签约金额与规模 - 上海振华重工集团在第八届进博会签约金额达28亿元人民币，创历史新高，通过进博会平台累计采购签约金额超过170亿元人民币[1] - 中粮集团在本届进博会与全球合作伙伴集中签约，采购优质农粮产品和特色食品，签约总额超过百亿元人民币[1] - 南航集团交易分团签约金额超过20亿美元，创近六年新高[1] - 中国东航集中签署19份采购协议，总金额达12.11亿美元[1] - 上海机场集团与4家全球厂商签署进口采购协议，签约总金额超过2.6亿美元[1] 平台功能与战略合作 - 进博会不仅是采购平台，更是技术对接的连接器，有助于企业提升开放水平[2] - 中煤平朔集团与米其林签署2026年巨型轮胎采购框架协议，旨在推进中国矿业的绿色低碳发展进程[2] - 中煤平朔集团期待米其林将轮胎数据化管理与其智能化矿山建设深度融合，共同探索提升轮胎能效的创新路径[2] - 南京鸿照公司与德国贺利氏签约加深合作，双方将以光电子创新技术为引领，促进中国光纤光电、AI、大数据等产业的融合和高质量发展[2] 合作网络与长期效益 - 上海振华重工通过进博会与100余家海外优质供应商建立并巩固了长期紧密的合作关系，构建起覆盖全球的供应链网络[1] - 中煤平朔集团将为米其林矿用轮胎提供现场测试，共同研发适配矿山的解决方案，实现安全、高效与低碳环保的共赢[2]

公司签约概况 - 公司在第八届中国国际进口博览会上与12家海外供应商完成集中签约，包括德国西门子、瑞典ABB、日本安川电机等 [1] - 本次进博会签约金额高达28亿元人民币，创下公司历史新高 [1] - 公司是进博会连续八届参与的“全勤生”，通过进博会平台累计达成采购签约金额170多亿元人民币 [1] 供应链合作网络 - 公司成功与100余家海外优质供应商建立并巩固了长期紧密的合作关系 [1] - 公司构建起覆盖全球的供应链网络 [1] - 通过供应链上下游的共创共享，为构建全球一体化供应链生态圈注入新动能 [1] 行业地位与影响 - 公司是全球知名的港口机械与重型装备制造商 [1] - 本次签约进一步深化了公司与海外知名企业的合作 [1]

振华重工业务趋势 - 全球港口对转向绿色低碳码头的需求非常强烈，催生大量设备更新需求，包括电动化及使用氢能 [2] - 全球多个大型码头公司计划最迟在2035年实现码头运营的零碳排放，要求设备使用清洁能力、轻量化以减少能耗，并通过数据分析和调度系统提升运行效率 [2] - 公司采用电力或清洁能源驱动的码头设备已占销售总额的70%—80%，传统设备采购比例正逐渐缩小 [2] - 公司通过进博会搭建供需平台，前七届累计签约金额191亿元，今年签约总额为3.9亿美元，以提供稳定采购需求预期并获取优惠价格 [3] 工业设备绿色技术应用 - 德国贺利氏在中国市场首发AluLab移动式LIBS分析仪，能在一分钟内完成铝液关键元素精确检测，相比传统1小时方法大幅减少等待时间，助力炼铝企业节能降碳 [3][4] - 赢创公司设定展会主题为“超越化学边界，驱动绿色未来”，其Eco系列材料可从废旧轮胎、地沟油等废弃物中裂解提取原料，实现原料再生 [4] - 赢创计划在2030年将具有可持续优势的“下一代解决方案”销售份额提升至50% [5] - 贝克休斯展示专为碳捕集与封存及油气开采设计的海洋工程设备，适用于浅水环境下的二氧化碳封存和原油生产 [5] - 贝克休斯自2019年以来大力投资能源转型，包括减排、碳捕集等，致力于解决能源安全、可负担性和可持续性三难问题 [5]

