财务业绩：收入和利润（同比环比） - 营业收入同比增长71.71%至137.93亿元人民币[22] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长69.58%至41.79亿元人民币[22] - 扣除非经常性损益的净利润同比增长57.21%至36.79亿元人民币[22] - 公司全年实现营业收入137.93亿元，同比增长71.71%[34] - 公司实现利润总额54.20亿元，同比增长67.60%[34] - 归属于上市公司股东的净利润为41.79亿元，同比增长69.58%[35] - 营业总收入约137.93亿元 同比增长71.71%[52][53] - 归属于上市公司股东的净利润约41.79亿元 同比增长69.60%[52] - 公司营业收入累计约137.93亿元，同比增长71.71%[55][56] - 地产销售收入10.29亿元，同比增长65.45%[56] - 公司实现归属于母公司股东的净利润约417.88亿元[5] - 每股盈利约为0.8295元[5] - 基本每股收益同比增长69.60%至0.8295元/股[23] 财务业绩：成本和费用（同比环比） - 营业成本约87.82亿元 同比增长87.37%[53] - 财务费用约7.87亿元 同比增长77.16%[53] - 营业成本累计约87.82亿元，同比增长87.37%[55][56] - 公路经营权摊销成本18.23亿元，同比增长20.25%[58][59] - 道路养护成本6.96亿元，同比增长26.11%[58][59] - 地产销售业务成本7.33亿元，同比增长108.37%[59] - 配套服务业务成本13.80亿元，同比增长17.06%[59] - 管理费用22.0074亿元同比增长11.58%[63] - 财务费用78.7169亿元同比增长77.16%[63] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额同比增长74.26%至54.67亿元人民币[22] - 经营活动产生的现金流量净额约54.67亿元 同比增长74.26%[53] - 经营活动现金流量净额54.67266亿元同比增长74.26%[66] - 投资活动产生的现金流量净额流出约63.88亿元 同比增加12.08%[53] - 投资活动现金流量净流出63.8822亿元同比增长12.08%[66] 投资收益和公允价值变动 - 投资收益约12.02亿元 同比增长94.28%[53] - 公允价值变动收益约4.90亿元 同比增长1360.26%[53] - 非经常性损益项目中公允价值变动收益达6.21亿元人民币[27][28] - 参股联营路桥公司投资收益同比增长126.02%至656,024千元[48] - 其他权益工具分红同比增长110.21%至313,818千元[48] - 公允价值变动收益48.9879亿元同比增长1360.26%[67] - 投资收益120.1529亿元同比增长94.28%，其中联营企业贡献投资收益75.6769亿元同比增长101.73%[68] 资产和负债状况 - 总资产同比增长10.75%至676.62亿元人民币[22] - 公司总资产为676.62亿元，归属于上市公司股东净资产为302.30亿元[34] - 总资产增加10.75%至676.62亿元人民币，总资产负债率上升1.83个百分点至47.74%[73] - 无形资产大幅增长74.04%至370.68亿元人民币，主要因宜长高速和五峰山大桥通车及PPP项目重分类[73] - 其他非流动金融资产增长47.32%至30.04亿元人民币，因增加基金投资和认购可转债[73] - 应付债券激增191.11%至57.77亿元人民币，因发行18亿元公司债和20亿元中期票据[73] - 长期借款增加12.85%至130.29亿元人民币，主要投向在建路桥项目[73] - 受限资产总额达211.45亿元人民币，其中无形资产质押211.39亿元用于高速公路借款担保[76][78][79] - 五峰山大桥相关借款余额合计39.37亿元人民币，以收费经营权质押[78] - 