宁沪高速(600377)

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宁沪高速(600377) - 2018 Q3 - 季度财报


2018-10-26 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入76.42亿元人民币,同比增长9.32%[8] - 归属于上市公司股东的净利润36.52亿元人民币,同比增长26.11%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润31.97亿元人民币,同比增长10.85%[8] - 公司第三季度营业总收入约人民币2,499.92百万元,同比增长7.70%[13] - 第三季度营业利润约人民币1,531.32百万元,同比增长15.92%[14] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润约人民币1,163.96百万元,同比增长16.82%[14] - 1-9月累计营业总收入约人民币7,641.70百万元,同比增长9.32%[17] - 1-9月累计营业利润约人民币4,687.78百万元,同比增长21.25%[17] - 1-9月归属于上市公司股东的净利润约人民币3,652.10百万元,同比增长26.11%[17] - 公司2018年1-9月营业总收入为76.42亿元人民币,较上年同期的69.90亿元人民币增长9.3%[41] - 公司2018年1-9月净利润为37.34亿元人民币,较上年同期的29.77亿元人民币增长25.4%[42] - 公司2018年1-9月归属于母公司所有者的净利润为36.52亿元人民币,较上年同期的28.96亿元人民币增长26.1%[42] - 公司2018年第三季度营业总收入为24.99亿元人民币,较上年同期的23.21亿元人民币增长7.7%[41] - 公司2018年第三季度净利润为11.95亿元人民币,较上年同期的10.24亿元人民币增长16.7%[42] - 净利润为2,344,290,536元,同比下降6.8%[46] 成本和费用(同比环比) - 公司2018年1-9月财务费用为3.86亿元人民币,较上年同期的3.44亿元人民币增长12.4%[41] 各条业务线表现 - 第三季度收费业务收入约人民币2,025.84百万元,同比增长8.78%[13] - 第三季度配套业务收入约人民币383.59百万元,同比下降7.61%[14] - 第三季度油品毛利率同比上升5.24个百分点[14] 各地区表现 - 第三季度沪宁高速日均交通流量97,411辆,同比增长6.86%[13] 投资和资产处置收益 - 非经常性损益项目合计4.55亿元人民币,主要含瀚威公司股权评估增值收益[9][10] - 投资收益增至9.453亿元,增幅108.80%,因联营公司贡献及非同一控制合并评估增值[24] - 公允价值变动收益增至4226万元,增幅869.92%,因股权投资公允价值增长[24] - 公司2018年1-9月投资收益为9.45亿元人民币,较上年同期的4.53亿元人民币增长108.7%[42] - 对联营企业和合营企业的投资收益为304,042,483元,同比增长32.8%[46] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额42.46亿元人民币,同比增长7.58%[7] - 投资活动现金流净额改善至-22.979亿元,同比改善60.15%,因路桥建设资金支付减少[27] - 筹资活动现金流净额降至-15.826亿元,同比降176.00%,因偿债现金流出增加[27] - 经营活动产生的现金流量净额为4,246,029,094元,同比增长7.6%[49] - 投资活动产生的现金流量净额为-2,297,930,749元,同比改善60.1%[49] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1,582,625,192元,同比下降176.0%[50] - 销售商品、提供劳务收到的现金为7,572,180,183元,同比增长5.0%[49] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为2,331,689,603元,同比下降60.7%[49] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为2,665,141,042元,同比增长5.5%[50] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为2,671,188,192元,同比增长6.6%[53] - 投资活动现金流入小计为38.65亿元,同比增长34.7%[54] - 投资活动现金流出小计为38.67亿元,同比下降5.5%[54] - 投资活动产生的现金流量净额为-187万元,同比改善99.8%[54] - 取得借款收到的现金为48.5亿元,同比增长24.1%[54] - 发行债券收到的现金为29.97亿元,同比下降40.0%[54] - 筹资活动现金流入小计为78.47亿元,同比下降11.9%[54] - 偿还债务支付的现金为79.85亿元,同比增长1.9%[54] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为25.46亿元,同比增长7.2%[54] - 筹资活动产生的现金流量净额为-26.89亿元,同比扩大104.1%[54] 关键财务指标变化 - 加权平均净资产收益率14.65%,同比增加2.03个百分点[8] - 基本每股收益0.7249元/股,同比增长26.09%[8] - 公司2018年1-9月基本每股收益为0.7249元/股,较上年同期的0.5749元/股增长26.1%[43] 资产和负债变动 - 总资产466.76亿元人民币,较上年度末增长9.74%[7] - 货币资金增长至6.296亿元,增幅133.75%,主要因子公司资本金到位及新公司合并[20] - 交易性金融资产增至5.265亿元,增幅1254.35%,因理财产品会计分类调整[20] - 存货增至40.263亿元,增幅33.73%,因新合并公司按公允价值确认存货[20] - 长期借款增至62.282亿元,增幅60.77%,因在建路桥项目贷款增加[21] - 其他综合收益增至13.644亿元,增幅258.20%,因江苏租赁股份上市公允价值调整[21] - 递延所得税负债增至3.398亿元,增幅1111.24%,因江苏租赁股份公允价值调整[21] - 公司货币资金期末余额6.296亿元,较年初2.694亿元增长133.8%[34] - 交易性金融资产期末余额5.265亿元,较年初0.389亿元增长1254.2%[34] - 在建工程期末余额89.669亿元,较年初82.946亿元增长8.1%[34] - 短期借款期末余额21.1亿元,较年初35.99亿元减少41.4%[35] - 归属于母公司所有者权益合计259.39亿元,较年初235.20亿元增长10.3%[35] - 公司2018年9月30日负债合计为101.49亿元人民币,较年初的103.44亿元人民币下降1.9%[39] - 公司2018年9月30日所有者权益合计为215.25亿元人民币,较年初的212.45亿元人民币增长1.3%[39] - 期末现金及现金等价物余额为628,231,853元,同比增长37.5%[50] - 期末现金及现金等价物余额为1.15亿元,同比下降79.7%[54] 重大投资和项目建设 - 五峰山大桥项目累计投资59.76亿元人民币,占总投资49.53%[28] - 常宜高速一期工程累计投资17.11亿元人民币,占总投资45.03%[29] - 宜长高速项目累计投资12.16亿元人民币,占总投资30.56%[29] - 宁沪投资认购国创开元二期基金份额12亿元,实际出资7.4302462亿元人民币[30] 其他重要事项 - 江苏交通控股有限公司持股54.44%,为第一大股东[11] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股11.69%,为第二大股东[11] - 沪宁高速服务区租赁合同总额1.6004亿元人民币,租期8年[31]
宁沪高速(600377) - 2018 Q2 - 季度财报


2018-08-26 16:00
财务数据关键指标变化:收入和利润 - 营业收入51.42亿元人民币,同比增长10.13%[19] - 公司营业总收入同比增长10.13%至约人民币514.178亿元[30] - 营业总收入为51.42亿元人民币,同比增长10.13%[44] - 归属于上市公司股东的净利润24.88亿元人民币,同比增长30.98%[19] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长30.98%至约人民币248.814亿元[31] - 扣除非经常性损益的净利润20.64亿元人民币,同比增长9.09%[19] - 净利润达25.39亿元人民币,同比增长30.0%[145] - 归属于母公司所有者的净利润为24.88亿元人民币,同比增长31.0%[145] - 基本每股收益0.4939元/股,同比增长30.98%[20] - 基本每股收益0.4939元/股,同比增长31.0%[145] - 加权平均净资产收益率9.82%,同比增加1.62个百分点[20] 财务数据关键指标变化:成本和费用 - 营业成本为22.56亿元人民币,同比增长8.91%[44] - 公司总业务成本为22.56亿元,同比增长8.91%[53] - 销售费用为1159.23万元,同比增长34.06%[44] - 财务费用为2.53亿元人民币,同比增长19.62%[44] - 税金及附加为1.07亿元人民币,同比增长137.50%[44] 各条业务线表现 - 道路通行费收入同比增长5.62%至约人民币359.349亿元,占总收入69.89%[30][32] - 配套业务收入同比下降15.29%至约人民币71.847亿元[30] - 房地产销售业务收入同比大幅增长106.24%至约人民币79.772亿元[30] - 收费公路业务收入为35.93亿元人民币,毛利率69.33%[49] - 房地产销售收入为7.98亿元人民币,同比增长106.24%[49] - 广告及其他业务收入为3210.4万元,同比增长1.44%[42][49] - 广告及其他业务成本为1092.2万元,同比增长2.43%[53] - 服务区租赁收入同比增长79.81%至约人民币8,065万元[39] - 沪宁高速日均车流量同比增长5.73%至96,269辆,日均通行费收入增长5.07%至约人民币1,339.97万元[33][35] - 常嘉高速车流量同比大幅增长33%,日均收入增长44.79%[33] 各地区表现 - 公司拥有或参股的公路通车里程接近820公里[25] 管理层讨论和指引 - 沪宁高速沿线推进6个服务区升级转型,实现社会与经济效益双提升[91] - 公司推进五峰山大桥、镇丹高速等新建项目培育新利润增长点[91] - 成品油市场环境变化促使公司建立油品管理制度挖掘潜在效益[92] - 公司与高德地图开展深度合作,通过云技术手段治理道路拥堵[92] 其他财务数据 - 经营活动现金流量净额26.63亿元人民币,同比增长3.48%[19] - 经营活动现金流量净额为26.63亿元人民币,同比增长3.5%[151] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.11亿元人民币,同比改善63.29%[44] - 投资活动现金流量净额为-10.11亿元人民币,同比改善63.3%[151] - 筹资活动现金流量净额为-12.10亿元人民币,同比转负[151] - 期末现金及现金等价物余额为7.05亿元人民币,同比增长165.1%[151] - 支付各项税费8.21亿元人民币,同比增长10.3%[151] - 取得借款收到的现金39.51亿元人民币,同比增长70.7%[151] - 总资产458.34亿元人民币,较上年度末增长7.76%[19][26] - 公司总资产为458.34亿元人民币,同比增长7.76%[62] - 资产总计期末余额458.34亿元,较期初425.32亿元增长7.8%[140] - 归属于上市公司股东的净资产249.21亿元人民币,较上年度末增长5.96%[19][26] - 负债合计178.12亿元人民币,较期初增长7.1%[141] - 所有者权益合计280.22亿元人民币,较期初增长8.2%[141] - 归属于母公司所有者权益期末余额为28,021,671,479元,较期初增长8.2%[155] - 总资产负债率为38.86%,较期初下降0.26个百分点[62][67] - 净资产负债率为63.57%,较期初下降0.68个百分点[62] - 有息债务余额为137.72亿元人民币,较期初减少5.26亿元[68] - 综合借贷成本为4.60%,同比上升0.47个百分点[68] - 新增直接融资15亿元人民币,包括超短期融资券15亿元[68][69] - 报告期资本开支为17.71亿元人民币,同比减少28.17%[65][66] - 受限资产总额为23.50亿元人民币,其中无形资产受限23.45亿元,银行存款受限355.5万元[62][63][64] - 公司拥有未使用银行授信额度215.59亿元人民币[167] - 公司拥有未发行超短期融资券额度65亿元人民币[167] - 公司流动负债超过流动资产27.32亿元人民币[167] - 投资收益为7.31亿元人民币,同比增长150.66%[44] - 集团投资收益约人民币730,532千元,同比增长150.66%[86] - 投资收益7.31亿元人民币,同比增长150.7%[144] - 非经常性损益项目金额4.24亿元人民币,主要来自瀚威公司合并产生的评估增值收益[22] - 收购瀚威公司产生评估增值收益约人民币430,500千元[78] - 理财产品投资收益人民币4,195,261元[82] - 基金投资公允价值减少人民币2,221,867元[82] - 货币资金7.081亿元,占总资产1.54%,较期初增长162.88%[56][57] - 货币资金期末余额7.08亿元,较期初2.69亿元增长163%[140] - 