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晋西车轴(600495)
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晋西车轴(600495) - 2022 Q4 - 年度财报
2023-03-23 16:00
财务数据概述 - 2022年营业收入12.45亿元,同比增长3.15%[21] - 2022年归属于上市公司股东的净利润1051.82万元,同比下降2.66%[21] - 2022年经营活动产生的现金流量净额543.78万元,同比下降93.51%[21] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产32.39亿元,同比增长0.17%[21] - 2022年末总资产39.47亿元,同比下降1.68%[21] - 2022年基本每股收益0.01元/股,与2021年持平[22] - 2022年扣除非经常性损益后的基本每股收益 -0.03元/股[22] - 2022年加权平均净资产收益率0.33%,与2021年持平[22] - 2022年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 -1.18%,较2021年减少0.37个百分点[22] - 2022年全年实现营业收入12.45亿元,净利润1051.82万元[30] - 2022年公司实现营业收入124,526.13万元,同比增加3.15%;净利润1,051.82万元,归属母公司所有者净利润同比减少2.66%[40] - 2022年营业成本1,105,279,539.70元,同比增加4.90%;销售费用15,026,401.47元,同比增加4.45% [42][43] - 2022年管理费用78,744,237.66元,同比减少14.46%;财务费用 -7,103,071.42元,同比减少61.91% [43] - 2022年研发费用82,486,232.03元,同比增加6.79%;经营活动现金流量净额5,437,796.34元,同比减少93.51% [43] - 2022年投资活动现金流量净额68,140,591.41元,同比增加205.27%;筹资活动现金流量净额 -12,437,726.40元,同比减少47.06% [43] - 2022年营业总收入为12.45亿元,较2021年的12.07亿元增长3.15%[198] - 2022年营业总成本为12.85亿元,较2021年的12.40亿元增长3.64%[198] - 2022年营业利润为1082.18万元,2021年为亏损92.44万元[198][199] - 2022年净利润为1051.82万元,较2021年的1080.58万元下降2.66%[199] - 2022年资产总计为31.51亿元,较2021年的31.79亿元下降0.88%[196] - 2022年负债合计为2.39亿元,较2021年的2.83亿元下降15.53%[196] - 2022年所有者权益合计为29.12亿元,较2021年的28.96亿元增长0.54%[197] - 2022年其他综合收益为5088.35万元,较2021年的4497.93万元增长13.12%[197] - 2022年综合收益总额为1640.84万元,较2021年的1307.48万元增长25.49%[199] - 2022年基本每股收益和稀释每股收益均为0.01元/股,与2021年持平[199] 分季度财务数据 - 第一至四季度营业收入分别为1.25亿元、4.64亿元、2.46亿元、4.10亿元[24] - 第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为 - 3356.46万元、4389.28万元、 - 893.98万元、912.98万元[24] 利润分配 - 以2022年12月31日总股本12.08亿股为基数,每10股派发现金红利0.05元,共计分配利润604.10万元[5] - 2021年度以总股本1208190886股为基数,每10股派发现金红利0.10元,共计分配利润12081908.86元[119] - 2021年度现金分红占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为118.81%[122] 非经常性损益 - 2022年非经常性损益合计4859.72万元[27] 资产变动 - 交易性金融资产期初余额3044.10万元,期末余额7.21亿元,当期变动6.91亿元[28] - 交易性金融资产期末数为721,222,603元,占总资产比例18.27%,较上期期末变动2269.25% [62] - 应收票据期末数为29,044,520.4元,占总资产比例0.74%,较上期期末变动 -61.89% [62] - 应收款项融资期末数为110,699,391.64元,占总资产比例2.80%,较上期期末变动232.31% [62] - 2022年12月31日货币资金为778,781,267.77元,2021年12月31日为719,569,211.49元[191] - 2022年12月31日交易性金融资产为721,222,603.00元,2021年12月31日为30,441,020.55元[191] - 2022年12月31日应收票据为29,044,520.40元,2021年12月31日为76,202,764.31元[191] - 2022年12月31日应收账款为263,100,576.81元,2021年12月31日为282,376,647.83元[191] - 2022年12月31日应收款项融资为110,699,391.64元,2021年12月31日为33,311,883.69元[191] - 2022年末公司资产总计39.47亿元,较2021年末的40.15亿元略有下降[192][194] - 2022年末流动资产合计24.32亿元,较2021年末的24.21亿元略有增长[192] - 2022年末非流动资产合计15.15亿元,较2021年末的15.94亿元有所下降[192] - 2022年末负债合计7.08亿元,较2021年末的7.81亿元有所下降[193] - 2022年末所有者权益合计32.39亿元,较2021年末的32.34亿元略有增长[193][194] - 2022年末合同资产为2561.49万元,较2021年末的784.19万元大幅增长[192] - 2022年末其他流动资产为378.17万元,较2021年末的7.46亿元大幅下降[192] - 2022年末应付票据为2.79亿元,较2021年末的3.16亿元有所下降[192] - 2022年末合同负债为3649.57万元,较2021年末的582.69万元大幅增长[193] - 2022年末应交税费为2513.59万元,较2021年末的1128.23万元有所增长[193] 行业与市场环境 - 铁路产品保持国内稳定市场份额,外贸车轴、摇枕侧架出口恢复增长[30] - 高速动车组车轴等高端产品实现装车运用和批量供货[30] - 2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元,同比减少5.07%[32] - 国家铁路2022年完成客运发送量16.10亿人次,同比减少36.4%;货运总发送量39.03亿吨,同比增长4.8%[32] 公司业务范围与能力 - 公司生产经营涉及铁路车辆及配件等研发制造销售,还培育发展环保设备等新业务板块[34] - 公司具备轨道交通高品质车轴10万根以上、铁路货车车辆3,000辆、摇枕侧架7,500辆份的年生产能力[38] - 公司在国内城际地铁用车轴主要客户市场占有率达60%,是时速250公里动车组车轴技术标准研究和时速350公里高铁动车轴试制首批参研单位[38] 产品营收与毛利率 - 交通运输设备制造业营业收入1,214,520,868.35元,毛利率11.45%,较上年减少1.83个百分点[46] - 车轴产品营业收入387,547,859.17元,毛利率9.36%,较上年减少3.42个百分点[46] - 铁路车辆产品营业收入528,274,247.81元,毛利率18.02%,较上年减少4.17个百分点[46] 国内外营收 - 国内营收10.1963618369亿美元,同比增长12.84%;国外营收1.9488468466亿美元,同比增长4.14%[47] 产品产销存情况 - 车轴生产量80339根,同比增长14.26%;销售量72123根,同比增长15.67%;库存量20626根,同比减少2.11%[48] - 铁路车辆生产量483辆,同比减少13.83%;销售量477辆,同比减少14.03%;库存量110辆,同比增长5.77%[48] 客户与供应商情况 - 前五名客户销售额85382.30万元,占年度销售总额68.58%[51] - 前五名供应商采购额34342.82万元,占年度采购总额45.71%[53] 费用情况 - 销售费用15026401.47元,较上年同期增加4.45%;管理费用78744237.66元,较上年同期减少14.46%;财务费用 -7103071.42元,较上年同期减少61.91%[55] - 本期费用化研发投入82486232.03元,研发投入总额占营业收入比例6.62%[57] 人员情况 - 公司研发人员数量108人,占公司总人数的比例8.40%[58] - 报告期末母公司在职员工359人,主要子公司在职员工926人,在职员工合计1285人,需承担费用的离退休职工689人[114] - 员工专业构成中生产人员822人、销售人员61人、技术人员182人、财务人员32人、行政人员188人[114] - 员工教育程度方面本科及以上430人、大学专科225人、中专及以下630人[114] 现金收支情况 - 收到的税费返还18277983.15元,同比增长59.75%;收到其他与经营活动有关的现金24346350.61元,同比增长58.19%[60] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金16752413.31元,同比减少44.69%;分配股利、利润或偿付利息支付的现金12090217.86元,同比增长42.96%[60] 子公司情况 - 晋西铁路车辆有限责任公司报告期内营业收入67,045万元,净利润859万元,总资产122,595万元,净资产54,662万元 [67] - 晋西装备制造有限责任公司报告期内营业收入22,014万元,净利润 -1,885万元,总资产58,365万元,净资产26,019万元 [67] 市场占有率 - 2022年公司在国铁集团铁路货车配件采购项目(货车车轴)中市场占有率约为33.15% [68] - 2022年公司国铁货车市场占有率约为4.26% [68] 行业发展趋势与公司战略 - 轨道交通装备产业将由“高速、重载”向“绿色、智能”技术引领战略转变 [69] - 公司未来要打造“国际一流、国内领先”的铁路车轴研发制造基地和轨道交通装备供应商 [71] - 公司将形成以轨道交通装备为核心,环保设备、防务装备、智慧消防等多产业板块协同发展的格局 [71] 2023年经营目标与举措 - 2023年经营目标为铁路车轴销售80,000根、铁路车辆销售1,700辆、摇枕侧架销售6,000辆份[72] - 2023年重点举措聚焦主业、多领域融合、安全质量、创新驱动、高质量发展和管理重塑[72][73][74][75] 公司面临的风险与应对 - 行业竞争加剧,需加强研判、突出“链式”发展和产业协同[76] - 存在安全质量风险,要构建安全管理体系、完善质量管理体系[76][77] - 成本上升可能影响盈利能力,需聚焦提质增效和重点成本管控[77][78] - 汇率变动及国际结算有风险,要强化风险防范、关注汇率变动[78] 公司治理结构与运作 - 报告期内严格按规定完善法人治理结构,提高治理和信息披露质量[81] - 报告期内召开1次年度股东大会、2次临时股东大会,通过20项决议[81] - 报告期内公司召开11次董事会,其中通讯表决会议8次,现场与通讯结合会议3次,通过决议64项[82] - 报告期内公司召开8次监事会,均为现场会议,通过决议29项[83] - 2022年第一次临时股东大会审议通过公司(含子公司)向兵工财务有限责任公司申请办理总额为人民币80,000万元以内的授信业务的议案[86] - 公司控股股东行为规范,未干预公司决策和经营活动,公司与控股股东在多方面严格独立[82] - 公司董事人数和人员构成符合法规要求,全体董事勤勉尽责,董事会下设四个专门委员会[82] - 公司监事人数和人员构成符合法规要求,有效监督高级管理人员履职情况[83] - 公司严格遵照制度进行信息披露,保障投资者知情权,提升披露质量[84] - 公司严格管控内幕信息,报告期内未发现内幕信息泄露和违规买卖股票情况[84]
