财务数据关键指标变化：收入和利润（同比） - 公司营业收入为45.54亿元人民币，同比下降10.04%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为17.48亿元人民币，同比下降34.75%[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为16.29亿元人民币，同比下降31.85%[19] - 基本每股收益同比下降34.76%至0.3470元/股[20] - 扣非后基本每股收益同比下降31.85%至0.3233元/股[20] - 加权平均净资产收益率同比下降3.38个百分点至5.55%[20] - 扣非后加权平均净资产收益率同比下降2.82个百分点至5.18%[20] - 营业收入同比下降10.04%至约人民币45.54亿元，利润总额同比下降37.00%至约人民币21.64亿元[28] - 营业收入4553627185.10元同比下降10.04%[34] - 收费公路业务营业收入45.54亿元人民币，同比下降10.04%[36] - 配套服务业务收入约人民币447716千元同比下降36.26%[32] - 服务区租赁业务收入约人民币48746千元同比下降57.03%[32] - 油品销售收入约人民币390315千元同比下降32.08%[32] - 报告期内公司实现通行费收入约3,333,419千元，同比下降17.71%，占集团总营业收入73.20%[29] - 沪宁高速日均通行费收入约人民币10,503.52千元，同比下降26.09%，日均流量约66,925辆，同比下降36.84%[29] 财务数据关键指标变化：成本和费用（同比） - 营业成本2636097654.96元同比上升18.74%[34] - 财务费用481451513.40元同比上升63.78%[34] - 收费公路业务营业成本26.36亿元人民币，同比上升18.74%[36] - 收费公路业务整体毛利率42.11%，同比下降14.03个百分点[36] - 配套服务业务营业成本5.07亿元人民币，同比下降16.41%[36] - 地产销售业务营业成本2.03亿元人民币，同比大幅上升127.75%[36] - 折旧和摊销成本7.69亿元人民币，占总成本29.16%[38] - 养护成本2.44亿元人民币，同比上升16.58%[38] - 配套服务原材料成本3.36亿元人民币，同比下降25.08%[38] - 建造期成本4.26亿元人民币，占总成本16.15%[39] - 油品营业毛利润同比下降73.58%[32] - 地产销售业务营业毛利润约人民币70772千元同比下降56.38%[32] 财务数据关键指标变化：现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为21.69亿元人民币，同比下降16.57%[19] - 经营活动产生的现金流量净额2168829015.43元同比下降16.57%[34] 财务数据关键指标变化：资产和负债 - 报告期末归属于上市公司股东的净资产为304.02亿元人民币，较上年度末增长0.57%[19] - 报告期末总资产为700.67亿元人民币，较上年度末增长3.55%[19] - 公司总资产规模约700.67亿元，归属股东净资产304.02亿元[23] - 公司总资产约人民币700.67亿元，归属于上市公司股东净资产约人民币304.02亿元[28] - 货币资金增加19.60%至5.93亿元，占总资产比例0.85%[40] - 交易性金融资产大幅增长64.25%至43.47亿元，主要因持有理财产品增加[40] - 长期借款减少13.62%至112.54亿元，因提前归还部分项目借款[40] - 应付债券增长17.31%至67.78亿元，主要因发行10亿元公司债[41] - 其他权益工具投资增长17.45%至68.18亿元，因公允价值调整[41] - 其他应付款激增926.90%至25.98亿元，主要因未支付现金股利[41] - 总资产增长3.55%至700.67亿元，总资产负债率升至49.33%[42] - 投资性房地产增长73.20%至9822万元，因新增投资性房地产[40] - 预付款项增长160.64%至2255万元，主要因预付工程款增加[41] - 公司总资产负债率为49.33%，较期初增加1.59个百分点[46] - 有息债务本金余额约280.63亿元，较期初增加0.39亿元[46] - 货币资金从4.96亿元增至5.93亿元[138] - 交易性金融资产从26.5亿元增至43.5亿元[138] 业务线表现：收费公路业务 - 收费公路业务营业收入45.54亿元人民币，同比下降10.04%[36] - 收费公路业务营业成本26.36亿元人民币，同比上升18.74%[36] - 收费公路业务整体毛利率42.11%，同比下降14.03个百分点[36] - 沪宁高速营业收入19.01亿元人民币，毛利率63.33%[36] - 沪宁高速集中养护工程较计划工期缩短20%[29] - 准自由流收费技术使交易时间从350毫秒下降至30毫秒[29] 业务线表现：配套服务业务 - 配套服务业务收入约人民币447716千元同比下降36.26%[32] - 服务区租赁业务收入约人民币48746千元同比下降57.03%[32] - 油品销售收入约人民币390315千元同比下降32.08%[32] - 配套服务业务营业成本5.07亿元人民币，同比下降16.41%[36] - 梅村服务区租赁收益为226,717,808元，报告期利润同比减少14,764千元[104] - 仙人山服务区租赁收益为101,073,407.5元，报告期利润同比减少7,137千元[104] - 黄栗墅服务区租赁收益为91,530,000元，报告期利润同比减少7,575千元[104] - 阳澄湖服务区租赁收益为185,000,000元，报告期利润同比减少1,609千元[104] - 芳茂山服务区租赁收益为185,260,000元，报告期利润同比减少1,892千元[104] - 窦庄服务区租赁收益为157,040,000元，报告期利润同比减少1,004千元[104] 业务线表现：地产销售业务 - 地产销售业务营业成本2.03亿元人民币，同比大幅上升127.75%[36] - 地产销售业务营业毛利润约人民币70772千元同比下降56.38%[32] 业务线表现：投资业务 - 非经常性损益总额1.195亿元，其中金融资产公允价值变动收益1.301亿元[22] - 非流动资产处置损益贡献2935万元[21] - 政府补助贡献1180万元，含增值税加计抵扣及高速改造补助[22] - 路产损坏修复支出导致其他营业外收支净损失438万元[22] - 投资收益797779932.39元同比上升12.01%[34] - 理财产品期末公允价值为43.13亿元[51] - 其他非流动金融资产（国创开元二期）期末公允价值为18.90亿元[51] - 公司持有江苏银行5.96亿股，市值约人民币4,239,958.58千元，占公司资产总值6.05%[52] - 富安达资管计划报告期末净值约人民币1,378,025,470.73元，较期初增加约人民币174,132,511.45元[52] - 国创开元二期基金报告期末净值约人民币1,889,738千元，较期初增加约人民币136,631千元，公允价值增加约人民币32,407千元[52] - 参股联营公司贡献投资收益约人民币312,697千元，同比下降29.59%[55] - 苏州高速公司贡献投资收益约人民币49,015,598.00元，同比下降48.06%[56] - 扬子大桥公司贡献投资收益约人民币102,200,629.31元，同比下降44.94%[57] - 紫金信托公司贡献投资收益约人民币44,324,293.59元[57] - 广靖锡澄公司净利润约人民币251,794,457.20元，同比下降35.68%[53] - 宁沪投资公司净利润约人民币45,058,355.30元，同比下降84.73%[54] - 宁沪置业公司净利润约人民币21,673,380.88元，同比下降63.21%[54] 业务线表现：建设项目 - 龙潭大桥项目累计投入建设资金约人民币24.32亿元，占项目总投资的38.89%[28] - 龙潭大桥北接线项目建设总投资额不超过约人民币698,458.72万元，公司出资约人民币209,537.62万元[28] - 锡宜高速公路南段扩建项目初步设计概算为人民币77.5491亿元，计划2023年1月开工[28] - 龙潭大桥项目累计完成投资24.32亿元，占总投资38.89%[50] 管理层讨论和指引：资本开支和融资 - 2022年下半年预计资本开支总额为6576308338.52元人民币[60] - 龙潭大桥北接线项目资本开支2300000000元人民币[61] - 云杉清能公司股权收购资本开支2457000000元人民币[61] - 龙潭大桥资本开支874178206.14元人民币[61] - 锡宜高速扩建资本开支594872393元人民币[61] - 保理公司增资资本开支100000000元人民币[61] - 服务区与收费站改扩建资本开支52943313.62元人民币[61] - 三大系统及信息化建设资本开支67493430.32元人民币[61] - 已注册未发行超短融额度约40亿元人民币[60] - 已获银行授信未使用额度不低于100亿元人民币[60] - 公司有息债务综合借贷成本为3.51%，同比降低0.11个百分点[46] - 报告期投资支出约6.04亿元，同比下降78.69%[46] - 新增直接融资金额为137.8亿元[46] - 对国创开元二期基金累计出资11.77亿元，实缴进度98.07%[49] - 收购云杉清能公司100%股权，出资24.57亿元[49] - 公司终止收购土耳其ICA公司51%股权及股东借款和香港Eurasia Motorway Maintenance and Operations Limited 51%股权[96] 管理层讨论和指引：关联交易 - 镇丹公司与交通传媒公司签署广告经营合作协议，2022年合同金额不超过人民币20万元[79] - 扬子江管理公司与锡泰公司签署委托管理协议，2022年度费用不超过人民币42万元[79] - 公司受托管理常宜高速公路一期项目北段，2022年1月至4月预计金额不超过人民币250万元[79] - 五峰山大桥服务区加油站租赁经营协议，2022年预计租金不超过人民币475万元[79] - 广靖锡澄公司与通行宝公司签署软件定义广域网项目协议，2022年合同金额不超过人民币100万元[79] - 域网技术收费备用网络服务补充协议总金额上限调整至人民币471万元，年上限调整至人民币157万元[81] - 与通行宝公司签署SDWAN技术收费备用网络服务协议年金额上限人民币13.5万元[81] - 与联网公司签署路网管理服务协议2022年金额上限分别为人民币4000万元、800万元、100万元[81] - 与通行宝公司签署路网技术服务框架协议2022年金额上限分别为人民币2800万元、550万元、60万元[81] - 与通行宝公司签署SDWAN收费备用网络服务合同2022年金额上限分别为人民币350万元、130万元、30万元[81] - 与现代路桥公司办公用房租赁合同2022年年租金人民币169万元[81] - 与交控人力资源公司培训服务协议2022年总金额上限人民币1000万元[81] - 与交控人力资源公司咨询服务框架合作协议2022年金额上限人民币74万元[81] - 五峰山大桥公司收费服务外包协议2022年外包服务费上限人民币360万元[81] - 五峰山大桥公司涉铁段组合节段梁监控工程合同2022年金额上限人民币30万元[81] - 宁沪投资公司2022年预计支付办公场所租金不超过人民币229.85万元[82] - 保理公司2022年预计支付办公场所租金不超过人民币125.07万元[82] - 与现代路桥公司签署的年度框架协议2022年Q1金额不超过人民币1,590万元[82] - 与通行宝公司签署的SDWAN及ETC服务框架协议2022年金额不超过人民币235万元[82] - 五峰山大桥公司与通行宝公司的云调度服务框架协议2022年金额不超过人民币480万元[82] - 广靖锡澄系公司与通行宝公司的路网技术服务2022年费用不超过人民币520万元[82] - 与翠屏山宾馆的福利采购框架协议2022年金额不超过人民币55万元[82] - 广靖锡澄系公司与翠屏山宾馆的物资采购框架协议2022年金额不超过人民币160万元[82] - 与交控商运公司的物业服务框架协议2022年金额不超过人民币68.6461万元[82] - 与高速信息公司的系统建设维护框架协议2022年Q1金额不超过人民币1,000万元[82] - 公司与感动科技签署框架协议，2022年1月至3月金额不超过人民币200万元[83] - 公司与江苏交控签署云平台技术服务协议，2022年金额不超过人民币100万元[83] - 广靖锡澄公司及宜长公司与养护技术公司签署协议，金额不超过人民币370万元（广靖锡澄不超过250万元，宜长不超过120万元）[83] - 五峰山大桥公司及苏锡常南部高速公司委托管理协议2022年金额各不超过人民币6,900万元[83] - 广靖锡澄公司、常宜公司及宜长公司与和泰高速经营公司采购协议2022年金额分别不超过110万元、25万元及35万元[83] - 广靖锡澄公司与高速石油公司等签署加油站租赁协议，2022年预计金额不超过人民币2,600万元[83] - 五峰山大桥公司2022年路网管理服务金额不超过人民币500万元[83] - 常宜公司及宜长公司2022年路网管理服务金额各不超过人民币150万元[83] - 镇丹公司与感动科技签署信息化系统协议，金额不超过人民币60万元[83] - 五峰山大桥公司与感动科技签署协议，2022年金额不超过人民币100万元[83] - 