铁龙物流(600125)

搜索文档
铁龙物流(600125) - 2014 Q4 - 年度财报
2015-03-18 16:00
收入和利润(同比环比) - 2014年营业收入为59.06亿元人民币,同比增长37.96%[21] - 营业收入59.06亿元同比增长37.96%[26][30] - 归属于上市公司股东的净利润为3.42亿元人民币,同比下降18.93%[21] - 净利润3.42亿元同比减少18.93%[26] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.11亿元人民币,同比下降23.78%[21] - 公司营业总收入同比增长37.96%,从42.81亿元增至59.06亿元[140] - 净利润同比下降19.06%,从4.21亿元降至3.41亿元[140] - 基本每股收益0.262元同比下降18.89%[22] - 加权平均净资产收益率7.568%同比下降2.442个百分点[22] - 基本每股收益下降18.89%,从0.323元/股降至0.262元/股[141] 成本和费用(同比环比) - 营业成本53.37亿元同比增长47.70%[30][32] - 财务费用4632万元同比增加632.35%[30][35] - 营业成本同比增长47.68%,从36.14亿元增至53.37亿元[140] - 财务费用激增632.18%,从632万元增至4632万元[140] 各条业务线表现 - 铁路特种集装箱业务营业收入111,576.92万元,同比增长14.73%,毛利率17.24%[39] - 铁路货运及临港物流业务营业收入157,577.19万元,同比下降48.02%,毛利率16.75%[39] - 委托加工贸易业务营业收入303,352.52万元,毛利率1.18%[39] - 不锈钢罐箱业务2014年完成3.7万TEU,运量同比增加40.5%[40] - 特箱发送量53.16万TEU较上年同期减少5.96%[40] - 全年完成货物到发量4,466.4万吨,同比下降9.87%[41] - 委托加工钢坯累计销售136.6万吨,实现销售收入30.3亿元[41] - 委托加工贸易业务成本29.98亿元占总成本56.16%[32] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为5.79亿元人民币,同比大幅增长435.22%[21] - 经营活动现金流量净额5.79亿元同比增长435.22%[30][36] - 经营活动产生的现金流量净额本期为5.79亿元,上期为1.08亿元,同比增长435.2%[146] - 销售商品提供劳务收到的现金本期为67.5亿元,上期为36.67亿元,同比增长84.1%[146] - 投资活动产生的现金流量净额本期为-6.28亿元,上期为-4.78亿元,同比恶化31.4%[147] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为3.48亿元,上期为2.64亿元,同比增长31.9%[147] - 期末现金及现金等价物余额本期为6.99亿元,上期为3.99亿元,同比增长75.1%[147] - 母公司经营活动产生的现金流量净额本期为5.64亿元,上期为0.52亿元,同比增长984.1%[150] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金本期为20.35亿元,上期为21.9亿元,同比下降7.1%[150] - 母公司投资活动产生的现金流量净额本期为-7.73亿元,上期为-4.2亿元,同比恶化84.1%[150] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额本期为3.49亿元,上期为2.64亿元,同比增长32.2%[150] - 母公司期末现金及现金等价物余额本期为4.95亿元,上期为3.55亿元,同比增长39.5%[150] 资产和负债变化 - 2014年末归属于上市公司股东的净资产为46.85亿元人民币,同比增长7.87%[21] - 2014年末总资产为67.04亿元人民币,同比增长24.33%[21] - 公司总资产从539.25亿元增长至670.45亿元,增幅24.3%[135][136] - 货币资金从4.24亿元大幅增加至7.56亿元,增长78.2%[135] - 存货从19.00亿元增至23.50亿元,增长23.7%[135] - 在建工程从0.54亿元激增至3.96亿元,增幅634.6%[135] - 应付票据从2.46亿元增至5.69亿元,增长131.3%[136] - 应付债券新增7.46亿元[136] - 未分配利润从24.40亿元增至27.49亿元,增长12.7%[136] - 母公司其他应收款从22.86亿元增至25.28亿元[137] - 母公司货币资金从3.55亿元增至4.95亿元,增长39.4%[137] - 母公司固定资产从15.57亿元增至20.68亿元,增长32.9%[137] - 总负债同比增长83.05%,从7.79亿元增至14.26亿元[138] - 应付债券新增7.46亿元,占非流动负债的97%[138] - 所有者权益增长7.72%,从41.95亿元增至45.19亿元[138] - 