晋西车轴(600495) - 2022 Q3 - 季度财报
2022-10-28 16:00
收入和利润(同比) - 本报告期营业收入为2.46亿元人民币,同比增长82.38%[4] - 年初至报告期末营业收入为8.35亿元人民币,同比增长97.48%[4] - 营业总收入同比增长97.5%,从4.229亿元增至8.351亿元[17] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为-894万元人民币,同比增长72.39%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为139万元人民币,同比增长101.59%[4] - 公司净利润为138.84万元,相比去年同期亏损8731.68万元实现扭亏为盈[18] 成本和费用(同比) - 营业总成本增长64.9%,从5.293亿元增至8.729亿元[17] - 研发费用增长36.1%,从4356万元增至5926万元[17] - 购买商品支付现金7.37亿元,同比增长38.7%[20] - 支付职工薪酬1.56亿元,同比增长27.4%[20] 现金流表现(同比) - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-4302万元人民币,同比增长73.83%[4] - 经营活动现金流量净额为-4302.32万元,较去年同期-1.64亿元改善73.8%[20][21] - 销售商品收到现金8.48亿元,同比增长70.6%[20] - 投资活动现金流量净额为-2.58亿元,与去年同期-2.6亿元基本持平[21] - 投资支付现金10.4亿元,同比增长7.4%[21] 资产变化 - 货币资金减少40.2%,从7.196亿元降至4.303亿元[12] - 交易性金融资产大幅增加3318.9%,从3044万元增至10.408亿元[12] - 存货增长17.5%,从4.914亿元增至5.774亿元[13] - 其他流动资产下降99.5%,从7.458亿元降至376万元[13] - 资产总额微降0.3%,从40.147亿元降至40.007亿元[13] - 报告期末总资产为40.01亿元人民币,较上年度末下降0.35%[5] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为32.26亿元人民币,较上年度末下降0.24%[5] - 期末现金余额3.96亿元,较期初7.09亿元减少44.1%[22] 非经常性损益及其他收益 - 年初至报告期末非经常性损益总额为3621万元人民币,主要来自政府补助和金融资产投资收益[6] - 投资收益增长39.8%,从1864万元增至2607万元[17] - 其他收益增长116.1%,从761万元增至1644万元[17] - 公允价值变动收益78.15万元,去年同期为0元[18] - 资产减值损失-452.22万元,较去年同期-1025.52万元改善55.9%[18] 每股收益(同比) - 本报告期基本每股收益为-0.007元/股,同比增长65.00%[4] - 年初至报告期末基本每股收益为0.001元/股,同比增长101.43%[4]
晋西车轴(600495) - 2022 Q2 - 季度财报
2022-08-17 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为5.89亿元人民币,同比增长104.57%[17] - 公司营业收入58867.37万元同比增长104.57%[29] - 营业总收入同比增长104.6%至5.89亿元人民币(2021年半年度:2.88亿元人民币)[81] - 归属于上市公司股东的净利润为1032.82万元人民币,上年同期为亏损5493.84万元人民币[17] - 净利润1032.82万元实现扭亏为盈[26] - 净利润扭亏为盈至1032.82万元人民币(2021年半年度净亏损:5493.84万元人民币)[82] - 基本每股收益为0.01元/股,上年同期为亏损0.05元/股[18] - 基本每股收益为0.01元/股(2021年半年度:-0.05元/股)[83] - 加权平均净资产收益率为0.32%,同比增加2.04个百分点[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损1183.83万元人民币[17] - 非经常性损益项目金额合计2216.65万元人民币,其中政府补助950.26万元人民币[19] - 其他收益同比增长94.4%至952.16万元人民币(2021年半年度:489.65万元人民币)[82] - 投资收益同比增长39.8%至1919.62万元人民币(2021年半年度:1373.36万元人民币)[82] - 母公司净利润大幅增长至1994.29万元人民币(2021年半年度:69.80万元人民币)[84] - 综合收益总额为1389万元[94] - 2022年上半年综合收益总额为23,486,851.25元,其中其他综合收益增加3,543,914.71元[99] 成本和费用(同比环比) - 营业成本50668.36万元同比增长77.7%[29] - 营业成本同比增长77.7%至5.07亿元人民币(2021年半年度:2.85亿元人民币)[81] - 研发费用4381.56万元同比增长73.1%[29] - 研发费用同比增长73.1%至4381.56万元人民币(2021年半年度:2531.20万元人民币)[81] - 财务费用实现净收益324.09万元人民币(2021年半年度:净收益382.41万元人民币)[81] 各条业务线表现 - 全资子公司晋西铁路车辆实现营业收入3.43亿元人民币,净利润658万元人民币[35] - 全资子公司晋西装备制造实现营业收入1.06亿元人民币,净亏损1588万元人民币[35] - 公司属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(C37)[20] - 公司属于交通运输设备制造业,主营铁路车辆及配件业务[106] 各地区表现 - 境外资产规模为33.45万元人民币,仅占总资产0.01%[33] 管理层讨论和指引 - 全国铁路固定资产投资完成2853亿元同比减少4.6%[21] - 国家铁路旅客发送量7.59亿人同比减少42.7%[21] - 货运总发送量19.47亿吨同比增长5.5%[21] - 旅客周转量3007.33亿人公里同比减少39.7%[21] - 货运总周转量16134.41亿吨公里同比增长10.1%[21] - 上半年国家铁路日均装车17.8万车同比增长5.9%[21] - 公司2022年度财务预算报告获股东大会审议通过[40] - 公司2021年度财务决算报告获股东大会审议通过[40] - 公司2022年度日常关联交易议案获股东大会审议通过[43] 关联交易 - 公司与晋西工业集团签订多项日常关联交易协议[43] - 公司全资子公司晋西铁路车辆与晋西工业集团签订关联交易协议[43] - 公司全资子公司晋西装备制造与晋西工业集团签订关联交易协议[43] - 与兵工财务有限责任公司关联交易开立票据信用证保函总额40,000万元实际发生额30,824.86万元[57] - 兵工财务有限责任公司存款利率范围0.37%至1.42%[58] - 兵工财务有限责任公司期初存款余额66,000.77万元[58] - 兵工财务有限责任公司本期存款发生额145,037.61万元[58] - 兵工财务有限责任公司期末存款余额30,672.27万元[58] - 兵工财务有限责任公司每日最高存款限额75,000万元[58] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为负1.17亿元人民币[17] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长46.4%至5.26亿元[87] - 经营活动现金流出同比增长30.2%至6.60亿元[88] - 经营活动现金流量净额亏损收窄11.1%至-1.17亿元[88] - 投资活动现金流出同比增长21.6%至10.52亿元[88] - 期末现金及现金等价物余额同比下降21.4%至3.29亿元[88] - 母公司销售商品收到现金同比增长66.3%至2.79亿元[90] - 母公司投资支付现金同比增长11.0%至9.38亿元[91] - 母公司期末现金余额同比下降56.9%至0.82亿元[91] - 支付的各项税费同比下降49.9%至1128万元[88] - 取得投资收益收入同比增长117.9%至2097万元[88] 资产和负债变动 - 货币资金减少至3.64亿元人民币,占总资产比例从17.92%降至8.98%,同比下降49.40%[32] - 应收款项增至3.91亿元人民币,占总资产比例从7.03%升至9.63%,同比上升38.32%[32] - 预付款项减少至335万元人民币,同比下降83.71%[32] - 其他流动资产减少至4730万元人民币,同比下降93.66%[32] - 交易性金融资产大幅增加至10.00亿元人民币,当期变动9.70亿元人民币[36] - 合同负债增至892万元人民币,同比上升53.07%[32] - 其他流动负债增至5544万元人民币,同比上升149.39%[32] - 货币资金期末余额为3.64亿元人民币,较期初7.2亿元减少49.4%[72] - 交易性金融资产大幅增至10亿元人民币,较期初0.3亿元增长3,185.3%[72] - 应收账款增至3.91亿元人民币,较期初2.82亿元增长38.3%[72] - 存货增至5.84亿元人民币,较期初4.91亿元增长19.0%[72] - 其他流动资产降至0.47亿元人民币,较期初7.46亿元下降93.7%[72] - 固定资产为12.17亿元人民币,较期初12.51亿元减少2.7%[72] - 公司资产总计从年初401.47亿元增长至405.63亿元,增幅1.04%[73][74] - 货币资金从2.36亿元减少至1.06亿元,降幅55.1%[77] - 交易性金融资产从3044万元大幅增至9亿元,增幅2857%[77] - 