交易性金融资产2.757亿元,占总资产0.6%,较期初增长609.2%[57] - 交易性金融资产期末余额2.76亿元,较期初3887万元增长609%[140] - 存货40.07亿元,占总资产8.74%,较期初增长33.09%[57] - 存货期末余额40.07亿元,较期初30.11亿元增长33.1%[140] - 其他权益工具投资29.43亿元,占总资产6.42%,期初为零[58] - 一年内到期的非流动资产降为零,较期初减少100%[57] - 其他流动资产8278万元,较期初下降85.16%[57] - 可供出售金融资产降为零,较期初减少100%[58] - 长期股权投资增加至56.43亿元人民币,较期初51.23亿元增长10.15%,主要因联营公司扬子大桥持有的江苏租赁公允价值增加及投资贡献收益[59] - 长期股权投资156.99亿元人民币,较期初增长4.5%[141] - 在建工程增至97.49亿元人民币,较期初82.95亿元增长17.54%,主要因路桥项目建设投入增加[59] - 在建工程期末余额97.49亿元,较期初82.95亿元增长17.5%[140] - 递延所得税资产降至2.01亿元人民币,较期初2.58亿元减少21.95%,主要因子公司宁常镇溧公司弥补以前年度亏损形成的递延所得税资产转回[59] - 其他非流动资产大幅减少至1121.67万元人民币,较期初2亿元下降94.40%,主要因瀚威公司纳入合并范围后内部委托贷款抵消[59][60] - 短期借款降至29.99亿元人民币,较期初35.99亿元减少16.67%,主要因公司归还部分短期借款[60] - 短期借款期末余额29.99亿元,较期初35.99亿元减少16.7%[140] - 预收款项降为零,较期初8.4亿元减少100%,因会计准则调整转为合同负债[60] - 其他应付款大幅增至16.08亿元人民币,较期初2.17亿元增长639.71%,主要因应付股利、中期票据利息及子公司宁沪置业项目代收费用增加[60] - 一年内到期的非流动负债降至3.8亿元人民币,较期初6.24亿元减少39.14%,主要因兑付5亿元中期票据[60] - 长期借款增至48.93亿元人民币,较期初38.74亿元增长26.31%,主要因在建路桥项目建设贷款增加[61] - 长期借款期末余额48.93亿元,较期初38.74亿元增长26.3%[140] - 其他综合收益大幅增至15.11亿元人民币,较期初3.81亿元增长296.56%,主要因江苏租赁股份A股上市后按公允价值确认收益[61] - 其他综合收益税后净额12.98亿元人民币[145] - 无形资产期末余额193.29亿元,较期初199.63亿元减少3.2%[140] - 综合收益总额本期为3,837,673,481元,其中归属于母公司部分为2,488,142,065元[155] - 对所有者分配利润总额为2,231,700,778元,其中归属于母公司部分为2,216,608,900元[155] - 其他综合收益大幅增加1,129,641,244元,增幅达296.5%[155] - 少数股东权益增加725,566,458元,增幅达30.6%[155] - 母公司未分配利润减少717,451,510元,降幅达12.0%[158] - 母公司综合收益总额为1,672,241,650元[158] - 上期综合收益总额为1,943,330,044元,其中归属于母公司部分为1,899,660,185元[157] - 上期对所有者分配利润总额为2,188,710,937元[157] - 公司总股本保持稳定为5,037,747,500元[155][157][158][159] 投资和收购活动 - 收购瀚威公司30%股权对价为1.845亿元,产生评估增值收益4.305亿元[54] - 公司以人民币184,499.80千元收购瀚威公司30%股权,使其成为全资子公司[78] - 公司出资人民币6,000万元组建江苏交通文化传媒有限公司,持股30%[79] - 宁沪投资累计认购国创开元二期基金份额人民币12亿元,实际出资人民币613,563千元[80] - 公司报告期重大非股权投资总计人民币1,439,837千元,主要用于路桥项目建设[81] - 五峰山大桥项目建设投资人民币1,002,322千元[81] - 镇丹高速建设投资人民币299,082千元[81] - 对外股权投资总额为2.90亿元人民币,同比增长11.29%[76] - 公司出资0.6亿元参与组建江苏交通文化传媒有限公司,持股占比30%[101] 联营和合营企业表现 - 苏嘉杭公司交通流量增长带动通行费收入增加,贡献投资收益同比增长18.44%[88] - 扬子大桥公司交通流量增长及投资苏通大桥等收益增加,贡献投资收益同比增长28.49%[88] - 沿江公司有息债务规模下降致财务费用减少,贡献投资收益同比增长6.61%[88] - 苏嘉甬公司交通流量增长带动通行费收入增加,经营亏损同比减少43.60%[88] 关联方交易 - 关联债权债务以不高于同期银行贷款利率进行,无需担保及抵押[104] - 关联方资金拆借期末余额为2,001,444,223元,较期初减少107,426,716元[104] - 母公司交通控股提供资金期末余额为759,945,890元,较期初减少7,170,548元[104] - 集团财务公司提供资金期末余额为780,942,500元,较期初减少67,667元[104] - 远东海运公司提供资金期末余额为160,193,333元,较期初减少19,334元[104] - 苏通大桥公司提供资金期末余额清零,较期初减少400,531,667元[104] - 京沪高速公司提供资金期末余额为300,362,500元,较期初增加300,362,500元[104] - 公司与现代路桥公司签订房屋租赁合同,年租金为人民币169万元[100] - 子公司宁常镇溧公司出租加油站给高速石油公司,2016年租赁费用约人民币1000万元[100] - 加油站租赁费用2017年预计为人民币1300万元[100] - 加油站租赁费用2018年预计为人民币1700万元[100] - 公司与高速信息公司签署维护合同,累计金额不超过人民币1400万元[100] - 广靖锡澄公司与高速信息公司合同金额不超过人民币450万元[100] - 宁常镇溧公司与高速信息公司合同金额不超过人民币200万元[100] - 2018年公司与联网公司路网管理服务合同金额不超过人民币3900万元[100] - 广靖锡澄公司与联网公司合同金额不超过人民币1100万元[100] - 宁常镇溧公司与联网公司合同金额不超过人民币900万元[100] - 公司与通行宝公司签署ETC客服点管理协议,2018年服务合同总额不超过108万元[101] - 公司与现代路桥公司签署高速公路养护合同,本公司、广靖锡澄公司、宁常镇溧公司年度合同额分别不超过1.08亿元、5000万元、3500万元[101] - 公司支付养护技术科研及服务年费,本公司、广靖锡澄公司、宁常镇溧公司分别不超过790万元、260万元、260万元[101] - 公司与铁投公司签署房屋租赁合同,2018年租金为270.93万元[101] - 广靖锡澄公司与高速石油公司签署加油站租赁合同,2018-2020年总金额不超过750万元[101] - 宁常镇溧公司与华通检测公司订立桥梁维修协议,金额不超过151万元[101] - 公司与集团财务公司签订金融服务协议,每日最高存款结余不超过5亿元[103] - 公司与广靖锡澄公司签订借款协议,余额不超过20亿元[103] - 梅村服务区租赁资产涉及金额12,321,098.23元,租赁收益280,000,000元[105] - 仙人山服务区租赁资产涉及金额9,815,132.06元,租赁收益143,510,346元[105] - 梅村服务区租赁实现扭亏为盈,报告期利润同比增长18,318千元[105] 重大项目和资产 - 五峰山大桥项目累计完成投资约人民币54亿元,占总投资44.84%[36] - 收到宁连公路潘家花园站撤站补偿款约人民币4,993万元[37] - 六合区政府承诺支付潘家花园收费站补偿金4993万元人民币,报告期末未到账[96] - 桐乡市黄栗墅服务区经营权中标金额为1.00亿元起拍,报告期利润同比增长11,699千元[106] - 桐乡市黄栗墅服务区委托招标代理费用为20,853,480.22元,经营期限为2017年7月至2023年6月30日[106] - 桐乡市黄栗墅服务区项目保证金为133,070,000元[106] - 嘉兴市阳澄湖服务区经营权中标金额为1.08亿元起拍,报告期利润同比增长9,655千元[106] - 嘉兴市阳澄湖服务区委托招标代理费用为30,200,817.68元,经营期限为2018年5月15日至2027年5月14日[106] - 嘉兴市阳澄湖服务区项目保证金为185,000,000元[106] - 公司中标沪蓉高速公路(G42)江苏段(K1153+609)项目,投资金额17.6亿元[107] - 公司中标沪蓉高速公路(G42)江苏段(K161+560m)项目,投资金额16亿元[107] 公司治理和股东信息 - 公司中文简称为宁沪高速[13] - 公司外文名称为Jiangsu Expressway Company Limited[13] - 公司法定代表人为顾德军[13] - 公司A股于上海证券交易所上市[10] - 公司H股于香港联合交易所有限公司上市[10] - 公司采用中国会计准则编制财务报告[11] - 公司2018年上半年报告未经审计[4] - 公司2018年上半年无利润分配或公积金转增股本预案[5] - 公司2018年上半年不存在控股股东非经营性资金占用情况[6] - 公司2018年上半年不存在违规对外担保情况[6] - 为商品房承购人提供担保金额22.63亿元人民币[71] - 公司2017年度现金分红每股0.44元人民币,派息率达61.78%[95] - 公司2018年度境内审计师为德勤华永,审计费用为人民币2400千元[97] - 公司2018年度内部控制审计师为德勤华永,审计费用为人民币800千元[97] - 德勤华永自2003年起为公司提供审计服务,已连续服务15年[98] - 德勤华永在2008年、2010年、2013年、2014年、2015年及2018年度更换了签字注册会计师[98] - 报告期内公司无重大诉讼、仲裁事项[98] - 报告期内公司无破产重整相关事项[98] - 报告期内公司无董事、监事、高级管理人员等受处罚及整改情况[98] - 报告期内公司无股权激励计划或员工持股计划披露[99] - 报告期内公司董事、监事及高级管理人员发生变动
宁沪高速(600377) - 2018 Q1 - 季度财报


2018-04-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入28.23亿元人民币,同比增长22.95%[6] - 归属于上市公司股东的净利润10.17亿元人民币,同比增长15.76%[6] - 加权平均净资产收益率4.16%,同比增加0.28个百分点[7] - 基本每股收益0.2019元/股,同比增长15.77%[7] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长15.77%至人民币1,017,133千元[15] - 营业收入同比增长22.95%至人民币2,822,575,100元[20] - 公司营业总收入为28.23亿元人民币,同比增长23.0%[37] - 净利润为10.38亿元人民币,同比增长15.2%[38] - 归属于母公司股东的净利润为10.17亿元人民币,同比增长15.8%[39] - 基本每股收益为0.2019元/股,同比增长15.8%[39] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本为15.48亿元人民币,同比增长27.5%[38] - 税金及附加同比大幅增长262.29%至人民币84,225,721元[20] - 营业成本为6.08亿元,同比下降11.6%[41] 收费公路业务表现 - 收费公路业务实现道路通行费收入17.21亿元人民币,同比增长2.66%[12] - 沪宁高速公路日均交通流量97,970辆,同比增长3.98%[12] - 沪宁高速公路日均收费额约1,302.43万元人民币,同比增长1.45%[12] - 沪宁高速公路日均车流量同比增长3.98%至97,970辆/日[14] - 常嘉高速公路日均收费额同比大幅增长91.25%至人民币375.04千元/日[14] 配套及地产业务表现 - 配套业务收入同比下降17.63%至人民币349,342千元[14] - 油品业务毛利率同比上升6.68个百分点[14] - 地产业务收入同比大幅增长311.86%至人民币737,115千元[14] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额12.04亿元人民币,同比下降5.43%[6] - 投资活动现金净流出同比增长,主要由于高速公路建设项目资金及收购项目对外支付的投资款同比增加[25] - 筹资活动现金流量净额433,102,500元,同比增长182.69%,主要因新建项目建设贷款现金流入增加[25] - 经营活动产生的现金流量净额为12.04亿元,同比下降5.4%[43] - 投资活动产生的现金流量净额为-15.80亿元,同比扩大28.0%[44] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.33亿元,同比增长182.7%[44] - 销售商品、提供劳务收到的现金为22.75亿元,同比下降5.6%[43] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为11.63亿元,同比增长28.4%[44] - 投资活动现金流入小计为12.233亿元人民币,同比减少9.539亿元人民币(约43.8%)[47] - 投资活动现金流出小计为16.916亿元人民币,同比增加8.521亿元人民币(约101.5%)[47] - 投资活动产生的现金流量净额为-4.683亿元人民币,同比改善1.015亿元人民币(约17.8%)[47] - 购建固定资产等长期资产支付现金0.284亿元人民币,同比减少0.141亿元人民币(约33.2%)[47] - 投资支付现金11.332亿元人民币,同比增加4.562亿元人民币(约67.4%)[47] - 