行业绿色转型趋势 - 全球港口特别是大型码头对转向绿色低碳码头的需求非常强烈，面临巨大转型压力[1] - 全球多个大型码头公司计划最迟在2035年实现码头运营的零碳排放[1] - 绿色低碳成为大量工业设备产品的介绍关键词，各类产品在进博会上百花齐放[2] 振华重工业务动态 - 公司采用电力或清洁能源驱动的码头设备已占销售总额的70%—80%，传统设备采购比例逐渐缩小[1] - 公司通过进博会向全球合作伙伴提供稳定采购需求预期，前七届进博会累计签约金额191亿元，今年签约总额3.9亿美元[2] - 转型过程催生大量设备更新需求，包括设备电动化及使用氢能，要求产品使用清洁能力并进行轻量化处理[1] 技术创新与效率提升 - 通过数据分析和调度系统不断提升码头车辆运行效率，使设备运行更加有效[1] - 贺利氏AluLab移动式LIBS分析仪能在一分钟内完成铝液关键元素精确检测，相比传统1小时方法大幅减少等待时间[2][3] - 该分析仪专为炼铝企业"节能降碳、提质增效"设计，可实现实时工艺控制和调整[2] 跨国企业战略布局 - 赢创公司将"可持续"纳入公司战略方方面面，计划在2030年将"下一代解决方案"销售份额提升至50%[3] - 贝克休斯自2019年以来大力投资能源转型，包括减排、碳捕集等，在华投资超80亿元[4] - 赢创Eco系列材料通过质量平衡法与化学回收技术，从废旧轮胎、地沟油等废弃物中裂解提取原料实现再生[3] 低碳技术解决方案 - 贝克休斯展示专为碳捕集与封存注入及油气开采设计的海洋工程设备，适用于浅水环境二氧化碳封存[4] - 公司致力于解决能源安全、能源可负担性和能源可持续性的三难问题，与中国可持续发展愿景契合[4][5] - 贝克休斯深化与客户、机构及研究院所合作，共同开发提升性能、可靠性和环境效益的技术[5]

公司股份回购情况 - 2025年10月份公司未进行股份回购 [1]

回购方案 - 首次披露日为2025年4月28日[3] - 实施期限为2025年5月28日至2026年5月27日[3] - 预计回购金额5000万元至10000万元[3] 回购进展 - 累计已回购股数4000000股，占总股本比例0.0759%[3] - 累计已回购金额17717407元[3] - 实际回购价格区间4.42元/股至4.44元/股[3] 其他调整 - 回购股份价格上限调整为不超过6.88元/股[4] 近期情况 - 2025年10月未回购股份[6] - 截至2025年10月31日累计回购情况与此前一致[6]

项目进展 - 周口港小集作业区正在进行港机设备安装，第5台重175吨的岸桥大梁正在吊装，整机重368吨由13个部件组装完成[1] - 首批4台岸桥已进入通电调试阶段，第6台岸桥已从上海启运送往安装现场[1] - 项目预计于今年12月底开港，届时将呈现现代化内河大港面貌[2] 设备与技术规格 - 港机设备为周口港量身定制，属于全球一流自动化装备，是国内内河港口首批全自动化港机[2] - 设备采用圆管与单梁设计，可大幅减轻自重、降低风阻，并能完美适配沙颍河±3.5米的水位落差，实现100%航道通达[2] - 自动化系统使岸桥作业效率提高30%，年作业量可达12万标箱[2] 项目战略意义 - 周口港小集作业区是全省"11246"内河航运工程的龙头项目，是全省首个按百万级专用集装箱码头标准建设的高规格港口[2] - 项目建成开港将改写中原地区的内河航运格局，是服务国家区域协调发展战略、扩大高水平对外开放的重要基础设施[2]

公司战略与业务聚焦 - 公司聚焦港口机械、海工装备、钢结构三大核心主业 [1] - 公司已形成港机、海工、钢结构产品系列 [1] - 公司致力于全面提升智慧港口核心竞争力 [1]

公司业务动态 - 振华重工在互动平台表示目前暂未参与南海可燃冰试采项目 [1]

公司业务动态 - 振华重工在互动平台表示目前暂未参与南海可燃冰试采 [1]