公司股价表现 - 9月26日常熟汽饰股价上涨5.11%至18.94元/股 成交额达1.88亿元 换手率2.78% 总市值69.39亿元 [1] 主营业务构成 - 公司主营业务为乘用车内饰件研发、生产和销售 汽车零部件制造业占比85.88% 模检具开发费等占比14.12% [1] 机构持仓动态 - 工银中小盘混合基金二季度新进十大流通股东 持有294.5万股（占流通股0.77%） 当日浮盈270.94万元 [2] - 该基金二季度减持6300股后仍持有294.5万股 占基金净值比例3.91% 位列第二大重仓股 [4] 基金业绩表现 - 工银中小盘混合基金规模10.01亿元 今年以来收益40.77%（同类排名1980/8171） 近一年收益77.07%（同类排名1276/8004） 成立以来累计收益259.1% [2] - 基金经理李昱任职7年249天 管理规模97.67亿元 任职期间最佳回报153.13% 最差回报-7% [3]

股价表现 - 9月26日盘中上涨2.16%至18.41元/股 成交额6874.49万元 换手率1.03% 总市值67.44亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨30.99% 近5日/20日/60日分别上涨13.50%/25.07%/38.63% [2] - 9月23日龙虎榜净卖出2752.10万元 买入总额1.55亿元(占比16.31%) 卖出总额1.83亿元(占比19.20%) [2] 资金流向 - 主力资金净流入580.95万元 特大单买入0元(占比0%) 卖出134.98万元(占比1.96%) [1] - 大单买入1348.99万元(占比19.62%) 卖出633.05万元(占比9.21%) [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入27.80亿元 同比增长17.18% 归母净利润2.16亿元 同比下降15.63% [2] - 汽车零部件制造业收入占比85.88% 模检具开发费等占比14.12% [2] - A股上市后累计派现10.14亿元 近三年累计派现4.45亿元 [3] 股东结构 - 股东户数2.86万户 较上期减少3.61% 人均流通股13298股 较上期增加3.74% [2] - 汇丰晋信新动力混合A增持60.63万股至766.65万股(第三大股东) 汇丰晋信大盘股票A增持8.15万股至546.25万股(第五大股东) [3] - 工银中小盘混合新进294.50万股(第十大股东) 香港中央结算有限公司退出十大股东 [3] 行业属性 - 申万行业分类为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块涵盖奇瑞汽车 蔚来汽车 华为汽车 小鹏汽车等新能源汽车产业链 [2]

中国汽车行业格局重构 - 全球汽车正处于格局重构阶段 中国自主品牌车企2030年有望实现全球近3000万辆产量规模 并培育数家年产500万辆以上的车企 [1][2] - 2025年中国汽车已完成出口扩张 即将迎来出海加速 [1] - 中国汽车电动智能变革基本完成 2025年中国汽车新能源渗透率突破50% 自主品牌实现本土新能源市场份额领先 新能源上险口径8M25达89% [2] 新能源技术发展与市场渗透 - 全球消费者对电动智能技术认知已建立 欧美日车企加速产品投放 2027年前迎来新能源车型大放量 [1][2] - 非中国市场的新能源渗透率将从拖累转向加速 需求和供给双重拉动 渗透率快速向上 [1][2] - 基于2012年发端的电动智能变革 非中国市场新能源渗透率低基数 未来放量速度及高度有望迎来戴维斯双击机遇 [2] 投资机遇与标的推荐 - 关注中国自主车企的出海扩张机遇 欧美日车企加速新能源转型拉动的中国供应链机遇 [1] - 推荐规模已成 领先布局出海的中国自主车企 包括比亚迪 零跑汽车 长城汽车 吉利汽车 小鹏汽车 [3] - 推荐深耕全球 技术领先的国际化零部件白马 包括敏实集团 福耀玻璃 三花智控 常熟汽饰 科博达 [3]

