生产基地与产品 - 郑州基地主要产品为S5、S5Young、M6、M3 [1] - 海口基地主要产品为七座多功能轿车F7、F5 [1] 传统车发展规划 - 郑州基地核心品类为"8万级强动力SUV" [1] - 海口基地核心品类为"七座多功能轿车" [1] - 2018年将推出全新升级产品S5二代 [1] - 动力总成方面将大力发展1.2GT、1.6GT、7DCT变速箱等产品 [1] 新能源产品 - 目前量产新能源产品有3款纯电动汽车：爱尚EV150、@3和普力马 [1] - 正在对两款产品进行改款升级，续航里程分别提升至200KM和300KM [1] - 已启动全新纯电动汽车平台的研发项目 [1] 与小鹏汽车合作 - 海马和小鹏汽车合作首批车已于2017年10月初下线 [1] - 暂定产能为5万辆/年，目前双方合作良好 [1]

生产基地与产品定位 - 郑州基地主要产品为S5、S5Young、M6、M3，聚焦8万级强动力SUV品类 [1] - 海口基地主要产品为七座多功能家轿F7、福美来、S7，聚焦7座多功能家轿品类 [1] 传统燃料汽车产品规划 - 郑州基地2018年上市新款S5，计划年均投放新品S5 [1] - 海口基地将陆续投放新款F7 [1] 新能源汽车产品规划 - 公司目前量产2款纯电动汽车：爱尚EV（续航150KM）和@3（续航200KM） [1] - 正在对两款产品进行改款升级，续航里程分别提升至200KM和300KM [1] - 已启动全新纯电动汽车平台的研发项目 [1] 与小鹏汽车的合作 - 公司与小鹏汽车建立战略合作关系，开创互联网汽车与传统车企跨界融合的新模式 [1] - 首款车型已于10月初下线，暂定年产能为5万辆/年，具体将根据市场需求确定 [1] - 合作过程中双方相互学习，优势互补，目前进展顺利 [3]

公司战略与市场布局 - 公司将继续坚持既有战略，努力做好新产品营销及出口业务，同时积极利用海南自贸港优惠政策，抓住产业机会 [2] - 自2017年起实施"品类战略"，砍掉不适应市场的旧产品，聚焦新产品和原点市场 [2] - 海南基地以海南为原点市场，辐射周边市场，并兼顾海外市场 [3] - 郑州基地以中原地区为原点市场，辐射周边市场 [3] 销售与渠道策略 - 自2019年起推进互联网直卖新模式，将部分4S店转化为服务商，客户在网上订车后由服务商送车上门并提供售后维修保养 [2] - 汽车营销主要投资从媒体广告转向邀请潜在客户到现场试驾体验，以深度了解产品后促成购买 [3] 产品与研发 - 新产品海马7X于2020年8月23日上市，未来经营将以卖好每一台车为目标，扎实做好品牌推广、营销体验与售后服务 [2] - 研发费用下降主要因发动机、整车车型等投资已完成，新产品见效前投资需非常谨慎 [3] 品牌建设 - 通过产品体验与服务，从原点市场逐步建立企业品牌与价值，同时坚决处理企业包袱和负担，恢复企业竞争力 [2]

公司经营状况 - 2017-2019年公司经营状况下滑严重，主要由于老款、竞争力弱的产品停产停售，新产品研发周期较长（36-48个月）[1] - 2020年开始，随着战略新产品的投放，公司经营状况有所提升[1] 产品与技术 - 公司氢能源汽车在研产品使用70兆帕气态氢，计划2021年底前在海南建成第一座加氢站，加氢一次需要3-5分钟[1] - 公司混合动力汽车6P在郑州基地生产，采用全球领先的P2+7WDCT+电池包+软件控制系统技术，具备电驱、油驱、混合驱动等多种模式[1] 合作与政策 - 公司与小鹏汽车的生产合作有效期至2021年底，目前双方正就相关工作进行沟通[2] - 海南自贸港相关优惠政策正在陆续出台中，公司将持续跟踪相关政策信息[1] 营销策略 - 公司建直营体验店在形象展示、产品体验等方面更具优势，在服务品质、政策落地、营销动作上更加统一[2]

公司战略与业务发展 - 公司战略部署将全面转型新能源汽车和智能汽车，优先智能汽车，合作电动汽车，"死磕"插混汽车，深耕氢能汽车 [1] - 公司提出电动汽车为过渡产品，终极目标是氢能源汽车 [1] - 公司规划在2021年底前在海南建成第一座水制氢及高压加氢一体化站并进行投放运营 [1] - 未来，公司规划在海南岛东（琼海）、西（儋州）、南（三亚）、北（海口）、中（琼中）各建一座大型加氢站 [1] - 2025年计划在海南岛投入约2500台氢能源汽车进行示范运行 [1] 市场与销售 - 2020年公司出口销量为六千台套，今年争取在去年的基础上有所增长 [1] - 重点海外市场为中东和东南亚一带一路沿线国家 [1] - 公司在海南海口、三亚、儋州建立了三家直营体验店，在广州东莞建立了一家直营体验店，在河南九个地市建立了多家直营体验店 [3] - 每一家直营体验店都负责向周边城市辐射功能，且具有海南特色 [3] - 公司会采取给客户进行上门交车、上门维修等方式，服务更加人性化 [3] - 公司有相关置换补贴政策，新车提车实行送货上门的方式 [3] 技术与研发 - 随着技术的进步，氢能源汽车安全性可得到保证 [1] - 公司致力于自动驾驶和智能网联技术的探索，与国内顶级科研机构、国际一流自动驾驶研究团队等接洽合作 [3] - 公司首款智能汽车产品海马7X已于2020年8月上市，全系标配智能网联和L2级自动驾驶 [3] - 海马7X具备远程手机控制、儿童被锁提醒、车家互控、全座舱智能语音控制、全自动泊车、自适应巡航和自动紧急防撞等功能 [3] 合作与生产 - 公司与小鹏汽车的生产合作有效期至今年年底，目前双方正就相关工作进行沟通 [3]