扬子江管理公司2022年委托管理费收入预计总额为人民币6,388万元，其中扬子大桥公司支付2,175万元、沪通大桥公司支付1,168万元、广靖锡澄公司支付2,344万元、常宜公司支付313万元、宜长公司支付388万元[84] - 长江商能公司与五峰山大桥公司服务区委托管理协议金额不超过人民币2,880万元，分三年支付：首年850万、第二年980万、第三年1,050万[84] - 长江商能公司与苏锡常高速公司服务区委托管理协议金额不超过人民币1,800万元，分三年支付：首年550万、第二年600万、第三年650万[84] - 扬子江管理公司2022年车辆租赁支出预计总额为人民币27万元，其中支付广靖锡澄公司12万元、扬子大桥公司15万元[84] - 镇丹公司2022年1-3月路面养护等项目协议金额不超过人民币162.5万元[84] - 五峰山大桥公司2022年1-3月路面养护等项目协议金额不超过人民币115万元[84] - 扬子江管理公司2022年员工拓展培训支出预计不超过人民币25万元[84] - 广靖锡澄公司2022年员工业务技能培训支出预计不超过人民币60万元[84] - 常宜公司2022年员工业务技能培训支出预计不超过人民币15万元[84] - 宜长公司2022年员工业务技能培训支出预计不超过人民币20万元[84] - 长江商能公司与五峰山大桥公司及苏锡常高速公司签署加油站租赁框架协议，总金额不超过人民币2000万元，其中五峰山大桥公司部分不超过1600万元（2022年预计不超过500万元），苏锡常高速公司部分不超过400万元（2022年预计不超过135万元）[85] - 公司与铁集公司签署房屋租赁协议，年租金人民币397.364万元，三年总租金约1192.092万元（2021年1月1日至2023年12月31日）[85] - 公司与通行宝公司签署ETC客服网点管理协议，总费用暂定不超过人民币100万元（2022年1月1日至3月31日预计不超过25万元）[85] - 广靖锡澄公司、常宜公司及宜长公司与通行宝公司签署路网技术服务协议，总金额不超过人民币320万元（广靖锡澄不超过200万元、常宜不超过70万元、宜长不超过50万元，协议期2022年1月1日至4月30日）[85] - 广靖锡澄公司、常宜公司及宜长公司与交通传媒公司签署广告媒体租赁协议，三年总金额不超过人民币2040万元（广靖锡澄不超过1700万元/2022年预计800万元、常宜不超过150万元/2022年50万元、宜长不超过190万元/2022年60万元）[85] - 宁沪投资公司与交通传媒公司签署广告经营合作协议，交通传媒支付广告承包费不超过1206万元，宁沪投资支付委托管理费不超过191万元（协议期2022年1月1日至4月30日）[85] - 常宜公司及宜长公司与交控人力资源公司签署培训协议，总金额不超过人民币220万元（常宜不超过100万元/2022年预计60万元、宜长不超过120

收入和利润（同比环比） - 营业收入为25.78亿元人民币，同比增长7.77%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为7.95亿元人民币，同比下降30.49%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8.02亿元人民币，同比下降29.30%[4] - 基本每股收益为0.1579元/股，同比下降30.47%[4][5] - 加权平均净资产收益率为2.58%，同比下降1.37个百分点[5] - 集团营业利润约人民币1,034,888千元，同比下降30.57%[15] - 归属于上市公司股东的净利润约人民币795,301千元，同比下降30.47%[15] - 2022年第一季度营业总收入为25.78亿元人民币，同比增长7.8%[19] - 净利润为7.85亿元人民币，同比下降31.9%[20] - 归属于母公司股东的净利润为7.95亿元人民币[20] - 营业收入25.78亿元人民币同比增长7.77%[27] - 归属于上市公司股东的净利润7.95亿元人民币同比下降30.49%[27] - 公司2022年1-3月营业总收入约2,578,308千元，同比增长7.77%[35] - 营业总收入为25.78亿元人民币，同比增长7.8%[42] - 净利润为7.85亿元人民币，同比下降31.9%[43] - 归属于母公司股东的净利润为7.95亿元人民币，同比下降30.5%[43] - 基本每股收益为0.1579元/股，同比下降30.5%[44] - 综合收益总额为14.23亿元人民币，同比下降21.5%[43] 成本和费用（同比环比） - 集团营业成本约人民币1,344,807千元，同比增长49.31%[15] - 财务费用为2.44亿元人民币，同比增长71.7%[20] - 营业总成本为16.72亿元人民币，同比增长50.5%[42] - 财务费用为2.44亿元人民币，同比增长71.7%[43] - 公司营业成本1,344,807千元同比增长49.31%[38] 现金流（同比环比） - 经营活动产生的现金流量净额为11.03亿元人民币，同比增长6.25%[4] - 销售商品提供劳务收到的现金25.06亿元同比减少2.28%[22] - 投资活动产生的现金流量净额-7.85亿元同比改善57.5%[22] - 筹资活动产生的现金流量净额-3.25亿元同比转负[22][23] - 期末现金及现金等价物余额4.82亿元同比减少7.61%[23] - 经营活动产生的现金流量净额11.03亿元人民币同比增长6.25%[27] - 销售商品提供劳务收到的现金为25.06亿元人民币，同比下降2.3%[45] - 经营活动产生的现金流量净额为11.03亿元人民币，同比增长6.3%[45] - 投资活动产生的现金流量净额为-7.85亿元人民币，同比改善57.6%[45] - 购建固定资产等长期资产支付现金2.2亿元人民币，同比大幅下降82%[45] - 取得借款收到的现金为75.43亿元人民币，同比下降7%[45] - 偿还债务支付的现金为76.31亿元人民币，同比增长9.6%[45] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为2.37亿元人民币，同比增长53.5%[45] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.25亿元人民币，同比转负[46] - 期末现金及现金等价物余额为4.82亿元人民币，同比下降7.6%[46] - 现金及现金等价物净增加额为-773.67万元人民币，同比转负[46] 收费公路业务表现 - 收费公路业务收入约人民币1,823,287千元，同比下降7.86%[13] - 沪宁高速江苏段日均收费额约人民币12,006.38千元，同比下降15.29%[13] - 无锡环太湖公路日均收入同比增长45.21%[13] - 常宜高速日均收入同比增长34.34%，宜长高速日均收入同比增长39.40%[13] - 收费公路业务收入约1,823,287千元，同比下降7.86%[36] - 沪宁高速江苏段日均收费额约12,006.38千元，同比下降15.29%[36] - 无锡环太湖公路日均收入同比增长45.21%[36] - 镇丹高速日均流量16,856辆同比下降14.63%[38] - 镇丹高速日均收入211.22千元同比下降17.43%[38] - 常宜高速日均流量23,712辆同比增长26.4%[38] - 常宜高速日均收入255.12千元同比增长34.34%[38] - 宜长高速日均流量19,229辆同比增长16.23%[38] - 宜长高速日均收入357.39千元同比增长39.4%[38] - 五峰山大桥日均收入1,027.67千元[38] 配套业务表现 - 配套业务收入约人民币320,711千元，同比增长1.70%；其中油品销售收入约人民币281,621千元，同比增长10.68%[13] - 油品营业毛利润同比下降58.88%，导致配套业务营业毛利润同比下降约126.67%[13] - 配套业务收入约320,711千元，同比增长1.70%[36] - 油品销售实现收入约281,621千元，同比增长10.68%[36] 地产业务表现 - 地产业务收入约人民币222,296千元，同比增长199.09%[13] - 地产业务收入约222,296千元，同比增长199.09%[36] 投资和资产变动 - 货币资金为4.88亿元人民币，较年初下降1.6%[18] - 交易性金融资产为31.19亿元人民币，较年初增长17.8%[18] - 应收账款为2.72亿元人民币，较年初下降38.4%[18] - 短期借款为14.68亿元人民币，较年初增长36.3%[18] - 长期股权投资为97.93亿元人民币，较年初增长1.1%[18] - 总资产为686.29亿元人民币，较上年度末增长1.43%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益为316.69亿元人民币，较上年度末增长4.76%[5] - 总资产686.29亿元较上年度末增长1.43%[28] - 归属于上市公司股东的所有者权益316.69亿元较上年度末增长4.76%[28] - 流动负债合计为122.97亿元人民币，同比下降5.2%[42] - 负债合计为318.46亿元人民币，同比下降1.4%[42] 非经常性损益和投资收益 - 政府补助相关的非经常性收益为590.65万元人民币[6] - 金融资产公允价值变动损失为1331.96万元人民币[6] - 投资收益为1.49亿元人民币，同比下降26.3%[20] - 投资收益为1.49亿元人民币，同比下降26.3%[43] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为30,805户[32] - 江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股，占比54.44%[32] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股589,059,077股，占比11.69%[32]

财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入25.78亿元，同比增长7.77%[3] - 归属上市公司股东净利润7.95亿元，同比下降30.49%[3] - 归属上市公司股东扣非净利润8.02亿元，同比下降29.30%[3] - 经营活动现金流量净额11.03亿元，同比增长6.25%[3] - 基本每股收益0.1579元/股，同比下降30.47%[3] - 加权平均净资产收益率2.58%，较上年减少1.37个百分点[3] - 本报告期末总资产686.29亿元，较上年度末增长1.43%[3] - 归属上市公司股东所有者权益316.69亿元，较上年度末增长4.76%[3] - 非经常性损益合计 -626.38万元[4] - 2022年1 - 3月集团累计营业成本支出约134.48亿元，同比增长49.31%[18] - 2022年1 - 3月集团实现营业利润约103.49亿元，同比下降30.57%[18] - 2022年1 - 3月归属上市公司股东净利润约79.53亿元，每股收益约0.1579元，同比下降30.47%[18] - 2022年3月31日公司资产总计686.29亿元，较2021年12月31日的676.62亿元有所增加[24] - 2022年3月31日公司负债合计318.46亿元，较2021年12月31日的323.02亿元有所减少[26] - 2022年3月31日公司流动资产合计85.06亿元，较2021年12月31日的84.48亿元略有增加[22] - 截至2022年3月31日，公司实收资本为50.377475亿元，与2021年12月31日持平[27] - 2022年第一季度，公司营业总收入为25.7830810206亿元，较2021年第一季度的23.9246056603亿元增长7.77%[29] - 2022年第一季度，公司营业总成本为16.7172271479亿元，较2021年第一季度的11.1074911388亿元增长50.50%[29] - 2022年第一季度，公司营业利润为10.3488758626亿元，较2021年第一季度的14.9060889101亿元下降30.57%[29] - 2022年第一季度，公司净利润为7.8544199066亿元，较2021年第一季度的11.5410874403亿元下降31.94%[30] - 2022年第一季度，公司基本每股收益为0.1579元/股，较2021年第一季度的0.2271元/股下降30.47%[31] - 2022年第一季度，公司经营活动产生的现金流量净额为11.0284775855亿元，较2021年第一季度的10.3793463841亿元增长6.25%[34] - 2022年第一季度，公司投资活动现金流入小计为10.2835384998亿元，较2021年第一季度的22.8883927439亿元下降55.94%[35] - 截至2022年3月31日，公司负债和所有者权益总计为686.2918323163亿元，较2021年12月31日的676.6202072245亿元增长1.43%[27] - 2022年第一季度，公司归属母公司所有者的综合收益总额为14.2329137334亿元，较2021年第一季度的18.1382448672亿元下降21.53%[31] - 2022年第一季度构建固定资产等长期资产支付现金2.1958527013亿美元，2021年第一季度为12.2206243774亿美元[36] - 2022年第一季度投资支付现金15.9426436426亿美元，2021年第一季度为29.1761860183亿美元[36] - 2022年第一季度投资活动现金流出小计18.1384963439亿美元，2021年第一季度为41.3968103957亿美元[36] - 2022年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 -7.8549578441亿美元，2021年第一季度为 -18.5084176518亿美元[36] - 2022年第一季度取得借款收到的现金75.4314659577亿美元，2021年第一季度为81.0738亿美元[37] - 2022年第一季度偿还债务支付的现金76.3148153452亿美元，2021年第一季度为69.6280419511亿美元[37] - 2022年第一季度分配股利等支付的现金2.3675377336亿美元，2021年第一季度为1.5421392227亿美元[37] - 2022年第一季度筹资活动现金流出小计78.6823530788亿美元，2021年第一季度为71.2370702201亿美元[37] - 2022年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 -3.2508871211亿美元，2021年第一季度为9.8367297799亿美元[37] - 2022年第一季度现金及现金等价物净增加额为 -773.673797万美元，2021年第一季度为17076.585122万美元[38] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数含403名H股股东，表决权恢复的优先股股东总数30805名[8] - 前十大无限售条件股东中，江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股，招商局公路网络科技控股股份有限公司持股589,059,077股[11] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年1 - 3月公司各项业务营业总收入约2,578,308千元，同比增长7.77%[13] - 收费公路业务收入约1,823,287千元，同比下降7.86%，沪宁高速江苏段日均收费额约12,006.38千元，同比下降15.29%[13] - 配套业务收入约320,711千元，同比增长1.70%，服务区租赁业务收入约34,743千元，同比下降36.44%，油品销售实现收入约281,621千元，同比增长10.68%[14] - 配套业务营业毛利同比下降约126.67%，油品营业毛利同比下降58.88%[14] - 地产业务经营收入约222,296千元，同比增长199.09%[14] - 其他业务收入约29,063千元，同比增长20.96%[14] - 无锡环太湖公路日均收入同比增长45.21%，常宜高速日均收入同比增长34.34%，宜长高速日均收入同比增长39.40%[15] - 沪宁高速报告期流量合计86,544辆/日，同比下降18.08%，日均收入12,006.38千元/日，同比下降15.29%[16] - 苏嘉杭高速报告期流量合计37,668辆/日，同比下降25.04%，日均收入1,807.49千元/日，同比下降23.51%[17] 公司项目与股权变动 - 2022年3月9日公司终止收购土耳其收费路桥项目51%股权等相关权益[19] - 公司控股子公司龙潭大桥公司将投资不超69.85亿元建设龙潭大桥北接线项目，项目资本金34.92亿元，占总投资额50%[20] - 本次增资后公司对龙潭大桥公司持股比例将由53.6%增至57.33%[20] - 苏州高速公司增资扩股后公司持股比例由30.01%降至23.86%[21]

公司基本信息 - 公司中文简称宁沪高速，法定代表人为成晓光[23] - 董事会秘书为姚永嘉，证券事务代表为屠骏[24] - 公司披露年度报告的证券交易所网址为www.sse.com.cn [25] - 公司注册地址和办公地址均为中国江苏省南京市仙林大道6号，邮编210049 [25] - 公司A股在上海证券交易所上市，代码600377；H股在香港联合交易所有限公司上市，代码00177；ADR在美国上市，代码477373104 [26] 财务审计与报告编制 - 毕马威华振会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[2] - 公司年度财务报告按中国企业会计准则编制，并同时遵循香港公司条例及香港上市规则的披露要求[2] - 公司负责人成晓光、主管会计工作负责人戴倩及会计机构负责人姚群芳声明保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整[2] 资金与担保情况 - 公司不存在被控股股东及其他关联/关连方非经营性占用资金情况[2] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[2] - 公司不存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性的情况[2] 财务关键指标变化 - 公司2021年实现归属于母公司股东的净利润约为人民币4,178,794千元[2] - 公司2021年每股盈利约0.8295元[2] - 2021年基本每股收益0.8295元/股，较2020年的0.4891元/股增长69.60%[31] - 2021年加权平均净资产收益率14.37%，较2020年的8.82%增加5.55个百分点[31] - 2021年第一至四季度营业收入分别为23.92亿元、26.69亿元、25.98亿元、31.84亿元[32] - 2021年第一至四季度归属上市公司股东净利润分别为11.44亿元、15.35亿元、11.09亿元、3.90亿元[32] - 2021年非流动资产处置损益786.83万元，2020年为22.03万元，2019年为 - 7025.21万元[34] - 2021年计入当期损益的政府补助3001.84万元，主要为宁常高速建设补偿金等[34] - 2021年持有交易性金融资产等产生公允价值变动损益及投资收益62.08亿元[34] - 2021年末，公司总资产676.62亿元（2020年：610.96亿元），归属上市公司股东净资产302.30亿元（2020年：282.10亿元）[39] - 2021年公司营业收入137.93亿元（2020年：80.32亿元），同比增长71.71%；利润总额54.20亿元（2020年：32.34亿元），同比增长67.60%[39] - 2021年归属上市公司股东净利润41.79亿元（2020年：24.64亿元），同比增长69.58%；每股收益0.8295元（2020年：0.4891元）[39] - 2021年公司经营性净现金流54.67亿元（2020年：31.37亿元），加权平均净资产收益率14.37%（2020年：8.82%）[39] - 宁滬高速2021年三季度╱末總資產675.1億元，淨資產349.4億元，營業收入76.59億元，淨利潤37.91億元，ROE為12.87%[45] - 招商公路2021年三季度╱末總資產967.1億元，淨資產625.0億元，營業收入59.95億元，淨利潤45.07億元，ROE為7.56%[45] - 山東高速2021年三季度╱末總資產1019億元，淨資產376.8億元，營業收入100.1億元，淨利潤23.56億元，ROE為6.79%[45] - 深高速2021年三季度╱末總資產579.3億元，淨資產271.8億元，營業收入66.26億元，淨利潤20.27億元，ROE為9.15%[45] - 粵高速A 2021年三季度╱末總資產190.2億元，淨資產110.5億元，營業收入39.74億元，淨利潤19.58億元，ROE為16.20%[45] - 皖通高速2021年三季度╱末總資產176.3億元，淨資產125.4億元，營業收入25.81億元，淨利潤11.23億元，ROE為9.34%[45] - 报告期内公司累计实现营业总收入约13,792,587千元，同比增长约71.71%[54] - 报告期内公司实现营业利润约5,435,424千元，同比增长约67.82%；归属上市公司股东净利润约4,178,794千元，每股盈利约0.8295元，同比增长约69.60%[54] - 营业成本约8,781,659,687.75元，同比增长87.37%，主要因公路经营权摊销、道桥养护成本、油品采购成本、地产项目结转销售成本增加及PPP项目确认建造成本[55][56] - 销售费用约26,111,192.22元，同比增长5.72%，主要因地产项目销售佣金增加[55][57] - 管理费用约220,074,412.19元，同比增长11.58%，主要因人工成本增长及维护修理费和中介机构费增加[55][57] - 财务费用约787,169,270.96元，同比增长77.16%，主要因高速通车运营借款利息费用化[55][57] - 经营活动产生的现金流量净额约5,467,265,535.69元，同比增长74.26%，主要因通行费收入恢复及高速通车[55][57] - 投资活动产生的现金流量净额约 -6,388,219,507.00元，同比增长12.08%，主要因投资支出增加[55][57] - 筹资活动产生的现金流量净额约1,059,761,690.97元，同比下降56.99%，主要因通行费收入恢复外部融资减少及子公司收到少数股东资本金减少[55][57] - 集团报告期内营业收入累计约137.93亿元，比上年同期增长约71.71%[59] - 集团营业成本累计约87.82亿元，比上年同期增长约87.37%[59] - 集团综合毛利率水平较上年同期减少约5.32个百分点[59] - 本报告期集团累计发生管理费用约220,074千元，比上年同期增长约11.58%[69] - 本报告期集团累计发生财务费用约787,169千元，比上年同期增长约77.16%[70] - 本报告期集团累计发生销售费用约26,111千元，同比增长约5.72%[71] - 本报告期集团税金及附加累计发生266,061千元，同比增长约111.39%[71] - 本报告期集团累计所得税费用约为1,286,873千元，同比增长约80.01%[72] - 报告期内集团经营活动现金流量净流入额约5,467,266千元，同比增长约74.26%；投资活动现金流量净流出额约6,388,220千元，同比增长约12.08%；筹资活动现金流量净流入额约1,059,762千元，同比下降约56.99%[74] - 本报告期集团实现公允价值变动收益约489,879千元，同比增长约1360.26%[75] - 本报告期集团投资收益约1,201,529千元，同比增长约94.28%，参股的各联营公司贡献投资收益约756,769千元，同比增长约101.73%[76] - 货币资金本期期末为496,127,336.06元，占总资产比例0.73%，较上期增长28.29%[80] - 长期股权投资本期期末为9,687,126,007.80元，占总资产比例14.32%，较上期增长35.85%[80] - 固定资产本期期末为2,676,170,843.30元，占总资产比例3.96%，较上期增长30.68%[80] - 在建工程本期期末为262,194,738.58元，较上期减少98.28%[80] - 无形资产本期期末为37,067,726,632.81元，占总资产比例54.78%，较上期增长74.04%[81] - 应付债券本期期末为5,777,418,959.86元，占总资产比例8.54%，较上期增长191.11%[82] - 总资为67,682,020,722.45元，较上期增长10.75%[82] - 总资产负债率为47.74%，较上期增加1.83个百分点[82] - 净资产负债率为91.35%，较上期增加6.49个百分点[82] - 境外资产为11,125.60美元，占总资产比例为0.000016%[85] - 报告期末受限资产账面价值合计2114.48亿元，其中无形资产（高速公路收费经营权质押）2113.85亿元，银行存款（客户按揭保证金、预售监管资金、票据保证金）0.63亿元[86] - 本报告期集团已实施计划中的投资支出约714.86亿元，较上年同期616.21亿元增加约98.66亿元，增幅约16.01%[89] - 报告期末负债总额约3230.21亿元，集团总资产负债率约为47.74%，较期初增加约1.83个百分点[91] - 本报告期新增直接融资金额为2184.00亿元，2021年12月31日借款金额为1464.47亿元，其中378.71亿元为固定利率借款[92] - 截至报告期末有息债务本金余额约2802.47亿元，较期初增加约377.26亿元，集团有息债务综合借贷成本约为3.61%，同比降低约0.19个百分点，低于当期贷款市场报价利率(LPR)约0.72个百分点[92] - 截至2021年12月31日，按中国会计准则计算可分配给股东的储备为99.19亿元，2020年为82.09亿元[96] - 2021年公司净利润41.79亿元，2020年为24.64亿元[96] 业务线关键指标变化 - 集团实现通行费收入约8,263,073千元，同比增长约37.34%，通行费收入占集团总营业收入约59.91%[47] - 沪宁高速日均通行费收入约14,055.95千元，同比增长约31.03%[47] - 沪宁高速日均流量约101,936辆，同比减少约1.07%[47] - 沪宁高速客车流量同比减少3.64%，流量占比约78.71%；日均货车流量同比增加约9.79%，货车占比约为21.29%[47] - 宁常高速日均收入2,659.95千元，同比增长37.07%，流量合计45,770辆，同比减少6.14%[48] - 镇溧高速日均收入925.03千元，同比增长46.61%，流量合计17,986辆，同比减少8.06%[48] - 锡澄高速日均收入1,635.46千元，同比增长15.97%，流量合计79,114辆，同比减少12.16%[48] - 广靖高速日均收入747.94千元，同比增长14.95%，流量合计68,436辆，同比减少18.97%[48] - 锡宜高速日均收入1,177.48千元，同比增长56.68%，流量合计29,638辆，同比增长12.89%[48] - 沿江高速日均收入6,352.25千元，同比增长80%，流量合计56,909辆，同比减少1.25%[48] - 2021年货车流量28,172辆/日，较2020年的23,164辆/日同比增长21.62%；流量合计55,441辆/日，同比增长5.1%；日均收入1,689.13千元/日，同比增长82.73%[49] - 镇丹高速2021年货车流量3,071辆/日，较2020年的2,760辆/日同比增长11.29%；流量合计19,518辆/日，同比下降0.43%；日均收入241.47千元/日，同比增长27.61%[49] - 常宜高速2021年货车流量5,523辆/日，较2020年的1,147辆/日同比增长381.52%；流量合计21,788辆/日，同比增长316.28%；日均收入235.43千元/日，同比增长124.90%[49] - 2021年配套服务业务收入约1,437,130千元，同比增长约9.58%；营业毛利同比下降约56.97%[51] - 2021年参股联营路桥公司投资收益约656,024千元，同比增长约126.02%[51] - 2021年累计收到其他权益工具分红约313,818千元，同比增长约110.21%[51] - 2021年累计收到其他非流动金融资产分配约106,091千元，同比增长约48.14%[51] - 2021年商品房销售面积约31,001平方米，预售收入716,345千元，结转销售收入约1,028,544千元；税后净利润约75,827千元，与上年基本持平[51] - 2021年其他业务收入约115,011千元，同比增长