行业投资评级 - 报告对汽车行业评级为"看好" [3] 核心观点 - 报告基于科技+国央企改革两条主线进行投资分析 重点推荐国内强α主机厂、智能化趋势受益标的、国央企整合标的以及具备强业绩增长和机器人布局的零部件企业 [3] - 智能化趋势下高端车灯渗透率提升将显著提升单车价值量 从普通LED的1000余元提升至HD大灯的4000元以上 DLP大灯可达10000元以上 [1][4] - 多家零部件企业正积极向机器人领域拓展布局 包括人形机器人ODM、PEEK材料应用、传感器延伸等 该部分价值尚未被市场完全定价 [3][5][6][8] 重点公司更新总结 星宇股份 - 战略重心由国内新势力向海外市场转移 与大众、宝马等欧洲客户合作加强 预计2024年底或2025年有望获得头灯项目定点 [1][4] - 海外项目研发周期约2-3年 海外工厂或从2027年开始放量 2028年或成新增长来源 [1][4] - 当前公司2025年PE约20倍 存在低估 [1][4] 宁波华翔 - 依托零部件制造优势向机器人领域延伸 目标五年内具备人形机器人ODM能力 与上海智元合作推进代工 单台代工收入预计2-3万元 [3][5] - 已于2024年5月30日完成欧洲亏损业务剥离 剔除上半年资产剥离等合计10.2亿元非经常性损益后 归母净利润为6亿元 同比增长26.4% [3][5] - 预计2026年净利润可恢复至14-15亿元 当前估值未充分反映机器人布局 [3][5] 常熟汽饰 - 正由合资品牌向新势力客户转型 2024年上半年新能源业务营收占比已达50% [3][6] - 受竞争及新厂爬坡影响 毛利率较历史约20%下滑近5个百分点 短期恢复挑战较大 [3][6] - 具备注塑工艺优势 可向机器人用PEEK零部件拓展 具全球化布局资源 [3][6] 福达股份 - 机器人领域价值或被低估 主营供不应求 业绩增长确定性高 [3][6] - 在丝杠与摆线针轮减速器等领域具量产与客户认可 向上游模组延伸具重估潜力 [3][6] 保隆科技 - 2024年第三季度受蔚来等客户新车型放量带动 预计2024年全年利润4.4亿元 2025年5.8亿元 对应2026年PE不到20倍 仅反应主业预期 [3][8] - 在TPMS等汽车传感器领域积累深厚 向机器人横向拓展逻辑顺畅 增量尚未被市场完全定价 [3][8] 投资分析意见 - 推荐国内强α主机厂：比亚迪、吉利、小鹏 [3] - 智能化趋势代表：关注江淮汽车、赛力斯 推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润 [3] - 国央企整合推荐关注：上汽集团、东风集团股份、长安汽车 [3] - 具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业：推荐福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等 关注敏实集团、拓普集团 [3]

公司股价表现 - 9月24日常熟汽饰股价上涨5.21%至18.58元/股 成交额达8.20亿元 换手率12.58% 总市值68.07亿元 [1] 主营业务构成 - 公司主营业务为乘用车内饰件研发、生产和销售 汽车零部件制造业收入占比85.88% 模检具开发费等收入占比14.12% [1] 机构持仓情况 - 工银中小盘混合基金二季度新进十大流通股东 持有294.5万股（占流通股0.77%） 当日浮盈270.94万元 [2][4] - 该基金二季度减持6300股后仍持有294.5万股 占基金净值比例3.91% 位列第二大重仓股 [4] 基金业绩表现 - 工银中小盘混合基金规模10.01亿元 今年以来收益38.1%（同类排名1951/8173） 近一年收益80.3%（同类排名1276/7996） 成立以来累计收益252.3% [2] - 基金经理李昱管理规模97.67亿元 任职期间最佳基金回报154.49% 最差回报-6.81% [3]