海外出口布局 - 公司重点海外市场为中东和东南亚一带一路沿线国家 [1] - 2020年公司出口销量为六千多台套，2021年争取在2020年基础上有所增长 [1] - 出口形式包括整车出口及配件出口 [1] - 出口业务盈利能力符合公司预期 [1] 海南自贸港优势 - 海南自贸港相关政策正在陆续出台中，公司将密切跟踪并积极申请享受相关优惠政策 [1] - 公司对海外合作项目及合作方式持开放态度，未来将根据项目情况进行具体沟通 [1] 销售网络布局 - 公司销售网络布局拟深耕原点市场，以创新营销方式建立海马品牌直营体验中心 [1] - 海南基地以海南为原点市场，辐射周边市场，并兼顾海外市场 [1] - 郑州基地以中原地区为原点市场，辐射周边市场 [1] - 2021年公司直营体验中心店已开业16家，规划建成直营体验中心约30家 [1] 混合动力技术 - 公司混合动力技术已完成开发，并具备完全自主知识产权 [1] - 其搭载的首款产品海马6P已上市销售 [1]

营业收入与成本 - 公司第三季度营业收入为4.65亿元，同比增长107.15%[7] - 年初至报告期末营业收入为17.30亿元，同比增长50.38%[7] - 公司2022年1-9月营业总收入为1,752,888,292.19元，同比增长47.6%[24] - 公司2022年1-9月营业总成本为2,053,694,418.25元，同比增长36.9%[24] 净利润与亏损 - 归属于上市公司股东的净利润为-9719.88万元，去年同期为正值[7] - 公司2022年第三季度净利润为-217,155,137.01元，同比下降约27%[26] - 归属于母公司股东的净利润为-194,979,458.44元，同比下降约14%[26] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为5.13亿元，同比增长202.73%[7] - 经营活动产生的现金流量净额为512,778,873.70元，同比增长约203%[30] - 投资活动产生的现金流量净额为-279,513,760.60元，同比下降约2236%[30] - 筹资活动产生的现金流量净额为92,402,800.82元，同比增长约134%[30] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1,272,436,676.86元，同比下降约15%[28] - 收到的税费返还为223,604,318.24元，同比增长约246%[30] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为223,209,840.60元，同比增长约22%[30] 资产与负债 - 总资产为78.55亿元，同比下降4.29%[7] - 归属于上市公司股东的所有者权益为34.81亿元，同比下降5.33%[7] - 公司2022年9月30日货币资金为540,507,169.45元，较年初下降24.5%[17] - 公司2022年9月30日应收账款为302,853,179.04元，较年初增长7.1%[17] - 公司2022年9月30日存货为697,113,369.06元，较年初下降2.9%[17] - 公司2022年9月30日开发支出为510,899,736.78元，较年初增长19.5%[20] 关联交易 - 公司2022年1-9月与海南海马新能源汽车销售有限公司的关联交易总额为34,156.76万元[16] - 公司2022年1-9月与第二大股东海马投资集团有限公司及其子公司的关联交易总额为2,421.74万元[16] 股东信息 - 普通股股东总数为89,589人，前十大股东持股比例合计为40.18%[12] 其他财务信息 - 其他流动资产减少68.23%，主要由于本期办理增值税留抵退税所致[11] - 合同负债减少80.68%，主要由于房地产项目交房所致[11] - 吸收存款及同业存放增加81.00%，主要由于吸收关联单位存款增加所致[11] - 公司2022年1-9月研发费用为164,579,163.44元，同比增长7.1%[24] - 公司第三季度报告未经审计[34]