取得借款收到的现金15.3亿元人民币,同比增加11.5亿元人民币(约302.6%)[47] - 偿还债务支付的现金18.955亿元人民币,同比增加13.247亿元人民币(约232.1%)[47] - 分配股利及偿付利息支付现金0.639亿元人民币,同比增加0.51亿元人民币(约396.7%)[47] - 筹资活动产生的现金流量净额为-4.334亿元人民币,同比恶化2.295亿元人民币(约112.6%)[47] 投资项目进展 - 五峰山大桥项目累计投资54亿元,占总投资44.76%[25] - 镇丹高速项目累计投资12.96亿元,占总投资74.91%,预计年内通车[25] - 常宜高速一期累计投资14.89亿元,占总投资39.20%[25] - 宜长高速项目累计投资11.06亿元,占总投资27.81%[25] 资产和负债变动 - 总资产453.34亿元人民币,较上年度末增长6.59%[6] - 归属于上市公司股东的净资产258.23亿元人民币,较上年度末增长9.79%[6] - 公允价值计量金融资产同比增长93.05%至人民币4,453,483,085元[17] - 递延所得税负债同比激增1819.03%至人民币538,418,258元[18] - 货币资金期末余额323,136,371元,较年初269,357,751元增长19.97%[30] - 其他综合收益1,666,950,602元,较年初380,908,923元增长337.6%,主要因江苏金融租赁股权投资公允价值变动[26][32] - 其他流动资产为5.80亿元人民币,同比增长43.6%[34] - 短期借款为34.99亿元人民币,同比增长22.2%[35] - 一年内到期的非流动资产为5000万元人民币,同比下降85.7%[34] - 应付债券为39.72亿元人民币,同比基本持平[35] - 未分配利润为66.41亿元人民币,同比增长10.7%[35] - 期末现金及现金等价物余额为3.20亿元,同比下降17.2%[45] - 期末现金及现金等价物余额为0.701亿元人民币,同比减少0.799亿元人民币(约53.3%)[47] 投资和收购活动 - 广靖锡澄公司持有江苏金融租赁2.34亿股,占发行后总股本7.83%[26] - 收购瀚威公司30%股权对价18,449.98万元,完成后成为全资子公司[26]
宁沪高速(600377) - 2017 Q4 - 年度财报


2018-03-25 16:00
财务业绩:收入与利润 - 公司2017年营业收入为94.56亿元人民币,同比增长2.76%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为35.88亿元人民币,同比增长7.23%[22] - 归属于母公司股东的净利润约为人民币3,587,861,857千元[5] - 基本每股收益为0.7122元/股,同比增长7.23%[23] - 每股盈利约0.7122元[5] - 公司营业总收入约9,455,680千元,同比增长2.76%[77][78] - 归属于上市公司股东的净利润约3,587,862千元,同比增长7.23%[77] - 公司营业利润约4,724,367千元,同比增长7.38%[77] - 集团2017年营业总收入约94.6亿元高于93亿元预期目标[133] 财务业绩:现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为52.32亿元人民币,同比下降4.24%[22] - 经营活动现金流量净额为52.32亿元人民币,同比下降4.24%[93] 业务收入:道路通行费 - 集团实现通行费收入约7104.364百万元,同比增长6.79%[52] - 道路通行费收入约7,104,364千元,同比增长6.79%[77] - 沪宁高速日均流量90603辆同比增长8.34%日均通行费收入13162.67千元同比增长5.35%[56] - 宁常高速日均流量同比增长18.13%客车流量增16.82%货车流量增22.04%日均通行费收入增17.39%[57] - 江阴大桥流量合计84216辆同比增长6.51%日均收入3051.24千元同比增长5.43%[55] - 沿江高速流量合计51249辆同比增长12.25%日均收入3958.36千元同比增长10.80%[55] - 苏嘉杭高速货车流量同比下降6.10%日均收入3041.63千元同比下降12.60%[55] - 宁连公路货车流量同比增长51.23%,日均收入同比增长33.39%[52] 业务收入:配套服务 - 配套服务总收入约17.8亿元,同比上升5.49%,其中油品销售收入约15.21亿元(占比85.47%),同比增长7.06%[64] - 配套业务收入约1,780,145千元,同比增长5.49%[77] - 公司LNG加气站销售气量达6218吨,同比增长2.37%,营业收入约2825.3万元,同比增长14.26%[64] - 油品销售量同比下降2.87%,汽油销售量同比增长4.71%,柴油销售量同比下降17.91%[64] - 油品业务毛利率同比上升3.16个百分点,增加年度净利润超5000万元[64] 业务收入:房地产销售 - 房地产开发业务实现税后净利润约1.09亿元,同比增长48.91%[66] - 房地产销售收入约509,752千元,同比下降37.13%[77] - 本年度房地产预售收入约4.04亿元,累计预售收入约31.65亿元[66] - 南部新城2号地块综合体项目实现认购金额约5.7亿元[69] 业务收入:广告及其他 - 公司广告及其他业务收入约61,419千元,同比增长21.53%[75][77] - 广告经营业务收入约48,521千元,同比增长16.70%[76] - 物业服务及商业地产出租收入约12,898千元,同比增长43.92%[76] 成本与费用 - 公司综合毛利率水平同比增长1.59个百分点[81] - 收费公路业务成本为23.02亿元人民币,占总成本比例53.10%,同比增长8.20%[85] - 折旧和摊销成本为12.82亿元人民币,占总成本29.57%,同比增长7.97%[85] - 养护成本为2.06亿元人民币,同比增长16.85%[85][86] - 配套服务业务成本为17.29亿元人民币,占总成本39.89%,同比增长3.27%[86] - 地产销售业务成本为2.80亿元人民币,同比大幅下降48.13%[86][87] - 管理费用为1.88亿元人民币,同比增长3.20%[88][89] - 财务费用为4.80亿元人民币,同比下降4.37%[90] - 销售费用为1189万元人民币,同比下降55.57%[91] - 所得税费用为10.29亿元人民币,同比增长4.99%[92] - 集团2017年成本费用合计约50亿元低于52亿元控制目标[133] 资产与负债 - 公司总资产达到425.32亿元人民币,同比增长17.23%[22] - 公司总资产规模约425.32亿元,净资产约235.20亿元[32] - 总资产同比增长17.23%,达到425.32亿元[104] - 归属于母公司股东权益同比增长5.90%,达到235.20亿元[103] - 2017年归属于母公司股东权益合计为人民币235.20亿元,较2016年222.10亿元增长5.9%[114] - 总资产负债率39.12%,同比上升2.35个百分点[104] - 少数股东权益同比大幅增长224.36%,从7.32亿元增至23.75亿元[103][104] - 应收账款306,367.63千元,同比增长106.79%[98] - 其他应收款21,035.223千元,同比下降95.02%[99] - 存货减少4.19%至30.11亿元人民币[100] - 可供出售金融资产增加11.68%至23.30亿元人民币[100] - 投资性房地产减少37.66%至2002万元人民币[100] - 在建工程激增592.48%至82.95亿元人民币[100] - 短期借款大幅增加344.32%至35.99亿元人民币[101] - 一年内到期的非流动负债激增412.53%至6.24亿元人民币[101] - 长期借款增加163.20%至38.74亿元人民币[101] - 应付债券减少10.94%至39.70亿元人民币[101] - 其他流动负债减少43.01%至22.43亿元人民币[101] - 递延所得税负债同比下降79.72%,从1.38亿元降至2805.68万元[103] - 其他综合收益同比下降29.77%,从5.42亿元降至3.81亿元[103] - 有息债务余额142.98亿元,较年初增加34.94亿元[110] - 无形资产受限20.28亿元,主要为高速公路收费经营权抵押[104][106] 投资活动与投资收益 - 金融投资期末余额5.302亿元,当期收益1218万元[31] - 基金投资期末余额2245万元,当期收益510万元[31] - 理财产品期末余额4.914亿元,当期收益701万元[31] - 黄金投资期末余额1642万元,当期收益7万元[31] - 投资收益约586,873千元,同比增长24.08%[97] - 联营和合营公司贡献投资收益约494,405千元,同比增长12.87%[97] - 可供出售金融资产投资收益约54,320千元,同比增长444.83%[97] - 苏嘉杭公司贡献投资收益约185,043千元,同比增长30.15%[97] - 扬子大桥公司贡献投资收益约162,637千元,同比增长23.50%[97] - 非经常性损益项目中,对外委托贷款取得收益3162.33万元人民币[26] - 2017年对外股权投资总额约4.41亿元,同比增长45.81%[117] - 以公允价值计量的金融资产中基金投资公允价值增加510.47万元,黄金投资公允价值增加55.44万元[122] 主要子公司表现 - 主要控股公司广靖锡澄公司2017年净利润6.34亿元,占公司净利润比重17.20%[123] - 广靖锡澄公司净利润约人民币633.738百万元同比增长4.38%[124] - 宁常镇溧公司净利润约人民币394.962百万元同比增长16.46%[125] - 宁沪投资净利润同比增长87.10%主要因房地产转让收入约人民币18.59百万元及金融资产增值[126] - 宁沪投资总资产人民币8.261亿元营业收入人民币8.068亿元[124] - 宁沪置业总资产人民币34.976亿元净利润人民币108.785百万元同比增长48.91%[124] - 镇丹公司总资产人民币12.784亿元净亏损人民币1.4万元[124] - 五峰山大桥公司总资产人民币44.119亿元净亏损人民币0.933百万元[124] 项目建设与投资 - 五峰山公路大桥项目累计投资44.08亿元占总投资36.53%[59] - 镇丹高速项目累计投资12.76亿元预计2018年通车[59] - 常宜高速一期完成投资14.85亿元占总投资39.08%[59] - 子公司宁沪投资追加认购7亿元国创开元二期基金份额[43] - 全资子公司宁沪投资累计认购国创开元二期基金份额达人民币12亿元,实际出资5.08亿元[119] - 2017年重大非股权投资总额71.89亿元,主要用于五峰山大桥(44.08亿元)等路桥项目建设[121] - 子公司广靖锡澄公司获批出资不超过人民币10亿元投资建设宜长高速新建项目[118] - 资本开支同比激增784.25%,达到78.39亿元[107][108] 未来指引与目标 - 集团2018年目标总收入超101亿元成本费用控制目标56亿元[134] - 2018年资本性支出预计总计70.36亿元,较2017年实际支出78.39亿元减少8.03亿元[139] - 镇丹高速建设投入5.5亿元[139] - 五峰山大桥建设投入31亿元[139] - 常宜高速一期建设投入12亿元[139] - 宜长高速建设投入8亿元[139] - 对苏州工业园国创开元二期投资中心股权投资6亿元[139] 融资与流动性 - 已签署未使用的银行授信额度约181.35亿元[140] - 已注册未发行的超短融额度约40亿元[140] - 综合借贷成本4.41%,同比上升0.35个百分点[110] - 公司与广靖锡澄公司签订借款协议,余额不超过人民币20亿元[172] - 与广靖锡澄公司借款协议余额不超过人民币20亿元[168] 股东回报与股息 - 建议向全体股东派发现金股息每股人民币0.44元(含税)[5] - 总股本为5,037,747,500股[5] - 2017年现金分红总额2,216,608,900元,占归母净利润比率61.78%[151] - 2016年现金分红每股0.42元,总金额2,115,853,950元[150] - 2016年现金分红占归母净利润比率63.23%[151] - 2015年现金分红占归母净利润比率80.39%[151] - 2017年可分配予股东的储备为人民币43.99亿元,较2016年30.48亿元增长44.3%[115] 资产减值与处置 - 计提宁连公路经营权无形资产减值准备约人民币2.177亿元[36] - 计提宁连公路经营权无形资产减值损失约人民币217,738千元[95] - 非流动资产处置损失为565.92万元人民币[26] 营业外收支 - 营业外收入约14,176千元,同比减少68.23%[96] - 营业外支出约24,721千元,同比减少7.97%[96] - 政府补助收入为449.46万元人民币[26] 关联交易 - 公司关联方交通控股期末资金余额为人民币767,116,438元[173] - 公司关联方集团财务公司期末资金余额为人民币781,010,167元[173] - 公司关联方远东海运公司期末资金余额为人民币160,212,667元[173] - 公司关联方苏通大桥公司期末资金余额为人民币400,531,667元[173] - 公司关联方润扬大桥公司期末资金余额为0元[173] - 公司关联债权债务合计期末余额为人民币2,108,870,939元[173] - 与集团财务公司每日最高存款和贷款结余分别不超过人民币5亿元[168] - 公司与集团财务公司签订金融服务协议,每日最高存款结余不超过人民币5亿元[172] - 广靖锡澄公司与高速信息公司服务合同总额预计不超过人民币1280万元[168] - 宁常镇溧公司与高速信息公司服务合同总额预计不超过人民币320万元[168] - 路网管理服务合同金额分别不超过人民币3700万元、1000万元和850万元[168] - 路网技术服务合同金额分别不超过人民币750万元、250万元和200万元[168] - ETC客服点管理协议服务合同总额不超过人民币700万元[168] - 