行业投资评级 - 基于科技+国央企改革两条主线 推荐国内强α主机厂 智能化趋势相关标的 国央企整合标的 以及具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业 [3] 核心观点 - 汽车零部件企业战略重心向海外市场及机器人领域转移 高端产品渗透带动单车价值量显著提升 [1][3][4][5][6][7] - 多家零部件公司通过技术延伸切入机器人赛道 形成"材料+制造"双重优势 当前估值未充分反映新业务成长潜力 [3][5][6][7] - 新势力客户转型成效显著 新能源业务占比提升 但短期面临毛利率压力 需关注新工厂爬坡及成本控制进展 [3][6] 重点公司分析 星宇股份 - 战略重心由国内新势力转向海外市场 与大众、宝马等欧洲客户合作加强 预计2024年底或2025年获头灯项目定点 [1][4] - 海外项目研发周期2-3年 工厂预计2027年开始放量 2028年成新增长来源 [1][4] - 高端车灯渗透将单车价值从普通LED的1000余元提升至HD大灯的4000元以上 DLP大灯可达10000元以上 [1][4] - 当前2025年PE约20倍 存在低估 [1][4] 宁波华翔 - 依托零部件制造向机器人延伸 目标五年内具备人形机器人ODM能力 与上海智元合作推进代工 单台代工收入预计2-3万元 [3][5] - 2024年5月30日完成欧洲亏损业务剥离 剔除10.2亿元非经常性损益后归母净利润为6亿元 同比增长26.4% [3][5] - 预计2026年净利润恢复至14-15亿元 当前估值未充分反映机器人布局 [3][5] 常熟汽饰 - 由合资品牌向新势力客户转型 2024年上半年新能源业务营收占比达50% [3][6] - 受竞争及新厂爬坡影响 毛利率较历史20%下滑近5个百分点 短期恢复挑战较大 [3][6] - 具备注塑工艺优势 可向机器人用PEEK零部件拓展 具全球化布局资源 [3][6] 福达股份 - 机器人领域价值或被低估 主营供不应求 业绩增长确定性高 [3][6] - 在丝杠与摆线针轮减速器等领域具量产与客户认可 向上游模组延伸具重估潜力 [3][6] 保隆科技 - 2024年Q3受蔚来等客户新车型放量带动 预计全年利润4.4亿元 2025年5.8亿元 对应2026年PE不到20倍 [3][7] - 在TPMS等汽车传感器领域积累深厚 向机器人横向拓展逻辑顺畅 增量尚未被市场完全定价 [3][7] 估值数据摘要 - 比亚迪2025年预计净利润417.2亿元 对应PE 23倍 [8] - 赛力斯2025年预计净利润87.3亿元 对应PE 27倍 [8] - 理想汽车2025年预计净利润115.6亿元 对应PE 16倍 [8] - 德赛西威2025年预计净利润26.7亿元 对应PE 29倍 [8] - 福耀玻璃2025年预计净利润99.5亿元 对应PE 19倍 [8]

股价表现 - 9月24日盘中股价上涨2.04%至18.02元/股 成交额4.33亿元 换手率6.70% 总市值66.02亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨28.22% 近5日涨6.44% 近20日涨21.35% 近60日涨35.90% [1] - 9月23日龙虎榜净卖出2752.10万元 买入总额1.55亿元(占比16.31%) 卖出总额1.83亿元(占比19.20%) [1] 资金流向 - 主力资金净流出3658.28万元 特大单买入1363.08万元(占比3.15%) 卖出2192.28万元(占比5.06%) [1] - 大单买入9269.77万元(占比21.40%) 卖出1.21亿元(占比27.93%) [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入27.80亿元 同比增长17.18% 归母净利润2.16亿元 同比下降15.63% [2] - 主营业务收入构成：汽车零部件制造业85.88% 模检具开发费等14.12% [1] - A股上市后累计派现10.14亿元 近三年累计派现4.45亿元 [3] 股东结构 - 股东户数2.86万户 较上期减少3.61% 人均流通股13298股 较上期增加3.74% [2] - 汇丰晋信新动力混合A增持60.63万股至766.65万股 汇丰晋信大盘股票A增持8.15万股至546.25万股 [3] - 工银中小盘混合新进294.50万股 香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块包括：蔚来汽车概念、华为汽车、汽车零部件、特斯拉、奇瑞汽车概念等 [2]

