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宁沪高速(600377) - 2018 Q2 - 季度财报
2018-08-26 16:00

财务数据关键指标变化:收入和利润 - 营业收入51.42亿元人民币,同比增长10.13%[19] - 公司营业总收入同比增长10.13%至约人民币514.178亿元[30] - 营业总收入为51.42亿元人民币,同比增长10.13%[44] - 归属于上市公司股东的净利润24.88亿元人民币,同比增长30.98%[19] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长30.98%至约人民币248.814亿元[31] - 扣除非经常性损益的净利润20.64亿元人民币,同比增长9.09%[19] - 净利润达25.39亿元人民币,同比增长30.0%[145] - 归属于母公司所有者的净利润为24.88亿元人民币,同比增长31.0%[145] - 基本每股收益0.4939元/股,同比增长30.98%[20] - 基本每股收益0.4939元/股,同比增长31.0%[145] - 加权平均净资产收益率9.82%,同比增加1.62个百分点[20] 财务数据关键指标变化:成本和费用 - 营业成本为22.56亿元人民币,同比增长8.91%[44] - 公司总业务成本为22.56亿元,同比增长8.91%[53] - 销售费用为1159.23万元,同比增长34.06%[44] - 财务费用为2.53亿元人民币,同比增长19.62%[44] - 税金及附加为1.07亿元人民币,同比增长137.50%[44] 各条业务线表现 - 道路通行费收入同比增长5.62%至约人民币359.349亿元,占总收入69.89%[30][32] - 配套业务收入同比下降15.29%至约人民币71.847亿元[30] - 房地产销售业务收入同比大幅增长106.24%至约人民币79.772亿元[30] - 收费公路业务收入为35.93亿元人民币,毛利率69.33%[49] - 房地产销售收入为7.98亿元人民币,同比增长106.24%[49] - 广告及其他业务收入为3210.4万元,同比增长1.44%[42][49] - 广告及其他业务成本为1092.2万元,同比增长2.43%[53] - 服务区租赁收入同比增长79.81%至约人民币8,065万元[39] - 沪宁高速日均车流量同比增长5.73%至96,269辆,日均通行费收入增长5.07%至约人民币1,339.97万元[33][35] - 常嘉高速车流量同比大幅增长33%,日均收入增长44.79%[33] 各地区表现 - 公司拥有或参股的公路通车里程接近820公里[25] 管理层讨论和指引 - 沪宁高速沿线推进6个服务区升级转型,实现社会与经济效益双提升[91] - 公司推进五峰山大桥、镇丹高速等新建项目培育新利润增长点[91] - 成品油市场环境变化促使公司建立油品管理制度挖掘潜在效益[92] - 公司与高德地图开展深度合作,通过云技术手段治理道路拥堵[92] 其他财务数据 - 经营活动现金流量净额26.63亿元人民币,同比增长3.48%[19] - 经营活动现金流量净额为26.63亿元人民币,同比增长3.5%[151] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.11亿元人民币,同比改善63.29%[44] - 投资活动现金流量净额为-10.11亿元人民币,同比改善63.3%[151] - 筹资活动现金流量净额为-12.10亿元人民币,同比转负[151] - 期末现金及现金等价物余额为7.05亿元人民币,同比增长165.1%[151] - 支付各项税费8.21亿元人民币,同比增长10.3%[151] - 取得借款收到的现金39.51亿元人民币,同比增长70.7%[151] - 总资产458.34亿元人民币,较上年度末增长7.76%[19][26] - 公司总资产为458.34亿元人民币,同比增长7.76%[62] - 资产总计期末余额458.34亿元,较期初425.32亿元增长7.8%[140] - 