财务业绩：收入和利润（同比环比） - 营业收入同比增长71.71%至137.93亿元人民币[22] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长69.58%至41.79亿元人民币[22] - 扣除非经常性损益的净利润同比增长57.21%至36.79亿元人民币[22] - 公司全年实现营业收入137.93亿元，同比增长71.71%[34] - 公司实现利润总额54.20亿元，同比增长67.60%[34] - 归属于上市公司股东的净利润为41.79亿元，同比增长69.58%[35] - 营业总收入约137.93亿元 同比增长71.71%[52][53] - 归属于上市公司股东的净利润约41.79亿元 同比增长69.60%[52] - 公司营业收入累计约137.93亿元，同比增长71.71%[55][56] - 地产销售收入10.29亿元，同比增长65.45%[56] - 公司实现归属于母公司股东的净利润约417.88亿元[5] - 每股盈利约为0.8295元[5] - 基本每股收益同比增长69.60%至0.8295元/股[23] 财务业绩：成本和费用（同比环比） - 营业成本约87.82亿元 同比增长87.37%[53] - 财务费用约7.87亿元 同比增长77.16%[53] - 营业成本累计约87.82亿元，同比增长87.37%[55][56] - 公路经营权摊销成本18.23亿元，同比增长20.25%[58][59] - 道路养护成本6.96亿元，同比增长26.11%[58][59] - 地产销售业务成本7.33亿元，同比增长108.37%[59] - 配套服务业务成本13.80亿元，同比增长17.06%[59] - 管理费用22.0074亿元同比增长11.58%[63] - 财务费用78.7169亿元同比增长77.16%[63] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额同比增长74.26%至54.67亿元人民币[22] - 经营活动产生的现金流量净额约54.67亿元 同比增长74.26%[53] - 经营活动现金流量净额54.67266亿元同比增长74.26%[66] - 投资活动产生的现金流量净额流出约63.88亿元 同比增加12.08%[53] - 投资活动现金流量净流出63.8822亿元同比增长12.08%[66] 投资收益和公允价值变动 - 投资收益约12.02亿元 同比增长94.28%[53] - 公允价值变动收益约4.90亿元 同比增长1360.26%[53] - 非经常性损益项目中公允价值变动收益达6.21亿元人民币[27][28] - 参股联营路桥公司投资收益同比增长126.02%至656,024千元[48] - 其他权益工具分红同比增长110.21%至313,818千元[48] - 公允价值变动收益48.9879亿元同比增长1360.26%[67] - 投资收益120.1529亿元同比增长94.28%，其中联营企业贡献投资收益75.6769亿元同比增长101.73%[68] 资产和负债状况 - 总资产同比增长10.75%至676.62亿元人民币[22] - 公司总资产为676.62亿元，归属于上市公司股东净资产为302.30亿元[34] - 总资产增加10.75%至676.62亿元人民币，总资产负债率上升1.83个百分点至47.74%[73] - 无形资产大幅增长74.04%至370.68亿元人民币，主要因宜长高速和五峰山大桥通车及PPP项目重分类[73] - 其他非流动金融资产增长47.32%至30.04亿元人民币，因增加基金投资和认购可转债[73] - 应付债券激增191.11%至57.77亿元人民币，因发行18亿元公司债和20亿元中期票据[73] - 长期借款增加12.85%至130.29亿元人民币，主要投向在建路桥项目[73] - 受限资产总额达211.45亿元人民币，其中无形资产质押211.39亿元用于高速公路借款担保[76][78][79] - 五峰山大桥相关借款余额合计39.37亿元人民币，以收费经营权质押[78] - 宜长高速相关借款余额合计130.2亿元人民币，以收费经营权质押[79] - 其他权益工具投资增长6.12%至58.06亿元人民币，因公允价值变动及增持江苏银行[73] - 预付款项减少60.51%至865万元人民币，因工程款结算[73] - 货币资金49.6127亿元较上期增长28.29%[72] - 长期股权投资96.8713亿元较上期增长35.85%[72] - 采用公允价值计量的项目期末余额为114.56亿元，当期变动为24.12亿元[29] - 理财产品期末余额为26.10亿元，当期增加11.11亿元[29] - 其他权益工具（江苏银行公司）期末余额为34.72亿元，当期增加10.94亿元[29] - 其他非流动金融资产（国创开元二期）期末余额为17.53亿元，当期增加5.30亿元[29] 路桥业务表现 - 集团通行费收入约8,263,073千元同比增长37.34%占总营业收入59.91%[45] - 沪宁高速日均通行费收入14,055.95千元同比增长31.03%[45] - 沪宁高速日均流量101,936辆同比减少1.07%其中客车流量减少3.64%占比78.71%货车流量增加9.79%占比21.29%[45][46] - 宁常高速日均收入2,659.95千元同比增长37.07%流量合计45,770辆同比减少6.14%[46] - 镇溧高速日均收入925.03千元同比增长46.61%流量合计17,986辆同比减少8.06%[46] - 锡澄高速日均收入1,635.46千元同比增长15.97%流量合计79,114辆同比减少12.16%[46] - 广靖高速日均收入747.94千元同比增长14.95%流量合计68,436辆同比减少18.97%[46] - 锡宜高速日均收入1,177.48千元同比增长56.68%流量合计29,638辆同比增加12.89%[46] - 无锡环太湖货车流量同比下降0.41%至2,827辆/日，客车流量同比下降15.22%至64,114辆/日[47] - 江阴大桥日均收入同比大幅增长61.69%至4,441.7千元/日，流量合计同比下降11.04%至88,120辆/日[47] - 沿江高速货车流量同比增长16.85%至18,369辆/日，日均收入同比大幅增长80%至6,352.25千元/日[47] - 常嘉高速日均收入同比大幅增长82.73%至1,689.13千元/日，流量合计同比增长5.1%至55,441辆/日[47] - 常宜高速流量合计同比大幅增长316.28%至21,788辆/日，日均收入同比增长124.9%至235.43千元/日[47] - 收费公路业务收入82.63亿元，同比增长37.34%[56] - 道路通行费收入约82.63亿元 同比增长37.34%[52] - 公司拥有或参股已开通路桥里程超过910公里[41] 其他业务线表现 - 配套服务业务收入同比增长9.58%至1,437,130千元，其中油品销售收入同比增长12.23%至1,190,852千元[47] - 集团商品房销售面积31,001平方米，实现预售收入716,345千元，结转销售收入1,028,544千元[48] - 其他业务收入同比增长38.57%至115,011千元[48] - 建造期收入/成本确认29.49亿元[56] 子公司和联营公司表现 - 广靖锡澄公司净利润同比增长19.74%至5.58亿元人民币，占公司净利润比重13.5%[92] - 宁沪投资公司净利润同比增长247.09%至4.17亿元人民币，主要因金融资产公允价值大幅增加[92] - 镇丹公司净亏损4.14亿元人民币，同比扩大19.54%[92] - 五峰山大桥公司净亏损1.27亿元人民币[92] - 宁沪置业公司净利润同比下降49.67%至3782万元人民币[92] - 瀚威公司净利润同比激增2673.58%至3801万元人民币[92] - 龙潭大桥公司净利润32.36万元人民币[92] - 长江商能公司净亏损40.87万元人民币，总资产与净资产均为9959万元[92] 投资活动 - 公司出资19.90亿元参与紫金信托公司增资扩股[39] - 股权投资总额约32.67亿元，同比增长168.67%[84] - 五峰山大桥及南北接线项目投资1,216,433,727.36元[81] - 紫金信托增资扩股投资1,989,582,000.00元[81] - 增持江苏银行投资947,181,567.92元[81] - 公司以自有资金19.9亿元完成对紫金信托增资，持股比例达20%[85] - 公司通过二级市场以自有资金9.47亿元增持江苏银行1.6亿股，占总股本0.95%，累计持股比例达4.03%[85] - 子公司宁沪投资公司对国创开元二期基金累计出资10.73亿元，实缴进度89.38%[85] - 宜长高速公路项目累计完成投资39.79亿元，已于2021年1月通车[87] - 五峰山大桥及南北接线项目累计完成投资120.95亿元，已于2021年1月通车[87] - 龙潭大桥项目累计完成投资20.06亿元，占总投资32.08%，预计2024年完工[87] - 子公司认购江苏租赁可转债3.92亿元[87] - 江苏银行股权投资公允价值增加1.47亿元，期末净值约24.09亿元[88] - 国创开元二期基金公允价值增加4.42亿元，期末净值约17.53亿元[88] - 江苏租赁股权投资公允价值减少0.62亿元，期末净值约2.71亿元[88] - 投资支出总额约7,148,632千元，同比增长16.01%[80] - 投资国创开元二期基金1.042亿元人民币，占总投资额4.8%[98] 融资和资本结构 - 新增直接融资金额21,840,000千元[80] - 有息债务本金余额约28,024,748千元，较期初增加3,772,638千元[80] - 综合借贷成本3.61%，同比下降0.19个百分点[80] - 总资产负债率47.74%，较期初上升1.83个百分点[80] - 公司持有未使用超短融额度55.2亿元人民币[99] - 银行授信未使用额度不低于100亿元人民币[99] - 公司计划注册发行规模不超过人民币90亿元的中期票据[132] - 公司计划注册发行规模不超过人民币80亿元的超短期融资券[132] - 公司总资产负债率目标控制在55%以内[132] 未来计划和指引 - 公司2022年计划投资总额21.58亿元人民币，较2021年实际投资71.49亿元大幅减少[97] - 2022年度投资计划总额为21.575亿元人民币，其中龙潭大桥工程建设投资13亿元人民币[98] - 宜长高速公路建设投资2亿元人民币，占总投资额9.3%[98] - 常宜高速公路建设投资0.8亿元人民币，占总投资额3.7%[98] - 保理公司增资1亿元人民币，占总投资额4.6%[98] - 其他资本性计划3.733亿元人民币，占总投资额17.3%[98] - 高速公路行业将迎改扩建高峰，收费期限可通过改扩建延长[94] 风险因素 - 公司面临行业政策风险，通行费收入为主要收入来源[100] - 存在房地产去库存不及预期风险，受市场环境和政策影响较大[100] - 2020年2月17日至5月6日全国收费公路免收通行费江苏省尚未明确补偿政策[44] - 2021年6月全面推广高速公路差异化收费江苏省正在研讨制定相关政策[44] 公司治理和董事会 - 公司董事、监事及高级管理人员均未持有公司股票、股票期权或限制性股票/债券[112] - 公司董事及高级管理人员之间无关联关系[112] - 公司董事、监事及高级管理人员发生重大变动，4名董事离任（陈泳冰、张柱庭、陈良、孙悉斌），4名新董事选举产生（王颖健、虞明远、徐光华、李晓艳），监事会主席变更（于兰英离任，杨世威选举），总经理变更（成晓光离任，汪锋聘任）[118] - 2021年董事会共召开9次会议，其中现场结合通讯方式召开8次会议，占比88.9%，纯通讯方式召开1次会议，占比11.1%[122] - 董事成晓光应参加董事会9次，亲自出席5次，委托出席3次，出席率55.6%[121] - 董事刘晓星应参加董事会9次，亲自出席5次，委托出席2次，出席率55.6%[121] - 独立董事张柱庭应参加董事会3次，亲自出席2次，出席率66.7%[121] - 独立董事陈良应参加董事会3次，亲自出席2次，出席率66.7%[121] - 