财务表现 - 公司2022年上半年营业收入为12.65亿元，同比增长36.62%[27] - 归属于上市公司股东的净利润为-9778.06万元，较上年同期亏损扩大[27] - 经营活动产生的现金流量净额为9741.99万元，同比增长43.69%[27] - 公司总资产为73.76亿元，同比下降10.13%[27] - 归属于上市公司股东的净资产为35.78亿元，同比下降2.68%[27] - 公司2022年半年度营业总收入为12.8亿元，同比增长34.3%[162] - 2022年半年度营业总成本为14.37亿元，同比增长26.2%[162] - 公司2022年半年度净利润为-1.18亿元，同比下降65.8%[166] - 2022年半年度归属于母公司所有者的净利润为-9778万元，同比下降17.7%[166] - 公司2022年半年度研发费用为1.07亿元，同比下降7.1%[166] - 2022年半年度母公司营业收入为2.88亿元，同比增长562.9%[169] - 公司2022年半年度母公司净利润为1.12亿元，同比增长307.0%[169] - 2022年半年度基本每股收益为-0.0595元，同比下降17.8%[168] - 公司2022年半年度综合收益总额为112,422,159.08元，同比增长307%[172] - 2022年半年度经营活动产生的现金流量净额为97,419,889.19元，同比增长43.6%[173] - 2022年半年度投资活动产生的现金流量净额为-236,818,202.77元，同比减少586%[176] - 2022年半年度筹资活动产生的现金流量净额为94,755,349.21元，去年同期为-85,981,228.92元[176] - 2022年半年度期末现金及现金等价物余额为1,360,682,491.90元，同比增长19.5%[176] - 母公司2022年半年度经营活动产生的现金流量净额为27,067,221.93元，去年同期为-140,384,477.17元[177] - 母公司2022年半年度投资活动产生的现金流量净额为-154,924.65元，去年同期为43,793,207.40元[179] - 母公司2022年半年度期末现金及现金等价物余额为66,980,045.34元，同比下降61.4%[179] - 公司上年期末归属于母公司所有者权益为1,897,557,813.78元[181] - 本期综合收益总额减少771,131.63元，导致归属于母公司所有者权益减少97,780,613.49元[184] - 本期期末归属于母公司所有者权益为-1,995,338,427.27元[184] - 公司上年期末少数股东权益为875,715,337.30元[181] - 本期少数股东权益减少20,490,784.31元，期末余额为855,224,552.99元[184] - 公司上年期末所有者权益合计为52,376,341.33元[181] - 本期所有者权益合计减少119,042,529.43元，期末余额为4,433,333,811.90元[184] - 公司上年期末资本公积为68,418,185.38元[181] - 本期资本公积减少771,131.63元，期末余额为3,768,418,185.38元[184] - 公司本期期末余额为1,663,642,600元，较上期增长显著[194] - 母公司所有者权益合计为6,749,856,137.83元，较上年末有所增加[195] - 本期综合收益总额为22,159.08元，显示出公司盈利能力[198] - 公司资本公积为3,755,333,565.36元，保持稳定[195] - 未分配利润为1,188,660,479.26元，较上年末有所增长[195] - 本期增减变动金额为112,422,159.08元，主要来自综合收益[195] - 专项储备本期提取和使用情况未详细披露，需进一步关注[198] - 公司股本为1,644,636,426.00元，保持不变[195] - 盈余公积为161,225,667.21元，较上年末无显著变化[195] 业务表现 - 公司营业收入为12.65亿元，同比增长36.62%，主要由于出口销量增加及房地产项目交房[40] - 汽车制造业务营业收入为9.19亿元，同比增长17.70%，但毛利率下降4.55%至4.29%[43] - 房地产开发业务营业收入为2.87亿元，毛利率高达60.54%[43] - 华南地区营业收入为12.14亿元，同比增长60.80%，主要由于出口销量增加及房地产项目交房[46] - 公司研发投入为8430万元，同比增长6.49%[43] - 公司坚持CASE战略，打造模块化整车、高效混合动力总成、氢能汽车、高效三电、智能网联与自动驾驶六大技术平台[39] - 公司推进线上线下业务体系建设，在原点市场及核心市场建立直营分公司及体验中心[39] - 公司实施扁平体制、效率机制，提高决策效率，运营、决策、激励机制更具灵活性[39] 资产与负债 - 公司总资产为73.76亿元，同比下降10.13%[27] - 归属于上市公司股东的净资产为35.78亿元，同比下降2.68%[27] - 