高速公路养护合同总额分别不超过人民币2800万元、2500万元和2500万元[168] - 养护补充合同金额上限变更为人民币5400万元和2800万元[168] - 公司与联网公司续签房屋租赁协议,年租金为人民币240.83万元[169] - 公司向现代路桥公司增资人民币450万元,合计出资人民币1350万元[170] - 堰桥服务区加油站租赁费计算方式为每吨人民币140元,年保底租金人民币50万元[167] - 仙林大道办公用房2014至2017年租赁年租金为人民币169万元(1690千元)[167] - 仙林大道办公用房2017年续签后年租金调整为人民币169万元(2017-2019年)[167] - 高塍服务区加油站租赁费计算方式为每吨人民币140元,年保底租金人民币50万元(2015-2017年)[167] - 广陵服务区加油站租赁期自2015年9月8日至2017年12月31日[167] - 加油站租赁费用预计三年分别为人民币1000万元、1300万元和1700万元[168] 服务区租赁 - 梅村服务区外包6年租金合计2.8亿元黄栗墅服务区1.3亿元仙人山服务区1.4亿元[62] - 梅村服务区6年租赁总收益为2.8亿元人民币[177][179] - 仙人山服务区6年租赁总收益为1.435亿元人民币[178][179] - 黄栗墅服务区6年租赁总收益为1.3307亿元人民币[178][179] - 梅村服务区租赁资产涉及金额1989.67万元人民币[177] - 仙人山服务区租赁资产涉及金额1845.22万元人民币[178] - 黄栗墅服务区租赁资产涉及金额4725.65万元人民币[178] 委托理财与贷款 - 公司自有资金银行理财发生额为2.288亿元人民币[181] - 公司未到期银行理财余额为4.9138亿元人民币[181] - 公司委托平安银行卓越滚动型保本理财,金额251,000,000元,预期年化收益率3.038%,实际收益154,000元[183] - 公司委托交通银行蕴通日增利S款理财,金额210,000,000元,预期年化收益率2.85%,实际收益229,562元[184] - 公司委托招商银行结构性存款理财,金额250,000,000元,预期年化收益率3.64%,实际收益349,041元[184] - 公司委托中信银行共赢保本步步高B款理财,金额497,000,000元,预期年化收益率2.7%,实际收益441,173元[184] - 平安银行理财资金投向流动性较高的债券或货币市场工具[183] - 交通银行理财资金投向高流动性、高信用等级的货币市场工具[184] - 招商银行理财资金投向挂钩伦敦黄金市场价格的结构性产品[184] - 中信银行理财资金投向货币市场类、固定收益类及非标准化债权资产[184] - 四笔委托理财均实现本金全额收回且实际收益与预期一致[183][184] - 报告期内公司委托理财总金额超过1,208,000,000元[183][184] - 委托贷款总额为1.2亿元人民币,年利率4.75%[197][198][200] - 委托贷款对象为瀚威公司,期限3年(2017/3/1至2020/3/1)[198][200] - 委托贷款资金来源于自有资金[197][200] - 截至报告期末未到期委托贷款余额1.2亿元人民币[197] - 委托贷款逾期未收回金额为0元[197] - 委托贷款抵押物为南京新城2号地块房产[200] - 委托贷款按银行同期基准利率执行[200] - 公司向瀚威公司新增委托贷款1.2亿元人民币[101] 会计政策变更 - 公司采用财政部2017年新颁布的《企业会计准则第42号—持有待售的非流动资产、处置组和终止经营》[157][158] - 公司采用财政部2017年修订的《企业会计准则第16号—政府补助》[157][159] - 公司按照财会30号文件编制财务报表,调整资产处置损益列报项目[157][160][161] - 会计政策变更采用未来适用法,未对可比年度财务报表产生影响[158][159][161] - 政府补助会计处理变更:与资产相关补助冲减资产账面价值或确认为递延收益[159] - 政府补助会计处理变更:与收益相关补助区分补偿对象计入损益或冲减成本[159] 其他重要事项 - 公司直接参与经营和投资的路桥项目达16个,拥有或参股公路里程850公里[30] - 312国道沪宁段补偿金总计13.16亿元已于2017年全部结清[60] - 交通控股支付经济补偿金总额13.16亿元[152] - 公司ETC车道占收费车道数
宁沪高速(600377) - 2017 Q3 - 季度财报


2017-10-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入69.90亿元人民币,同比增长11.55%[7] - 归属于上市公司股东的净利润28.96亿元人民币,同比增长18.71%[7] - 第三季度营业总收入人民币2,321,286千元,同比增长5.47%[13] - 归属于上市公司股东的净利润人民币996,339千元,同比增长13.24%[14] - 1-9月累计营业总收入人民币6,990,321千元,同比增长11.55%[16] - 1-9月归属于上市公司股东的净利润人民币2,895,999千元,同比增长18.71%[17] - 归属于母公司净利润前三季度达28.96亿元,同比增长18.7%[42] - 营业总收入前三季度69.90亿元,较上年同期62.66亿元增长11.5%[42] - 公司年初至报告期期末营业收入为48.12亿元人民币,同比增长4.1%[44] - 公司年初至报告期期末净利润为25.14亿元人民币,同比增长12.3%[45] - 公司第三季度单季营业收入为16.70亿元人民币,同比增长4.0%[44] - 公司第三季度单季净利润为7.41亿元人民币,同比增长9.4%[45] - 公司年初至报告期期末投资收益为7.55亿元人民币,同比增长15.2%[44] - 公司基本每股收益为0.4991元/股,同比增长12.3%[45] - 加权平均净资产收益率12.62%,同比增加1.57个百分点[8] - 基本每股收益0.5749元/股,同比增长18.71%[8] - 基本每股收益0.5749元/股,较上年同期0.4843元增长18.7%[43] 成本和费用(同比环比) - 税金及附加同比下降45.28%至6712.73万元,主要受营改增政策影响[23] - 销售费用同比下降36.68%至974.71万元,因房地产调控导致预售佣金和广告费减少[23] - 财务费用前三季度3.44亿元,同比下降12.4%[42] 各条业务线表现 - 收费业务收入人民币1,862,309千元,同比增长7.65%[13] - 沪宁高速日均车流量91,157辆,同比增长8.03%[13] - 地产业务结转收入人民币29,428千元,同比减少16.09%[14] - 地产业务累计结转收入人民币416,215千元,同比增长745.68%[16] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额39.47亿元人民币,同比下降7.12%[7] - 非经常性损益项目合计1216.45万元人民币[9] - 公允价值变动收益增加542.84%至435.74万元,因交易性金融资产公允价值上升[23] - 投资收益同比增长35.91%至4.53亿元,主要来自联营公司收益和金融资产分红[23] - 投资活动现金流净额下降3082.51%至-57.67亿元,因高速公路项目建设资金支付增加[26] - 筹资活动现金流净额改善146.53%至20.82亿元,因项目资本金投入及债务偿还减少[26] - 公司年初至报告期期末经营活动现金流量净额为39.47亿元人民币,同比下降7.1%[47] - 公司投资活动现金流量净额为-57.67亿元人民币,主要由于购建长期资产支付59.33亿元[48] - 公司筹资活动现金流量净额为20.82亿元人民币,主要通过借款65.07亿元及发行债券49.95亿元[48] - 公司期末现金及现金等价物余额为4.57亿元人民币,同比增长142.1%[48] - 货币资金增长74.98%至人民币464,425,745元[19] - 在建工程增长467.26%至人民币6,794,706,800元[20] - 总资产413.35亿元人民币,较上年度末增长13.93%[7] - 公司总资产从年初362.83亿元增长至期末413.35亿元,增幅13.9%[38] - 负债总额由年初133.41亿元增至期末159.94亿元,增长19.9%[38] - 短期借款从母公司期初7.70亿元大幅增至期末23.43亿元,增长204.3%[41] - 货币资金在母公司资产负债表减少至0.64亿元,较期初0.99亿元下降35.3%[40] - 长期股权投资母公司期末149.64亿元,较期初128.51亿元增长16.4%[41] - 一年内到期非流动负债从集团期初1.22亿元激增至期末5.70亿元,增长368.7%[38] 管理层讨论和指引 - 五峰山大桥项目累计投资36.42亿元,占总投资30.18%[29] - 镇丹高速项目累计投资12亿元,预计2018年通车[29] - 常宜高速一期投资12.8亿元,占总投资33.69%[30] - 宜长高速项目投资7亿元,占总投资17.59%[30] 其他没有覆盖的重要内容 - 江苏交通控股有限公司持股54.44%,为第一大股东[11] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股11.69%,为第二大股东[11] - 股东总户数21,814户[11]
宁沪高速(600377) - 2017 Q2 - 季度财报


2017-08-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 公司2017年上半年实现营业收入约人民币43.57亿元[11] - 公司2017年上半年通行费收入约人民币38.18亿元[11] - 公司2017年上半年归属于上市公司股东的净利润约人民币18.12亿元[11] - 公司2017年上半年基本每股收益为人民币0.3598元[11] - 营业收入46.69亿元人民币,同比增长14.85%[18] - 归属于上市公司股东的净利润18.99亿元人民币,同比增长21.79%[18] - 基本每股收益0.3771元/股,同比增长21.80%[19] - 道路通行费收入34.02亿元人民币,同比增长5.75%[31] - 房地产销售业务收入3.87亿元人民币,同比增长2633.85%[31] - 加权平均净资产收益率8.20%,同比增加0.86个百分点[19] - 公司实现道路通行费收入约人民币3,402,418千元,同比增长5.75%,占集团总营业收入72.87%[32] - 配套服务收入人民币848,181千元,同比增长4.43%,其中油品销售收入人民币735,696千元(占86.74%),同比增长7.53%[40] - 地产销售收入人民币386,788千元,同比增长2633.85%[41] - 地产结转销售收入人民币368,198千元,同比增长2502.45%[42] - 广告及其他业务收入人民币31,648千元,同比增长46.84%[43] - 营业收入人民币4,669,035,065元,同比增长14.85%[44] - 营业总收入为46.69亿元人民币,同比增长14.8%[132] - 净利润为19.53亿元人民币,同比增长21.6%[132] - 母公司营业收入为31.43亿元人民币,同比增长4.1%[135] - 基本每股收益为0.3771元/股,同比增长21.8%[133] - 基本每股收益0.3521元/股,同比增长13.5%[136] 成本和费用(同比环比) - 营业成本人民币2,071,770,067元,同比增长20.63%[44] - 配套业务成本为8.178亿元人民币,同比增长2.59%[50] - 原材料成本为7.083亿元人民币,同比增长2.74%,主要因油品采购价格上涨[50] - 地产销售业务成本为2.27亿元人民币,去年同期为负值1,961万元,因项目交付结转规模增加[50] - 广告及其他业务成本为1,066万元,同比增长23.57%[50] - 总业务成本为20.72亿元人民币,同比增长20.63%[50] 各条业务线表现 - 沪宁高速2017年上半年日均全程交通量约7.35万辆[11] - 广靖高速2017年上半年日均全程交通量约5.26万辆[11] - 锡澄高速2017年上半年日均全程交通量约5.87万辆[11] - 312国道沪宁段2017年上半年日均全程交通量约2.84万辆[11] - 沪宁高速日均流量91,052辆(同比增长8.11%),日均收入12,753.4千元(同比增长4.34%)[32][35] - 宁连公路货车流量同比增长57.91%,日均收入90.9千元(同比增长35.17%)[32] - 镇溧高速货车流量同比增长33.3%,日均收入667.72千元(同比增长18.64%)[32] - 苏嘉杭高速日均收入2,856.19千元,同比下降14.27%[33] - 常嘉高速日均流量11,793辆,日均收入271.57千元[33][36] - 油品营业毛利率达5.54%,同比增加2.33个百分点[40] - 地产预售收入人民币254,223千元,同比下降71.82%[42] - 宁沪置业税后净利润人民币68,280千元,同比增长2512.96%[42] 各地区表现 - 公司拥有或参股的公路通车里程接近850公里[23] 管理层讨论和指引 - 五峰山大桥项目累计投资13亿元,占总投资10.77%[37] - 镇丹高速项目累计投资11.62亿元,预计2018年通车[37] - 宜长高速项目实际出资1亿元,占总投资2.51%[37] - 服务区外包租金:梅村服务区2.8亿元(6年)、黄栗墅服务区1.3亿元(6年)、仙人山服务区1.4亿元(6年)[39] - 有息债务总额人民币102.77亿元,同比减少人民币25.81亿元,综合借贷成本4.13%[45] - 2017年资本开支计划62.35亿元,报告期已实施2,465,918,016元,同比增长668.09%[58][59] - 有息债务余额约102.77亿元,较期初减少5.27亿元,综合借贷成本4.13%[60][61] - 报告期新增直接融资28亿元,超短期融资券发行利率最低3.82%,低于基准利率[61] - 