宜长高速相关借款余额合计130.2亿元人民币，以收费经营权质押[79] - 其他权益工具投资增长6.12%至58.06亿元人民币，因公允价值变动及增持江苏银行[73] - 预付款项减少60.51%至865万元人民币，因工程款结算[73] - 货币资金49.6127亿元较上期增长28.29%[72] - 长期股权投资96.8713亿元较上期增长35.85%[72] - 采用公允价值计量的项目期末余额为114.56亿元，当期变动为24.12亿元[29] - 理财产品期末余额为26.10亿元，当期增加11.11亿元[29] - 其他权益工具（江苏银行公司）期末余额为34.72亿元，当期增加10.94亿元[29] - 其他非流动金融资产（国创开元二期）期末余额为17.53亿元，当期增加5.30亿元[29] 路桥业务表现 - 集团通行费收入约8,263,073千元同比增长37.34%占总营业收入59.91%[45] - 沪宁高速日均通行费收入14,055.95千元同比增长31.03%[45] - 沪宁高速日均流量101,936辆同比减少1.07%其中客车流量减少3.64%占比78.71%货车流量增加9.79%占比21.29%[45][46] - 宁常高速日均收入2,659.95千元同比增长37.07%流量合计45,770辆同比减少6.14%[46] - 镇溧高速日均收入925.03千元同比增长46.61%流量合计17,986辆同比减少8.06%[46] - 锡澄高速日均收入1,635.46千元同比增长15.97%流量合计79,114辆同比减少12.16%[46] - 广靖高速日均收入747.94千元同比增长14.95%流量合计68,436辆同比减少18.97%[46] - 锡宜高速日均收入1,177.48千元同比增长56.68%流量合计29,638辆同比增加12.89%[46] - 无锡环太湖货车流量同比下降0.41%至2,827辆/日，客车流量同比下降15.22%至64,114辆/日[47] - 江阴大桥日均收入同比大幅增长61.69%至4,441.7千元/日，流量合计同比下降11.04%至88,120辆/日[47] - 沿江高速货车流量同比增长16.85%至18,369辆/日，日均收入同比大幅增长80%至6,352.25千元/日[47] - 常嘉高速日均收入同比大幅增长82.73%至1,689.13千元/日，流量合计同比增长5.1%至55,441辆/日[47] - 常宜高速流量合计同比大幅增长316.28%至21,788辆/日，日均收入同比增长124.9%至235.43千元/日[47] - 收费公路业务收入82.63亿元，同比增长37.34%[56] - 道路通行费收入约82.63亿元 同比增长37.34%[52] - 公司拥有或参股已开通路桥里程超过910公里[41] 其他业务线表现 - 配套服务业务收入同比增长9.58%至1,437,130千元，其中油品销售收入同比增长12.23%至1,190,852千元[47] - 集团商品房销售面积31,001平方米，实现预售收入716,345千元，结转销售收入1,028,544千元[48] - 其他业务收入同比增长38.57%至115,011千元[48] - 建造期收入/成本确认29.49亿元[56] 子公司和联营公司表现 - 广靖锡澄公司净利润同比增长19.74%至5.58亿元人民币，占公司净利润比重13.5%[92] - 宁沪投资公司净利润同比增长247.09%至4.17亿元人民币，主要因金融资产公允价值大幅增加[92] - 镇丹公司净亏损4.14亿元人民币，同比扩大19.54%[92] - 五峰山大桥公司净亏损1.27亿元人民币[92] - 宁沪置业公司净利润同比下降49.67%至3782万元人民币[92] - 瀚威公司净利润同比激增2673.58%至3801万元人民币[92] - 龙潭大桥公司净利润32.36万元人民币[92] - 长江商能公司净亏损40.87万元人民币，总资产与净资产均为9959万元[92] 投资活动 - 公司出资19.90亿元参与紫金信托公司增资扩股[39] - 