货币资金期末金额为498,700,813.93元，占总资产比例为6.76%，较上年末减少1.96%[49] - 应收账款期末金额为199,110,686.93元，占总资产比例为2.70%，较上年末减少0.75%[49] - 存货期末金额为647,362,880.37元，占总资产比例为8.78%，较上年末增加0.04%[49] - 固定资产期末金额为2,073,998,097.75元，占总资产比例为28.12%，较上年末增加0.95%[49] - 合同负债期末金额为208,341,999.79元，占总资产比例为2.82%，较上年末减少3.48%[49] - 拆出资金期末金额为1,112,331,118.16元，占总资产比例为15.08%，较上年末增加1.31%[49] - 其他非流动金融资产期末金额为424,678,200.00元，占总资产比例为5.76%，较上年末增加0.59%[49] - 无形资产期末金额为1,088,440,873.60元，占总资产比例为14.76%，较上年末增加0.39%[49] - 应付账款期末金额为671,947,730.58元，占总资产比例为9.11%，较上年末增加0.20%[49] - 其他应付款期末金额为457,370,898.92元，占总资产比例为6.20%，较上年末减少2.17%[49] - 公司货币资金从2022年初的715,891,330.24元减少至2022年6月30日的498,700,813.93元[150] - 公司应收账款从2022年初的282,881,198.31元减少至2022年6月30日的199,110,686.93元[150] - 公司存货从2022年初的717,646,315.24元减少至2022年6月30日的647,362,880.37元[150] - 公司流动资产合计从2022年初的3,181,457,326.01元减少至2022年6月30日的2,617,056,067.25元[150] - 公司发放贷款和垫款从53,967,795.74元增长至115,302,061.33元，增幅达113.6%[153] - 固定资产从2,073,998,097.75元增长至2,229,514,372.32元，增幅为7.5%[153] - 开发支出从482,272,408.76元减少至427,421,685.82元，降幅为11.4%[153] - 流动负债合计从2,747,283,769.61元增长至3,442,966,194.54元，增幅为25.3%[156] - 非流动负债合计从195,039,668.67元增长至211,928,916.68元，增幅为8.7%[156] - 归属于母公司所有者权益合计从3,578,109,258.91元增长至3,676,661,004.03元，增幅为2.8%[156] - 货币资金从75,758,461.42元减少至48,845,309.79元，降幅为35.5%[156] - 其他应收款从883,419,374.95元减少至1,012,547,942.10元，降幅为14.6%[159] - 存货从97,330,624.12元减少至211,562,284.46元，降幅为117.3%[159] - 合同负债从148,711,469.57元增长至432,843,448.71元，增幅为191.1%[159] 股东与股权 - 公司第一大股东海马(上海）投资有限公司持股比例为28.80%，持有473,600,000股[132] - 公司第二大股东海马投资有限公司持股比例为5.66%，持有93,022,951股[132] - 公司前10名普通股股东和前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易[136] - 公司董事、监事和高级管理人员在报告期持股情况没有发生变动[137] - 公司报告期控股股东和实际控制人未发生变更[138] 分红与激励 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[70] - 公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施[71] 风险与应对 - 公司面临的风险和应对措施详见管理层讨论与分析第十项[6] 政府补助 - 公司获得政府补助6019.79万元[30] 环境保护 - 公司二工厂废水排放COD浓度为18.66mg/L，氨氮浓度为0.09mg/L，均达标排放[75] - 公司三工厂废气排放氮氧化物浓度为20mg/m³，二甲苯浓度为0.477mg/m³，有机挥发物浓度为4.24mg/m³，均达标排放[75] - 公司厂区土壤监测指标均满足属地环境管理部门要求，未对土壤和地下水造成污染[78] - 公司安装了COD、氨氮和总磷在线监测仪，实时监控排放废水水质状况[79] - 公司制定了环境污染事故应急预案，提高应对突发环境事件的能力[80] - 