公司向全体股东派发2016年度现金红利每股人民币0.42元,派息率达63.23%[84] - 半年度无利润分配或转增股本预案[85] - 交通控股对宁常镇溧公司2015年盈利承诺不低于23043.43万元[87] - 交通控股对宁常镇溧公司2016年盈利承诺不低于26908.37万元[87] - 交通控股对宁常镇溧公司2017年盈利承诺不低于29993.11万元[87] - 交通控股支付312国道撤站补偿金共计13.16亿元[87] - 公司副总经理王宏伟因涉嫌经济问题接受调查[90] - 公司出资人民币80万元参与灌南县精准扶贫项目,用于产业发展脱贫和社会扶贫[102][105] 其他财务数据 - 公司总资产截至2017年6月30日约人民币562.23亿元[11] - 公司经营活动产生的现金流量净额约人民币20.51亿元[11] - 经营活动产生的现金流量净额25.73亿元人民币,同比下降11.73%[18] - 总资产384.70亿元人民币,较上年度末增长6.03%[18][24] - 应收账款为2.202亿元人民币,同比增长48.62%,主要因路网间通行费拆分款增加[52] - 预付款项为2,960万元,同比增长75.68%,主要因预付油品采购款和工程款增加[52] - 应收利息为6,223万元,同比增长36.19%,主要因应收合营公司瀚威借款利息增加[52] - 一年内到期的非流动资产为3亿元人民币,因提供给瀚威公司的股东借款即将到期[52] - 在建工程为32.6亿元人民币,同比增长163.84%,主要因五峰山大桥及常宜高速等项目建设[53] - 其他非流动资产376,477,785元降至200,216,678元,降幅46.82%,主要因30亿元股东借款重分类[54] - 短期借款从810,000,000元增至1,435,000,000元,增幅77.16%,因资金周转需求增加[54] - 应付股利从73,614,218元大幅增至2,262,325,155元,增幅2,973.22%,因应付普通股及少数股东股利增加[54][55] - 一年内到期的非流动负债从121,718,718元增至570,064,232元,增幅368.35%,因2013年中期票据将于2018年到期[55] - 少数股东权益从732,100,804元增至1,697,021,711元,增幅131.80%,因子公司收到少数股东资本金出资[55] - 总资产负债率从36.77%升至38.44%,净资产负债率从58.15%升至62.45%[55] - 受限资产总计2,072,578,504元,包括客户按揭保证金5,791,120元及预售监管资金3,133,171元[56][58] - 货币资金期末余额为2.75亿元人民币,较期初2.65亿元增长3.5%[125] - 应收账款期末余额为2.20亿元人民币,较期初1.48亿元增长48.6%[125] - 存货期末余额为29.86亿元人民币,较期初31.42亿元下降5.0%[125] - 在建工程期末余额为32.60亿元人民币,较期初11.98亿元增长172.1%[125] - 短期借款期末余额为14.35亿元人民币,较期初8.10亿元增长77.2%[125] - 应付股利期末余额为22.62亿元人民币,较期初0.74亿元增长2973.8%[125] - 资产总计期末余额为384.70亿元人民币,较期初362.83亿元增长6.0%[125] - 归属于母公司所有者权益合计期末余额为219.84亿元人民币,较期初222.10亿元下降1.0%[125] - 母公司货币资金期末余额为0.83亿元人民币,较期初0.99亿元下降16.1%[128] - 长期股权投资为139.29亿元人民币,同比增长8.4%[129] - 资产总计为316.68亿元人民币,同比增长3.4%[129] - 负债合计为114.55亿元人民币,同比增长13.9%[129] - 所有者权益合计为202.12亿元人民币,同比下降1.7%[130] - 公司综合收益总额为17.64亿元人民币,同比增长13.2%[136] - 经营活动现金流量净额为25.73亿元人民币,同比下降11.7%[138] - 投资活动现金流量净流出27.53亿元人民币,同比扩大25.5倍[139] - 筹资活动现金流量净流入2.51亿元人民币,同比改善108.9%[139] - 销售商品提供劳务收到现金47.77亿元人民币,同比下降12.8%[138] - 购买商品接受劳务支付现金11.33亿元人民币,同比下降28.8%[138] - 发行债券收到现金27.97亿元人民币,同比下降53.3%[139] - 期末现金及现金等价物余额2.66亿元人民币,同比增长31.8%[139] - 母公司投资活动现金净流出10.82亿元人民币,同比由正转负[142] - 归属于母公司所有者权益合计本期期末余额为23,680,913,216元,较期初22,941,856,989元增长3.22%[145] - 综合收益总额为1,943,330,044元,其中归属于母公司所有者的部分为1,899,660,185元[145] - 股东投入普通股增加资本984,437,120元[145] - 对所有者(或股东)的分配减少未分配利润2,115,853,950元,减少少数股东权益72,856,987元[145] - 其他综合收益减少9,670,915元,期末余额为532,718,137元[145] - 上期归属于母公司所有者权益合计为21,186,172,108元,期末降至20,705,058,079元[146] - 上期综合收益总额为1,601,755,943元,其中归属于母公司所有者的部分为1,559,819,318元[146] - 上期对所有者分配减少未分配利润2,015,099,000元,减少少数股东权益67,770,972元[146] - 母公司所有者权益合计上年期末余额为20,564,209,361元[148] - 公司所有者权益总额从期初的193.65亿元下降至期末的202.12亿元,增加8.47亿元[149] - 综合收益总额为17.64亿元,其中归属于母公司所有者的综合收益为17.74亿元[149] - 对所有者(或股东)的利润分配总额为21.16亿元[149] - 未分配利润从期初的43.67亿元增加至期末的48.14亿元,增长10.2%[149] - 公司流动负债超过流动资产40.71亿元,存在短期流动性压力[158] - 公司拥有未使用的银行授信额度39.07亿元[158] - 公司拥有尚未发行的超短期融资券额度22亿元[158] - 公司注册资本为50.38亿元,资本公积为73.39亿元[149][150] 投资和融资活动 - 报告期内对外股权投资总额人民币260,396千元,同比增长260.08%,主要投向国创开元二期基金及房地产投资合伙企业[67] - 子公司广靖锡澄公司获批准出资不超过人民币10亿元投资建设宜长高速新建项目[68] - 全资子公司宁沪投资累计认购国创开元二期基金份额达人民币12亿元,截至报告期末实际出资人民币375,706千元[69] - 宁沪投资下属洛德基金公司完成房地产母基金设立,募资3.7亿元,并完成对景瑞苏州项目和朗诗成都项目的投资[70] - 子公司宁沪投资持有基金投资公允价值增加约人民币1,989千元,黄金投资公允价值增加约人民币555千元[72] - 公司实现投资收益约人民币291,449千元,同比增长41.56%,占净利润约14.92%[74] - 联营公司贡献投资收益约人民币217,692千元,同比增长20.18%[74] - 苏嘉杭公司贡献投资收益人民币81,431千元,同比增长51.26%,占净利润4.17%[74] - 扬子大桥公司贡献投资收益人民币72,755千元,同比增长16.01%,占净利润3.73%[74] - 沿江公司贡献投资收益人民币85,653千元,同比增长10.34%,占净利润4.39%[74] - 广靖锡澄公司实现净利润约人民币342,957千元,同比增长10.97%[74] - 宁常镇溧公司实现净利润约人民币171,805千元,同比增长17.28%[74] - 宁沪投资账面净利润同比增长约130.63%[74] - 沿江公司因并购沪苏浙公司后净利润较去年同期增长28.97%[78] - 投资收益为2.91亿元人民币,同比增长41.6%[132] - 对联营企业和合营企业的投资收益为2.18亿元人民币,同比增长20.2%[132] 关联交易和担保 - 子公司宁沪置业为商品房承购人按揭贷款提供担保,截至2017年6月30日未结清担保金额为人民币911,750千元,较2016年12月31日的人民币779,907千元增长16.9%[63] - 子公司广靖锡澄公司承担原锡宜公司中国银行无锡分行借款,截至报告期末累计偿还人民币162,000千元,借款余额为人民币38,000千元[64] - 公司及子公司以委托贷款方式从远东海运公司拆入人民币180,000千元,年利率4.35%,已于报告期内全数归还本息[65] - 公司持有西班牙政府贷款余额折合人民币19,302千元,年息2%,2027年到期,未进行外汇对冲[66] - 广靖锡澄公司与高速石油公司加油站租赁年保底租金为人民币50万元[92] - 现代路桥公司办公场所年租金为人民币169万元[92] - 宁常镇溧公司与高速石油公司加油站租赁预计三年费用分别为人民币1000万元、1300万元和1700万元[92] - 公司与集团财务公司每日最高存款及贷款结余分别不超过人民币5亿元[93] - 广靖锡澄公司与高速信息公司监控通信机电合同总额不超过人民币1600万元[93] - 宁常镇溧公司与高速信息公司监控通信合同总额不超过人民币400万元[93] - 公司与广靖锡澄公司借款协议余额不超过人民币20亿元[93] - 公司与联网公司路网管理服务2017年合同金额不超过人民币3700万元[93] - 公司与通行宝公司路网技术服务2017年合同金额不超过人民币750万元[93] - 公司向现代路桥公司同比例增资合计人民币1350万元[95] - 公司与集团财务公司签订金融服务协议,每日最高存款及贷款结余均不超过人民币5亿元,且总额不超过公司总资产等指标的5%[96] - 公司与广靖锡澄公司签订借款协议,余额不超过人民币20亿元,期限三年,利率按超短期融资券当期利率计算[96] - 关联方向交通控股提供资金期末余额为人民币759,945,890元,发生额为负7,170,548元[98] - 公司向广靖锡澄公司提供资金期末余额为人民币612,313,674元,发生额为负293,210,209元[98] - 集团财务公司向公司提供资金期末余额为人民币720,678,841元,发生额为590,510,097元[98] - 远东海运公司向公司提供资金期末余额为人民币180,217,500元,发生额为负21,750元[98] - 润扬大桥公司向公司提供资金期末余额为0元,发生额为负100,197,285元[98] - 公司关联债权债务合计期末余额为人民币1,660,842,231元,发生额为483,120,514元[98] 审计和公司治理 - 2017年度境内审计费用为2400千元[89] - 2017年度内部控制审计费用为800千元[89] - 德勤华永已连续提供审计服务14年[89] 股东信息 - 截止报告期末普通股股东总数为23,349户[109] - 江苏交通控股有限公司为最大股东,持股2,742,578,825股,占比54.44%[111] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司为第二大股东,持股589,059,077股,占比11.69%[111] - BlackRock, Inc.持股121,076,102股,占比2.40%,报告期内减持3,304,463股[111] - Commonwealth Bank of Australia持股98,587,230股,占比1.96%,报告期内增持2,369,104股[111] - JPMorgan Chase & Co.持股82,901,847股,占比1.65%[111] - Mondrian Investment Partners Limited持股
宁沪高速(600377) - 2017 Q1 - 季度财报


2017-04-28 16:00
收入和利润表现 - 营业收入2,295,677,347元,同比增长12.16%[6] - 归属于上市公司股东的净利润878,672,948元,同比增长13.57%[6] - 归属于上市公司股东的净利润约人民币878673千元,每股盈利0.1744元,同比增长13.57%[17] - 营业总收入同比增长12.2%至22.96亿元人民币,营业收入为22.96亿元人民币[34] - 净利润同比增长13.2%至9.01亿元人民币,归母净利润为8.79亿元人民币[34] - 基本每股收益为0.1744元/股,同比增长13.5%[34] - 加权平均净资产收益率3.88%,同比增加0.17个百分点[6] - 母公司营业收入为15.75亿元人民币,同比增长2.6%[36] - 母公司净利润为6.45亿元人民币,同比增长10.9%[36] 成本和费用变化 - 公司营业成本约人民币1044913千元,同比增长18.32%[17] - 营业成本增长18.3%至10.45亿元人民币[34] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额1,273,304,540元,同比下降11.70%[6] - 经营活动现金流量净额为12.73亿元人民币,同比下降11.7%[38][39] - 销售商品提供劳务收到的现金为16.97亿元人民币,同比下降4.9%[42] - 经营活动产生的现金流量净额为7.53亿元人民币,同比下降0.8%[42] - 购买商品接受劳务支付的现金为5.01亿元人民币,同比下降30.5%[42] - 支付的各项税费为2.95亿元人民币,同比上升74.2%[42] - 投资活动产生的现金流量净额为-5.70亿元人民币,同比转负[42] - 投资活动现金流出大幅增至19.89亿元人民币,主要由于投资支付9.64亿元人民币及购建长期资产9.05亿元人民币[39] - 投资支付的现金为6.77亿元人民币,同比上升231.9%[42] - 筹资活动现金流入11.55亿元人民币,其中吸收投资4.85亿元人民币及借款6.7亿元人民币[39] - 取得借款收到的现金为3.80亿元人民币,同比下降82.7%[42] - 