归属于上市公司股东的净资产249.21亿元人民币,较上年度末增长5.96%[19][26] - 负债合计178.12亿元人民币,较期初增长7.1%[141] - 所有者权益合计280.22亿元人民币,较期初增长8.2%[141] - 归属于母公司所有者权益期末余额为28,021,671,479元,较期初增长8.2%[155] - 总资产负债率为38.86%,较期初下降0.26个百分点[62][67] - 净资产负债率为63.57%,较期初下降0.68个百分点[62] - 有息债务余额为137.72亿元人民币,较期初减少5.26亿元[68] - 综合借贷成本为4.60%,同比上升0.47个百分点[68] - 新增直接融资15亿元人民币,包括超短期融资券15亿元[68][69] - 报告期资本开支为17.71亿元人民币,同比减少28.17%[65][66] - 受限资产总额为23.50亿元人民币,其中无形资产受限23.45亿元,银行存款受限355.5万元[62][63][64] - 公司拥有未使用银行授信额度215.59亿元人民币[167] - 公司拥有未发行超短期融资券额度65亿元人民币[167] - 公司流动负债超过流动资产27.32亿元人民币[167] - 投资收益为7.31亿元人民币,同比增长150.66%[44] - 集团投资收益约人民币730,532千元,同比增长150.66%[86] - 投资收益7.31亿元人民币,同比增长150.7%[144] - 非经常性损益项目金额4.24亿元人民币,主要来自瀚威公司合并产生的评估增值收益[22] - 收购瀚威公司产生评估增值收益约人民币430,500千元[78] - 理财产品投资收益人民币4,195,261元[82] - 基金投资公允价值减少人民币2,221,867元[82] - 货币资金7.081亿元,占总资产1.54%,较期初增长162.88%[56][57] - 货币资金期末余额7.08亿元,较期初2.69亿元增长163%[140] - 交易性金融资产2.757亿元,占总资产0.6%,较期初增长609.2%[57] - 交易性金融资产期末余额2.76亿元,较期初3887万元增长609%[140] - 存货40.07亿元,占总资产8.74%,较期初增长33.09%[57] - 存货期末余额40.07亿元,较期初30.11亿元增长33.1%[140] - 其他权益工具投资29.43亿元,占总资产6.42%,期初为零[58] - 一年内到期的非流动资产降为零,较期初减少100%[57] - 其他流动资产8278万元,较期初下降85.16%[57] - 可供出售金融资产降为零,较期初减少100%[58] - 长期股权投资增加至56.43亿元人民币,较期初51.23亿元增长10.15%,主要因联营公司扬子大桥持有的江苏租赁公允价值增加及投资贡献收益[59] - 长期股权投资156.99亿元人民币,较期初增长4.5%[141] - 在建工程增至97.49亿元人民币,较期初82.95亿元增长17.54%,主要因路桥项目建设投入增加[59] - 在建工程期末余额97.49亿元,较期初82.95亿元增长17.5%[140] - 递延所得税资产降至2.01亿元人民币,较期初2.58亿元减少21.95%,主要因子公司宁常镇溧公司弥补以前年度亏损形成的递延所得税资产转回[59] - 其他非流动资产大幅减少至1121.67万元人民币,较期初2亿元下降94.40%,主要因瀚威公司纳入合并范围后内部委托贷款抵消[59][60] - 短期借款降至29.99亿元人民币,较期初35.99亿元减少16.67%,主要因公司归还部分短期借款[60] - 短期借款期末余额29.99亿元,较期初35.99亿元减少16.7%[140] - 预收款项降为零,较期初8.4亿元减少100%,因会计准则调整转为合同负债[60] - 其他应付款大幅增至16.08亿元人民币,较期初2.17亿元增长639.71%,主要因应付股利、中期票据利息及子公司宁沪置业项目代收费用增加[60] - 一年内到期的非流动负债降至3.8亿元人民币,较期初6.24亿元减少39.14%,主要因兑付5亿元中期票据[60] - 