对外投资概述 - 公司拟与硕橙科技合资设立申维探索（沈阳）科技有限公司，注册资本1,000万元人民币，其中公司现金出资510万元持股51%，硕橙科技现金出资200万元并以评估值293万元的发明专利作价290万元出资，合计持股49% [2][3] - 合资公司董事会由3名董事组成，公司提名2名董事并委派董事长及法定代表人，硕橙科技提名1名董事及总经理，财务负责人由公司提名 [8][9] - 投资事项已通过公司第十三届董事会第二次会议全票审议通过，不属于关联交易或重大资产重组，无需股东大会批准 [3][4] 合作方背景 - 硕橙科技成立于2016年，注册资本1,165.9448万元，主营工业智能运维系统开发，其多维感知智能运维系统结合AI算法与设备全生命周期管理，应用于风电、钢铁冶金等领域 [5][6][7] - 硕橙科技股权结构中自然人庄焰持股30.8882%、谭熠持股12.8534%，其余由17家机构持有，无失信记录且与公司无关联关系 [6][7] 合资公司业务规划 - 合资公司将依托公司在汽车行业的资源及硕橙科技的AI运维技术，聚焦汽车智能制造和北方区域工业生产的AI预测性运维业务 [2][10] - 经营范围覆盖工业互联网、人工智能软件开发、智能仪器仪表销售等46项科技服务类目，注册于辽宁自贸区沈阳片区 [8][9] 技术出资细节 - 硕橙科技用于出资的发明专利"一种生成训练集的方法及装置"经评估机构采用成本法确认基准日价值为293万元，无权利瑕疵 [9][10] - 该专利及其衍生技术、生产销售资源均纳入出资范围，合资公司将独家享有相关知识产权 [11] 协议核心条款 - 合资合同明确双方出资比例及知识产权转移条款，违约方需赔偿全部损失，合同自双方签字盖章后生效 [11][12][13] - 公司强调本次投资是布局新质生产力的战略尝试，旨在实现技术、渠道与品牌资源的协同效应 [14]

股价表现与交易数据 - 2025年8月19日收盘价1.96元 单日上涨2.08% 换手率2.93% [1] - 成交量57.12万手 成交金额1.12亿元 [1] - 主力资金净流入1012.69万元 占成交额9.07% 其中超大单净流入107.54万元(0.96%) 大单净流入905.14万元(8.11%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出601.09万元 占比5.38% [1] - 小单资金净流出411.60万元 占比3.69% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入9.25亿元 同比下降16.04% [1] - 归属净利润1195.04万元 同比增长56.11% [1] - 扣非净利润1411.25万元 同比增长47.77% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.268 速动比率0.594 [1] - 资产负债率69.66% [1] 公司基本信息 - 成立于1992年 位于沈阳市 从事其他金融业 [1] - 注册资本194638.0317万元 实缴资本2000万元 [1] - 法定代表人高新刚 [1] 企业投资与经营动态 - 对外投资26家企业 参与招投标项目19次 [2] - 拥有行政许可4个 [2]

合资公司信息 - 拟定注册资本1000万元，公司现金出资510万元持股51%[3][11] - 硕橙科技现金200万、专利290万出资，持股49%[3][11] - 2025年8月19日签署合资合同[4][11] 公司治理 - 董事会3人，公司提名2名，硕橙提名1名[9] - 董事长由公司提名，监事、总经理由硕橙提名[9] 业务与风险 - 拟开拓AI运维业务市场应用[13] - 有投资亏损、市场拓展等风险[14]

合资设立 - 申华控股与硕橙科技合资设立申维探索（沈阳）科技有限公司 注册资本1000万元人民币 [1] - 申华控股以现金出资510万元人民币 持股比例51% [1] - 硕橙科技以现金出资200万元人民币 另以发明专利作价290万元出资 合计出资490万元人民币 持股比例49% 该发明专利评估值为293万元人民币 [1] 业务布局 - 合资公司将共同开拓AI运维业务在汽车智能制造和北方区域工业生产领域的市场应用 [1] - 双方将整合业务优势、技术优势、渠道资源及企业品牌 实现优势互补和业务联动 [1] - 本次投资是公司布局新质生产力行业、探索新兴发展路径的尝试 有利于持续健康运营 [1]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.7%，领涨个股为德众汽车（代码838030）涨幅3.14% [1] - 上证指数报收3728.03点，涨幅0.85%；深证成指报收11835.57点，涨幅1.73% [1] - 板块成交活跃度分化，阿尔特成交额最高达3.19亿元，德众汽车成交2917.61万元 [1] 个股价格表现 - 德众汽车收盘价7.56元，成交量3.90万手，为板块涨幅最高个股 [1] - 涨幅超1%的个股包括阿尔特（2.31%）、厦门信达（1.65%）、申华控股（1.59%）、中汽股份（1.42%）、国机汽车（1.09%） [1] - 交运股份跌幅0.85%表现最弱，浩物股份微跌0.20% [2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出748.57万元，游资净流入506.29万元，散户净流入242.28万元 [2] - 厦门信达获主力资金净流入2097.01万元（占比10.43%），为资金关注度最高个股 [3] - 上海物贸遭主力净流出2159.25万元（占比14.55%），阿尔特主力净流出2078.04万元（占比6.52%） [3] - 中国汽研获游资净流入1676.64万元（占比12.36%），北巴传媒游资净流入517.95万元（占比8.27%） [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.42% 领先个股为德众汽车（涨幅2.23%）[1] - 板块表现弱于大盘 上证指数上涨0.83% 深证成指上涨1.6%[1] 个股涨跌情况 - 德众汽车收盘价7.33元 涨幅2.23% 成交量2.63万手 成交额1906.86万元[1] - 阿尔特收盘价11.68元 涨幅1.83% 成交量16.76万手 成交额1.95亿元[1] - 厦门信达收盘价6.05元 涨幅1.00% 成交量18.19万手 成交额1.10亿元[1] - 国机汽车收盘价6.44元 涨幅0.78% 成交量10.97万手 成交额7066.83万元[1] - 申标控股收盘价1.89元 涨幅0.53% 成交量23.27万手 成交额4399.93万元[1] - 交运股份收盘价5.91元 涨幅0.51% 成交量14.79万手 成交额8709.74万元[1] - 上海物贸收盘价12.00元 涨幅0.25% 成交量11.21万手 成交额1.35亿元[1] - 中国汽研收盘价60.61元 涨幅0.05% 成交量5.46万手 成交额1.04亿元[1] - 浩物股份收盘价4.90元 涨幅0.00% 成交量12.34万手 成交额6063.91万元[1] - 中汽股份收盘价6.32元 涨幅0.00% 成交量10.50万手 成交额6635.22万元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出3484.91万元[3] - 游资资金净流出1316.19万元[3] - 散户资金净流入4801.1万元[3]