偿还债务支付的现金为5.71亿元人民币,同比下降82.9%[42] - 期末现金及现金等价物余额为3.86亿元人民币,较期初增长98.5%[39] - 期末现金及现金等价物余额为7800.84万元人民币,同比下降26.8%[42] - 现金及现金等价物净增加额为-2064.08万元人民币,同比扩大38.0%[42] 收费公路业务运营 - 沪宁高速公路日均交通流量94,218辆,同比增长6.8%[14] - 沪宁高速公路客车日均流量75,988辆,同比增长6.19%[14] - 沪宁高速公路货车日均流量18,231辆,同比上升9.45%[14] - 沪宁高速公路实现日均收费额约12,837.76千元,同比增长2.79%[14] - 主营收费公路业务实现道路通行费收入约1,676,311千元,同比增长3.36%[14] - 沪宁高速公路日均车流量94218辆/日,同比增长6.80%[16] - 沪宁高速公路日均收费额12837.76千元/日,同比增长2.79%[16] - 宁连公路南京段日均收费额86.12千元/日,同比增长31.66%[16] 其他业务线表现 - 配套业务收入约人民币424116千元,同比增长4.19%[16] - 地产业务确认经营收入约人民币178973千元,同比大幅增长[16] - 广告等其他业务收入约人民币16277千元,同比增加56.75%[16] 资产和负债变动 - 货币资金399223796元,较上年度末增长50.41%[19] - 在建工程1954555329元,较上年度末增长63.18%[19] - 公司货币资金期末余额为3.99亿元,较年初增长50.4%[28] - 应收账款期末余额为1.50亿元,较年初增长1.3%[28] - 存货期末余额为30.44亿元,较年初下降3.1%[28] - 在建工程期末余额为19.55亿元,较年初增长63.2%[28] - 短期借款期末余额为10.60亿元,较年初增长30.9%[28] - 应付账款期末余额为8.27亿元,较年初下降16.2%[28] - 未分配利润期末余额为39.27亿元,较年初增长28.8%[29] - 母公司长期股权投资期末余额为130.66亿元,较年初增长1.7%[31] - 母公司未分配利润期末余额为58.01亿元,较年初增长12.5%[31] - 总资产37,221,438,378元,较上年度末增长2.59%[6] 投资和资本活动 - 公司投资宜长高速项目资本金不超过人民币10亿元,持有项目公司60%股权[26]
宁沪高速(600377) - 2016 Q4 - 年度财报


2017-03-26 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为92.01亿元人民币,同比增长5.02%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为33.46亿元人民币,同比增长33.49%[23] - 基本每股收益为0.6642元/股,同比增长33.48%[24] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.6583元/股,同比增长23.14%[24] - 加权平均净资产收益率为16.06%,同比增加3.61个百分点[24] - 归属于母公司股东的净利润约为人民币3,346,064千元[6] - 每股盈利约0.6642元[6] - 公司2016年归属于母公司股东净利润为33.46亿元人民币[163] - 2016年归属于上市公司股东的净利润约33.46亿元,同比增长33.49%[73] - 2016年归属于上市公司股东的净利润同比增长约33.49%[144] - 2016年实际营业总收入约92.01亿元,高于预期目标约5.76%[144] - 公司营业总收入约92.01亿元,同比增长5.02%[73][75][76] 成本和费用(同比环比) - 收费公路业务营业成本21.27亿元,同比下降6.57%,其中养护成本同比下降38.68%[82] - 财务费用5.02亿元,同比下降35.50%,有息债务综合利率4.06%,同比下降1.17个百分点[84] - 销售费用2.68亿元,同比增长69.33%,主要因地产销售代理佣金增加[85] - 所得税费用9.80亿元,同比增长221.20%,主要因上年同期存在大额一次性税前扣除[86] - 管理费用18.21亿元,同比下降1.89%,通过扁平化管理实现成本控制[83] - 2016年成本费用累计约50.75亿元,低于预期目标约2.40%[144] 各条业务线表现 - 公司实现通行费收入约6,652,456千元,同比增长3.33%,占集团总营业收入72.30%[54] - 道路通行费收入约66.52亿元,同比增长3.33%[73][77] - 收费公路业务营业收入66.52亿元,同比增长3.33%,毛利率68.02%,同比增加3.39个百分点[79] - 沪宁高速营业收入45.73亿元,同比增长1.83%,毛利率73.28%,同比减少0.86个百分点[79] - 宁常高速及镇溧高速营业收入9.10亿元,同比增长15.48%,毛利率48.46%,同比增加5.13个百分点[79] - 配套服务业务营业收入16.87亿元,同比下降10.50%,毛利率0.79%,同比增加1.12个百分点[79] - 配套服务收入1687467千元同比下降10.5% 油品销售收入1421123千元占比84.22%同比降12.87%[67] - 油品销售量同比降10.43% 汽油销量增9.6%柴油销量降34.02% 油品业务毛利率上升0.91个百分点[67] - 房地产销售业务营业收入8.11亿元,同比增长108.45%,毛利率33.43%,同比减少8.07个百分点[79] - 房地产开发预售收入1206599千元同比增113.23% 交付结转收入810835千元同比增108.45%[68] - 房地产销售收入约8.11亿元,同比增长108.45%[73][77] - 广告及其他业务收入约5053.9万元,同比增长2.87%[72][73] - 服务区LNG加气站销售气量6074吨同比增173.64% 营业收入24727千元同比增134.34%[66] - 公司核心业务为收费路桥投资建设营运管理,收入主要依赖通行费收入[155] 各地区表现 - 江苏省地区生产总值同比增长7.8%,较2015年下降0.7个百分点[47] - 江苏省民用汽车保有量达1435.5万辆,净增186.7万辆,同比增长15.0%[48] - 江苏省规模以上港口货物吞吐量21.6亿吨,同比增长3.7%,其中外贸货物吞吐量4.5亿吨(增长12.0%)[48] - 江苏省高速公路里程4,657.4公里,新增118.3公里,竞争格局保持稳定[49] 管理层讨论和指引 - 2017年总收入目标超过93亿元,成本费用目标控制在52亿元内[145] - 2017年资本开支项目资金需求约62.35亿元,总资金需求约145亿元[150] - 镇丹高速建设投入4.89亿元,五峰山高速资本金投入29.97亿元[151] - 常宜高速资本金投入9.12亿元,宜长高速资本金投入9.09亿元[151] - 已签署未使用的银行授信额度约45.63亿元[151] - 未发行的超短融额度约22亿元,计划新增注册不超过50亿元超短融[151] - 股权投资包括对苏州工业园区国创开元二期投资3.5亿元[151] - 房地产行业面临限购限价等政策调控风险[156] - 投资管理需防范因前期研究不充分导致的投资损失风险[159] - 招标采购存在计划管理不科学导致采购效率降低的风险[158] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为54.64亿元人民币,同比增长22.07%[23] - 经营活动产生的现金流量净额约54.64亿元,同比增长22.07%[75] - 经营活动现金流量净额约546.37亿元,同比增长22.07%[88] - 投资活动现金流量净流出额约22.58亿元,同比减少84.94%[88] - 筹资活动现金流量净流出额约526.48亿元,同比增长51.97%[88] 资产和负债状况 - 归属于上市公司股东的净资产为222.10亿元人民币,同比增长8.47%[23] - 公司总资产规模达362.83亿元,净资产约222.1亿元,为公路行业资产规模最大上市公司之一[34] - 总资产为362.83亿元,较上年下降0.53%[96] - 总资产负债率为36.77%,较上年下降5.15个百分点[96][104] - 预收款项增至9.41亿元,同比增长69.25%,主要因地产项目预售款增加[96] - 短期借款降至8.1亿元,同比减少55.27%,因公司归还部分借款[96] - 应付债券增至44.58亿元,同比增长28.97%,因新发行10亿元中期票据[96] - 有息债务余额为108.04亿元,较期初减少25.98亿元[105] - 综合借贷成本为4.06%,同比下降1.17个百分点[105] - 受限资产总额为21.80亿元,包括客户保证金及高速公路收费权抵押[99] - 超短期融资券发行规模达41亿元,利率区间为2.67%-2.98%[105] - 2016年发行超短期融资券总额43亿元人民币,加权平均利率约2.77%,较基准利率4.35%平均低158个基点[106] - 西班牙政府贷款余额2062.5万元人民币,年利率2%,2027年到期且无外汇对冲安排[109] - 可供出售金融资产账面价值达208.61亿元,同比增长61.24%[95] 投资活动 - 采用公允价值计量的金融资产期末公允价值为2.96亿元人民币[30] - 公司基金投资期末余额1.73亿元,较期初减少510.87万元,对当期利润产生负向影响510.87万元[31] - 理财产品投资期末余额2.63亿元,较期初减少1.54亿元,但实现正向利润贡献785.21万元[31] - 黄金投资期末余额1586.28万元,较期初增长243.44万元,产生利润贡献232.43万元[31] - 宁沪投资增资9亿元用于股权投资金融及新兴产业领域[46] - 洛德基金管理规模达8亿元,其中外部资金占比81%[46] - 公司参股江苏银行10亿元,2016年上市后股权投资综合收益大幅增长[46] - 公司投资五峰山公路大桥项目资本金出资不超过33亿元 项目静态投资27.08亿元[61][62] - 向全资子公司宁沪投资增资9亿元人民币,注册资本由1亿元增至10亿元[125] - 宁沪投资认购国创开元二期基金实际出资15,531万元[125][128] - 宁沪投资发起设立房地产母基金认缴出资1.5亿元,实际出资7,500万元[129][130] - 黄金投资公允价值增加约243.44万元,期末净值约1,586.3万元[131][132] - 宁常镇溧公司减资988.85百万元,注册资本由10,688.85百万元降至9,700百万元[133] - 广靖锡澄公司转让现代路桥7.5%股权,交易价格为3.899百万元[134] - 对外股权投资总额为302,627千元,较2015年度减少76.88%[122] - 投资五峰山公路大桥及南北接线新建项目资本金不超过33亿元,股权占比64.5%[123] - 五峰山南北接线高速公路投资估算为89.09亿元,公路大桥总投资27.08亿元[124] - 资本开支为8.87亿元,同比减少57.68%,主要因上年股权收购开支较多[102] - 公司购买保本型理财产品总额为2.855亿元人民币[190] - 公司购买非保本型理财产品总额为3,117,504,747元人民币[190] - 公司委托理财总收益为7,852,138元人民币[190] - 公司投资富安达优势成长基金9,999,400元人民币,实现收益7,350,559元人民币[192] - 公司投资上海黄金交易所贵金属15,710,238元人民币,实现收益152,520元人民币[192] - 广发银行广赢安薪A产品投资额为3,000万元人民币[189] - 广发银行广赢安薪B产品投资额为1.09亿元人民币[189] - 中国工商银行保本型理财产品投资总额为1.485亿元人民币[189] - 农业银行非保本型理财产品投资总额为3,850万元人民币[190] - 中国银行非保本型理财产品投资总额为1,800万元人民币[190] 关联交易 - 联网公司高速公路技术服务费2016年为人民币544.37万元,现金收入费率0.2%,非现金收入费率2%[176] - 加油站租赁保底年租金为人民币50万元,按加油量每吨140元计算[176] - 广陵服务区加油站2016年租赁费用合计人民币576.1万元[176] - 仙林大道办公场所年租金为人民币169万元[176] - 马群监控中心年租金约为人民币361.2万元[176] - ETC客服网点三份租赁协议总金额上限预计不超过人民币710万元[176] - 三份养护合同最高预计费用分别不超过人民币3500万元[176] - 宁常镇溧公司加油站2016年租赁费用为人民币702.2571万元[177] - 集团财务公司金融服务协议设定每日最高存款及贷款结余上限均为人民币5亿元[177] - 锡宜公司加油站2017年预计租赁费用不超过人民币120万元[177] - 锡宜公司2016年路网管理费用约为人民币400万元[177] - 广靖锡澄公司2015年向京沪公司借款人民币2.3亿元并于报告期内全额偿还[177] - 广靖锡澄公司转让7.5%现代路桥股权对价为人民币389.9万元[179] - 广靖锡澄公司及锡宜公司2015年向铁投公司委托贷款借款人民币1.5亿元(0.8亿+0.7亿)并于报告期偿还[180] - 广靖锡澄公司2015年向集团财务公司借款人民币1.7亿元并于报告期偿还[180] - 向母公司交通控股提供资金期末余额为7.671亿元人民币,发生额9.502亿元人民币,收回1.83亿元人民币[182] - 向集团财务公司提供资金期末余额为1.302亿元人民币,期初余额仅6878元,当期发生额4127万元人民币[182] - 关联方资金拆借总额期末余额为11.777亿元人民币,当期发生额41.272亿元人民币,收回4.333亿元人民币[182] - 委托交通银行理财13000万元人民币,实际收益29.26万元人民币[185] - 委托浦发银行理财10000万元人民币,实际收益16.68万元人民币[185] - 委托平安银行理财15400万元人民币,实际收益34.85万元人民币[185] - 委托交通银行短期理财5000万元人民币,实际收益2.4万元人民币[185] - 