应收账款从4.07亿元降至3.76亿元,降幅7.7%[77] - 存货从2.38亿元增至2.9亿元,增幅21.9%[77] - 应付票据从3.16亿元降至2.97亿元,降幅5.9%[73] - 合同负债从583万元增至892万元,增幅53.1%[73] - 其他流动负债从2223万元增至5544万元,增幅149.4%[73] - 未分配利润从6.08亿元微降至6.06亿元,降幅0.3%[74] - 母公司所有者权益从28.96亿元增至29.07亿元,增幅0.4%[79] - 归属于上市公司股东的净资产为32.35亿元人民币,较上年度末增长0.04%[17] - 总资产为40.56亿元人民币,较上年度末增长1.04%[17] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为99,530户[64] - 晋西工业集团有限责任公司为最大股东,持股372,014,755股,占比30.79%[65] - 前十名股东中自然人股东汪燕持股7,049,000股,占比0.58%[65][66] - 山西江阳化工有限公司持股2,641,153股,占比0.22%,为国有法人股东[66] - 前十名股东所持股份均为无限售条件流通股,且无质押或冻结情况[65][66] - 公司实收资本为12.08亿元人民币[94] - 资本公积为11.6亿元人民币[94] - 其他综合收益增加356万元至4855万元,增幅7.9%[94][95] - 专项储备减少59.13万元至94.79万元,降幅38.4%[94][95] - 未分配利润减少175万元至6.06亿元,降幅0.3%[94][95] - 对股东分配利润1208万元[94] - 专项储备本期提取269万元[95] - 专项储备本期使用328万元[95] - 归属于母公司所有者权益合计32.35亿元[95] - 公司2022年上半年期末所有者权益合计为2,907,322,284.03元,较期初增加11,562,575.12元[99][100] - 2022年上半年未分配利润增加7,861,027.68元,主要源于净利润19,942,936.54元及利润分配减少12,081,908.86元[99] - 专项储备本期增加157,632.73元,其中提取853,773.54元,使用696,140.81元[99][100] - 2021年上半年所有者权益减少9,063,371.18元,主要因综合收益亏损670,951.76元及利润分配8,457,336.20元[100][101] - 实收资本保持稳定为1,208,190,886.00元,资本公积为1,168,546,105.45元未发生变动[99][100][101] - 2022年上半年其他综合收益余额为48,523,206.97元,较2021年同期41,333,685.07元增长17.4%[100][101] - 盈余公积2022年上半年末为211,131,182.89元,较2021年同期210,190,596.32元微增0.45%[99][101] - 公司2022年上半年专项储备使用率81.5%(696,140.81/853,773.54),高于2021年同期的92.3%(774,943.12/839,859.90)[100][101] - 未分配利润2022年上半年末为270,177,779.55元,较2021年同期254,549,516.81元增长6.1%[100][101] - 2010年6月资本公积转增股本1.34328亿元,注册资本增至3.02238亿元[105] - 2013年8月非公开发行股票1.172727亿股,总股本增至4.195107亿股[105] - 2014年8月资本公积转增股本2.517065亿股,总股本达6.712172亿股[105] - 2015年7月每10股转增8股,转增5.369737亿股,总股本达12.081909亿股[105] - 截至2022年6月30日累计总股本12.081909亿股[105] - 公司注册资本12.08190886亿元[106] - 公司2021年度利润分配方案为每10股派息10元(含税)[43][46] 公司治理和人事变动 - 公司董事张国平2022年7月因工作原因辞去董事职务[44] - 公司职工董事周海红2022年7月因退休辞去职工董事职务[44] 担保和融资 - 公司报告期内对子公司担保发生额合计为134,962,989.27元[61] - 报告期末对子公司担保余额合计为174,069,525.44元[61] - 公司担保总额为174,069,525.44元占净资产比例5.99%[61] - 公司向兵工财务申请总额人民币80,000万元授信业务[40] 会计政策和准则 - 财务报表按中国企业会计准则编制[108] - 合并财务报表范围以控制为基础确定[117] - 营业周期为12个月[113] - 购买少数股权新取得的长期股权投资与按新增持股比例计算应享有子公司净资产份额差额调整资本公积股本溢价或留存收益[120] - 合营安排分为共同经营和合营企业共同经营按份额确认资产负债收入和费用[121] - 现金等价物为持有期限短流动性强易于转换已知金额现金且价值变动风险很小投资[122] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算产生汇兑差额计入当期损益[123] - 金融资产分类为以摊余成本计量以公允价值计量且变动计入其他综合收益或以公允价值计量且变动计入当期损益[124] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益或以摊余成本计量[125] - 以摊余成本计量金融资产按公允价值初始计量持有期间按实际利率法计算利息计入损益[126] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益金融资产债务工具公允价值变动除利息减值汇兑外均计入其他综合收益[127] - 以公允价值计量且变动计入当期损益金融资产按公允价值初始计量相关交易费用计入当期损益[128] - 金融资产终止确认时转移对价与账面价值差额计入当期损益[129] - 金融资产转移满足终止确认条件时,终止确认部分账面价值与对价及原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额对应部分之和的差额计入当期损益[130] - 金融资产转移不满足终止确认条件时,公司继续确认该金融资产并将所收对价确认为金融负债[130] - 金融负债终止确认时,终止确认部分账面价值与支付对价差额计入当期损益[131] - 回购部分金融负债时,按相对公允价值分配账面价值,终止确认部分账面价值与支付对价差额计入当期损益[131] - 存在活跃市场金融工具以市场报价确定公允价值,不存在活跃市场时采用估值技术优先使用可观察输入值[131] - 金融资产减值测试采用概率加权金额确认预期信用损失,考虑过去事项、当前状况及未来经济预测[132] - 信用风险显著增加金融工具按整个存续期预期信用损失计量准备,未显著增加则按未来12个月预期损失计量[133] - 通常逾期超过30日即认为信用风险显著增加,除非有确凿证据证明未增加[133] - 应收账款、合同资产及租赁应收款始终按整个存续期预期信用损失计量损失准备[134] - 存货按成本与可变现净值孰低计量,成本高于可变现净值时计提跌价准备[139] - 长期股权投资采用成本法核算子公司投资并按享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认投资收益[146] - 长期股权投资采用权益法核算联营企业和合营企业投资并按应享有被投资单位净损益和其他综合收益份额确认收益[147] - 投资性房地产采用成本模式计量并按与固定资产和无形资产相同方法计提折旧或摊销[151] - 房屋及建筑物折旧年限20-40年残值率4.00-5.00%年折旧率2.38-4.80%[154] - 机器设备折旧年限14-35年残值率4.00-5.00%年折旧率2.71-6.86%[154] - 运输设备折旧年限8-12年残值率4.00-5.00%年折旧率7.92-12.00%[154] - 电子设备及其他折旧年限5-12年残值率4.00-5.00%年折旧率7.92-19.20%[154] - 在建工程按实际发生成本计量包括建筑成本安装成本和符合资本化条件的借款费用[155] - 固定资产在达到预定可使用状态时转入固定资产并自次月起开始计提折旧[155] - 借款费用资本化确认原则为可直接归属于符合资本化条件的资产购建或生产的费用予以资本化计入相关资产成本[156] - 借款费用暂停资本化条件为非正常中断且中断时间连续超过3个月[156] - 专门借款资本化金额计算以专门借款当期实际发生费用减去未动用资金利息收入或投资收益确定[157] - 一般借款资本化金额根据累计资产支出超过专门借款部分的加权平均数乘以一般借款资本化率计算[158] - 无形资产中软件预计使用寿命5年摊销方法直线法残值率0.00%[160] - 无形资产中土地使用权预计使用寿命50年摊销方法直线法残值率0.00%[160] - 无形资产中非专利技术预计使用寿命5-6年摊销方法直线法残值率0.00%[160] - 开发阶段支出确认为无形资产需同时满足5个条件包括技术可行性、使用意图、经济利益证明、资源支持及支出可靠计量[161][162] - 长期资产减值测试可收回金额为公允价值减处置费用净额与预计未来现金流量现值两者较高者[163] - 商誉减值测试至少每年年度终了进行无论是否存在减值迹象[163] - 设定受益计划服务成本及利息净额计入当期损益或资产成本重新计量变动计入其他综合收益且终止时结转至未分配利润[170] - 辞退福利在解除劳动关系计划或裁减建议不可撤回时确认负债并计入当期损益[171] - 预计负债按最佳估计数初始计量并考虑货币时间价值因素影响重大时进行折现处理[172][173] - 收入确认以客户取得商品或服务控制权为基准交易价格分摊至单项履约义务[175] - 时段履约义务按履约进度确认收入进度无法合理确定时按已发生成本确认收入[176] - 合同资产
晋西车轴(600495) - 晋西车轴股份有限公司关于参加山西辖区上市公司2022年投资者网上集体接待日暨年报业绩说明会活动的公告
2022-06-17 08:59
活动基本信息 - 活动类型为山西辖区上市公司 2022 年投资者网上集体接待日暨年报业绩说明会 [4] - 活动时间为 2022 年 6 月 23 日(星期四)下午 15:00 - 16:30 [3][5] - 活动地点为“全景•路演”( http://rs.p5w.net) [3][5] - 活动召开方式为网络远程互动 [3][5] 参加人员 - 公司董事长杨万林,董事、总经理刘铁,总会计师、董事会秘书韩秋实,证券事务代表高虹(特殊情况参会人员可能调整) [6] 投资者参与方式 - 投资者可在 2022 年 6 月 23 日下午 15:00 - 16:30,通过互联网登录“全景•路演”在线参与活动,公司将及时答疑 [7] 联系人及咨询办法 - 联系人高虹 [8] - 电话 0351 - 6628286 [8] - 邮箱 zqb@jinxiaxle.com [8] 其他事项 - 活动结束后投资者可通过“全景•路演”平台查看活动召开情况及主要内容 [8]
晋西车轴(600495) - 2022 Q1 - 季度财报
2022-04-29 16:00