融资交易情况 - 8月14日融资买入额0.10亿元，位列沪深两市第1422位 [1] - 当日融资偿还额0.05亿元，实现净买入518.90万元 [1] - 最近三个交易日（12日-14日）融资买入额分别为0.08亿元、0.06亿元、0.10亿元 [1] 融券交易情况 - 8月14日融券卖出0.00万股 [1] - 当日融券净买入0.07万股 [1]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌2.05%，领跌个股为德众汽车（跌幅3.89%）[1] - 板块主力资金净流出7158.9万元，游资资金净流入3954.35万元，散户资金净流入3204.55万元[1] - 上证指数下跌0.46%至3666.44点，深证成指下跌0.87%至11451.43点[1] 个股涨跌情况 - 德众汽车收盘价7.17元，成交量4.49万手，成交额3261.31万元[1] - 北巴传媒跌幅3.39%，成交量15.35万手，成交额7103.18万元[1] - 阿尔特跌幅3.37%，成交量21.32万手，成交额2.47亿元[1] - 申华控股跌幅2.59%，成交量40.99万手，成交额7803.29万元[1] - 浩物股份跌幅2.58%，成交量17.92万手，成交额8894.40万元[1] 资金流向明细 - 浩物股份主力净流入1403.68万元（占比15.78%），游资净流出308.67万元（占比-3.47%）[2] - 上海物贸主力净流入722.04万元（占比3.15%），游资净流入1091.33万元（占比4.76%）[2] - 阿尔特主力净流出4375.62万元（占比-17.72%），游资净流入1572.77万元（占比6.37%）[2] - 国机汽车主力净流出1251.29万元（占比-13.38%），游资净流入552.37万元（占比5.91%）[2] - 厦门信达主力净流出1357.08万元（占比-8.30%），游资净流入972.60万元（占比5.95%）[2]

A股市场低价股概况 - 截至8月12日收盘，A股平均股价为12.63元，沪指报收3665.92点 [1] - 股价低于2元的个股共有36只，最低为*ST苏吴（1.08元），其次为*ST金科（1.41元）、荣盛发展（1.43元） [1] - 低价股中ST股占比33.33%（12只） [1] 低价股市场表现 - 当日15只低价股上涨，涨幅前三为ST中珠（5.03%）、*ST天茂（2.63%）、*ST京蓝（1.75%） [1] - 12只低价股下跌，跌幅前三为山东钢铁（-1.29%）、重庆钢铁（-1.28%）、*ST金科（-0.70%） [1] 低价股行业分布特征 - 房地产行业占比最高，包括*ST金科、荣盛发展、盈新发展等7只个股 [1][2] - 钢铁行业集中3只个股（山东钢铁、重庆钢铁、酒钢宏兴），市净率均低于1倍 [1] - 建筑装饰行业涉及雅博股份、ST岭南等4只个股，市净率分化显著（1.30-12.78倍） [1][2] 典型低价股财务指标 - *ST苏吴市净率仅0.44倍，为全表最低 [1] - 海航控股市净率高达26.24倍，显著高于其他交通运输股（如辽港股份0.96倍） [1] - 美邦服饰市净率达16.94倍，在纺织服饰行业中估值偏高 [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨1.18%，领先个股为中国汽研（涨幅1.92%）[1] - 上证指数上涨0.34%至3647.55点，深证成指上涨1.46%至11291.43点[1] - 板块内10只个股全部上涨，涨幅区间为0.26%-1.92%[1][2] 个股价格表现 - 中国汽研收盘价19.64元，涨幅1.92%居首，成交额9073.96万元[1] - 上海物贸收盘价12.20元，涨幅1.41%，成交额1.76亿元[1] - 浩物股份收盘价5.06元，涨幅1.40%，成交额5122.77万元[1] - 中汽股份收盘价6.49元，涨幅1.25%，成交额8342.10万元[1] - 阿尔特收盘价12.00元，涨幅1.10%，成交额1.93亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出7377.81万元，游资净流入1878.15万元，散户净流入5499.66万元[2] - 国机汽车主力净流出212.37万元（占比-2.16%），游资净流出228.39万元（占比-2.33%）[3] - 浩物股份主力净流出1074.30万元（占比-20.97%），为板块最高主力流出占比[3] - 交运股份主力净流出1655.83万元（占比-11.23%），为板块最高主力流出额[3] - 上海物贸游资净流入872.70万元（占比4.95%），为板块最高游资流入[3]