所有关联交易均按一般商务条款进行,未超过披露上限且经董事会批准[183][184] - 关联债权债务按不高于银行贷款利率计息,无需担保抵押[182] - 关联交易对公司经营成果及财务状况无重大影响[182] - 控股股东关联方非经营性资金占用期末余额为389.9万元,已于2017年1月6日以现金方式全额清偿[170] 子公司表现 - 广靖锡澄公司总资产为60,417百万元,净资产36,860.93百万元,净利润6,071.42百万元,同比增长9.71%[136][137] - 宁常镇溧公司总资产72,611.06百万元,净资产72,031.30百万元,净利润3,391.52百万元,同比下降7.13%[136][137] - 宁沪投资公司净利润17.76百万元,同比下降58.49%[136][137] - 宁沪置业税后净利润73055千元同比增长22.32%[68] - 宁沪置业公司净利润73.06百万元,同比增长22.32%[136] - 镇丹公司净利润0.09百万元,同比下降98.99%[136] - 广靖锡澄公司财务费用同比下降15.40%[137] - 广靖锡澄公司投资收益同比增长12.77%[137] - 宁常镇溧公司利润总额同比增加约351百万元[137] - 宁常镇溧公司2016年扣非息税前利润为3.7848亿元,超出盈利预测承诺2.690837亿元的40.7%[168] - 宁常镇溧公司2015年扣非息税前利润为2.5876亿元,超出盈利预测承诺2.304343亿元的12.3%[168] - 宁常镇溧公司2017年盈利预测承诺为扣非息税前利润不低于2.999311亿元[166] - 交通控股承诺2015-2017年宁常镇溧公司扣非息税前利润分别不低于2.304343亿元、2.690837亿元和2.999311亿元[166] 分红和股东回报 - 建议每股派发现金股息人民币0.42元(含税)[6] - 总股本为5,037,747,500股[6] - 建议派发末期股息每股0.42元人民币,总股本基数5,037,747,500股[163] - 2016年现金分红数额21.16亿元人民币,占归属于上市公司普通股股东净利润的63.23%[165] - 2015年现金分红数额20.15亿元,占净利润比例为80.39%[165] - 2014年现金分红数额19.14亿元,占净利润比例为85.93%[165] - 公司章程规定最近三年现金分配利润不少于年均可分配利润的30%[162] - 2016年末未分配利润30.48亿元人民币,较2015年18.30亿元增长66.5%[111][112] - 可分配股东储备30.48亿元人民币,较2015年18.30亿元增长66.5%[113] 路桥运营数据 - 沪宁高速日均车流量83,631辆,同比增长6.40%,其中客车流量65,270辆(占比78.04%)[54] - 宁常高速日均收入1,903.64千元/日,同比增长17.84%,为所有路桥项目中最高增速[54] - 沪宁高速养护质量指标MQI达95.16、PQI达93.08,桥梁均达一、二类水平[52] - 清障救援20分钟内到达率97.4%,1小时内疏通率96.5%,全年实施清障20,396起[52] - 货车流量因治超政策实施呈现增长趋势,宁常高速货车流量同比增13.08%[50][54] - ETC车道覆盖沪宁高速23个收费站共68条车道,自动发卡机实现全覆盖[53] - 沪宁高速日均流量83631辆同比增长6.4% 日均通行费收入12493.67千元同比增长1.55%[59] - 沪宁高速客车流量全年平均增速8.08%占比78.04% 货车流量下半年平均增速5.99%全年增长0.8%[59] - 宁常高速日均交通量同比增19.69% 客车流量增22.09%货车流量增13.08% 通行费收入增17.84%[60] - 公司核心资产沪宁高速江苏段连接6个大中城市,为国内最繁忙高速公路之一[34] - 公司直接经营投资路桥项目15个,参股公路通车里程超过820公里[33] - 第四季度营业收入最高,达29.35亿元人民币[26] 房地产项目 - 花桥C7项目新增租赁签约21户,租赁合同总价约512.87万元[70] - 句容同城世家二期别墅销售78户,累计销售134户;小高层销售190户,累计认购287户[71] - 房地产土地储备总面积197,040平方米,规划计容建筑面积495,302平方米[115] - 南京南部新城项目实际投资额6.68亿元人民币,占项目总投资16.6亿元的40.2%[117] - 句容宝华同城世家项目已竣工面积137,044平方米,实际投资1.43亿元[117] - 昆山花桥酒店项目在建面积65,842
宁沪高速(600377) - 2016 Q3 - 季度财报


2016-10-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为62.66亿元人民币,同比下降5.86%[7] - 归属于上市公司股东的净利润为24.40亿元人民币,同比下降1.11%[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.27亿元人民币,同比增长10.70%[8] - 第三季度营业总收入约22.01亿元人民币,同比下降6.18%[11] - 第三季度营业利润约人民币1,177,673千元,同比增长25.64%[13] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润约人民币879,837千元,同比增长18.83%[13] - 1-9月累计营业总收入约人民币6,266,289千元,同比下降5.86%[14] - 1-9月累计营业利润约人民币3,274,509千元,同比增长14.98%[15] - 公司第三季度(7-9月)营业总收入为22.01亿元人民币,同比下降6.2%[43] - 年初至报告期末(1-9月)营业总收入为62.66亿元人民币,同比下降5.9%[43] - 第三季度归属于母公司所有者的净利润为8.80亿元人民币,同比增长18.8%[43] - 年初至报告期末归属于母公司所有者的净利润为24.40亿元人民币,同比下降1.1%[43] - 母公司第三季度营业收入为16.05亿元人民币,同比下降4.1%[45] - 母公司第三季度净利润为6.77亿元人民币,同比增长31.3%[47] 成本和费用(同比环比) - 第三季度营业成本约人民币956,114千元,同比下降18.68%[13] - 1-9月累计营业成本约人民币2,674,018千元,同比下降17.22%[14] - 第三季度营业总成本为11.51亿元人民币,同比下降24.1%[43] - 第三季度财务费用为1.31亿元人民币,同比下降38.7%[43] 业务线表现 - 收费业务收入约人民币1,729,914千元,同比增长0.79%[12] - 沪宁高速公路日均交通流量84,379辆,同比增长6.91%,客车日均流量65,903辆,同比增长8.77%,货车日均流量18,476辆,同比增长0.74%[12] - 地产业务结转收入约人民币35,069千元,同比减少73.61%[12] - 1-9月道路通行费收入约人民币4,947,428千元,同比增长2.12%[14] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为42.50亿元人民币,同比增长32.42%[7] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长32.42%,达到42.495亿元人民币,主要因通行费收入及地产预售收入增长且采购支出减少[25] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正,为1.933亿元人民币(去年同期为-16.074亿元人民币),主因理财产品净流出减少及收到31.2国道补偿款[25] - 筹资活动产生的现金流量净额同比扩大132.32%,为-44.753亿元人民币,主要因有息债务偿还现金流出增加[26] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为42.50亿元人民币,同比增长32.4%[48] - 经营活动产生的现金流量净额为24.4亿元人民币,同比增长7.5%[51][52] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正,从上年同期的-4.33亿元改善至14.3亿元[52] - 筹资活动现金流出总额达159.2亿元,其中偿还债务支付135.3亿元[52] - 期末现金及现金等价物余额降至7.89亿元,较期初减少42.6亿元[52] - 销售商品提供劳务收到现金54.5亿元,同比减少1.2亿元[51] - 取得投资收益收到现金5.64亿元,同比减少1.7亿元[52] - 购建固定资产支付现金1.08亿元,同比减少930万元[52] - 分配股利利润偿付利息支付现金23.8亿元,同比增加1.66亿元[52] - 取得借款收到现金120亿元,同比减少42.2亿元[52] - 支付给职工现金3.48亿元,同比增加1368万元[51] 资产和负债变化 - 公司总资产为367.90亿元人民币,较上年度末增长0.86%[7] - 归属于上市公司股东的净资产为216.52亿元人民币,较上年度末增长5.74%[7] - 公司总资产从年初364.76亿元增长至期末367.90亿元,增幅0.86%[37][38] - 货币资金从年初25.55亿元降至期末24.28亿元,减少4.97%[37] - 存货从年初32.56亿元增至期末35.17亿元,增长8.02%[37] - 短期借款从年初18.11亿元大幅减少至期末12.05亿元,降幅33.46%[37][38] - 预收款项从年初5.56亿元激增至期末15.79亿元,增长184.05%[37] - 应付债券从年初34.56亿元增至期末44.55亿元,增长28.89%[38] - 未分配利润从年初18.30亿元增至期末22.55亿元,增长23.20%[38] - 母公司长期股权投资从年初134.02亿元增至期末135.52亿元,增长1.13%[41] - 母公司应付债券从年初34.56亿元增至期末44.55亿元,增长28.89%[41] - 母公司未分配利润从年初43.67亿元增至期末45.91亿元,增长5.13%[41] 投资和筹资活动 - 公司全资子公司宁沪投资公司拟出资不超过1.5亿元人民币参与设立总规模3亿元人民币的房地产母基金[26] - 宁沪投资公司计划出资不超过5亿元人民币认购国创开元二期基金份额[28] - 公司批准出资不超过33亿元人民币投资五峰山公路大桥及南北接线新建项目[29] - 子公司宁常镇溧公司批准出资不超过9亿元人民币投资溧广高速公路江苏段新建项目[30] 其他重要事项 - 加权平均净资产收益率为11.05%,同比减少0.07个百分点[8] - 基本每股收益为0.4843元/股,同比下降1.10%[8] - 股东总数为23,935户[10] - 公司累计收到31.2国道沪宁段收费经营权补偿款9.212亿元人民币,剩余3.948亿元人民币待支付[31][33] - 交通控股承诺宁常镇溧公司2016年扣非息税前利润不低于2.691亿元人民币[32] - 第三季度其他综合收益税后净额大幅改善至7.55亿元人民币(上年同期为-0.99亿元)[44]
宁沪高速(600377) - 2016 Q2 - 季度财报


2016-08-26 16:00
收入和利润(同比环比) - 公司2016年上半年实现营业收入约人民币50.18亿元,同比增长4.27%[3][8] - 公司归属母公司股东净利润约人民币18.12亿元,同比增长5.63%[3][8] - 基本每股收益为人民币0.36元,同比增长5.88%[3][8] - 公司报告期营业收入40.65亿元人民币,同比下降5.69%[26][31] - 归属于上市公司股东的净利润15.60亿元人民币,同比下降9.66%[26][32] - 扣非后归属于上市公司股东的净利润15.49亿元人民币,同比增长5.86%[26][32] - 基本每股收益0.3096元/股,同比下降9.68%[24] - 加权平均净资产收益率7.34%,同比下降0.62个百分点[24] - 营业收入4065387855元,同比减少5.69%[42] - 营业总收入为40.65亿元人民币,同比下降5.7%[145] - 净利润为16.06亿元人民币,同比下降9.3%[146] - 母公司营业收入为30.18亿元人民币,同比下降3.8%[148] - 母公司净利润为15.63亿元人民币,同比下降8.6%[148] - 基本每股收益为0.3096元/股,同比下降9.7%[146] - 归属于母公司所有者的净利润为15.60亿元[155] 成本和费用(同比环比) - 营业成本1717903623元,同比减少16.38%[42] - 财务费用261626740元,同比减少35.63%[43] - 营业成本支出约17.179亿元人民币,同比减少16.38%[45] - 收费业务成本9.313亿元人民币,同比下降6.48%[45] - 养护成本2452万元人民币,同比下降58.50%[45] - 原材料成本6.894亿元人民币,同比下降15.03%[48] - 财务费用同比减少约1.448亿元人民币,下降35.63%[44] - 营业总成本为21.73亿元人民币,同比下降19.1%[145] 各条业务线表现 - 道路通行费收入32.18亿元人民币,同比增长2.84%,占总收入79.14%[31][33] - 配套业务收入8.12亿元人民币,同比下降12.44%[31] - 房地产销售收入1414.8万元人民币,同比大幅下降93.83%[31] - 配套服务收入812173千元,同比减少12.44%,其中油品销售收入684199千元,同比减少15.38%[38] - 房地产预售收入902206千元,预售面积60599.25平方米[39] - 广告及其他业务收入21553千元,同比减少14.78%,其中广告收入17030千元,同比减少22.68%[40] - 收费公路营业收入为人民币3,217,513,915元,营业成本为人民币931,303,989元,毛利率为71.06%[62] - 沪宁高速营业收入为人民币2,224,628,709元,营业成本为人民币541,371,891元,毛利率为75.66%[62] - 