收入和利润 - 营业收入为1.25亿元人民币,同比下降3.52%[4] - 营业总收入同比下降3.5%至1.25亿元,较去年同期的1.30亿元减少455.8万元[16] - 归属于上市公司股东的净亏损为3356.46万元人民币[4] - 净利润亏损3356.46万元,较去年同期亏损3388.73万元略有收窄1.0%[17] - 加权平均净资产收益率为-1.04%,同比增加0.01个百分点[4] - 基本每股收益为-0.03元/股,与去年同期持平[18] - 综合收益总额为-33,084,082.98元,同比减少0.4%[18] - 其他综合收益税后净额48.05万元,较去年同期66.78万元下降28.0%[17] 成本和费用 - 营业成本同比下降6.2%至1.23亿元,较去年同期的1.31亿元减少815.75万元[16] - 管理费用同比上升25.3%至2602.36万元,较去年同期的2076.48万元增加525.84万元[17] - 研发费用同比增长22.2%至1229.59万元,较去年同期的1005.90万元增加223.69万元[17] - 财务费用净收益74.70万元,较去年同期净收益279.59万元下降73.3%[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为负9877.49万元人民币[4] - 经营活动现金流量净额为-98,774,869.67元,同比恶化37.8%[18] - 销售商品收到现金211,066,408.01元,同比增长0.6%[18] - 购买商品支付现金250,361,134.87元,同比增长11.5%[18] - 支付职工现金49,676,735.44元,同比增长22.5%[18] - 投资活动现金流量净额为-167,537,472.40元,去年同期为正值9,195,270.57元[19] - 投资支付现金938,007,560.00元,同比增长34.4%[19] - 现金及现金等价物净增加额为-266,323,290.80元,同比恶化326.2%[19] - 期末现金及现金等价物余额442,652,530.06元,同比减少30.4%[19] 资产和负债 - 总资产为38.28亿元人民币,较上年度末下降4.66%[5] - 资产总额下降4.7%至38.28亿元,较期初的40.15亿元减少1.87亿元[13][14] - 货币资金为4.54亿元人民币,较年初下降36.92%[12] - 交易性金融资产为6.00亿元人民币,较年初大幅增长1870.80%[12] - 应收账款为1.51亿元人民币,较年初下降46.48%[12] - 存货为5.36亿元人民币,较年初增长9.08%[12] - 合同负债增长163.2%至1533.71万元,较期初的582.69万元增加951.02万元[13] - 应付账款下降17.9%至2.56亿元,较期初的3.12亿元减少5581.97万元[13] - 归属于上市公司股东的所有者权益为32.00亿元人民币,较上年度末下降1.03%[5]
晋西车轴(600495) - 2021 Q4 - 年度财报
2022-03-30 16:00
收入和利润(同比环比) - 2021年营业收入12.07亿元人民币同比增长5.94%[20] - 公司2021年营业收入为12.07亿元[29] - 公司2021年营业收入为12.07亿元人民币,同比增长5.94%[38][40] - 归属于上市公司股东的净利润1080.58万元人民币同比下降46.62%[20] - 公司2021年净利润为1080.58万元[29] - 归属于母公司所有者的净利润为1080.58万元人民币,同比大幅减少46.62%[38] - 净利润为1080.58万元人民币,较2020年的2024.43万元人民币下降46.6%[183] - 扣除非经常性损益后净亏损2629.16万元人民币同比扩大133.15%[20] - 第四季度营业收入7.84亿元人民币占全年收入的64.97%[23] - 第四季度实现归属于上市公司股东的净利润9812.26万元人民币[23] - 基本每股收益0.01元/股同比下降50%[21] - 加权平均净资产收益率0.33%同比下降0.3个百分点[21] - 2021年合并营业收入为120,725.06万元[168] - 公司2021年营业总收入为12.07亿元人民币,较2020年的11.40亿元人民币增长5.9%[182] - 营业利润同比增长22.4%至4751.99万元[186] - 净利润同比下降77.1%至940.59万元[186] - 母公司营业收入为4.04亿元人民币,较2020年的3.90亿元人民币增长3.6%[185] - 基本每股收益为0.01元/股,较2020年的0.02元/股下降50%[183] 成本和费用(同比环比) - 营业成本达10.54亿元人民币,同比增长10.19%,增速高于收入[40] - 营业总成本2021年为12.40亿元人民币,同比2020年的11.41亿元人民币增长8.7%[182] - 研发费用为7724.14万元人民币,较2020年的7813.36万元人民币下降1.1%[182] - 研发费用同比下降3.4%至2349.27万元[186] - 材料及燃动成本占交通运输设备制造业总成本70.36%,金额为7.002亿元,同比增长6.98%[48] - 直接人工成本同比增长17.04%至3827.32万元,占交通运输设备制造业总成本3.85%[48] - 所得税费用异常增加至3918.26万元[186] 各条业务线表现 - 车轴产品营业收入3.02亿元人民币,毛利率12.78%,同比下降3.35个百分点[44] - 铁路车辆产品营业收入5.85亿元人民币,毛利率22.19%,同比下降4.63个百分点[44] - 车轴生产量70,314根,销售量62,353根,库存量21,071根[45] - 铁路车辆生产量1,721辆,销售量1,718辆,生产量同比增长10.04%[45] - 铁路产品保持稳定市场份额并刷新车辆交付效率记录[29] - 公司国内车轴市场占有率23.45%,铁路货车市场占有率4.2%[65] - 晋西铁路车辆营业收入76,679万元,净利润3,172万元,总资产118,326万元[64] - 晋西装备制造营业收入16,614万元,净利润-3,997万元,总资产56,937万元[64] - 公司子公司晋西铁路车辆签订铁路货车合同[28] 各地区表现 - 国内主营业务收入10.47亿元人民币,毛利率14.69%,同比下降1.77个百分点[44] - 国外主营业务收入1.00亿元人民币,毛利率转为负值-1.46%,同比大幅下降16.75个百分点[44] - 境外资产317,954.48元人民币,占总资产比例0.01%[60] 管理层讨论和指引 - 2022年主营业务收入目标为13.06亿元[70] - 2022年车轴产销目标为80,000根(不含轮对/轮轴用轴、不含铁路车辆用轴)[70] - 2022年铁路车辆产销目标为1,700辆[70] - 2022年摇枕侧架产销目标为2,500辆份(不含铁路车辆用摇枕侧架)[70] - 原材料和能源成本在产品生产成本中占比较大[76] - 公司面临汇率波动对国际贸易业务造成的风险[76] - 行业竞争加剧导致市场总量不足和结构性需求调整风险[75] - 产品质量问题可能导致行车安全事故的风险[75] - 公司通过锁定汇率和改变贸易结算方式降低汇率风险[77] - 公司通过严格物资采购管控及与重要供应商建立长期合作关系应对成本上升风险[76] - 全国铁路固定资产投资7,489亿元,其中国家铁路投资6,616亿元[61] - 国家铁路旅客发送量25.33亿人同比增长16.9%,货运总发送量37.26亿吨同比增长4.0%[61] - 国家铁路旅客周转量9,559.09亿人公里同比增长15.8%,货运总周转量29,950.01亿吨公里同比增长9.3%[61] - 2022年国家铁路预计旅客发送量30.38亿人同比增长20%,货物发送量38.04亿吨同比增长2.1%[61] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为1302.36万元[25] - 非流动资产处置损益为-831.59万元[25] - 债务重组损益为441.02万元[25] - 其他营业外收支净额为511.61万元[25] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为1852.50万元[26] - 非经常性损益合计为3709.74万元[26] - 交易性金融资产对当期利润影响为44.10万元[27] - 投资收益同比增长28.7%至6465.83万元[186] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额8378.62万元人民币同比下降27.05%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为8378.62万元人民币,同比下降27.05%[40] - 经营活动现金流量净额同比下降27.1%至8378.62万元[188] - 经营活动现金流入11.8165亿元,同比减少9304万元,主要因销售回款减少[57] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降6.1%至11.55亿元[188] - 支付职工现金同比增长11.7%至1.85亿元[188] - 投资活动现金流出同比增长2.9%至7.98亿元[188][189] - 投资活动现金流出小计为811.96百万元,较上年754.50百万元增长7.6%[192] - 投资支付的现金为805.03百万元,较上年738.03百万元增长9.1%[192] - 投资活动产生的现金流量净额为-37.60百万元,上年为55.28百万元[192] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为8.46百万元,较上年24.16百万元下降65.0%[192] - 筹资活动产生的现金流量净额为-8.46百万元,上年为-24.16百万元[192] - 现金及现金等价物净增加额为-114.88百万元,上年为80.51百万元[192] - 期末现金及现金等价物余额为235.46百万元,较期初350.34百万元下降32.8%[192] - 期末现金及现金等价物余额同比增长1.5%至7.09亿元[189] 资产和负债 - 总资产40.15亿元人民币较上年末增长2.7%[20] - 货币资金为7.20亿元人民币,较上年7.14亿元增长0.8%[177] - 应收账款为2.82亿元人民币,较上年2.26亿元增长25.2%[177] - 存货为4.91亿元人民币,较上年4.55亿元增长8.0%[177] - 流动资产合计为24.21亿元人民币,较上年22.48亿元增长7.7%[177] - 资产总计为40.15亿元人民币,较上年39.09亿元增长2.7%[177] - 应付票据为3.16亿元人民币,较上年2.75亿元增长14.7%[178] - 应付账款为3.12亿元人民币,较上年2.36亿元增长32.0%[178] - 流动负债合计为6.93亿元人民币,较上年5.83亿元增长18.8%[178] - 负债合计为7.81亿元人民币,较上年6.80亿元增长14.9%[178] - 归属于母公司所有者权益为32.34亿元人民币,较上年32.30亿元增长0.1%[179] - 资产总计为31.79亿元人民币,较2020年的31.29亿元人民币增长1.6%[180] - 