董事陈泳冰应参加董事会3次，亲自出席2次，出席率66.7%[121] - 2021年6月17日公司召开2020年年度股东大会，选举产生4名新董事（王颖健、李晓艳、徐光华、虞明远）[121] - 2021年1月12日董事会审议通过公司增持江苏银行股份并向监管机构出具承诺书[119] - 2021年公司未受证券监管机构处罚[119] 高管和董事薪酬 - 董事长成晓光税前报酬总额为95.23万元[107] - 执行董事姚永嘉税前报酬总额为96.52万元[107] - 非执行董事王颖健年度内股份增加500股[107] - 非执行董事马忠礼税前报酬总额为32.46万元[107] - 独立非执行董事林辉、周曙东、刘晓星税前报酬均为10.79万元[107] - 独立非执行董事徐光华、虞明远税前报酬均为5.39万元[107] - 监事陆正峰税前报酬总额为69.21万元[107] - 监事孔元翌税前报酬总额为59.68万元[107] - 总经理汪锋税前报酬总额为63.52万元[107] - 财务总监戴倩税前报酬总额为70.06万元[107] - 公司支付1位香港非执行董事2021年度税前薪酬为人民币32.46万元[116] - 公司支付5位境内独立董事2021年度税前薪酬为每人人民币10.79万元[116] - 其中4位独立董事因任期半年实际支付税前薪酬为每人人民币5.39万元[116] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计人民币839.33万元[117] - 由股东单位派出的4位非执行董事及3位监事在股东单位领取薪金[117] - 公司3位执行董事和2位职工代表监事根据管理职位领取薪酬[117] - 高级管理人员薪酬结构包含基本薪酬、绩效薪酬及五险一金福利[117] - 薪酬决策参考香港及国内证券监管部门规定及市场平均薪酬水平[116] - 独立董事薪酬方案由薪酬与考核委员会拟定后经股东大会批准[116] - 公司支付给董事、监事的薪酬包含岗位工资、绩效奖金、离职后福利和其他福利[112] - 其他福利包括公司承担的住房公积金、非货币性福利及社会统筹的医疗保险/工伤/生育保险费[112] - 离职后福利包括公司承担的年金及社会统筹的养老保险/失业保险[112] 关联交易 - 前五名供应商采购额为34.691953亿元人民币，占年度采购总额62.84%，其中关联方采购额6.949227亿元占比12.59%[62] - 公司及控股子公司江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司分别与关联方签订沥青混合料采购合同，合同金额分别不超过人民币1.9亿元和8600万元[124] - 公司向控股子公司广靖锡澄公司和五峰山大桥公司提供借款，利率参照公司发行的融资产品当期利率[124] - 公司批准24项日常关联交易事项，认为交易价格公平合理且符合公司整体利益[124] - 公司与交控人力资源公司合作开展招聘和咨询服务的关联交易议案获通过[124] - 公司向江苏交控协议转让快鹿公司1800万股股份[125] - 公司与华通工程公司签署桥梁应急抢修工程项目合同金额人民币1700万元[125] - 公司委托现代路桥公司进行标准化养护工区房建提升项目合同金额人民币400万元[125] - 公司追加沪宁高速江苏段交安提升项目采购计划金额不超过人民币2800万元[125] - 公司控股子公司广靖锡澄公司签署G2京沪高速交叉段同步实施工程三方委托代建协议[126] - 公司委托翠屏山宾馆开展2021年度先进职工疗休养项目[126] - 控股子公司广靖锡澄公司、常宜公司、宜长公司分别与现代路桥签署日常养护工程施工合同[126] - 控股子公司广靖锡澄公司及宜长公司与养护技术公司签署养护技术服务协议[126] - 控股子公司广靖锡澄公司、常宜公司、宜长公司分别与通行宝公司签署路网技术服务协议[126] - 公司续签受托管理常宜一期项目北段运营管理协议[126] - 关联广告合作协议2021年合同金额预计不超过

调研基本信息 - 公司近期与兴业证券、长江证券等投资者进行电话调研交流，董事会秘书等参加会议并回复问题 [2] 2021年经营业绩 - 实现营业收入约127.28亿元，同比增长约58.46%；利润总额约54.10亿元，同比增长约67.30%；归属于上市公司股东的净利润约42.18亿元，同比增长约71.19% [3] 营业收入增长原因 - 路桥收费业务经营强劲恢复，道路通行费收入大幅增长 [4] - 子公司地产项目交付规模大于上年同期，结转销售收入相应增长 [4] - 执行《企业会计准则解释第14号》，对满足条件的PPP项目合同按零毛利确认建造收入 [4] 车流量情况 - 公司所辖路产为苏南路网内优质路桥项目，2021年江苏省地区生产总值达11.6万亿元，增长约8.6%，各路桥项目车流量保持平稳发展态势 [5] 投资路桥项目进展 - 2021年宜长高速、五峰山大桥开通运营，在建龙潭大桥预计2024年建成通车 [6] - 五峰山大桥车流量受疫情和京沪高速扩建货车分流影响大，预计京沪高速扩建完成后流量逐步增长，长期将贡献更多利润 [6] 公路运输行业趋势 - 2021年我国国内生产总值约114.37万亿元，增长约8.1%，经济恢复成效明显 [7] - 公路是综合交通运输体系基本、广泛、灵活且不可或缺的运输方式，在短途运输上不可替代，行业与宏观经济环境耦合性高，经济平稳发展为行业创造良好条件 [7] 未来发展战略 - 公司是江苏省唯一上市路桥公司，经营路段在苏南高速网络占主导地位，将坚持变中求稳、稳中求进，聚焦主业，促进业务互促互进，提升管理水平保障长远发展 [8]

收入和利润（同比环比） - 营业收入本报告期259.76亿元人民币，同比下降3.23%[5] - 年初至报告期末营业收入765.94亿元人民币，同比增长43.09%[5] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期11.09亿元人民币，同比下降21.33%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润37.88亿元人民币，同比增长99.87%[5] - 基本每股收益本报告期0.2201元/股，同比下降21.33%[5] - 2021年7-9月公司营业总收入约259.76亿元，同比下降3.23%[14] - 2021年7-9月归属于上市公司股东的净利润约110.90亿元，同比下降21.33%[14] - 2021年1-9月营业总收入约765.94亿元，同比增长43.09%[15] - 2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润约378.83亿元，同比增长99.87%[18] - 营业收入同比增长43.09%至76.59亿元，主要受益于路桥收费业务强劲恢复[21] - 营业总收入同比增长43.1%，从53.53亿元增至76.59亿元[29] - 净利润同比增长95.9%，从19.35亿元增至37.91亿元[29] - 归属于母公司股东的净利润同比增长99.8%，从18.95亿元增至37.88亿元[29] - 公司前三季度营业收入为76.594亿元人民币，同比增长43.09%[38] - 归属于上市公司股东的净利润为37.883亿元人民币，同比增长99.87%[38] - 基本每股收益为0.7520元/股，同比增长99.87%[30][38] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为34.324亿元人民币，同比增长91.64%[38] - 2021年7-9月公司营业总收入约人民币2,597,636千元，同比下降3.23%[47] - 2021年7-9月归属于上市公司股东的净利润约人民币1,108,976千元，同比下降21.33%[47] - 2021年1-9月公司累计营业总收入约人民币7,659,401千元，同比增长43.09%[48] - 公司2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润约为人民币3,788,306千元，同比增长99.87%[51] - 公司2021年1-9月营业利润约人民币4,843,854千元，同比增长95.48%[51] - 营业总收入从53.53亿元增至76.59亿元，同比增长43.1%[62] - 净利润从19.35亿元增至37.91亿元，同比增长95.9%[62] - 归属于母公司股东的净利润从18.95亿元增至37.88亿元，同比增长99.9%[62] - 基本每股收益从0.3762元/股增至0.7520元/股，增幅100%[63] 成本和费用（同比环比） - 2021年7-9月营业成本支出约人民币1,163,451千元，同比增长19.16%[47] - 公司2021年1-9月累计营业成本支出约人民币3,383,552千元，同比增长19.32%[50] - 营业成本同比增长19.32%至33.84亿元人民币，主要因新路段通车导致公路经营权摊销增加[54] - 财务费用从3.61亿元增至5.46亿元，增幅约51.2%[62] - 所得税费用从5.82亿元增至10.52亿元，增幅约80.7%[62] - 所得税费用增长80.89%至10.52亿元，因应纳税所得额增加[21] - 支付的各项税费增长51.7%至11.58亿元人民币[64] 各条业务线表现 - 2021年7-9月收费业务收入约208.06亿元，同比下降4.79%[14] - 2021年1-9月道路通行费收入约613.15亿元，同比增长54.73%[15] - 2021年1-9月道路通行费收入约人民币6,131,486千元，同比增长54.73%[48] - 2021年7-9月地产业务收入人民币166,346千元，同比增长29.74%[47] - 沪宁高速2021年1-9月日均收入1401.64万元/日，同比增长47.46%[16] - 宁常高速2021年1-9月日均收入266.73万元/日，同比增长61.78%[16] - 沪宁高速2021年1-9月日均收入14,016.37千元/日，同比增长47.46%[49] - 宁常高速2021年1-9月日均收入2,667.29千元/日，同比增长61.78%[49] - 镇溧高速2021年1-9月日均收入909.53千元/日，同比增长68.52%[49] - 江阴大桥日均收入达3,452.37千元/日，同比增长41.62%[50] - 沿江高速日均收入达4,792.15千元/日，同比增长57.21%[50] - 常嘉高速日均收入达1,253.35千元/日，同比增长61.71%[50] 投资和金融资产表现 - 公允价值变动收益及分红贡献非经常性损益约8.17亿元人民币[7] - 交易性金融资产增长44.09%至22.1亿元，主要因持有理财产品增加[20] - 投资收益大幅增长125.40%至9.77亿元，因联营企业业绩增长及投资分红增加[21] - 公允价值变动收益增长427.72%至3.47亿元，因非流动金融资产估值变动[21] - 交易性金融资产增长44.1%，从15.34亿元增至22.10亿元[27] - 投资收益同比增长125.4%，从4.34亿元增至9.77亿元[29] - 公允价值变动收益增长427.7%，从0.66亿元增至3.47亿元[29] - 其他权益工具投资公允价值变动为3.000亿元人民币，上年同期为-5.304亿元人民币[30] - 子公司宁沪投资公司确认公允价值变动收益约人民币33,259千元及分红约38,309千元[40] - 公允价值变动收益同比大幅增长427.72%至3.47亿元人民币，源于金融资产公允价值估值变动[54] - 投资收益同比增长125.40%至9.77亿元人民币，因联营企业业绩增长及投资分红增加[54] - 投资收益从4.34亿元增至9.77亿元，增幅约125.2%[62] - 取得投资收益收到的现金增长83.1%至3.36亿元人民币[64] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额本报告期15.47亿元人民币，同比增长3.91%[5] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额41.46亿元人民币，同比增长73.93%[5] - 经营活动现金流量净额增长73.93%至41.46亿元，因通行费收入恢复及新路桥通车[23] - 经营活动产生的现金流量净额为41.465亿元人民币，同比增长73.93%[31][38] - 投资活动产生的现金流量净额为-47.469亿元人民币，同比净流出增加[31] - 筹资活动产生的现金流量净额为8.313亿元人民币，同比减少64.47%[32] - 销售商品、提供劳务收到的现金为80.536亿元人民币，同比增长48.75%[31] - 期末现金及现金等价物余额为5.818亿元人民币，同比增长25.19%[32] - 经营活动现金流量净额同比增长73.93%至41.46亿元人民币，主要因通行费收入恢复及新路段通车[56] - 筹资活动现金流量净额同比下降64.47%至8.31亿元人民币，因借款减少及股利分配增加[56] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长74.0%至41.46亿元人民币[64] - 销售商品提供劳务收到的现金增长48.7%至80.54亿元人民币[64] - 投资活动现金流出大幅增加123.3%至193.52亿元人民币[64] - 投资支付的现金增长243.5%至170.15亿元人民币[64] - 筹资活动现金流入增长34.2%至225.29亿元人民币[65] - 偿还债务支付的现金增长51.6%至186.85亿元人民币[65] - 期末现金及现金等价物余额增长25.2%至5.82亿元人民币[65] - 收到其他与经营活动有关的现金增长393.4%至7.01亿元人民币[64] 