公司定期组织内部宣贯、培训，年度组织应急演练、评审，提高应对突发环境污染事故的能力[82] 新能源与转型 - 公司海南基地4.6MW分布式光伏项目于2022年5月31日全容量投产，助力公司向新能源汽车转型[84] 社会责任与扶贫 - 公司2022年上半年投入帮扶资金60,000元用于北大村基础设施改建维修[85] - 公司协助转移劳动力92人，消费扶贫金额30,000元[85] - 公司帮助187名贫困生申请春季特惠性教育补贴21.55万元，帮助276名外出务工人员申请务工补贴32.94万元[85] - 公司2022年上半年召开扶贫专题会2次，入户座谈203人次，召开村民代表大会2次，参加人员150余人[85] - 公司2022年上半年举办各类培训班2期，贫困户参与人员100余人次[85] - 公司2022年上半年成立教育发展促进会1个，捐赠"金秋助学"资金10,000元[85] - 公司2022年上半年参与人居环境整治活动150余人次，清理垃圾200余吨[85] - 公司2022年上半年产业帮扶项目2个，投入帮扶资金60,000元完善基础设施[85] 租赁与担保 - 公司报告期租赁收入为7,039,868.79元[112] - 公司报告期末使用权资产账面价值为14,766,009.72元[113] - 公司报告期确认租赁费用为3,927,352.34元[113] - 报告期末已审批的对外担保额度合计为54,000万元[116] - 报告期末实际对外担保余额合计为19,651万元[116] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为50,000万元[118] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为1,267万元[118] - 报告期末已审批的担保额度合计为104,000万元[118] - 报告期末实际担保余额合计为20,918万元[118] - 实际担保总额占公司净资产的比例为5.85%[121] 其他 - 公司2021年度股东大会投资者参与比例为38.12%[69] - 公司半年度财务报告未经审计[149]

财务数据关键指标变化 - 营业收入 - 本报告期营业收入7.10亿元，上年同期3.23亿元，同比增长119.95%[3] - 营业总收入本期发生额为7.17亿元，上期发生额为3.36亿元，同比增长113.32%[24] - 营业收入本期发生额为7.10亿元，上期发生额为3.23亿元，同比增长119.27%[24] 财务数据关键指标变化 - 净利润 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 - 6092.54万元，上年同期为 - 6287.24万元[3] - 公司净利润为-88182776.65元，上年同期为-60006479.82元[27] 财务数据关键指标变化 - 总资产 - 本报告期末总资产74.26亿元，上年度末82.07亿元，同比减少9.52%[3] - 资产总计期末余额为74.26亿元，年初余额为82.07亿元，较年初减少9.52%[17][20][23] 财务数据关键指标变化 - 所有者权益 - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益36.15亿元，上年度末36.77亿元，同比减少1.67%[3] 财务数据关键指标变化 - 发放贷款及垫款 - 发放贷款及垫款期末余额7626.12万元，年初余额1.15亿元，变动比率 - 33.86%，系发放个人消费贷款减少所致[7] 财务数据关键指标变化 - 短期借款 - 短期借款期末余额1亿元，本期新增银行借款所致[7] 财务数据关键指标变化 - 营业成本 - 营业成本本期金额5.54亿元，上期金额2.59亿元，变动比率114.15%，系本期出口销量增加及房地产项目交房所致[7] - 营业成本本期发生额为5.54亿元，上期发生额为2.59亿元，同比增长113.29%[24] 财务数据关键指标变化 - 销售费用 - 销售费用本期金额2487.88万元，上期金额1738.99万元，变动比率43.06%[7] - 销售费用为24878781.91元，上年同期为17389960.38元[27] 财务数据关键指标变化 - 股东信息 - 报告期末普通股股东总数86632户，海马（上海）投资有限公司持股比例28.80%，持股数量4.74亿股[9] 财务数据关键指标变化 - 关联交易 - 2022年1 - 3月，公司与海南海马新能源汽车销售有限公司关联交易总额为1.95亿元，与海马投资集团有限公司及其子公司关联交易总额为555.42万元，与公司监事、高管关联交易总额为0.1万元[13] 财务数据关键指标变化 - 营业总成本 - 营业总成本本期发生额为7.67亿元，上期发生额为4.52亿元，同比增长69.43%[24] 