公司高管及股东持股变动 - 永太科技部分高管计划增持公司股份，合计金额不少于500万元人民币 [1] - 苏盐井神部分董事及高级管理人员已增持公司股份，合计金额为87.63万元人民币 [1] - 红旗连锁股东永辉超市计划减持公司股份，减持比例不超过公司总股本的3% [1] - 粤海饲料股东计划减持公司股份，合计减持比例不超过公司总股本的3% [1] - 英维克股东计划减持公司股份，减持比例不超过公司总股本的0.56% [1] - 中国外运部分高级管理人员计划减持所持有的公司股份 [1]

公司高管减持计划 - 公司董事李世础计划通过集中竞价方式减持不超过9.61万股A股股票，占公司总股本的0.0013% [1] - 公司董事王笃鹏计划通过集中竞价方式减持不超过9.63万股A股股票，占公司总股本的0.0013% [1] - 上述减持计划将于公告之日起15个交易日后的3个月内实施 [1] 市场技术信号 - 公司股票出现MACD金叉技术信号 [2] - 该技术信号通常被市场解读为短期上涨趋势的积极指标 [2]

核心事件：公司高管计划减持股份 - 公司董事李世础计划通过集中竞价方式减持不超过9.61万股A股股票，占公司总股本的0.0013% [1] - 公司董事王笃鹏计划通过集中竞价方式减持不超过9.63万股A股股票，占公司总股本的0.0013% [1] 减持计划具体安排 - 减持计划将于公告之日起15个交易日后的3个月内实施 [1] - 两位高管的减持方式均为集中竞价交易 [1]

公司高管减持计划 - 公司副总经理、董事会秘书、首席合规官（总法律顾问）李世础计划通过集中竞价方式减持公司A股股份，减持数量不超过9.61万股 [1] - 公司副总经理王笃鹏计划通过集中竞价方式减持公司A股股份，减持数量不超过9.63万股 [1]

高管持股情况 - 副总经理李世础持有A股384,434股，占总股本0.0054%[2] - 副总经理王笃鹏持有A股385,634股，占总股本0.0054%[2] 减持计划 - 李世础拟减持不超96,100股，占总股本0.0013%，王笃鹏拟减持不超96,300股，占0.0013%[2] - 减持时间为2026年1月15日至4月14日[5][6] - 减持原因均为个人资金需求[5][6] 其他 - 减持计划有不确定性，公司将督促合规减持[8][9]

公司高管减持计划 - 公司副总经理、董事会秘书、首席合规官(总法律顾问)李世础计划减持不超过9.61万股公司A股股票，占公司总股本的0.0013% [1] - 公司副总经理王笃鹏计划减持不超过9.63万股公司A股股票，占公司总股本的0.0013% [1] - 上述减持计划将通过集中竞价方式进行，预计在公告之日起15个交易日后的3个月内实施 [1]

公司高管减持计划 - 公司副总经理、董事会秘书、首席合规官李世础计划减持不超过9.61万股A股，占公司总股本的0.0013% [1] - 公司副总经理王笃鹏计划减持不超过9.63万股A股，占公司总股本的0.0013% [1] - 上述减持计划将在公告之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式进行 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該等內容而產生的任何損失承 擔任何責任。 中國外運股份有限公司 Sinotrans Limited 於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司 (股份代號: 00598) 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條作出。 茲載列中國外運股份有限公司（『本公司』）於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn） 刊登的《中國外運股份有限公司部分高級管理人員減持股份計劃公告》，僅供參閱。 承董事會命 中國外運股份有限公司 公司秘書 李世礎 北京，二零二五年十二月二十二日 於本公告日期，本公司董事會成員包括張翼（董事長）、高翔、楊國峰、羅立、余志良、 黃傳京、許克威，以及四位獨立非執行董事王小麗、甯亞平、崔新健及崔凡。 ( ) 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ⚫ 高级管理人员持股的基本情况：截至本公告 ...

公司设立与股权结构 - 山东联动未来国际物流发展有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为KIMYOUNGSANG [1] - 公司注册资本为600万美元 [1] - 公司由LX Pantos Co.,Ltd.与中国外运（601598）旗下中国外运华中有限公司共同持股 [1] 业务经营范围 - 公司经营范围包含国际货物运输代理 [1] - 公司经营范围包含供应链管理服务 [1] - 公司经营范围包含道路危险货物运输 [1] - 公司经营范围包含道路货物运输(不含危险货物) [1]

一体化供应链物流服务行业定义与分类 - 行业定义为一个物流服务商向客户提供的一套完整的、带有“数智化”特征并可自定义的供应链和物流解决方案，旨在帮助企业提高效率 [1][2] - 作为合同物流中的高阶形态，其核心特点在于“一体化”，即服务商为同一客户提供覆盖两个及以上业务环节的供应链解决方案 [2] - 按服务节点可分为生产物流解决方案与流通物流解决方案 [3] - 按服务行业可分为家电、家居、3C电子、快消品、汽车及汽配以及其他行业解决方案 [4] 行业发展现状与规模 - 行业市场规模从2019年的1.9万亿元人民币增长至2024年的3.1万亿元人民币，预计2025年将达到3.4万亿元人民币 [5] - 2024年市场结构中，流通物流解决方案规模为29234亿元人民币，占比94.28%；生产物流解决方案规模为1773亿元人民币，占比5.72% [1][6] - 从细分行业结构看，2024年快消品行业一体化供应链物流规模为5202亿元人民币，占整体市场的16.78%；汽车及汽配行业规模为5847亿元人民币，占比18.86% [1][7] - 汽车及汽配行业受益于新能源汽车市场快速发展，其充电桩及相关物流需求显著推动行业扩张，未来有望成为最大的细分市场 [1][7] 行业产业链构成 - 产业链上游包括物流园区、港口、机场、公路铁路网络等基础设施，运输车辆、仓储机器人、冷链设备等硬件，以及物联网、人工智能、大数据等技术服务和各类管理软件服务商 [9] - 产业链中游为一体化供应链物流服务商 [9] - 产业链下游应用领域主要包括制造业、消费品与零售业等 [9] 行业竞争格局与主要企业 - 行业竞争呈现多层次、多阵营并存，头部玩家加速分化与整合的特征 [11] - 主要企业包括中通云仓、京东物流、安得智联、顺丰速运、安吉物流、中国外运、拓威天海、燕文物流等 [11] - 安得智联是中国综合型一体化供应链物流解决方案提供商中收入排名第一的生产物流解决方案提供商，也是家电行业最大的提供商；2025年上半年实现收入108.85亿元人民币，净利润2.48亿元人民币 [12] - 中国外运是招商局集团物流业务统一运营平台，提供海运、空运、公路铁路运输、仓储配送等综合物流服务；2025年上半年实现营业收入505亿元人民币，归属于母公司的净利润19.5亿元人民币 [13] 行业发展驱动因素与趋势 - 行业发展受生产、流通及末端配送环节对效率提升的共同需求驱动 [1][5] - 国家政策如《“十四五”现代流通体系建设规划》等旨在提升物流效率、降低成本、优化营商环境，并加速制造业与供应链物流业的协同发展 [10] - 行业未来将朝着低碳绿色的方向发展 [13]