股权投资总额约32.67亿元，同比增长168.67%[84] - 五峰山大桥及南北接线项目投资1,216,433,727.36元[81] - 紫金信托增资扩股投资1,989,582,000.00元[81] - 增持江苏银行投资947,181,567.92元[81] - 公司以自有资金19.9亿元完成对紫金信托增资，持股比例达20%[85] - 公司通过二级市场以自有资金9.47亿元增持江苏银行1.6亿股，占总股本0.95%，累计持股比例达4.03%[85] - 子公司宁沪投资公司对国创开元二期基金累计出资10.73亿元，实缴进度89.38%[85] - 宜长高速公路项目累计完成投资39.79亿元，已于2021年1月通车[87] - 五峰山大桥及南北接线项目累计完成投资120.95亿元，已于2021年1月通车[87] - 龙潭大桥项目累计完成投资20.06亿元，占总投资32.08%，预计2024年完工[87] - 子公司认购江苏租赁可转债3.92亿元[87] - 江苏银行股权投资公允价值增加1.47亿元，期末净值约24.09亿元[88] - 国创开元二期基金公允价值增加4.42亿元，期末净值约17.53亿元[88] - 江苏租赁股权投资公允价值减少0.62亿元，期末净值约2.71亿元[88] - 投资支出总额约7,148,632千元，同比增长16.01%[80] - 投资国创开元二期基金1.042亿元人民币，占总投资额4.8%[98] 融资和资本结构 - 新增直接融资金额21,840,000千元[80] - 有息债务本金余额约28,024,748千元，较期初增加3,772,638千元[80] - 综合借贷成本3.61%，同比下降0.19个百分点[80] - 总资产负债率47.74%，较期初上升1.83个百分点[80] - 公司持有未使用超短融额度55.2亿元人民币[99] - 银行授信未使用额度不低于100亿元人民币[99] - 公司计划注册发行规模不超过人民币90亿元的中期票据[132] - 公司计划注册发行规模不超过人民币80亿元的超短期融资券[132] - 公司总资产负债率目标控制在55%以内[132] 未来计划和指引 - 公司2022年计划投资总额21.58亿元人民币，较2021年实际投资71.49亿元大幅减少[97] - 2022年度投资计划总额为21.575亿元人民币，其中龙潭大桥工程建设投资13亿元人民币[98] - 宜长高速公路建设投资2亿元人民币，占总投资额9.3%[98] - 常宜高速公路建设投资0.8亿元人民币，占总投资额3.7%[98] - 保理公司增资1亿元人民币，占总投资额4.6%[98] - 其他资本性计划3.733亿元人民币，占总投资额17.3%[98] - 高速公路行业将迎改扩建高峰，收费期限可通过改扩建延长[94] 风险因素 - 公司面临行业政策风险，通行费收入为主要收入来源[100] - 存在房地产去库存不及预期风险，受市场环境和政策影响较大[100] - 2020年2月17日至5月6日全国收费公路免收通行费江苏省尚未明确补偿政策[44] - 2021年6月全面推广高速公路差异化收费江苏省正在研讨制定相关政策[44] 公司治理和董事会 - 公司董事、监事及高级管理人员均未持有公司股票、股票期权或限制性股票/债券[112] - 公司董事及高级管理人员之间无关联关系[112] - 公司董事、监事及高级管理人员发生重大变动，4名董事离任（陈泳冰、张柱庭、陈良、孙悉斌），4名新董事选举产生（王颖健、虞明远、徐光华、李晓艳），监事会主席变更（于兰英离任，杨世威选举），总经理变更（成晓光离任，汪锋聘任）[118] - 2021年董事会共召开9次会议，其中现场结合通讯方式召开8次会议，占比88.9%，纯通讯方式召开1次会议，占比11.1%[122] - 董事成晓光应参加董事会9次，亲自出席5次，委托出席3次，出席率55.6%[121] - 董事刘晓星应参加董事会9次，亲自出席5次，委托出席2次，出席率55.6%[121] - 独立董事张柱庭应参加董事会3次，亲自出席2次，出席率66.7%[121] - 