公司人事变动 - 公司副董事长孙燕军因工作变动辞去副董事长及董事职务 同时辞去董事会战略委员会委员职务 [1] - 监事王炯炯因工作变动辞去公司监事职务 辞职后二人不再担任公司其他职务 [1] 公司财务结构 - 2025年1至6月营业收入构成中水路货物运输占比80.15% 收费公路运营业务占比19.28% 其他业务占比0.57% [1] - 公司当前市值为47亿元 [1] 行业竞争动态 - 饮用水行业出现竞争格局变动 怡宝市占率大幅下滑近5个百分点 [1] - 农夫山泉绿瓶产品上市后宗馥莉旗下品牌获得更多市场份额 [1]

人员变动 - 2025年9月28日副董事长孙燕军、监事王炯炯因工作变动辞职[2] - 孙燕军、王炯炯原定任期到2027年5月28日[3] - 二人辞职未致董、监事会成员低于法定最低人数[4][5] 后续安排 - 公司将尽快履行补选董事相关程序[5] - 孙燕军、王炯炯已完成交接工作[5] 公告信息 - 公告发布时间为2025年9月30日[6]

宁波海运公告，公司副董事长孙燕军及监事王炯炯因工作变动，于2025年9月28日递交辞职报告。孙燕 军同时辞去董事及董事会战略委员会委员职务。辞职后，二人将不再担任公司其他职务。根据相关规 定，孙燕军辞职未影响董事会正常运作，公司将尽快履行补选董事程序。王炯炯辞职不影响监事会正常 运作。公司对二人的贡献表示感谢。 ...

板块整体表现 - 航运港口板块较上一交易日下跌1.54% [1] - 当日上证指数下跌0.01%至3853.3点，深证成指上涨0.67%至13445.9点 [1] 个股涨跌情况 - 南京港领跌板块，跌幅达6.18% [2] - 宁波海运下跌6.11%，宁波远洋下跌5.41%，连云港下跌3.85% [2] - 部分个股逆势上涨，海通发展涨0.67%，唐山港涨0.53%，盛航股份涨0.31% [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出4.62亿元，游资资金净流入2.02亿元，散户资金净流入2.6亿元 [2] - 上港集团获主力净流入3273.71万元，占比13.83% [3] - 唐山港获主力净流入2231.37万元，占比21.84% [3] - 中谷物流获主力净流入1987.42万元，占比6.25% [3] 成交活跃度 - 宁波海运成交量达184.2万手，成交额7.73亿元 [2] - 中远海控成交量52.02万手，成交额7.48亿元 [1] - 招商轮船成交量94.97万手，成交额8.22亿元 [2]

港口航运板块早盘表现 - 南京港股价下跌超过8% [1] - 宁波海运股价下跌超过6% [1] - 宁波远洋、连云港、招商轮船等公司股价均出现下挫 [1]

市场表现分化 - 创业板指数上涨0.21% 但个股普跌超4200只股票下跌 呈现指数红个股绿格局 [1] - 上证指数下跌0.18% 深证成指下跌0.29% 主要指数表现分化明显 [4] 半导体行业 - 半导体板块午后强势反弹 长川科技涨停20% 德明利和立昂微涨停 [3] - 行业景气度回升且估值处于相对合理位置 资金回流配置 [3] 银行业 - 银行板块表现稳健 南京银行领涨 厦门银行上涨超3% [3] - 资金避险需求推动低估值银行股成为避风港 [3] 港口航运业 - 港口航运板块表现亮眼 南京港和宁波海运涨停 [3] - 货运数据回暖和政策支持物流产业推动板块走强 [3] 旅游酒店行业 - 旅游及酒店板块全天下跌 华天酒店和西藏旅游跌停 [3] - 前期出行回暖预期落地 缺乏新利好支撑导致回调 [3] 华为产业链 - 华为产业链大幅调整 开普云下跌超10% [3] - 前期涨幅较大获利盘了结 需等待调整企稳 [3] 资金流向 - 资金集中流入半导体、银行和港口航运等有逻辑支撑的板块 [4] - 多数板块被资金冷落 呈现结构性行情特征 [4] 投资策略 - 避免追涨杀跌 关注半导体行业景气持续性和银行低估值标的 [4] - 选择有业绩支撑和政策托底的优质企业 保持合理仓位控制风险 [4]