长期借款增至48.93亿元人民币,较期初38.74亿元增长26.31%,主要因在建路桥项目建设贷款增加[61] - 长期借款期末余额48.93亿元,较期初38.74亿元增长26.3%[140] - 其他综合收益大幅增至15.11亿元人民币,较期初3.81亿元增长296.56%,主要因江苏租赁股份A股上市后按公允价值确认收益[61] - 其他综合收益税后净额12.98亿元人民币[145] - 无形资产期末余额193.29亿元,较期初199.63亿元减少3.2%[140] - 综合收益总额本期为3,837,673,481元,其中归属于母公司部分为2,488,142,065元[155] - 对所有者分配利润总额为2,231,700,778元,其中归属于母公司部分为2,216,608,900元[155] - 其他综合收益大幅增加1,129,641,244元,增幅达296.5%[155] - 少数股东权益增加725,566,458元,增幅达30.6%[155] - 母公司未分配利润减少717,451,510元,降幅达12.0%[158] - 母公司综合收益总额为1,672,241,650元[158] - 上期综合收益总额为1,943,330,044元,其中归属于母公司部分为1,899,660,185元[157] - 上期对所有者分配利润总额为2,188,710,937元[157] - 公司总股本保持稳定为5,037,747,500元[155][157][158][159] 投资和收购活动 - 收购瀚威公司30%股权对价为1.845亿元,产生评估增值收益4.305亿元[54] - 公司以人民币184,499.80千元收购瀚威公司30%股权,使其成为全资子公司[78] - 公司出资人民币6,000万元组建江苏交通文化传媒有限公司,持股30%[79] - 宁沪投资累计认购国创开元二期基金份额人民币12亿元,实际出资人民币613,563千元[80] - 公司报告期重大非股权投资总计人民币1,439,837千元,主要用于路桥项目建设[81] - 五峰山大桥项目建设投资人民币1,002,322千元[81] - 镇丹高速建设投资人民币299,082千元[81] - 对外股权投资总额为2.90亿元人民币,同比增长11.29%[76] - 公司出资0.6亿元参与组建江苏交通文化传媒有限公司,持股占比30%[101] 联营和合营企业表现 - 苏嘉杭公司交通流量增长带动通行费收入增加,贡献投资收益同比增长18.44%[88] - 扬子大桥公司交通流量增长及投资苏通大桥等收益增加,贡献投资收益同比增长28.49%[88] - 沿江公司有息债务规模下降致财务费用减少,贡献投资收益同比增长6.61%[88] - 苏嘉甬公司交通流量增长带动通行费收入增加,经营亏损同比减少43.60%[88] 关联方交易 - 关联债权债务以不高于同期银行贷款利率进行,无需担保及抵押[104] - 关联方资金拆借期末余额为2,001,444,223元,较期初减少107,426,716元[104] - 母公司交通控股提供资金期末余额为759,945,890元,较期初减少7,170,548元[104] - 集团财务公司提供资金期末余额为780,942,500元,较期初减少67,667元[104] - 远东海运公司提供资金期末余额为160,193,333元,较期初减少19,334元[104] - 苏通大桥公司提供资金期末余额清零,较期初减少400,531,667元[104] - 京沪高速公司提供资金期末余额为300,362,500元,较期初增加300,362,500元[104] - 公司与现代路桥公司签订房屋租赁合同,年租金为人民币169万元[100] - 子公司宁常镇溧公司出租加油站给高速石油公司,2016年租赁费用约人民币1000万元[100] - 加油站租赁费用2017年预计为人民币1300万元[100] - 加油站租赁费用2018年预计为人民币1700万元[100] - 公司与高速信息公司签署维护合同,累计金额不超过人民币1400万元[100] - 广靖锡澄公司与高速信息公司合同金额不超过人民币450万元[100] - 宁常镇溧公司与高速信息公司合同金额不超过人民币200万元[100] - 