宁常高速及镇溧高速营业收入为人民币433,783,569元,营业成本为人民币216,983,859元,毛利率为49.98%[62] - 锡宜高速及无锡环太湖公路营业收入为人民币145,460,862元,营业成本为人民币74,261,223元,毛利率为48.95%[62] - 配套服务营业收入为人民币812,173,150元,营业成本为人民币797,324,297元,毛利率为1.83%[62] - 房地产销售营业收入为人民币14,148,090元,营业成本为负人民币19,612,498元,毛利率为238.62%[62] - 收费业务营业毛利率同比增长2.89个百分点[67] - 服务区租赁业务经营规模扩大带动配套业务毛利率提升[67] - 房地产项目因成本冲减导致账面营业利润率较高[67] 各地区表现 - 江苏省境内营业收入为人民币4,065,387,855元,比上年减少5.69%[64] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额约人民币24.56亿元,同比增长3.2%[3][8] - 投资活动产生的现金流量净流出约人民币12.74亿元[3][8] - 筹资活动产生的现金流量净流出约人民币8.92亿元[3][8] - 经营活动产生的现金流量净额29.15亿元人民币,同比大幅增长40.65%[26] - 经营活动现金流量净额2915222246元,同比增长40.65%[43] - 投资活动现金流量净额-103836011元,同比增长92.49%[43] - 经营活动现金流量净额为29.15亿元人民币,同比增长40.7%[150] - 投资活动现金流量净额为-1.04亿元人民币,同比改善92.5%[150] - 筹资活动现金流量净额为-28.31亿元人民币,同比恶化277.1%[150] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长8.0%至15.63亿元[152] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降2.1%至35.45亿元[152] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正至10.31亿元[152] - 筹资活动产生的现金流量净额扩大91.3%至-26.26亿元[152] 资产和债务 - 公司总资产约人民币546.33亿元,较年初增长2.15%[3][8] - 资产负债率为41.28%,较年初下降0.86个百分点[3][8] - 有息债务总额128.59亿元人民币,同比减少9.91亿元[44] - 有息债务综合借贷成本4.15%,同比下降1.74个百分点[44] - 总资产负债率42.83%,较期初增加0.91个百分点[49] - 新增直接融资60亿元人民币,有息债务余额较期初减少5.43亿元[50] - 国家开发银行江苏省分行原借款金额为人民币1,700,000千元,累计偿还人民币1,650,000千元,借款余额为人民币50,000千元[52] - 中国银行无锡分行原借款金额为人民币200,000千元,累计偿还人民币157,000千元,借款余额为人民币43,000千元[52] - 西班牙政府贷款余额折合人民币约为20,537千元,年息为2%,于2027年7月18日到期[55] - 公司货币资金期末余额为2.35亿元人民币,较期初减少8.1%[140] - 应收账款期末余额1.18亿元人民币,较期初下降4.4%[140] - 预付款项期末余额3431万元人民币,较期初增长136.6%[140] - 存货期末余额34.50亿元人民币,较期初增长5.9%[140] - 短期借款期末余额17.90亿元人民币,较期初下降1.2%[140] - 应付债券期末余额44.52亿元人民币,较期初增长28.8%[140] - 期末现金及现金等价物余额为2.02亿元人民币,同比下降68.8%[151] - 期末现金及现金等价物余额同比下降47.5%至8962万元[153] - 公司流动负债超过流动资产43.08亿元[167] - 公司拥有未使用银行授信额度50.27亿元[167] 子公司和联营公司表现 - 广靖锡澄公司净利润3.09亿元同比增长2.64%,营业收入5.66亿元同比增长4.2%[81][82] - 宁常镇溧公司净利润1.46亿元同比下降38.98%,利润总额增加2.65亿元但受递延所得税影响[81][82] - 宁沪投资净利润702万元同比下降80.88%,因广告收入减少及金融资产公允价值下降[81][82] - 宁沪置业净利润261万元同比下降94.37%,因地产项目交付规模减少[81][83] - 联营公司贡献投资收益1.81亿元同比下降8.24%,占净利润比重12.82%[84] - 扬子大桥公司贡献投资收益6271万元同比增长19.43%,沿江公司贡献7762万元同比增长3%[84][85] - 苏嘉杭公司贡献投资收益5383万元同比下降25.82%,因吸收合并导致持股比例由33.33%降至31.55%[84][85] - 持有洛德基公司股权报告期亏损66.74万元[69] 投资和理财 - 持有江苏银行股权初始投资金额10亿元,期末账面价值10亿元[69] - 持有金融租赁公司股权初始投资金额2.34亿元,期末账面价值2.71亿元[69] - 委托理财实际获得收益总额约436万元(计算值)[71][72][73] - 单笔最大委托理财金额5亿元(交通银行)[73] - 保本型理财产品占比超过95%(基于披露产品统计)[71][72][73] - 公司委托理财合计金额为19.05亿元人民币,其中非保本型产品可随时赎回[75] - 银行理财产品投资总额2.43亿元人民币,其中保本型1.9亿元月内收益46.85万元,非保本型5309万元实时赎回收益1.9万元[77] - 基金投资999.94万元实现收益767.45万元,贵金属投资1571.02万元实现收益126.06万元[77] 关联交易 - 公司与联网公司续签营运技术服务协议 现金收入按0.2%收取 非现金收入按2%收取[89] - 广靖锡澄公司与高速石油公司续签加油站租赁合同 年租赁费140元/吨 保底年租金50万元[89] - 公司出租办公场所予现代路桥公司 年租金169万元[89] - 公司出租马群监控中心予联网公司 年租金361.2万元[89] - 广靖锡澄公司与高速石油公司签署广陵服务区加油站租赁合同 有效期自2015年9月8日至2017年[89] - 预计2015年、2016年、2017年租赁费用分别不超过人民币130万元、人民币440万元及人民币480万元[90] - ETC客服网点租赁协议总金额上限预计不超过人民币710万元,其中本公司上限人民币560万元[90] - 2016年养护合同最高预计费用分别不超过人民币3,500万元、人民币3,000万元及人民币2,300万元[90] - 服务区加油站三年租赁费用分别约为人民币1,000万元、人民币1,300万元及人民币1,700万元[90] - 集团财务公司给予本公司不低于人民币10亿元的综合授信额度[90] - 广靖锡澄公司及其子公司锡宜公司向铁投公司分别借款人民币0.8亿元和0.7亿元[96] - 广靖锡澄公司向集团财务公司借款人民币1.7亿元,利率下浮5%[96] - 关联方交通控股向公司提供资金期末余额为人民币760,059,589元[99] - 集团财务公司向公司提供资金期末余额为人民币395,457,385元[99] - 关联方合计向公司提供资金期末余额为人民币1,491,035,235元[99] - 公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额为6017.62万元人民币[100] - 公司向控股股东及其子公司提供资金的余额为6018.31万元人民币[100] - 关联方资金拆借利率不高于同期银行贷款利率[100] 管理层讨论和指引 - 312国道沪宁段于2015年9月提前终止收费经营权[67] - 宁常镇溧公司2016年承诺息税前利润不低于2.69亿元人民币[103] - 宁常镇溧公司2017年承诺息税前利润不低于2.999亿元人民币[103] - 公司收到312国道撤站补偿第一笔款项5.26亿元人民币[103] - 312国道撤站补偿总金额为13.16亿元人民币[103] - 资本性支出计划10.32亿元人民币,报告期已实施3.210亿元,同比下降79.94%[48] 股东信息 - 报告期末股东总数为27,013户[118] - 江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股,占总股本54.44%[120] - 招商局华建公路投资有限公司持股589,059,077股,占总股本11.69%[120] - BlackRock, Inc.持股117,442,234股,占总股本2.33%,报告期内增持20,033,811股[120] - Mondrian Investment Partners Limited持股109,464,000股,占总股本2.17%,报告期内减持9,647,000股[120] - JPMorgan Chase & Co.持股85,910,959股,占总股本1.71%,报告期内增持387,936股[120] - Commonwealth Bank of Australia持股71,211,970股,占总股本1.41%[120] - 摩根士丹利投资管理公司持股35,522,300股,占总股本0.71%,报告期内减持7,187,900股[120] - 建投中信资产管理有限责任公司持股21,410,000股,占总股本0.43%[120] - 香港金融管理局持股13,287,371股,占总股本0.26%[120] - 江苏交通控股有限公司持有公司A股2,742,578,825股,占A股总数71.88%,占总股份54.44%[122] - 招商局华建公路投资有限公司持有公司A股589,059,077股,占A股总数15.44%,占总股份11.69%[122] - BlackRock, Inc.持有公司H股117,442,234股好仓,占H股总数9.61%,占总股份2.33%[122] - Mondrian Investment Partners Limited持有公司H股109,464,000股好仓,占H股总数8.96%,占总股份2.17%[122] - JPMorgan Chase & Co.持有公司H股85,910,959股好仓,占H股总数7.03%,占总股份1.71%[122] - Commonwealth Bank of Australia持有公司H股71,211,970股好仓,占H股总数5.83%,占总股份1.41%[122] - 公司符合香港联交所25%公众持股要求[124] - 公司报告期内无购买、出售或赎回上市证券行为[124] 所有者权益 - 向所有者分配利润20.82亿元[155] - 未分配利润减少4.55亿元[155] - 其他综合收益减少442万元[155] - 少数股东权益减少2140万元[155] - 公司所有者权益合计从年初193.65亿元减少至期末189.09亿元,减少4.56亿元(降幅2.4%)[159] - 未分配利润从年初43.67亿元减少至期末39.14亿元,减少4.53亿元(降幅10.4%)[159] - 综合收益总额本期实现15.58亿元[159] - 对所有者分配利润20.15亿元[159] - 其他综合收益减少442.69万元[159] - 资本公积保持稳定为73.39亿元[159] - 公司总股本保持50.38亿股不变[159] - 盈余公积保持25.19亿元未变动[159] 审计和费用 - 公司2016年度审计费用为240万元人民币[106] - 公司2016年度内控审计费用为80万元人民币[106] - 德勤华永已连续为公司提供审计服务13年[106] 交通流量数据 - 沪宁高速公路日均全程交通量同比增长6.5%至7.82万辆次[3][8] - 广靖锡澄高速公路日均全程交通量达5.43万辆次,同比增长8.2%[3][8] - 沪宁高速日均车流量84,222辆,同比增长5.17%[34] - 沪宁高速日均通行费收入12223.23千元/日,同比增长0.51%[35][37] - 宁常高速日均通行费收入1820.62千元/日,同比增长19.82%[35][37] 人力资源 - 公司于2016年6月30日员工总数为6,076名,其中管理技术人员745人,生产人员5,331人[135] - 公司为246个管理岗位和303个生产岗位申请了不定时工时制[135] - 公司员工培训总人次达1200人次[136] - 宁沪讲堂完成开讲14次,平均每月2次[136] - 宁沪讲堂课题研究提交数量为40个[136] - 听课总人次超过1000人次[136] 会计政策 - 公司暂无划分为持有至到期投资的金融资产[186] - 现金等价物定义为期限短(三个月内到期)流动性强且价值变动风险小的投资[181] - 外币交易初始确认采用交易发生日即期汇率折算[182] - 金融资产初始确认以公允价值计量 交易费用计入损益或初始确认金额[183] - 实际利率法按金融资产或负债实际利率计算摊余成本及各期利息[185] - 合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[175] - 合并财务报表合并范围以控制为基础确定[176] - 非同一控制下企业合并相关中介费用于发生时计入当期损益[175] - 同一控制下企业合并取得的资产和负债按合并日账面价值计量[173] - 企业合并发生的各项直接费用于发生时计入当期损益[174] - 金融资产公允价值变动计入当期损益的条件包括消除计量基础不一致或风险管理文件载明以公允价值为基础管理[187] - 贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本计量 终止确认或减值时损益计入当期[187] - 可供出售金融资产公允价值变动除减值损失和汇兑差额外确认为其他综合收益[188] - 权益工具投资公允价值低于初始成本50%或持续时间超12个月视为减值客观证据[190] - 单项金额重大金融资产单独进行减值测试 未减值资产纳入组合二次测试[191] - 可供出售金融资产减值时累计损失从其他综合收益转出计入当期损益[192] - 以成本计量的权益工具投资减值损失一经