流动负债合计为2.18亿元人民币,较2020年的1.64亿元人民币增长32.9%[180] - 应付票据为1.86亿元人民币,较2020年的1.19亿元人民币增长56.1%[180] - 递延所得税资产为861.28万元人民币,较2020年的4755.42万元人民币下降81.9%[180] - 预付款项2059.25万元,同比增长56.73%,主要因预付材料款增加[59] - 应付账款3.119亿元,同比增长32.01%,主要因应付材料款增加[59] - 递延所得税资产1373.36万元,同比增长102.34%,主要因确认可抵扣亏损[59] - 存货账面余额为51,351.62万元[168] - 已计提存货跌价准备2,215.51万元[168] - 存货跌价准备占存货账面余额比例约4.31%[168] - 归属于母公司所有者权益合计为3,233.51百万元,较上年末3,229.58百万元增长0.1%[195][198] - 未分配利润为607.52百万元,较上年末606.11百万元增长0.2%[195][198] 研发投入 - 研发投入总额7724.14万元,占营业收入比例6.40%,全部为费用化投入[54][55] - 研发人员106人,占总人数8.3%,其中硕士及以上学历占比47.2%[56] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额占比72.41%,其中中国国家铁路集团占比45.71%,销售额5.519亿元[50][51] - 前五名供应商采购额占比42.03%,山西太钢不锈钢股份占比22.27%,采购额2.159亿元[52][53] 公司治理和股东大会 - 报告期内公司召开1次年度股东大会和3次临时股东大会,通过决议13项[80] - 报告期内公司召开11次董事会,通过决议46项,其中现场会议2次,通讯表决会议8次,现场与通讯结合会议1次[81] - 报告期内公司召开6次监事会,均为现场会议,通过决议29项[82] - 公司2020年度财务决算报告和2021年度财务预算报告获股东大会审议通过[85] - 公司2020年度利润分配方案获股东大会审议通过[85] - 公司2021年度日常关联交易议案获股东大会审议通过[85] - 公司2021年第一季度报告审议通过[25] - 公司2021年半年度报告及其摘要审议通过[26] - 公司2021年第三季度报告审议通过[30] - 公司2020年度利润分配预案审议通过[24] - 公司2020年度财务决算报告审议通过[24] - 公司2021年度财务预算报告审议通过[24] - 公司2020年年度报告及其摘要审议通过[24] - 2021年董事会共召开11次会议,其中现场会议2次,通讯方式召开8次,现场结合通讯方式召开1次[103] - 董事杨万林本年应参加董事会次数2次,亲自出席2次,以通讯方式参加1次,出席股东大会1次[103] - 董事张国平本年应参加董事会次数11次,亲自出席11次,以通讯方式参加8次,出席股东大会3次[103] - 董事姚小民本年应参加董事会次数11次,亲自出席11次,以通讯方式参加8次,出席股东大会4次[103] - 董事李刚本年应参加董事会次数11次,亲自出席9次,以通讯方式参加9次,委托出席2次,出席股东大会1次[103] - 报告期内战略委员会召开2次会议[106] - 报告期内薪酬与考核委员会召开1次会议[107] - 报告期内提名委员会召开1次会议[108] - 报告期内审计委员会召开6次会议[109] - 审计委员会在2021年3月11日审议公司2020年度财务决算初步审计意见、内部控制审计报告初稿及2020年生产经营情况、财务状况以及投融资情况[109] 董事、监事及高级管理人员薪酬 - 职工董事周海红税前报酬总额为37.51万元[91] - 职工监事张淑珍税前报酬总额为29.72万元[91] - 副总经理吴补文税前报酬总额为36.76万元[91] - 总会计师兼董事会秘书韩秋实税前报酬总额为34.68万元[91] - 副总经理司晋恒税前报酬总额为35.95万元[91] - 副总经理康锋税前报酬总额为34.98万元[91] - 离任董事兼总经理孔炯刚税前报酬总额为77.41万元[91] - 独立董事姚小民税前报酬总额为8万元[91] - 独立董事张鸿儒税前报酬总额为8万元[91] - 离任董事李刚报告期内从公司获得税前报酬总额为8万元[93] - 离任监事欧阳俊涛报告期内从公司获得税前报酬总额为0元[93] - 报告期内所有离任董事、监事及高管人员合计获得税前报酬总额为311.01万元[93] - 公司全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计311.01万元[98] - 独立董事津贴标准为每人每年人民币8万元(税前)[98] 董事、监事及高级管理人员任职情况 - 董事杨万林在股东单位晋西工业集团担任董事长及法定代表人职务[96] - 董事刘铁在股东单位晋西工业集团担任职工董事职务[96] - 董事张国平在股东单位中国兵工物资华北有限公司担任执行董事及总经理职务[96] - 独立董事姚小民在山西路桥股份有限公司等5家外部机构担任独立董事或董事职务[97] - 独立董事张鸿儒在华汇双丰有限公司担任董事职务[97] - 独立董事刘维在天合光能股份有限公司担任独立董事职务[97] - 离任董事李刚在北京市中伦文德律师事务所担任高级合伙人及执委会主任职务[97] - 董事长杨万林通过董事会选举就任[99] - 总经理刘铁通过董事会聘任就任[99] - 原董事长张朝宏因工作变动离任[99] 融资和担保 - 公司向兵工财务申请办理总额为人民币80,000万元以内的授信业务[85] - 公司及子公司向交通银行山西省分行申请不超过人民币4亿元综合授信[30] - 公司向兵工财务申请总额人民币8亿元以内的综合授信业务[100] - 公司向中信银行太原分行申请总额人民币1亿元以内的综合授信业务[100] - 公司为子公司申请综合授信业务提供担保[100] - 报告期末对子公司担保余额合计为1.708亿元[146] - 报告期内对子公司担保发生额合计为2.335亿元[146] - 公司担保总额(A+B)为1.708亿元,占净资产比例5.90%[146] - 兵工财务有限责任公司与公司授信业务总额为40,000万元,实际发生额为30,661.66万元[144] 投资理财 - 交易性金融资产期末余额30,441,020.55元,当期变动441,020.55元[64] - 使用闲置募集资金购买国债逆回购额度不超过7亿元[149] - 使用闲置自有资金购买国债逆回购额度不超过4亿元[149] - 募集资金委托理财发生额6.98亿元,未到期余额6.98亿元[150] - 自有资金委托理财发生额3.1亿元,未到期余额0.4亿元[150] - 自有资金购买集合资产管理计划金额0.3亿元[150] - 公司使用部分闲置募集资金购买国债逆回购品种[100] 资产处置 - 包头装备制造资产处置转让底价13,511.91万元[62] - 公司处置包头装备制造产业园区资产[100] 关联交易 - 兵工财务有限责任公司与公司存款业务期初余额为66,569.96万元[143] - 兵工财务有限责任公司与公司存款业务本期存入金额为178,890.59万元[143] - 兵工财务有限责任公司与公司存款业务本期取出金额为179,459.79万元[143] - 兵工财务有限责任公司与公司存款业务期末余额为66,000.77万元[143] - 公司存款利率范围为0.35%至2%[143] - 兵工财务有限责任公司每日最高存款限额为75,000万元[143] 利润分配 - 拟每10股派发现金红利0.10元合计分配利润1208.19万元[5] - 2020年度利润分配方案:每10股派发现金红利0.07元,总分配利润8,457,336.20元[118] - 利润分配导致所有者权益减少24,163,817.72元[200] - 本期盈余公积提取4,113,814.65元[200] 股权结构 - 报告期末普通股股东总数94,729户[155] - 年度报告披露前上一月末普通股股东总数92,446户[155] - 晋西工业集团有限责任公司持股372,014,755股,占比30.79%[157] - 山西江阳化工有限公司持股2,641,153股,占比0.22%[157] - 股东汪燕持股7,425,507股
晋西车轴(600495) - 2021 Q3 - 季度财报
2021-10-28 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入本报告期同比下降61.48%至1.351亿元[4] - 营业收入年初至报告期末同比下降45.78%至4.229亿元[4] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期同比下降189.26%至亏损3237.84万元[4] - 归属于上市公司股东的净利润年初至报告期末同比下降466.60%至亏损8731.68万元[4] - 营业总收入从2020年前三季度的7.80亿元减少至2021年前三季度的4.23亿元,降幅45.8%[16] - 公司净利润为净亏损8731.68万元,同比下降466.6%(2020年同期盈利2381.80万元)[17] - 基本每股收益本报告期同比下降166.67%至-0.02元/股[4] - 基本每股收益为-0.07元/股,同比下降450.0%(2020年同期为0.02元/股)[18] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本从2020年前三季度的7.65亿元减少至2021年前三季度的5.29亿元,降幅30.8%[16] - 研发费用从2020年前三季度的6026.77万元减少至2021年前三季度的4355.52万元,降幅27.7%[16] - 支付的职工薪酬为1.23亿元,同比增长9.5%(2020年同期为1.12亿元)[18] - 信用减值损失为112.97万元收益(2020年同期为348.72万元损失)[17] - 资产减值损失为1025.52万元(2020年同期为611.05万元)[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额年初至报告期末为负1.6437亿元[4] - 经营活动现金流量净额为净流出1.64亿元,同比扩大495.2%(2020年同期净流出2761.29万元)[18] - 投资活动现金流量净额为净流出2.60亿元,同比扩大439.0%(2020年同期净流出4826.94万元)[19] - 营业收入收到的现金为4.97亿元,同比下降36.7%(2020年同期为7.86亿元)[18] - 投资支付现金为9.68亿元,同比增长38.7%(2020年同期为6.98亿元)[19] - 期末现金及现金等价物余额为2.65亿元,同比下降51.6%(2020年同期为5.49亿元)[19] 资产和负债变化 - 货币资金从2020年底的7.14亿元减少至2021年9月30日的2.66亿元,降幅62.8%[12] - 应收账款从2020年底的2.26亿元减少至2021年9月30日的1.47亿元,降幅34.8%[12] - 预付款项从2020年底的1313.91万元大幅增加至2021年9月30日的8614.08万元,增幅556%[12] - 存货从2020年底的4.55亿元增加至2021年9月30日的5.15亿元,增幅13.2%[13] - 其他流动资产从2020年底的7.08亿元增加至2021年9月30日的9.90亿元,增幅39.7%[13] - 总资产本报告期末较上年度末下降5.02%至37.13亿元[5] - 资产总额从2020年底的39.09亿元减少至2021年9月30日的37.13亿元,降幅5.0%[13] - 归属于上市公司股东的所有者权益较上年度末下降2.97%至31.335亿元[5] - 未分配利润从2020年底的6.06亿元减少至2021年9月30日的5.10亿元,降幅15.8%[15] 业务表现和原因 - 铁路产品销量减少是主要财务指标下降的核心原因[6] - 大宗物资价格上涨导致产品制造成本增加[6]