财务数据关键指标变化 - 流动资产 - 流动资产合计期末余额为25.61亿元，年初余额为31.81亿元，较年初减少19.49%[17] 财务数据关键指标变化 - 非流动资产 - 非流动资产合计期末余额为48.65亿元，年初余额为50.26亿元，较年初减少3.20%[20] 财务数据关键指标变化 - 流动负债 - 流动负债合计期末余额为27.55亿元，年初余额为34.43亿元，较年初减少19.99%[20] 财务数据关键指标变化 - 非流动负债 - 非流动负债合计期末余额为2.07亿元，年初余额为2.12亿元，较年初减少2.48%[23] 财务数据关键指标变化 - 利息收入 - 利息收入本期发生额为665.51万元，上期发生额为1319.64万元，同比减少49.56%[24] 财务数据关键指标变化 - 营业利润 - 公司营业利润为-64929228.94元，上年同期为-75644793.16元[27] 财务数据关键指标变化 - 销售商品、提供劳务收到的现金 - 销售商品、提供劳务收到的现金为465960014.90元，上年同期为554272336.06元[31] 财务数据关键指标变化 - 经营活动现金流量净额 - 经营活动产生的现金流量净额为-298995788.47元，上年同期为-175878746.70元[34] 财务数据关键指标变化 - 投资活动现金流量净额 - 投资活动产生的现金流量净额为-142980808.80元，上年同期为-34203000.78元[34] 财务数据关键指标变化 - 筹资活动现金流量净额 - 筹资活动产生的现金流量净额为98044892.05元，上年同期为-5642687.60元[34] 财务数据关键指标变化 - 税金及附加 - 税金及附加为25784912.23元，上年同期为21264762.53元[27] 财务数据关键指标变化 - 管理费用 - 管理费用为107756435.28元，上年同期为91062313.61元[27] 财务数据关键指标变化 - 研发费用 - 研发费用为53828006.32元，上年同期为61527252.44元[27]

利润分配情况 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 2021年度公司盈利且母公司可供股东分配利润为正，但不进行利润分配和公积金转增股本[181] - 公司未分配利润用于2022年度经营和投资，并滚存至以后年度分配[181] 整体财务关键指标变化 - 2021年营业收入为17.63亿元，较2020年增长28.18%[27] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为1.12亿元，较2020年增长108.36%[27] - 2021年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 4.33亿元，较2020年增长70.36%[27] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为1.63亿元，较2020年增长48.45%[27] - 2021年基本每股收益为0.0679元/股，较2020年增长108.36%[27] - 2021年稀释每股收益为0.0679元/股，较2020年增长108.36%[27] - 2021年加权平均净资产收益率为3.07%，较2020年增长34.46%[27] - 2021年末总资产为82.07亿元，较2020年末减少10.87%[27] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为36.77亿元，较2020年末增长2.57%[27] - 2021年营业收入为17.63亿元，2020年为13.75亿元，扣除金额2021年为2.50亿元，2020年为2.25亿元，扣除后金额2021年为15.13亿元，2020年为11.50亿元[30] - 2021年度公司实现营业收入17.63亿元，同比增长28.18%；净利润为1.35亿元，归属于上市公司股东的净利润为1.12亿元[54] - 截至2021年12月31日，公司总资产为82.07亿元，同比下降10.87%；归属于上市公司股东的所有者权益为36.77亿元，同比增长2.57%[54] 分季度财务数据 - 分季度看，2021年第一至四季度营业收入分别为3.23亿元、6.03亿元、2.24亿元、6.12亿元；归属上市公司股东净利润分别为 - 6287.24万元、 - 2016.53万元、 - 8799.61万元、2.83亿元[33] 非经常性损益数据 - 2021年非流动资产处置损益为4.35亿元，2020年为5064.74万元，2019年为8.01亿元；计入当期损益的政府补助2021年为3413.03万元，2020年为7700.08万元，2019年为9550.35万元[34] 行业产销数据 - 