航运概念板块整体表现 - 截至9月23日收盘 航运概念板块上涨0.12% 位居概念板块涨幅第7位 板块内40只个股上涨[1] - 南京港和宁波海运涨停 宁波远洋 中山公用 连云港涨幅居前 分别上涨7.72% 5.24% 5.23%[1] - 炬申股份 海峡股份 保税科技跌幅居前 分别下跌8.35% 5.12% 3.42%[1] 资金流动情况 - 航运概念板块整体获主力资金净流出3.61亿元[1] - 27只个股获主力资金净流入 其中5只净流入超3000万元[1] - 宁波海运获主力资金净流入2.86亿元居首 南京港 宁波远洋 大金重工分别净流入2.25亿元 8249.94万元 6895.06万元[1] 个股资金流入比率 - 南京港主力资金净流入率40.61%居首 宁波海运30.17% 广州港11.06%[2] - 宁波远洋主力资金净流入8249.94万元 净流入率7.72%[2] - 中国外运虽股价下跌0.85% 但仍获主力资金净流入1804.30万元 净流入率4.00%[2] 资金流出显著个股 - 海峡股份主力资金净流出1.00亿元 净流出率16.32% 股价下跌5.12%[6] - 君正集团主力资金净流出1.47亿元 净流出率23.67% 股价下跌1.90%[6] - 中国船舶主力资金净流出3.36亿元 净流出率12.82% 股价下跌1.96%[6]

市场整体表现 - 三大指数涨跌互现 沪指跌0.18% 深成指跌0.29% 创业板指涨0.21% [5] - 市场探底回升 盘中全线跳水 尾盘跌幅收窄 创业板一度跌2%后翻红 [3][4] - 个股普跌 仅1108只上涨 4266只下跌 涨停53只 跌停24只 [6][7] - 总成交额达25184.71亿元 涨家数较前日减少1608家 降幅59.20% [7] 半导体芯片板块 - 午后强势拉升 长川科技20%涨停 德明利实现3连板并创新高 [8] - 矽电股份20%涨停 概伦电子涨16.79% 沪硅产业涨11.54% 聚辰股份涨11.22% [9] - 华峰测控涨10.02% 立昂微涨10% 中微公司涨9.12% [9] 航运板块 - 全天表现强势 南京港、宁波海运涨停 [9][10] - 宁波远洋涨7.72% 连云港涨5.23% 宁波港涨3.24% [10] 银行板块 - 集体反弹 工商银行涨3.06% 建设银行涨3.03% 农业银行涨2.47% [11][12] - 交通银行涨1.91% 中国银行涨1.73% 招商银行涨1.54% [12] 旅游板块 - 集体大幅调整 云南旅游、西藏旅游跌停 [13] - 西安旅游跌8.74% 凯撒旅业跌8.55% 西域旅游跌7.81% [13] - 中国中免跌4.15% 天目湖跌6.24% 曲江文旅跌5.75% [13] 市场调整原因 - 前期涨幅过大过快 自4月以来未出现像样回撤 突破整数关口时缺乏犹豫 [15] - 短期性价比指标处于高位回落状态 创业板相对沪深300赚钱效应处于低位 [15] - 市场热度下降 上涨公司数量和涨停占比减少 跌停公司占比提升 [15] - 节前资金呈现避险情绪 获利盘落袋为安 [16] - 新主线不清晰 算力、固态电池等催化不足推动指数再上台阶 [15]

板块表现 - 港口航运板块呈现强劲拉升态势 南京港和宁波海运涨停 宁波港 连云港 中远海特 青岛港等纷纷跟涨 [1] 行业数据 - 1-7月全国港口完成货物吞吐量104.4亿吨 同比增长4.4% [1] - 1-7月完成集装箱吞吐量2亿标箱 同比增长6.2% [1] - 广州港1-8月预计完成集装箱吞吐量1803.7万标准箱 同比增长7.5% [1] - 广州港1-8月预计完成货物吞吐量38587万吨 同比增长2.5% [1] 政策支持 - 国家持续加大对港口基础设施建设的支持力度 [1] 技术转型 - 建成自动化集装箱码头23座 自动化干散货码头29座 [1] - 5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用 [1] - 上海港等11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例超过60% [1] 受益板块 - 港口运营板块直接受益于吞吐量增长带来的装卸堆存业务收入提升 [2] - 航运企业板块受益于贸易量增长带来的运费收入提升 [2] - 物流与供应链板块受益于港口业务量增长带动的仓储配送货代等环节发展 [2] 竞争优势 - 拥有丰富航线资源和大型运输船队的航运企业在市场竞争中占据优势 [2]

港口航运板块股价表现 - 南京港股价涨停 [1] - 宁波海运股价涨幅超过9% [1] - 宁波港股价涨幅超过5% [1] - 宁波远洋股价涨幅超过5% [1] - 连云港、中远海特、青岛港股价均出现拉升 [1]