晋西车轴(600495) - 2021 Q2 - 季度财报
2021-08-17 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为2.88亿元人民币,同比下降32.93%[20] - 公司营业收入287,759,566.17元 同比下降32.93%[32] - 营业总收入同比下降32.9%至2.88亿元人民币(2020年同期4.29亿元)[86] - 营业收入同比下降11.1%至1.399亿元人民币(2020年同期:1.575亿元人民币)[90] - 归属于上市公司股东的净亏损为5493.84万元人民币,同比扩大[20] - 净利润亏损54,938,400元 同比减少42,483,500元[30] - 净利润亏损扩大至5493.84万元人民币(2020年同期亏损1245.49万元)[87] - 净利润同比下降85.1%至69.8万元人民币(2020年同期:467.9万元人民币)[91] - 基本每股收益为-0.05元/股[21] - 基本每股收益为-0.05元/股(2020年同期-0.01元/股)[88] - 加权平均净资产收益率为-1.72%,同比下降1.33个百分点[21] - 资产减值损失扩大至733.66万元人民币(2020年同期370.08万元)[87] - 其他综合收益税后净额亏损137.23万元人民币(2020年同期盈利0.53万元)[87] - 其他综合收益减少137万元人民币,同比下降3.2%[101] - 未分配利润减少6,340万元人民币,同比下降10.5%[101] - 综合收益总额减少5,631万元人民币,同比下降13.2%[102] - 公司综合收益总额减少12,449,581.60元[109] - 公司综合收益总额为4,678,622.19元[114] - 母公司综合收益总额减少670,951.76元[112] 成本和费用(同比环比) - 营业成本285,126,958.85元 同比下降20.57%[33] - 研发费用25,311,950.91元 同比下降31.86%[33] - 研发费用同比下降31.9%至2531.20万元人民币(2020年同期3714.95万元)[86] - 研发费用同比下降30.3%至777.6万元人民币[90] - 支付职工现金同比增长18.8%至8474.4万元人民币[94] - 所得税费用同比下降93.4%至9.17万元人民币[91] 各条业务线表现 - 铁路车辆产品包括GQ70型轻油罐车和C70E型通用敞车[24] - 铁路车轴产品主要包括RD2型(轴重21吨)和RE2B型(轴重25吨)[24] - 全资子公司晋西铁路车辆实现营业收入8,462万元,净利润-2,669万元,总资产90,207万元,净资产51,915万元[38] - 全资子公司包头北方铁路产品实现营业收入1,820万元,净利润-151万元,总资产5,465万元,净资产-17,778万元[38] - 全资子公司晋西装备制造实现营业收入7,961万元,净利润-2,410万元,总资产56,786万元,净资产29,522万元[39] - 公司主要子公司均出现净利润亏损,合计亏损额达5,230万元[38][39] 各地区表现 - 境外资产为322,310.73元人民币,占总资产比例0.01%[37] - 公司及境内子公司以人民币为记账本位币境外子公司以美元为记账本位币[128] 管理层讨论和指引 - 公司披露面临行业竞争格局变化、产品质量、技术、汇率变动及国际结算五大风险[40][41][42] - 全国铁路固定资产投资2,989.49亿元 同比减少8.3%[28] - 国家铁路旅客发送量13.26亿人 同比增长64.5%[28] - 铁路货运总发送量18.45亿吨 同比增长8.9%[28] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为负1.32亿元人民币[20] - 经营活动现金流量净额-132,126,436.80元[33] - 经营活动现金流量净额由-4365万元人民币恶化至-1.321亿元人民币[93][94] - 投资活动现金流量净额为-1.477亿元人民币(2020年同期:-3326万元人民币)[94] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降17.1%至3.589亿元人民币[93] - 投资活动现金流入小计为7.18亿元人民币,同比小幅增长1.8%[98] - 投资活动现金流出小计为8.47亿元人民币,同比大幅增长20.4%[98] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.29亿元人民币,同比由正转负大幅下降7392%[98] - 现金及现金等价物净增加额为-1.61亿元人民币,同比扩大4386%[98] - 期末现金及现金等价物余额同比下降26.8%至4.186亿元人民币[95] - 期末现金及现金等价物余额为1.90亿元人民币,同比下降28.7%[98] 资产和负债关键指标变化 - 货币资金422,849,160.60元 同比下降40.78%[35] - 应收账款157,075,358.82元 同比下降30.36%[35] - 货币资金较年初减少2.91亿元(-40.8%)至4.23亿元[77] - 应收账款较年初减少6.85亿元(-30.4%)至1.57亿元[77] - 存货较年初增加3.89亿元(+8.6%)至4.94亿元[77] - 其他流动资产较年初增加1.56亿元(+22.0%)至8.64亿元[77] - 应付票据较年初减少1.37亿元(-49.9%)至1.38亿元[78] - 合同负债较年初增加1992.5万元(+83.8%)至4370.7万元[78] - 未分配利润较年初减少6339.8万元(-10.5%)至5.43亿元[79] - 母公司货币资金较年初减少1.61亿元(-45.8%)至1.90亿元[82] - 母公司应收账款较年初增加1769.9万元(+5.4%)至3.45亿元[82] - 母公司其他应收款较年初减少713.4万元(-50.6%)至696.6万元[82] - 长期股权投资保持稳定为4.78亿元人民币[83] - 固定资产减少2.8%至5.96亿元人民币(期初6.13亿元)[83] - 应付票据下降43.8%至6684.91万元人民币(期初1.19亿元)[83] - 归属于上市公司股东的净资产为31.66亿元人民币,同比下降1.98%[20] - 总资产为36.74亿元人民币,同比下降6.03%[20] - 归属于母公司所有者权益合计为32.30亿元人民币,同比下降2.0%[101] - 公司期末所有者权益合计3,154,372,948.41元[110] - 母公司期末所有者权益合计2,892,619,997.77元[111] - 公司所有者权益合计为2,883,556,626.59元[114] - 公司实收资本为1,208,190,886.00元[114] - 公司资本公积为1,168,546,105.45元[114] - 公司未分配利润为254,549,516.81元[114] 非经常性损益和专项储备 - 非经常性损益项目中政府补助为734.93万元人民币[22] - 公司本期提取专项储备2,954,931.18元[110] - 公司本期使用专项储备2,029,435.58元[110] - 公司专项储备期末余额2,395,699.20元[110] - 公司专项储备本期提取839,859.90元[114] - 公司专项储备本期使用774,943.12元[114] 投资收益和金融活动 - 投资收益增长106.8%至1373.36万元人民币(2020年同期664.01万元)[87] - 投资收益同比增长107%至1443.9万元人民币[90] - 公司存款业务期初余额为66,569.96万元,本期减少28,835.79万元,期末余额为37,734.17万元[60] - 存款利率范围为0.35%至2%[60] - 存款每日最高限额为75,000万元[60] - 公司授信业务总额为40,000万元,实际发生额为14,867.41万元[62] - 报告期末公司对子公司担保余额合计为人民币115,289,159.69元[65] - 报告期内对子公司担保发生额合计为人民币61,885,007.10元[65] - 公司担保总额(包括对子公司担保)为人民币115,289,159.69元[65] - 担保总额占公司净资产的比例为4.00%[65] - 公司对外担保(不含子公司)余额及发生额均为0元[65] 公司治理和股东信息 - 公司无半年度利润分配预案,每10股送红股、派息、转增均为0[46] - 董事姚钟因工作调整辞去董事及董事会专门委员会委员职务[45] - 控股股东晋西集团承诺解决同业竞争问题,承诺期限自2012年11月26日起长期有效[55] - 晋西集团承诺补偿因土地权属问题可能产生的处罚损失,承诺期限自2013年2月26日起长期有效[55] - 股东晋西工业集团持有公司30.79%股份,共计372,014,755股[70] - 股东山西江阳化工有限公司持股比例为0.22%,持股数量为2,641,153股[70] - 前十名股东中无限售条件流通股均为人民币普通股[71] - 晋西工业集团与山西江阳化工的最终控制人均为中国兵器工业集团有限公司[71] - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[67] - 公司累计股本总数为120,819.09万股[119] - 公司注册资本为120,819.0886万元[119] - 公司对所有者分配利润847万元人民币[102] - 公司对股东分配利润24,163,817.72元[109] - 母公司对股东分配利润8,457,336.20元[112] - 公司对所有者分配利润24,163,817.72元[115] 环境保护和社会责任 - 公司报告期内无重大环境污染事故,污染物排放符合国家标准[49] - 公司加热炉能源由煤气更换为更清洁的天然气[49] - 公司于2020年底开展天然气置换工作,2021年起全面停止使用煤气燃料[52] - 公司建立完善环境风险防控措施并制定环保应急预案[50] - 公司严格遵守建设项目环境影响评价制度[50] 法律和诉讼事项 - 报告期内公司无重大诉讼仲裁事项[56] 会计政策和核算方法 - 公司营业周期为12个月作为资产和负债流动性划分标准[127] - 公司现金等价物标准为持有期限不超过3个月流动性强且价值变动风险很小的投资[135] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算汇兑差额计入当期损益[136] - 金融资产按业务模式和合同现金流特征分类为摊余成本/公允价值计量三类[137] - 