2018年公司与联网公司路网管理服务合同金额不超过人民币3900万元[100] - 广靖锡澄公司与联网公司合同金额不超过人民币1100万元[100] - 宁常镇溧公司与联网公司合同金额不超过人民币900万元[100] - 公司与通行宝公司签署ETC客服点管理协议,2018年服务合同总额不超过108万元[101] - 公司与现代路桥公司签署高速公路养护合同,本公司、广靖锡澄公司、宁常镇溧公司年度合同额分别不超过1.08亿元、5000万元、3500万元[101] - 公司支付养护技术科研及服务年费,本公司、广靖锡澄公司、宁常镇溧公司分别不超过790万元、260万元、260万元[101] - 公司与铁投公司签署房屋租赁合同,2018年租金为270.93万元[101] - 广靖锡澄公司与高速石油公司签署加油站租赁合同,2018-2020年总金额不超过750万元[101] - 宁常镇溧公司与华通检测公司订立桥梁维修协议,金额不超过151万元[101] - 公司与集团财务公司签订金融服务协议,每日最高存款结余不超过5亿元[103] - 公司与广靖锡澄公司签订借款协议,余额不超过20亿元[103] - 梅村服务区租赁资产涉及金额12,321,098.23元,租赁收益280,000,000元[105] - 仙人山服务区租赁资产涉及金额9,815,132.06元,租赁收益143,510,346元[105] - 梅村服务区租赁实现扭亏为盈,报告期利润同比增长18,318千元[105] 重大项目和资产 - 五峰山大桥项目累计完成投资约人民币54亿元,占总投资44.84%[36] - 收到宁连公路潘家花园站撤站补偿款约人民币4,993万元[37] - 六合区政府承诺支付潘家花园收费站补偿金4993万元人民币,报告期末未到账[96] - 桐乡市黄栗墅服务区经营权中标金额为1.00亿元起拍,报告期利润同比增长11,699千元[106] - 桐乡市黄栗墅服务区委托招标代理费用为20,853,480.22元,经营期限为2017年7月至2023年6月30日[106] - 桐乡市黄栗墅服务区项目保证金为133,070,000元[106] - 嘉兴市阳澄湖服务区经营权中标金额为1.08亿元起拍,报告期利润同比增长9,655千元[106] - 嘉兴市阳澄湖服务区委托招标代理费用为30,200,817.68元,经营期限为2018年5月15日至2027年5月14日[106] - 嘉兴市阳澄湖服务区项目保证金为185,000,000元[106] - 公司中标沪蓉高速公路(G42)江苏段(K1153+609)项目,投资金额17.6亿元[107] - 公司中标沪蓉高速公路(G42)江苏段(K161+560m)项目,投资金额16亿元[107] 公司治理和股东信息 - 公司中文简称为宁沪高速[13] - 公司外文名称为Jiangsu Expressway Company Limited[13] - 公司法定代表人为顾德军[13] - 公司A股于上海证券交易所上市[10] - 公司H股于香港联合交易所有限公司上市[10] - 公司采用中国会计准则编制财务报告[11] - 公司2018年上半年报告未经审计[4] - 公司2018年上半年无利润分配或公积金转增股本预案[5] - 公司2018年上半年不存在控股股东非经营性资金占用情况[6] - 公司2018年上半年不存在违规对外担保情况[6] - 为商品房承购人提供担保金额22.63亿元人民币[71] - 公司2017年度现金分红每股0.44元人民币,派息率达61.78%[95] - 公司2018年度境内审计师为德勤华永,审计费用为人民币2400千元[97] - 公司2018年度内部控制审计师为德勤华永,审计费用为人民币800千元[97] - 德勤华永自2003年起为公司提供审计服务,已连续服务15年[98] - 德勤华永在2008年、2010年、2013年、2014年、2015年及2018年度更换了签字注册会计师[98] - 报告期内公司无重大诉讼、仲裁事项[98] - 报告期内公司无破产重整相关事项[98] - 报告期内公司无董事、监事、高级管理人员等受处罚及整改情况[98] - 报告期内公司无股权激励计划或员工持股计划披露[99] - 报告期内公司董事、监事及高级管理人员发生变动