独立董事陈良应参加董事会3次，亲自出席2次，出席率66.7%[121] - 董事陈泳冰应参加董事会3次，亲自出席2次，出席率66.7%[121] - 2021年6月17日公司召开2020年年度股东大会，选举产生4名新董事（王颖健、李晓艳、徐光华、虞明远）[121] - 2021年1月12日董事会审议通过公司增持江苏银行股份并向监管机构出具承诺书[119] - 2021年公司未受证券监管机构处罚[119] 高管和董事薪酬 - 董事长成晓光税前报酬总额为95.23万元[107] - 执行董事姚永嘉税前报酬总额为96.52万元[107] - 非执行董事王颖健年度内股份增加500股[107] - 非执行董事马忠礼税前报酬总额为32.46万元[107] - 独立非执行董事林辉、周曙东、刘晓星税前报酬均为10.79万元[107] - 独立非执行董事徐光华、虞明远税前报酬均为5.39万元[107] - 监事陆正峰税前报酬总额为69.21万元[107] - 监事孔元翌税前报酬总额为59.68万元[107] - 总经理汪锋税前报酬总额为63.52万元[107] - 财务总监戴倩税前报酬总额为70.06万元[107] - 公司支付1位香港非执行董事2021年度税前薪酬为人民币32.46万元[116] - 公司支付5位境内独立董事2021年度税前薪酬为每人人民币10.79万元[116] - 其中4位独立董事因任期半年实际支付税前薪酬为每人人民币5.39万元[116] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计人民币839.33万元[117] - 由股东单位派出的4位非执行董事及3位监事在股东单位领取薪金[117] - 公司3位执行董事和2位职工代表监事根据管理职位领取薪酬[117] - 高级管理人员薪酬结构包含基本薪酬、绩效薪酬及五险一金福利[117] - 薪酬决策参考香港及国内证券监管部门规定及市场平均薪酬水平[116] - 独立董事薪酬方案由薪酬与考核委员会拟定后经股东大会批准[116] - 公司支付给董事、监事的薪酬包含岗位工资、绩效奖金、离职后福利和其他福利[112] - 其他福利包括公司承担的住房公积金、非货币性福利及社会统筹的医疗保险/工伤/生育保险费[112] - 离职后福利包括公司承担的年金及社会统筹的养老保险/失业保险[112] 关联交易 - 前五名供应商采购额为34.691953亿元人民币，占年度采购总额62.84%，其中关联方采购额6.949227亿元占比12.59%[62] - 公司及控股子公司江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司分别与关联方签订沥青混合料采购合同，合同金额分别不超过人民币1.9亿元和8600万元[124] - 公司向控股子公司广靖锡澄公司和五峰山大桥公司提供借款，利率参照公司发行的融资产品当期利率[124] - 公司批准24项日常关联交易事项，认为交易价格公平合理且符合公司整体利益[124] - 公司与交控人力资源公司合作开展招聘和咨询服务的关联交易议案获通过[124] - 公司向江苏交控协议转让快鹿公司1800万股股份[125] - 公司与华通工程公司签署桥梁应急抢修工程项目合同金额人民币1700万元[125] - 公司委托现代路桥公司进行标准化养护工区房建提升项目合同金额人民币400万元[125] - 公司追加沪宁高速江苏段交安提升项目采购计划金额不超过人民币2800万元[125] - 公司控股子公司广靖锡澄公司签署G2京沪高速交叉段同步实施工程三方委托代建协议[126] - 公司委托翠屏山宾馆开展2021年度先进职工疗休养项目[126] - 控股子公司广靖锡澄公司、常宜公司、宜长公司分别与现代路桥签署日常养护工程施工合同[126] - 控股子公司广靖锡澄公司及宜长公司与养护技术公司签署养护技术服务协议[126] - 控股子公司广靖锡澄公司、常宜公司、宜长公司分别与通行宝公司签署路网技术服务协议[126] - 公司续签受托管理常宜一期项目北段运营管理协议[126] - 关联广告合作协议2021年合同金额预计不超过