合并财务报表范围涵盖所有控制的子公司并抵销内部交易及未实现利润[131] - 非同一控制企业合并中合并成本大于可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[129] - 非同一控制下合并成本小于可辨认净资产公允价值份额时差额计入营业外收入[130] - 丧失子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[133] - 分步处置子公司股权至丧失控制权时前期处置价款与净资产份额差额计入其他综合收益[134] - 金融资产按公允价值计量且变动计入其他综合收益需满足业务模式兼顾收取现金流和出售目标及合同现金流仅为本金和未偿付本金利息支付[138] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产利息收入按实际利率法计算 信用减值后按摊余成本和信用调整实际利率确认[138] - 非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益后股利收入计入当期损益 其他利得损失均计入其他综合收益[139] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产初始计量相关交易费用直接计入当期损益 后续公允价值变动计入当期损益[139] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益或其他金融负债 后者按实际利率法以摊余成本进行后续计量[141] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流合同权利终止或转移几乎所有风险和报酬[139] - 金融负债终止确认时账面价值与支付对价差额计入当期损益 合同条款实质性修改视为旧负债终止确认和新负债确认[142] - 金融资产和金融负债公允价值计量优先使用第一层次输入值(活跃市场报价) 其次第二层次(可观察输入值) 最后第三层次(不可观察输入值)[142] - 金融资产和金融负债在资产负债表分别列示 仅当具有法定抵销权且计划净额结算时以净额列示[143] - 金融负债与权益工具区分原则聚焦能否无条件避免交付现金或其他金融资产及结算是否代表剩余权益[143] - 应收账款预期信用损失按整个存续期计量 采用账龄特征模型和组合评估(信用风险评级/金融工具类型)[145][146] - 其他应收款损失准备分三阶段计量:12个月预期信用损失/整个存续期预期信用损失/已发生信用减值损失[147] - 存货采用加权平均法计价 周转材料一次转销法摊销 可变现净值基于估计售价减销售费用和税费[149] - 合同资产预期信用损失处理方法与应收账款一致 按资产负债表日差额确认减值损失或利得[151] - 持有待售资产按公允价值减出售费用净额计量 账面价值高于净额部分确认为资产减值损失[152] - 持有待售处置组减值损失先抵减商誉账面价值 再按非流动资产账面价值比例抵减[154] - 金融负债相关利息/股利/利得/损失及赎回再融资损益计入当期损益[144] - 应收账款核销金额大于已计提损失准备时 差额借记信用减值损失[146] - 专为转售取得的非流动资产按取得日公允价值减出售费用净额与初始计量金额孰低计量[153] - 持有待售非流动资产不计提折旧或摊销 处置组中负债利息继续确认[154] - 公司投资性房地产采用成本模式计量,包括已出租土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权和已出租建筑物[164] - 公司固定资产折旧采用平均年限法,房屋建筑物折旧年限20-40年,年折旧率2.38%-4.80%[166] - 机器设备折旧年限14-35年,年折旧率2.71%-6.86%[166] - 运输设备折旧年限8-12年,年折旧率7.92%-12.00%[166] - 电子设备及其他折旧年限5-12年,年折旧率7.92%-12.00%[166] - 长期股权投资对子公司采用成本法核算,对合营企业及联营企业采用权益法核算[160] - 通过非同一控制下企业合并取得的长期股权投资以合并成本作为初始投资成本[158] - 处置长期股权投资时,账面价值与实际取得价款差额计入当期投资收益[161] - 丧失对被投资单位控制时,剩余股权公允价值与账面价值差额计入当期损益[162] - 分步处置股权至丧失控股权时,非一揽子交易需对每项交易分别进行会计处理[163] - 在建工程达到预定可使用状态次月起计提折旧 竣工决算后调整原值差异[167] - 借款费用资本化中断时间连续超过3个月暂停[168] - 专门借款利息费用资本化金额扣除未动用资金收益[169] - 使用权资产按成本模式计量 含租赁负债初始金额等四项成本[170] - 使用权资产采用直线法计提折旧 按租赁期与剩余寿命孰短原则确定年限[171] - 无形资产按实际成本计量 土地使用权按出让年限平均摊销[172] - 开发阶段支出同时满足5项条件方可资本化为无形资产[174] - 长期资产减值损失一经确认在以后会计期间不予转回[175] - 长期待摊费用在受益期内平均摊销 失效时转入当期损益[176] - 合同负债按已收或应收客户对价金额确认[177] - 租赁负债初始计量采用租赁期开始日尚未支付租赁付款额现值[182] - 折现率优先使用租赁内含利率无法确定时采用增量借款利率[182] - 租赁负债后续计量按固定周期性利率计算利息费用计入损益[183] - 租赁付款额变动需重新计量租赁负债并调整使用权资产账面价值[184] - 预计负债确认需满足现时义务经济利益很可能流出且金额可靠计量[185] - 预计负债按最佳估计数初始计量并考虑风险不确定性和货币时间价值[185] - 收入确认时点为客户取得商品或服务控制权时[186] - 交易价格确认不超过不确定性消除时累计收入极可能不重大转回金额[187] - 时段履约义务按完工百分比法确认收入时点履约在控制权转移时确认[188] - 合同资产以预期信用损失为基础计提减值合同负债为收对价后履约义务[189] - 政府补助分为与资产相关和与收益相关两类,未明确规定补助对象时难以区分则整体归类为收益相关[192] - 与资产相关的政府补助确认为递延收益,在相关资产使用寿命内按平均分配法分期计入损益[192] - 与收益相关的政府补助用于补偿以后期间成本的确认为递延收益,在确认成本时计入损益[193] - 与收益相关的政府补助用于补偿已发生成本费用的直接计入当期损益[193] - 财政贴息资金拨付给贷款银行时,公司以实际收到借款金额入账
晋西车轴(600495) - 2021 Q1 - 季度财报
2021-04-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入同比增长111.39%至1.296亿元[5] - 营业总收入同比增长111.3%,从2020年第一季度的6132.4万元增至2021年第一季度的1.2963亿元[23] - 归属于上市公司股东的净亏损扩大至3388.73万元[5] - 净亏损同比扩大19.7%,从2020年第一季度的2831.0万元增至2021年第一季度的3388.7万元[24] - 基本每股收益为-0.03元/股[5] - 基本每股亏损为0.03元/股,相比2020年第一季度的0.02元/股有所扩大[25] - 公司净利润为净亏损983,716.42元,同比下降128.4%[28] - 公司营业利润为亏损1,421,211.89元,同比下降145.7%[28] - 加权平均净资产收益率为-1.05%[5] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本同比增长75.0%,从2020年第一季度的9283.6万元增至2021年第一季度的1.6245亿元[24] - 研发费用同比增长110.92%至1005.90万元[10] - 研发费用同比增长111.0%,从2020年第一季度的476.9万元增至2021年第一季度的1005.9万元[24] - 支付的各项税费同比增长217.51%至1766.94万元[10] - 母公司营业成本同比增长51.8%,从2020年第一季度的4210.3万元增至2021年第一季度的6392.9万元[27] - 母公司研发费用同比下降40.0%,从2020年第一季度的219.7万元降至2021年第一季度的131.9万元[27] - 信用减值损失为104,320.69元,同比下降53.0%[28] - 资产减值损失为2,863,329.73元,同比增长577.5%[28] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-7169.71万元[5] - 经营活动产生的现金流量净额为负71,697,118.09元,同比下降56.9%[32] - 投资活动产生的现金流量净额为9,195,270.57元,同比增长39.8%[32] - 销售商品、提供劳务收到的现金为209,887,125.36元,同比增长19.6%[32] - 购买商品、接受劳务支付的现金为224,498,344.27元,同比增长17.2%[32] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为负59,098,298.63元,同比增长1025.3%[34] - 购建固定资产无形资产等长期资产支付现金122.54万元[35] - 投资支付现金7.25亿元[35] - 投资活动现金流出总计7.26亿元[35] - 投资活动现金流量净额为-1265.21万元[35] - 汇率变动对现金影响1.33万元[35] - 现金及现金等价物净减少额7173.71万元[35] - 期初现金及现金等价物余额3.50亿元[35] - 期末现金及现金等价物余额2.79亿元[35] - 期末现金较期初减少20.5%[35] - 投资支付现金同比增长8.2%[35] - 期末现金及现金等价物余额为635,948,237.87元,同比增长4.3%[33] 资产项目变化 - 总资产较上年末下降4.06%至37.507亿元[5] - 公司总资产从2020年末的390.94亿元下降至2021年3月末的375.07亿元,减少15.87亿元(降幅4.1%)[17] - 货币资金从7.14亿元减少至6.48亿元,减少6616万元(降幅9.3%)[15] - 应收账款下降35.97%至1.444亿元[10] - 应收账款从2.26亿元下降至1.44亿元,减少8147万元(降幅36.1%)[15] - 存货从4.55亿元增加至4.70亿元,增长5361万元(增幅3.4%)[15] - 母公司货币资金从3.52亿元减少至2.85亿元,下降6653万元(降幅18.9%)[19] - 母公司应收账款从3.27亿元增加至3.39亿元,增长1245万元(增幅3.8%)[19] - 母公司长期股权投资保持4.78亿元不变[20] 负债和权益项目变化 - 应付票据从2.75亿元减少至1.88亿元,下降8741万元(降幅31.8%)[16] - 应付账款从2.36亿元减少至2.00亿元,下降6647万元(降幅28.1%)[16] - 未分配利润从6.06亿元减少至5.72亿元,下降3387万元(降幅5.6%)[17] - 其他流动负债同比下降44.4%,从2020年第一季度的1.8558亿元降至2021年第一季度的1.0328亿元[21] - 递延收益同比下降2.3%,从2020年第一季度的6335.8万元降至2021年第一季度的6188.6万元[21] 其他收益和补助 - 政府补助计入其他收益166.14万元[10]