资产和负债变化 - 总资产本报告期末675.11亿元人民币，较上年度末增长10.50%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益本报告期末299.85亿元人民币，较上年度末增长6.29%[5] - 货币资金2021年9月30日达58.86亿元，较上年末增长52.19%[19] - 长期股权投资2021年9月30日达96.57亿元，较上年末增长35.43%[19] - 无形资产增长66.91%至355.49亿元，因宜长高速和五峰山大桥建成通车[20] - 应付债券激增103.03%至40.29亿元，因发行10亿元公司债和10亿元中期票据[20] - 货币资金较年初增长52.2%，从3.87亿元增至5.89亿元[27] - 存货增长5.9%，从41.48亿元增至43.94亿元[27] - 长期股权投资增长35.4%，从71.31亿元增至96.57亿元[27] - 货币资金达588,552,985.55元，较上年度末增长52.19%[52] - 无形资产达35,548,837,676.21元，较上年度末增长66.91%[53] - 应付债券达4,029,361,991.47元，较上年度末增长103.03%[53] - 长期股权投资达9,656,855,909.14元，较上年度末增长35.43%[52] - 货币资金较年初增长52.19%至5.89亿元人民币[60] - 长期股权投资较年初增长35.43%至96.57亿元人民币[60] - 公司总资产从610.96亿元增长至675.11亿元，增幅约10.5%[61] - 长期借款从115.45亿元增至131.69亿元，增幅约14.1%[61] - 应付债券从19.85亿元增至40.29亿元，增幅约103%[61] 战略投资和股权变动 - 公司增持江苏银行股份至1.41亿股（占总股本0.95%）[24] - 完成对紫金信托19.9亿元增资，持有20%股权[24] - 公司收到快鹿公司股权转让价款人民币0.17亿元，持股比例从33.20%降至21.22%[25] - 公司增持江苏银行股份至3.90%总股本，累计增持1.41亿股[57] - 完成对紫金信托19.90亿元人民币战略投资，持股比例达20%[57]

公司基本信息 - 公司为江苏宁沪高速公路股份有限公司，香港联合交易所股份代号为0017[1][2] - 公司A股在上海证券交易所上市，简称宁沪高速，代码600377[13] - 公司H股在香港联合交易所有限公司上市，简称江苏宁沪高速公路，代码00177[13] - 公司ADR在美国上市，简称JEXYY，代码477373104[13] - 公司法定代表人为孙悉斌，注册地址和办公地址均为中国江苏省南京市仙林大道6号[11] 报告合规与保证 - 2021年中期报告未经审计，审计委员会认为公司中期报告及中期财务报表已遵守中国会计准则[2] - 公司负责人孙悉斌、主管会计工作负责人戴倩及会计机构负责人姚群芳保证半年度报告中财务报告真实、准确、完整[2] - 本半年度报告不存在控股股东及其关联/关连方非经营性占用资金情况[2] - 本半年度报告不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[2] - 本半年度报告不存在半数以上董事无法保证所披露半年度报告真实性、准确性和完整性的情况[2] 财务数据计量与尾差说明 - 本年度报告所涉及财务数据均以人民币为计量币种，报告中个别数据加总后与相关数据汇总数存在尾差系计算时四舍五入造成[2] 财务数据关键指标变化 - 归属上市公司股东的净资产本期末为29,493,181,558.69元，较上年度末的28,209,961,098.83元增长4.55%[12] - 总资产本期末为67,498,023,853.64元，较上年度末的61,095,560,365.16元增长10.48%[12] - 本报告期营业收入为5,061,764,712.00元，上年同期为2,668,351,072.50元，同比增长89.70%[14] - 本报告期归属上市公司股东的净利润为2,679,329,242.91元，上年同期为485,637,446.44元，同比增长451.71%[14] - 本报告期归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2,389,901,746.70元，上年同期为419,417,173.47元，同比增长469.81%[14] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为2,599,589,338.93元，上年同期为895,329,150.48元，同比增长190.35%[14] - 本报告期基本每股收益0.5319元/股，上年同期0.0964元/股，同比增长451.71%[15] - 本报告期扣除非经常性损益后基本每股收益0.4744元/股，上年同期0.0833元/股，同比增长469.81%[15] - 本报告期加权平均净资产收益率8.93%，上年同期1.71%，增加7.22个百分点[15] - 本报告期扣除非经常性损益后加权平均净资产收益率8.00%，上年同期1.48%，增加6.52个百分点[15] - 非经常性损益合计289,427,496.21元，其中处置交易性金融资产等产生公允价值变动损益374,322,400.00元[17] - 报告期内，公司营业收入同比增长89.70%至50.62亿元[25] - 报告期内，公司利润总额同比增长422.12%至34.36亿元[25] - 报告期内，公司归属上市公司股东净利润26.79亿元，每股收益0.5319元[25] - 报告期内，公司经营性净现金流26.00亿元，加权平均净资产收益率8.93%[25] - 营业成本为22.20亿元，较上年同期18.59亿元增长19.41%，因新路通车、养护工程及油品采购成本增加[1][34][35] - 销售费用为1303.81万元，较上年同期897.73万元增长45.23%，因子公司地产项目广告宣传费及销售佣金增加[1][34][35] - 经营活动产生的现金流量净额为25.99亿元，较上年同期8.95亿元增长190.35%，因通行费收入强劲恢复[1][34][36] - 投资活动产生的现金流量净额为 -33.57亿元，较上年同期 -32.91亿元增长2.00%，因购买理财产品等投资支出增加[1][34][36] - 筹资活动产生的现金流量净额为9.00亿元，较上年同期22.75亿元下降60.43%，因通行费收入恢复借款减少及子公司收到少数股东资本金减少[1][34][37] - 报告期内累计营业成本支出约22.20101亿元，同比增长约19.41%[43] - 货币资金本期期末数为5.2159078657亿元，占总资产比例0.77%，较上年期末增长34.88%[50] - 长期股权投资本期期末数为74.4338172276亿元，占总资产比例11.03%，较上年期末增长4.39%[50] - 固定资产本期期末数为25.7683722304亿元，占总资产比例3.82%，较上年期末增长25.81%[50] - 在建工程本期期末数为18.2568549932亿元，占总资产比例2.70%，较上年期末下降88.05%[54] - 长期借款本期期末数为127.347874115亿元，占总资产比例18.87%，较上年期末增长10.30%[54] - 交易性金融资产本期期末数为37.526975338亿元，占总资产比例5.56%，较上年期末增长144.66%[54] - 无形资产本期期末数为359.3325076866亿元，占总资产比例53.24%，较上年期末增长68.71%[56] - 一年内到期的非流动负债较期初减少71.39%，主要是本报告期偿还了10亿元一年内到期的中期票据[57] - 其他流动负债较期初减少14.03%，主要是本报告期兑付超短期融资券，余额较期初减少[57] - 应付债券较上年期末增加100.56%，主要是发行了公司债和10亿元中期票据[62] - 预计负债较上年期末减少91.66%，主要是本报告期支付了部分南部新城项目延期交付违约金[62] - 递延所得税负债较上年期末增加120.60%，因其他权益工具投资公允价值调整其他综合收益，并相应调整递延所得税负债[62] - 其他综合收益较上年期末增加114.16%，因其他权益工具投资公允价值调整其他综合收益[62] - 总资产较上年期末增加10.48%，达到67,498,023,853.64元[62] - 总资产负债率为49.12%，较期初增加3.22个百分点；净资产负债率为96.56%，较期初增加11.70个百分点[62] - 报告期末负债总额约33,158,207千元，总资产负债率约为49.12%，较期初增加约3.22个百分点[69] - 报告期新增直接融资金额为104.6亿元[70] - 2021年6月30日借款金额为145.01363亿元，其中固定利率借款43.25154亿元[70] - 报告期末有息债务余额约255.3136亿元，较期初增加约12.7925亿元，有息债务综合借贷成本约为3.62%，同比降低约0.37个百分点，低于同期LPR约0.85个百分点[70] - 报告期内，对外投资总额约26.61468亿元，同比下降约16.60%[78] 业务线数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日，集团直接参与经营和投资的路桥项目达17个，拥有或参股的已开通路桥里程超900公里[18] - 公司控制或参股的收费路桥项目达17个[22] - 报告期内集团道路养护作业占道时间、次数较2020年同期减少10.5%、20.9%[27] - 龙潭大桥项目报告期内投资建设资金2.44亿元，累计投入15.82亿元，占项目总投资的25.30%，预计2024年通车[28] - 报告期内集团实现通行费收入约4,050,912千元，同比增长约127.89%，占集团总营业收入约80.03%[29] - 沪宁高速日均通行费收入约14,210.59千元，同比增长约119.87%，日均流量约105,962辆，同比增长约6.82%[29] - 客车流量平均增速约4.92%，流量占比约80.82%；日均货车流量同比增速约15.62%，货车占比约为19.18%[29] - 报告期内集团配套服务业务实现收入约702,456千元，同比增长约14.80%[31] - 服务区租赁业务收入约113,452千元，同比增长11.05%；油品销售收入约574,696千元，同比增长约16.03%；油品销售毛利润约105,624千元，同比增长6.81%[31] - 配套服务业务营业毛利润同比上升约10.14%[31] - 报告期内集团商品房销售面积约18,921平方米，实现预售收入384,698千元，结转销售收入约251,537千元[32] - 房地产税后净利润约52,299千元，同比增长约59.85%[32] - 报告期内集团参股联营路桥公司实现投资收益约403,190千元，去年同期为投资损失约30,229千元[32] - 报告期内集团其他业务收入约56,860千元，同比增长约44.76%[33] - 公司营业收入为50.62亿元，较上年同期26.68亿元增长89.70%，主要因路桥收费业务强劲恢复[1][34] - 收费公路营业收入为40.51亿元，营业成本为14.86亿元，毛利率63.31%，较上年增加30.65个百分点[39] - 配套服务营业收入为7.02亿元，营业成本为6.07亿元，毛利率13.62%，较上年减少0.58个百分点[39] - 地产销售营业收入为2.52亿元，营业成本为0.89亿元，毛利率64.50%，较上年增加10.50个百分点[39] - 其他业务营业收入为0.57亿元，营业成本为0.38亿元，毛利率33.68%，较上年增加2.46个百分点[39] - 收费公路成本本期金额为14.8630975154亿元，占比66.95%，同比增长24.17%[43] - 配套服务原材料成本本期金额为6.0677372936亿元，占比27.33%，同比增长15.58%[48] 公司股权结构 - 江苏交通控股有限公司持有公司54.44%股份[20] 子公司相关情况 - 截至2021年7月末，公司直接拥有的全资子公司数量由七家降至六家[20] - 2021年2月公司完成全资子公司长江商能公司的工商注册登记手续[21] 资本开支情况 - 2021年上半年主要资本开支项目合计2,832,108,632.49元，其中五峰山大橋1,216,433,727.36元、宜长高速1,153,713,379.14元等[68] - 2021年下半年预计主要资本开支项目合计5,076,249,760.86元[100] 对外投资情况 - 宁沪投资公司认购国创开元二期基金份额12亿元，报告期内出资约4700.9万元，累计完成出资10.31564亿元，累计实缴出资进度85.96%[78] - 宜长高速项目报告期建设投资11.53713亿元，累计投入39.78702亿元；五峰山大桥项目报告期建设投资12.16433亿元，累计投入120.60774亿元；龙潭大桥项目报告期建设投资2.44312亿元，累计投入15.82376亿元，占项目总投资的25.30%[79] - 基金投资富安达优势成长初始投资成本999.94万元，本报告期公允价值增加462.87万元[80] - 理财产品购入金额37.178亿元，投资收益995.42万元[80] - 黄金投资初始投资成本290.9万元，本期售出290.9万元，投资收益119.65万元，公允价值减少141.75万元[80] - 国创开元二期初始投资成本9.84556亿元，报告期内增加投资本金4700.97万元，投资收益4870.48万元，公允价值增加2.96638亿元[80][81] 子公司及参股公司盈利情况 - 广靖锡澄公司净利润3.91481亿元，占比14.49%，同比增长494.17%[85] - 镇丹公司净利润 - 1493.65万元，同比减少63.31%[85] - 五峰山大桥公司净利润109.06万元[85] - 检测投资公司净利润2.95154亿元，占比10.93%，同比增长433.29%[85] - 检测能源公司净利润5891.16万元，占比2.18%，同比增长7.86%[85] - 通润公司净利润 - 661.31万元，同比减少69.81%[85] - 参股联营公司贡献投资收益约444,134千元[90] - 蓝川高速公司投资成本957,700,163元，公司应占股本30.01%，贡献投资收益94,372,303.21元，占公司净利润比重3.49%，同比876.30%[90] - 倡子大秦公司投资成本631,159,243元，公司应占股本26.66%，贡献投资收益185,602,868.73元，占公司净利润比重6.87%[90] - 浴缸公司投资成本1,466,200,000元，公司应占股本25.15%，贡献投资收益123,214,652.79元[90] 债券发行情况 -