2021年我国汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%；乘用车产销分别为2140.8万辆和2148.2万辆，同比增长7.1%和6.5%[44] 公司各类型汽车产销量数据 - 公司2021年核心产品海马7X产销量同比增幅高于行业平均，国内产品售价从单台约6万元提高到约15万元[44] - 2021年公司基本型乘用车（轿车）产量303辆，同比降67.45%，销量303辆，同比降67.56%；多功能乘用车（MPV）产量7804辆，同比增515.46%，销量6595辆，同比增472.98%[45] - 2021年运动型多用途乘用车（SUV）产量21551辆，同比增46.84%，销量22609辆，同比增45.08%；交叉型乘用车产量8辆，同比降92.31%，销量6辆，同比降94.23%[45][48] - 2021年公司汽车总产量29666辆，同比增74.71%，总销量29513辆，同比增66.06%；境内产量21406辆，同比增26.07%，境内销量21253辆，同比增19.58%；境外产量和销量均为8260辆[48] - 新能源汽车基本型乘用车产量303辆、销量303辆，销售收入1205.27万元；SUV产量13208辆、销量13205辆，销售收入5468.77万元；合计产量13511辆、销量13508辆，销售收入6674.05万元[50] - 2021年汽车销售量29,513台/套，生产量29,666台/套，同比分别增长66.06%和74.71%[67] 公司各类型汽车产销变化原因 - 轿车、交叉型乘用车产销同比减少是因公司实施品类战略，产品聚焦SUV、MPV；SUV、MPV产销同比增长是因公司SUV产品及新产品海马7X销量同比增长[48] 财务报告差异情况 - 公司不存在按照国际、境外与中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况，也不存在将非经常性损益项目界定为经常性损益的情形[31][32][39] 子公司财务数据 - 海马财务注册资本9.5亿元，总资产24.44亿元，净资产12.89亿元，营业收入7640.24万元，营业利润4908万元，净利润4040.3万元[50] - 海南海马总资产19.47亿元，营业收入14.81亿元，净利润842.05万元[113] - 海马汽车有限公司总资产45.36亿元，营业收入5.53亿元，净利润 - 6195.58万元[113] - 海马财务总资产24.44亿元，营业收入7640.24万元，净利润4040.30万元[113] 各业务线营业收入占比及变化 - 汽车制造营业收入14.72亿元，占比83.49%，同比增长33.11%；其他业务收入2.5亿元，占比14.17%，同比增长10.85%[62] - 华南地区营业收入14.3亿元，占比81.13%，同比增长78.85%；华中地区营业收入3.33亿元，占比18.87%，同比下降42.21%[62] 产品技术情况 - 海马1.5TGDI发动机最大功率135kw，最大扭矩298Nm，热效率大于37%[58] - 氢能汽车样车试制完成，续航里程达800km[58] - 7E项目续航里程500Km以上，配置智能座舱等先进功能[56] - SG02项目在原8S车型基础上优化，搭载1.5TGDI发动机和7DCT变速箱[56] 各业务线成本及毛利率情况 - 汽车制造营业收入14.72亿元，营业成本13.27亿元，毛利率9.82%，营收同比增33.11%，成本同比增30.33%，毛利率同比增1.93%[66] - 汽车制造营业成本中，原材料2021年金额10.70亿元，占比80.60%，同比增34.78%；人工工资6490.20万元，占比4.89%，同比增86.90%[68] - 华南地区营业收入14.30亿元，营业成本11.45亿元，毛利率19.91%，营收同比增78.85%，成本同比增89.41%，毛利率同比降4.46%[66] - 华中地区营业收入3.33亿元，营业成本2.88亿元，毛利率13.39%，营收同比降42.21%，成本同比降43.31%，毛利率同比增1.69%[66] 公司架构调整 - 2021年新设海南马邦出行科技有限公司等多家公司并纳入合并范围，转让海南金盘实业有限公司等公司不再纳入合并范围[72][75] 客户与供应商情况 - 前五名客户合计销售金额13.41亿元，占年度销售总额比例76.10%，关联方销售额占比42.99%[76] - 前五名供应商合计采购金额2.64亿元，占年度采购总额比例18.81%，关联方采购额占比0.00%[76] 费用情况 - 2021年销售费用6489.92万元，同比增11.29%；管理费用4.12亿元，同比降40.41%，因上期计提预计停产损失[80] - 2021年财务费用795.73万元，同比降67.03%，因本期存款利息增加及贷款利息减少；研发费用2.46亿元，同比降7.63%[80] 