晋西车轴(600495) - 2020 Q4 - 年度财报
2021-03-30 16:00
利润分配 - 以2020年12月31日总股本1,208,190,886股为基数,每10股派发现金红利0.07元,共计分配利润8,457,336.20元[5] - 2019年度以总股本1,208,190,886股为基数,每10股派发现金红利0.20元,共计分配利润24,163,817.72元[71] - 2020年现金分红8,457,336.20元,占归属于上市公司普通股股东净利润的41.78%;2019年现金分红24,163,817.72元,占比40.22%;2018年现金分红14,498,290.63元,占比40.58%[74] 整体财务数据关键指标变化 - 2020年营业收入1,139,613,647.20元,较2019年减少20.74% [20] - 2020年归属于上市公司股东的净利润20,244,297.80元,较2019年减少66.30% [20] - 2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -11,276,521.53元,较2019年减少146.76% [20] - 2020年经营活动产生的现金流量净额114,853,367.55元,较2019年减少30.84% [20] - 2020年末归属于上市公司股东的净资产3,229,581,436.22元,较2019年末增加1.24% [20] - 2020年末总资产3,909,352,268.37元,较2019年末减少0.46% [20] - 2020年基本每股收益0.02元,较2019年减少60.00% [21] - 2020年加权平均净资产收益率0.63%,较2019年减少1.27个百分点 [21] - 2020年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 -0.35%,较2019年减少1.11个百分点 [21] - 2020年非经常性损益合计31,520,819.33元,2019年为35,965,632.83元,2018年为50,925,298.31元[25] - 2020年公司实现营业收入11.40亿元,净利润2024.43万元,营收较上年减少20.74%,净利润较上年减少66.30%[35][36] - 2020年营业成本9.56亿元,较上年减少19.41%;销售费用1224.13万元,较上年减少63.11%;管理费用8861.77万元,较上年减少1.11%;研发费用7813.36万元,较上年减少18.31%[38] - 2020年经营活动产生的现金流量净额1.15亿元,较上年减少30.84%;投资活动产生的现金流量净额 -4105.49万元,较上年减少118.24%[38] - 报告期内投资收益较上年同期减少2490.26万元[50] - 2020年末货币资金为713,995,834.92元,较2019年末的662,831,586.82元增长约7.72%[157] - 2020年末应收账款为225,564,857.34元,较2019年末的289,777,394.38元下降约22.16%[157] - 2020年末预付款项为13,139,054.08元,较2019年末的2,937,047.19元增长约347.36%[157] - 2020年末存货为455,096,327.58元,较2019年末的478,983,261.25元下降约4.98%[157] - 2020年末其他权益工具投资为212,860,100.43元,较2019年末的179,000,000.00元增长约18.92%[157] - 2020年末固定资产为1,261,916,553.92元,较2019年末的1,276,996,542.26元下降约1.2%[157] - 2020年末应付票据为275,083,315.25元,较2019年末的303,302,254.44元下降约9.3%[158] - 2020年末应付账款为236,304,571.03元,较2019年末的287,101,038.65元下降约17.69%[158] - 2020年末流动负债合计为583,481,657.82元,较2019年末的646,093,779.59元下降约9.69%[158] - 2020年末长期应付款为1,500,000.00元,较2019年末的5,250,000.00元下降约71.43%[158] - 2020年负债合计6.7977083215亿美元,较2019年的7.3747968063亿美元减少7.82%[159] - 2020年所有者权益合计32.2958143622亿美元,较2019年的31.9006085213亿美元增长1.24%[159] - 2020年流动资产合计17.0870206213亿美元,较2019年的16.3851887856亿美元增长4.28%[161] - 2020年非流动资产合计14.1989776791亿美元,较2019年的14.492200876亿美元减少2.02%[162] - 2020年营业总收入11.396136472亿美元,较2019年的14.3777371946亿美元减少20.73%[165] - 2020年营业总成本11.4082294756亿美元,较2019年的14.1022346487亿美元减少19.10%[165] - 2020年投资收益1922.321155万美元,较2019年的4412.577999万美元减少56.43%[165] - 2020年其他综合收益4272.424075万美元,较2019年的4.391386万美元大幅增长[159] - 2020年专项储备222.998072万美元,较2019年的147.02036万美元增长51.67%[159] - 2020年盈余公积2101.9059632万美元,较2019年的2060.7678167万美元增长2.00%[159] - 2020年净利润为20,244,297.80元,2019年为60,078,865.41元[166] - 2020年其他综合收益的税后净额为42,680,326.89元,2019年为5,841.54元[166] - 2020年综合收益总额为62,924,624.69元,2019年为60,084,706.95元[166] - 2020年基本每股收益和稀释每股收益均为0.02元/股,2019年为0.05元/股[167] - 2020年母公司营业收入为389,859,880.90元,2019年为499,137,566.32元[169] - 2020年母公司净利润为41,138,146.53元,2019年为68,565,649.04元[169] - 2020年母公司其他综合收益的税后净额为42,702,680.94元,2019年无此项数据[169] - 2020年母公司综合收益总额为83,840,827.47元,2019年为68,565,649.04元[170] - 2020年经营活动现金流入小计为1,274,690,230.69元,2019年为1,487,787,746.41元[172] - 2020年购买商品、接受劳务支付的现金为931,520,276.35元,2019年为1,042,552,698.44元[172] - 2020年经营活动现金流出小计为11.5983686314亿美元,2019年为13.2172898792亿美元,同比下降12.24%[173] - 2020年投资活动现金流入小计为7.3433960241亿美元,2019年为10.4673290923亿美元,同比下降29.84%[173] - 2020年筹资活动现金流出小计为2416.381772万美元,2019年为1449.829063万美元,同比增长66.67%[173] - 2020年现金及现金等价物净增加额为4954.255009万美元,2019年为3.7661779343亿美元,同比下降86.85%[173] - 2020年母公司经营活动产生的现金流量净额为4946.715264万美元,2019年为4765.517558万美元,同比增长3.80%[175] - 2020年母公司投资活动产生的现金流量净额为5527.747047万美元,2019年为1.467619861亿美元,同比下降62.33%[175] - 2020年母公司筹资活动产生的现金流量净额为 - 2416.381772万美元,2019年为 - 1449.829063万美元,同比下降66.67%[175] - 2020年母公司现金及现金等价物净增加额为8051.106196万美元,2019年为1.799413349亿美元,同比下降55.26%[175] - 2020年销售商品、提供劳务收到的现金为3.9444512871亿美元,2019年为5.0206417125亿美元,同比下降21.44%[175] - 2020年购买商品、接受劳务支付的现金为2.8786449403亿美元,2019年为3.8607148955亿美元,同比下降25.44%[175] - 2020年期初归属于母公司所有者权益合计为3190060852.13元[177] - 2020年本期增减变动金额为39520584.09元[177] - 2020年综合收益总额为62924624.69元[177] - 2020年利润分配使所有者权益减少24163817.72元[177] - 2020年专项储备本期提取5909862.36元,使用5150085.24元[180] - 2020年期末归属于母公司所有者权益合计为3229581436.22元[180] - 2019年期初归属于母公司所有者权益合计为3144381572.78元[180] - 2019年本期增减变动金额为45679279.35元[181] - 2019年综合收益总额为60084706.95元[181] - 2019年利润分配使所有者权益减少14498290.63元[181] - 2020年期初所有者权益合计为28.3239138259亿美元,期末为28.9261999777亿美元,增加6022.861518万美元[184] - 2020年综合收益总额为8384.082747万美元,其中其他综合收益为4270.268094万美元[184] - 2020年利润分配中提取盈余公积411.381465万美元,对所有者分配为2416.381772万美元[184] - 2020年专项储备本期提取189.827508万美元,本期使用134.666965万美元,变动额为55.160543万美元[184][186] - 2019年期初所有者权益合计为27.7841070353亿美元,期末为28.3239138259亿美元,增加5398.067906万美元[186] - 2019年综合收益总额为6856.564904万美元[186] - 2019年利润分配中提取盈余公积685.65649万美元,对所有者分配为1449.829063万美元[186] - 2019年专项储备本期提取177.3009万美元,本期使用185.968835万美元,变动额为 - 8.667935万美元[186][188] 业务线相关信息 - 公司主要产品包括铁路货车车辆(五大系列13个品种)、铁路车轴、摇枕侧架等铁路车辆配件[27] - 铁路货车用车轴RD2型设计轴重21吨,用于载重60吨级货车;RE2B型设计轴重25吨,用于载重70、80吨级货车[28] - 公司采用垂直一体化经营模式,涵盖研发设计、制造、销售