收入和利润（同比环比） - 营业收入50.62亿元人民币，同比增长89.70%[18] - 归属于上市公司股东的净利润26.79亿元人民币，同比增长451.71%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润23.90亿元人民币，同比增长469.81%[18] - 公司2021年上半年实现营业收入约人民币42.28亿元[2] - 公司2021年上半年归属于上市公司股东的净利润约人民币22.59亿元[2] - 公司2021年上半年扣除非经常性损益后的净利润约人民币21.83亿元[2] - 公司营业收入同比增长89.70%至50.62亿元[25] - 利润总额同比增长422.12%至34.36亿元[25] - 归属于上市公司股东净利润为26.79亿元，每股收益0.5319元[25] - 营业收入同比增长89.70%至50.62亿元，主要因路桥收费业务恢复[33] - 公司2021年半年度营业总收入为50.62亿元人民币，较2020年同期的26.68亿元人民币增长89.7%[128] - 公司2021年半年度净利润为27.01亿元人民币，较2020年同期的4.84亿元人民币增长458.1%[128] - 营业收入同比增长121.1%至392.59亿元[130] - 净利润同比增长285.6%至20.42亿元[130] - 扣除非经常性损益后净利润从4.19亿元增至23.90亿元，大幅增长469.81%[119] 成本和费用（同比环比） - 公司2021年上半年财务费用约人民币3.12亿元[2] - 收费公路营业成本148.63亿元人民币，同比增长24.17%[35] - 公司总营业成本222.01亿元人民币，同比增长19.41%[35] - 公司2021年半年度财务费用为2.94亿元人民币，较2020年同期的2.56亿元人民币增长14.6%[128] - 支付各项税费增长119.8%至7.66亿元[133] 各条业务线表现 - 集团实现通行费收入约4,050,912千元，同比增长约127.89%，占集团总营业收入的约80.03%[28] - 配套服务业务收入同比增长14.80%至7.02亿元，其中油品销售收入增长16.03%至5.75亿元[31] - 地产业务税后净利润同比增长59.85%至5229.9万元，预售收入3.85亿元[31] - 参股路桥公司投资收益从去年亏损3022.9万元转为盈利4.03亿元[31] - 收费公路营业收入405.09亿元人民币，同比增长127.89%[35] - 沪宁高速营业收入25.72亿元人民币，同比增长118.67%[35] - 宁常高速及镇溧高速营业收入6.61亿元人民币，同比增长164.96%[35] - 公司持有江苏银行股份投资收益137,618千元，公允价值变动714,220千元[57] - 公司持有江苏租赁股份投资收益70,200千元，公允价值变动-36,270千元[57] - 理财产品投资金额3,717,800千元，投资收益9,954千元[57] - 公司2021年半年度投资收益为7.12亿元人民币，较2020年同期的1.48亿元人民币增长381.7%[128] - 投资收益大幅增长157.5%至5.48亿元[130] 各地区表现 - 沪宁高速日均通行费收入约14,210.59千元，同比增长约119.87%[28] - 沪宁高速日均流量约105,962辆，同比增长约6.82%[28] - 江阴大桥日均收入同比增长99.27%至344.57万元/日[30] - 沿江高速日均收入同比增长138.28%至475.97万元/日[30] - 常嘉高速日均收入同比增长151.59%至122.46万元/日[30] 管理层讨论和指引 - 公司2021年下半年预计资本开支总额为人民币50.76亿元[66] - 联合体拟就土耳其三桥项目《终止协议》与土耳其IC公司展开后续谈判[90] - 公司未使用超短融额度约人民币42.70亿元[67] - 公司未使用中期票据额度人民币10亿元[67] - 公司未使用公司债额度人民币70亿元[67] - 公司未使用银行授信额度约人民币340亿元[67] - 公司未使用的一年期以上银行授信额度为人民币340.45亿元[151] - 公司未发行的超短期融资券额度为人民币42.70亿元[151] - 公司未发行的中期票据额度为人民币10.00亿元[151] - 公司未发行的公司债额度为人民币70.00亿元[151] 其他财务数据 - 公司2021年上半年基本每股收益为人民币0.45元[2] - 公司2021年上半年加权平均净资产收益率为6.50%[2] - 基本每股收益同比增长451.76%至0.5319元/股[19] - 扣非基本每股收益同比增长469.51%至0.4744元/股[19] - 加权平均净资产收益率同比增加7.22个百分点至8.93%[19] - 扣非加权平均净资产收益率同比增加6.52个百分点至8.00%[19] - 经营性净现金流为26.00亿元，加权平均净资产收益率8.93%[25] - 公司2021年6月30日资产负债率为46.28%[2] - 总资产负债率49.12%，较期初上升3.22个百分点[41] - 有息债务余额255.31亿元人民币，较期初增加12.79亿元[48] - 综合借贷成本3.62%，同比下降0.37个百分点[48] - 应付债券余额71.60亿元，同比下降14.03%[41] - 递延所得税负债6.73亿元，同比增长120.60%[41] - 报告期新增直接融资104.60亿元[48] - 公司流动比率从0.5371提升至0.6565，增长22.23%[119] - 速动比率从0.1650大幅提升至0.3000，增长81.82%[119] - 资产负债率从45.91%上升至49.12%，增加3.22个百分点[119] - EBITDA全部债务比从0.0335提升至0.1137，增长239.40%[120] - 利息保障倍数从2.6764提升至8.2690，增长208.96%[120] - 现金利息保障倍数从3.0027提升至8.7618，增长191.79%[120] - EBITDA利息保障倍数从2.7914提升至8.3543，增长199.29%[120] 现金流表现 - 公司2021年上半年经营活动产生的现金流量净额约人民币24.31亿元[2] - 经营活动产生的现金流量净额25.99亿元人民币，同比增长190.35%[18] - 经营活动现金流量净额同比增长190.35%至25.99亿元[33] - 投资活动现金流量净流出33.57亿元[133] - 筹资活动现金流量净流入9.00亿元[133] - 销售商品提供劳务收到现金增长97.7%至53.87亿元[133] - 公司筹资活动现金流入小计为110.698亿元人民币，较去年同期的89.6亿元增长23.5%[137] - 公司取得借款收到的现金为6.1亿元，较去年同期的8.5亿元下降28.2%[137] - 公司偿还债务支付的现金为88.708亿元，较去年同期的73.189亿元增长21.2%[137] - 公司筹资活动产生的现金流量净额为20.672亿元，较去年同期的14.786亿元增长39.8%[137] 资产和负债状况 - 公司2021年6月30日总资产约人民币730.64亿元[2] - 公司2021年6月30日归属于上市公司股东的净资产约人民币348.12亿元[2] - 归属于上市公司股东的净资产294.93亿元人民币，较上年度末增长4.55%[18] - 总资产674.98亿元人民币，较上年度末增长10.48%[18] - 公司总资产规模约674.98亿元[22] - 净资产规模约343.40亿元[22] - 公司总资产为674.98亿元，归属于上市公司股东净资产为294.93亿元[25] - 在建工程余额18.26亿元人民币，同比减少88.05%[40] - 无形资产余额359.33亿元人民币，同比增长68.71%[40] - 总资产达674.98亿元人民币，同比增长10.48%[41] - 境外资产1115.5万美元，占总资产比例0.00%[42] - 受限资产总额114.22亿元人民币，含高速公路收费权质押113.95亿元[43] - 公司2021年6月30日总资产为409.32亿元人民币，较2020年12月31日的375.03亿元人民币增长9.1%[127] - 公司2021年6月30日长期股权投资为142.95亿元人民币，较2020年12月31日的138.52亿元人民币增长3.2%[127] - 公司2021年6月30日其他权益工具投资为53.91亿元人民币，较2020年12月31日的40.65亿元人民币增长32.6%[127] - 公司2021年6月30日其他综合收益为10.91亿元人民币，较2020年12月31日的1.81亿元人民币增长503.8%[127] - 公司2021年6月30日应付债券为39.80亿元人民币，较2020年12月31日的19.85亿元人民币增长100.5%[127] - 货币资金从2020年底的3.867亿元增长至2021年6月的5.216亿元，增幅34.9%[123] - 交易性金融资产从2020年底的15.338亿元大幅增至2021年6月的37.527亿元，增幅144.7%[123] - 存货从2020年底的41.485亿元微增至2021年6月的42.246亿元，增幅1.8%[123] - 无形资产从2020年底的212.988亿元显著增至2021年6月的359.333亿元，增幅68.7%[123] - 短期借款从2020年底的14.751亿元增至2021年6月的16.142亿元，增幅9.4%[123] - 应付账款从2020年底的17.016亿元增至2021年6月的26.373亿元，增幅55.0%[123] - 长期借款从2020年底的115.454亿元增至2021年6月的127.348亿元，增幅10.2%[124] - 应付债券从2020年底的19.846亿元大幅增至2021年6月的39.804亿元，增幅100.5%[124] - 归属于母公司所有者权益从2020年底的282.100亿元增至2021年6月的294.932亿元，增幅4.5%[124] - 母公司交易性金融资产从2020年底的10.311亿元增至2021年6月的33.610亿元，增幅226.0%[125] - 期末现金及现金等价物余额增长50.2%至4.94亿元[134] - 其他综合收益实现90.99亿元，较去年同期亏损60.42亿元显著改善[132] - 公司期末现金及现金等价物余额为7.5407亿元，较去年同期的5.2959亿元增长42.4%[137] - 公司未分配利润增加36.033亿元，期末余额达到85.689亿元[139] - 公司少数股东权益增加732.71万元，期末余额达到48.466亿元[139] - 公司所有者权益合计增加12.905亿元，期末余额达到343.398亿元[139] - 公司实收资本为5,037,747,500元[142][143][145][146][147] - 2021年半年度资本公积为10,372,859,159.62元[143][145] - 2021年半年度未分配利润为5,583,731,605.82元[145] - 2021年半年度所有者权益合计为24,603,790,206.43元[145] - 2021年半年度综合收益总额为2,951,868,856.05元[143] - 2021年半年度对所有者分配利润为2,317,363,850.00元[143][146] - 2020年半年度未分配利润为5,600,768,546.42元[147] - 2020年半年度所有者权益合计为20,684,489,852.24元[147] - 2020年半年度综合收益总额为负74,674,072.28元[146] - 公司发行在外股份总数为5,037,747,500股[148] - 公司流动负债超过流动资产人民币53.74亿元[151] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中金融资产公允价值变动收益3.74亿元[20] - 政府补助金额1211.53万元[20] - 公允价值变动收益同比增长522.28%至3.14亿元[33] 投资活动 - 公司2021年上半年对外投资总额2,661,468千元，同比下降16.60%[54] - 公司认购国创开元二期基金1,200,000千元，累计实缴出资进度85.96%[55] - 宜长高速项目累计投入建设资金3,978,702千元，五峰山大桥累计投入12,060,774千元[56] - 龙潭大桥项目报告期内投资建设资金2.44亿元，累计投入15.82亿元，占项目总投资的25.30%[27] - 五峰山大桥项目资本开支12.16亿元[47] 子公司和联营公司表现 - 广靖锡澄公司总资产约人民币14,606.069百万，净资产约人民币7,602.526百万，净利润约人民币391.481百万，同比增长494.17%[59] - 