沪股通席位龙虎榜交易概况 - 9月23日龙虎榜共有58只个股上榜 其中13只出现沪股通专用席位交易[1] - 沪股通席位净买入个股包括上海建工(20387.46万元) 电气风电(2946.93万元) 福达股份(2444.06万元)[1] - 沪股通席位净卖出个股包括浙大网新(10130.08万元) 首开股份(5280.61万元) 精智达(4661.09万元)[1] 个股交易明细 - 上海建工获沪股通净买入20387.46万元 当日上涨7.69% 换手率24.21%[2] - 电气风电获沪股通净买入2946.93万元 当日上涨15.55% 换手率4.53%[2] - 福达股份获沪股通净买入2444.06万元 当日上涨10.03% 换手率10.57%[2] - 概伦电子获沪股通净买入1180.01万元 当日上涨16.79% 换手率5.29%[2] - 好太太获沪股通净买入1001.24万元 当日下跌10.01% 换手率1.55%[2] - 浙大网新遭沪股通净卖出10130.08万元 当日上涨4.14% 换手率29.06%[2] - 首开股份遭沪股通净卖出5280.61万元 当日下跌4.13% 换手率17.81%[2] - 精智达遭沪股通净卖出4661.09万元 当日上涨16.97% 换手率10.31%[2]

股价表现与交易数据 - 公司股票今日涨停 换手率14.75% 成交额9.51亿元 振幅9.69% [2] - 日涨幅偏离值达10.21% 主力资金净流入1.09亿元 其中特大单净流入8754.36万元 大单资金净流入2151.40万元 [2] - 近5日主力资金净流入2093.54万元 [2] 龙虎榜交易明细 - 前五大买卖营业部合计成交3.38亿元 买入额1.55亿元 卖出额1.83亿元 净卖出2752.10万元 [2] - 三家机构席位现身 合计买入5704.98万元 卖出7044.40万元 净卖出1339.41万元 [2] - 沪股通专用席位买入3867.91万元 卖出3733.36万元 净买入134.54万元 [2][3] 融资融券情况 - 最新两融余额3.30亿元 其中融资余额3.30亿元 融券余额0.16万元 [3] - 近5日融资余额减少5631.07万元 降幅14.56% [3] 财务业绩表现 - 上半年营业收入27.80亿元 同比增长17.18% [3] - 上半年净利润2.16亿元 同比下降15.63% [3]

市场表现 - 上证综指收于3781.61点，跌1.23%，处于五日均线下方 [1] - A股总成交额达17135.39亿元 [1] - 119只A股价格突破五日均线，其中创远信科、特锐德、纽泰格乖离率居前，分别为11.34%、10.64%、7.97% [1] 个股技术指标 - 创远信科最新价31.50元，较五日均线28.29元上涨20.09%，换手率20.83% [1] - 特锐德最新价27.45元，较五日均线24.81元上涨13.85%，换手率10.25% [1] - 纽泰格最新价24.91元，较五日均线23.07元上涨9.93%，换手率13.75% [1] - 宁波海运最新价4.42元，较五日均线4.09元上涨9.95%，换手率16.39% [1] - 旭升集团最新价18.54元，较五日均线17.19元上涨10.03%，换手率9.44% [1] 低乖离率个股 - 星华新材、海兴电力、华能水电等个股乖离率较小，刚站上五日均线 [1] - 山大电力最新价51.80元，较五日均线49.68元上涨4.26%，换手率25.18% [2] - 大龙地产最新价3.34元，较五日均线3.20元上涨4.38%，换手率7.09% [2]