研发情况 - 2021年研发人员数量309人，较2020年的534人减少42.13%；研发人员数量占比5.04%，较2020年的17.10%降低12.06%[84] - 2021年研发投入金额150,288,982.59元，较2020年的235,106,732.57元减少36.08%；研发投入占营业收入比例8.53%，较2020年的17.10%降低8.57%[84] - 2021年研发投入资本化的金额58,436,157.34元，较2020年的127,071,389.24元减少54.01%；资本化研发投入占研发投入的比例38.88%，较2020年的54.05%降低15.17%[84] 现金流量情况 - 2021年经营活动现金流入小计2,472,839,279.95元，较2020年的2,983,495,385.92元减少17.12%；经营活动现金流出小计2,309,835,282.31元，较2020年的2,873,693,740.66元减少19.62%；经营活动产生的现金流量净额163,003,997.64元，较2020年的109,801,645.26元增长48.45%[89] - 2021年投资活动现金流入小计957,141,038.88元，较2020年的3,541,945,995.12元减少72.98%；投资活动现金流出小计295,718,138.41元，较2020年的3,879,626,677.61元减少92.38%；投资活动产生的现金流量净额661,422,900.47元，较2020年的 -337,680,682.49元增长295.87%[89] - 2021年筹资活动现金流入小计170,000,000.00元，较2020年的678,930,964.46元减少74.96%；筹资活动现金流出小计696,338,800.02元，较2020年的749,488,343.99元减少7.09%；筹资活动产生的现金流量净额 -526,338,800.02元，较2020年的 -70,557,379.53元减少645.97%[89] - 2021年现金及现金等价物净增加额296,481,492.79元，较2020年的 -299,320,495.12元增长199.05%[89] 其他损益情况 - 2021年投资收益453,680,774.36元，占利润总额比例347.82%，系本期转让子公司股权所致[91] - 2021年公允价值变动损益2,894,100.00元，占利润总额比例2.22%[91] - 2021年资产减值 -50,056,669.78元，系本期计提闲置资产减值所致；营业外收入131,023,608.59元，占利润总额比例100.45%，系本期核销无需支付的负债等原因所致；营业外支出2,113,016.60元，占利润总额比例1.62%[91] 资产情况 - 货币资金年末金额7.16亿元，占总资产比例8.72%，较年初减少3.37%[97] - 应收账款年末金额2.83亿元，占总资产比例3.45%，较年初增加0.69%[97] - 存货年末金额7.18亿元，占总资产比例8.74%，较年初增加3.56%[97] - 固定资产年末金额22.30亿元，占总资产比例27.17%，较年初减少2.20%[97] - 拆出资金年末金额11.30亿元，占总资产比例13.77%，较年初增加5.25%[97] 股权交易情况 - 海马产业园建设有限公司于2021年11月17日出售金盘实业100%股权，交易价格3.19亿元，贡献净利润占比100.83%[110] - 河南海马物业服务有限公司于2021年11月17日出售郑州兰马实业有限公司95%股权，交易价格4.70亿元，贡献净利润占比169.36%[110] 未来产品规划 - 纯电动汽车7E计划于2022年第四季度投放市场[118] - 第三代氢能汽车计划于2022年开展模拟示范运营，2023年具备产业化条件[118] 公司接待调研情况 - 2021年5月10日、5月16日、6月9日分别接待广东帮您成长信息科技有限公司、东北证券股份有限公司、中信建投证券等机构实地调研，介绍公司生产经营、新车销售及发展战略[122][125] 公司战略规划 - 公司作为海南自贸港唯一新能源汽车企业，将依托“第四次创业”核心技术积累和海南自贸港建设契机，打造全产业链绿色汽车生态[114] - 2022年在战略执行上，推进全产业链绿色汽车生态建设，打造低碳排放产业链示范工程，推进氢能汽车产业化[118] - 2022年在国内市场持续深耕海南和河南等原点市场，布局长三角、珠三角、京津冀等重点市场[118] - 2022年在海外市场推进“国际战略”，争取实现海外市场销量跨越式增长，开拓“一带一路”等沿线市场[119] 行业竞争与压力 - 汽车行业准入标准开放，科技、互联网领域资本涌入，市场竞争加剧，传统车企运营压力加大[120] - 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