镇丹公司总资产约人民币1,751.845百万，净资产约人民币475.632百万，净利润约人民币-14.936百万，同比减少63.31%[59] - 五峰山大桥公司总资产约人民币12,736.948百万，净资产约人民币4,827.927百万，净利润约人民币-1.091百万[59] - 宁沪投资公司总资产约人民币3,344.3百万，净资产约人民币2,766.312百万，净利润约人民币295.154百万，同比增长433.29%[59][60] - 苏州高速公司贡献投资收益约人民币94.372百万，同比增长876.3%[62] - 芳茂山服务区报告期利润同比减少33.6万元[101] - 窦庄服务区报告期利润同比减少19.7万元[101] - 龙城旅游控股服务区报告期利润同比减少49.3万元[101] 融资和债务 - 公司2021年上半年发行超短期融资券和中期票据总金额达7,460,000千元，最低利率2.40%，最高利率3.45%[49] - 公司发行规模人民币100亿元公司债券，期限3+2年，票面利率3.70%[65] - 公司完成人民币10亿元中期票据发行，期限3年，票面利率3.45%[65] - 公司债券"21宁沪G1"发行余额10亿元，票面利率3.7%，2026年到期[113] - 公司2021年发行16期债务融资工具，包括15期超短期融资券和1期中期票据，总发行额至少80.9亿元人民币[116][117] - 超短期融资券利率范围2.40%至3.00%，中期票据利率3.45%[116][117] - 截至2021年6月30日公司委托贷款余额1,510,000千元，其中对控股子公司镇丹公司委托贷款100,000千元[52] - 公司持有西班牙政府贷款余额折合人民币12,004千元，年利率2%，2027年到期[53] 关联交易 - 宁沪投资公司、广靖锡澄公司及宁常镇溧公司与传媒公司签订广告合作协议，2021年合同金额分别不超过人民币6000万元、1400万元及600万元[83] - 公司、广靖锡澄公司、宁常镇溧公司及镇丹公司与通行宝公司签署云平台技术服务合同，预计年使用费分别不超过人民币200万元、90万元、70万元及21万元[83] - 宁常镇溧公司与高速石油公司签订加油站租赁合同，2021年合同总金额调整后不超过人民币2500万元[83] - 镇丹公司与传媒公司签署广告经营合作协议，2021年合同金额不超过20万元[83] - 扬子江管理公司与锡泰公司签署委托管理协议，2021年度费用不超过人民币41万元[83] - 公司受托管理常宜高速公路一期项目北段运营，2021年度委托费用预计不超过人民币816.5万元[83] - 公司与华通工程公司签署独柱墩桥梁施工项目合同，2021年1-3月合同金额不超过人民币360万元[83] - 五峰山大桥服务区加油站三年租金总额不超过人民币1600万元，其中2021年部分不超过人民币225万元[84] - 广靖锡澄公司与通行宝公司SDWAN服务协议总金额调整至累计不超过人民币471万元，年上限调整为人民币157万元[84] - 宜长公司与通行宝公司SDWAN技术服务协议年金额不超过人民币13.5万元[84] - 公司与广靖锡澄公司三大系统维护服务2021年首季度合同金额分别不超过人民币1050万元和150万元[84] - 路网管理服务协议2021年合同金额分别不超过人民币3200万元、700万元和80万元[84] - 路网技术服务框架协议2021年预计合同金额分别不超过人民币2500万元、500万元和50万元[84] - SDWAN收费备用网络服务合同2021年预计金额分别不超过人民币350万元、130万元和30万元[84] - 高速公路养护工程施工合同2021年首季度总额分别

公司整体财务数据关键指标变化 - 2021年第一季度公司总资产64,929,303,539.94元，较上年度末的61,095,560,365.16元增长6.27%[5] - 归属上市公司股东的净资产30,003,728,204.47元，较上年度末的28,209,961,098.83元增长6.36%[5] - 经营活动产生的现金流量净额1,037,934,638.41元，较上年度末的112,654,156.12元增长821.35%[6] - 营业收入2,392,460,566.03元，较上年同期的963,551,993.82元增长148.30%[7] - 归属上市公司股东的净利润1,144,186,487.95元，上年同期为 -32,726,431.30元[7] - 加权平均净资产收益率3.95%，较上年同期的 -0.12%增加4.07个百分点[7] - 基本每股收益0.2271元/股，上年同期为 -0.0065元/股[7] - 本报告期，集团实现营业总收入约2,392,461千元，比去年同期增长约148.30%[18] - 报告期集团实现营业利润约1,490,609千元，归属上市公司股东的净利润约为1,144,186千元，每股收益约0.2271元[19] - 截至2021年3月31日，货币资金556,850,276.22元，较上年度末增长44.00%[24] - 交易性金融资产2,111,945,281.42元，较上年度末增长37.69%[24] - 在建工程13,366,338,931.14元，较上年度末减少12.53%，无形资产24,794,666,530.39元，较上年度末增长16.41%，主要因宜长高速建成通车，从在建工程调整至无形资产[25] - 长期借款从11,545,381,743.39元增至12,792,189,815.17元，增幅10.80%[29] - 应付债券从1,984,606,358.58元增至3,036,852,333.59元，增幅53.02%[29] - 营业收入从963,551,993.82元增至2,392,460,566.03元，增幅148.30%[32] - 营业成本从743,620,287.71元增至900,676,573.62元，增幅21.12%[33] - 销售费用从4,124,110.25元增至5,484,325.23元，增幅32.98%[33] - 投资收益从 - 50,170,240.28元增至201,697,901.81元[33] - 经营活动产生的现金流量净额从112,654,156.12元增至1,037,934,638.41元，增幅821.35%[38] - 投资活动产生的现金流量净额从 - 1,069,290,338.89元降至 - 1,850,841,765.18元，增幅73.09%[38] - 筹资活动产生的现金流量净额从852,558,641.99元增至983,672,977.99元，增幅15.38%[38] - 2021年3月31日公司流动资产合计86.21亿元，较2020年12月31日的75.37亿元增长14.39%[45] - 2021年3月31日公司非流动资产合计563.08亿元，较2020年12月31日的535.58亿元增长5.13%[46] - 2021年3月31日公司资产总计649.29亿元，较2020年12月31日的610.96亿元增长6.27%[46] - 2021年3月31日公司流动负债合计135.96亿元，较2020年12月31日的140.33亿元下降3.11%[52] - 2021年3月31日公司非流动负债合计164.70亿元，较2020年12月31日的140.13亿元增长17.53%[55] - 2021年3月31日公司负债合计300.66亿元，较2020年12月31日的280.46亿元增长7.20%[55] - 2021年3月31日公司所有者权益合计348.63亿元，较2020年12月31日的330.49亿元增长5.48%[57] - 2021年第一季度营业总收入23.92亿元，较2020年第一季度的9.64亿元增长148.29%[65] - 2021年第一季度营业总成本11.11亿元，较2020年第一季度的9.41亿元增长18.09%[65] - 2021年第一季度营业利润14.91亿元，2020年第一季度亏损2274.83万元[66] - 2021年第一季度净利润11.54亿元，2020年第一季度亏损4408.72万元[66] - 2021年第一季度其他综合收益的税后净额6.60亿元，2020年第一季度亏损7.05亿元[67] - 2021年第一季度综合收益总额18.14亿元，2020年第一季度亏损7.49亿元[68] - 2021年第一季度基本每股收益0.2271元/股，2020年第一季度为 - 0.0065元/股[68] - 2021年第一季度经营活动产生的现金流量净额为10.3793463841亿元，2020年第一季度为1.1265415612亿元[77] - 2021年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 18.5084176518亿元，2020年第一季度为 - 10.6929033889亿元[79] - 2021年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为9.8367297799亿元，2020年第一季度为8.5255864199亿元[80] - 2021年第一季度现金及现金等价物净增加额为 - 1.0407754078亿元，2020年第一季度为4.4941013563亿元[81] - 2021年第一季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为3820.705919 - 3581.563319[90] - 2021年第一季度期末现金及现金等价物余额为3717.759978万[90] 母公司财务数据关键指标变化 - 2021年3月31日母公司流动资产合计55.24亿元，较2020年12月31日的45.08亿元增长22.54%[60] - 2021年3月31日母公司非流动资产合计336.34亿元，较2020年12月31日的329.95亿元增长1.94%[59] - 2021年3月31日母公司资产总计391.58亿元，较2020年12月31日的375.03亿元增长4.41%[59] - 2021年3月31日所有者权益合计255.18亿元，较2020年12月31日的239.69亿元增长6.46%[62] - 2021年第一季度母公司营业收入19.08亿元，较2020年第一季度的6.62亿元增长188.88%[71] - 2021年第一季度母公司营业利润12.56亿元，较2020年第一季度的3549.57万元增长3438.47%[71] - 2021年第一季度持续经营净利润为9.7734409438亿元，2020年第一季度为0.2356329448亿元[72] - 2021年第一季度其他综合收益的税后净额为5.7092688019亿元，2020年第一季度为 - 5.2530950821亿元[72] - 2021年第一季度综合收益总额为15.4827097457亿元，2020年第一季度为 - 5.0174621373亿元[72] - 2021年第一季度基本每股收益为0.1940元/股，2020年第一季度为0.0047元/股[72] - 2021年第一季度母公司经营活动产生的现金流量净额为10.9572802450亿元，2020年第一季度为2.2765773746亿元[86] - 2021年第一季度母公司投资活动产生的现金流量净额为 - 25.0220436571亿元，2020年第一季度为 - 6.0571660296亿元[88] 股东相关信息 - 报告期末股东总数29,976户[11] - 江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股，占比54.44%[12] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股589,059,077股，占比11.69%[12] - 截至2021年3月31日，公司A股股东人数29,562户、H股股东数414户，股东总数29,976户[17] 各业务线数据关键指标变化 - 主营收费公路业务实现道路通行费收入约1,978,768千元，比去年同期增长约253.59%，沪宁高速江苏段实现日均收费额约14,172.74千元，同比增长约239.68%[18] - 配套业务收入约315,342千元，比去年同期增长约8.42%，其中租赁收入约54,664千元，同比增加约5.03%，油品收入约254,438千元，较去年同期增长约9.76%，油品营业毛利润同比上升20.56%，带动配套服务业务营业毛利润同比上升约44.85%[18][19] - 地产业务确认经营收入约74,325千元，同比减少约22.76%[19] - 其他业务收入约24,027千元，同比增长约42.61%[19] 筹资活动明细数据变化 - 2021年2月2日公司发行规模1,000,000千元公司债券，期限3 + 2年，票面利率3.70%[40] - 2021年第一季度取得借款收到的现金为4亿，2020年第一季度为2亿[89] - 2021年第一季度发行债券收到的现金为64.3亿，2020年第一季度为23.6亿[89] - 2021年第一季度筹资活动现金流入小计为68.3亿，2020年第一季度为25.6亿[89] - 2021年第一季度偿还债务支付的现金为53.4080419511亿，2020年第一季度为21.5886113059亿[89] - 2021年第一季度分配股利、利润或偿付利息支付的现金为3793.016653万，2020年第一季度为5306.650954万[89] - 2021年第一季度支付其他与筹资活动有关的现金为658.223796万，2020年第一季度为582.912756万[89] - 2021年第一季度筹资活动现金流出小计为53.853165996亿，2020年第一季度为22.1775676769亿[89] - 2021年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为14.446834004亿，2020年第一季度为3.4224323231亿[89]