未分配利润增长12.81%,从22.77亿元增至25.68亿元[138] - 应收账款8,206.15万元,同比下降47.87%[44] - 应付债券74,559.98万元,主要因发行公司债券[44] 投资和融资活动 - 公司发行公司债7.5亿元以保证现金流稳定[37] - 公司于2014年5月9日发行7.5亿元公司债券,利率为5.80%[80] - 委托理财总金额为4.5亿元,实际收回本金4亿元,获得收益797.11万元[48] - 期末委托理财余额为5000万元[48] - 委托贷款总额为1.69亿元,投资总收益为522.07万元[50] - 冷链物流基地项目总投资3.65亿元,累计投入2.9亿元[57] - 购置铁路特种集装箱项目投入2.12亿元,进度100%[57] - 加气混凝土项目总投资1.37亿元,累计投入6360.03万元,进度48%[57] - 非募集资金项目总投入7.14亿元,累计实际投入5.65亿元[57] - 公司铁路客运业务曾投资2.6亿元购置66辆旅客客车[17] - 公司铁路货运及临港物流业务曾投资1.6亿元建设铁路货场[17] 管理层讨论和指引 - 公司2015年收入计划为75亿元人民币[58] - 公司2015年成本费用计划为70.5亿元人民币[58] - 公司2015年经营及投资所需资金预计为14.5亿元人民币[59] - 公司冷链基地项目被列为大连市重点项目[56] 股东和股权结构 - 截止报告期末股东总数为82,464户[82] - 年度报告披露日前第五个交易日末股东总数为90,118户[82] - 中铁集装箱运输有限责任公司为第一大股东,持股207,554,700股,占比15.90%[84] - 大连铁路经济技术开发总公司为第二大股东,持股184,193,104股,占比14.11%[84] - 中国建设银行-泰达宏利效率优选基金持股32,833,166股,占比2.51%[84][85] - 科威特政府投资局持股23,418,162股,占比1.79%[84][85] - 中国工商银行-招商大盘蓝筹基金持股17,689,698股,占比1.35%[84][85] - 全国社保基金一零九组合持股15,000,000股,占比1.15%[84][85] - 实际控制人中国铁路总公司注册资本10,360亿元人民币[88] - 股东中铁集装箱运输有限责任公司注册资本390,617.53万元人民币[88] - 股东大连铁路经济技术开发总公司注册资本48,386,000元人民币[91] - 公司总股本基数为1,305,521,874股[2] 子公司表现 - 主要子公司北京中铁铁龙多式联运有限公司净利润为5238.47万元[52] - 主要子公司铁龙营口实业有限责任公司净利润为8263.54万元[52] 利润分配和分红 - 公司拟定2014年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.80元(含税)[2] - 2014年度现金分红数额为10,444.17万元人民币[63] - 2014年度现金分红占合并报表中归属于上市公司股东净利润的比率为30.570%[63] - 2012年度现金分红数额为14,360.74万元人民币[63] - 2012年度现金分红占合并报表中归属于上市公司股东净利润的比率为31.078%[63] 董事、监事及高管信息 - 董事于庆新持股39,564股,报告期内从公司领取报酬89万元[95] - 公司董事及高管薪酬总额为965.47万元[97] - 关晓东持有公司股份5,178股[97] - 宋德绪持有公司股份13,710股[97] - 公司董事及高管持股总数为124,740股[97] - 公司董事及高管报告期内股份增加总额为124,940股[97] - 离任独立董事苗润生、张晓东、郭雳薪酬均为3.00万元[97] - 副总经理尹中升薪酬为53.95万元[97] - 副总经理关晓东薪酬为53.95万元[97] - 副总经理于庆鸿薪酬为48.95万元[97] - 董事会秘书畅晓东薪酬为48.95万元[97] - 王贤富自2007年2月起担任中铁集装箱公司总会计师[98] - 刘化武自2010年12月起担任中铁集装箱公司计划财务部部长兼铁路资金结算所所长[98] - 燕岚峰自2012年12月起担任沈阳铁路局财务处处长[98] - 齐志岩自2006年6月起担任沈阳铁路局审计处处长[98] - 徐绍庚2011年6月至2014年12月担任特种集装箱分公司副总经理[98] - 辛明2015年2月起担任公司总经理[98] - 王伟忠2010年4月起担任公司党委书记兼副总经理[98] - 徐遥正2011年8月起担任公司常务副总经理[98] - 李广文自2000年3月起担任公司副总经理[98] - 畅晓东自2000年3月起担任董事会秘书兼证券事务部经理[98] - 报告期公司董事、监事和高级管理人员报酬总额为965.47万元[104] - 报告期公司董事、监事和高级管理人员报酬总额较上年度略有增加[100] - 报告期内高管人员的实际人均报酬较上年同期减少[100] - 报告期内公司进行了董事会、监事会换届[100] - 报告期内部分高管人员调整[100] - 报告期报酬合计金额包括了报告期内两届董事、监事以及新任、离任全部高管人员报告期从公司领取的报酬[100] - 公司董事、监事和高级管理人员变动情况包括董事长、董事、独立董事、总工程师等职位的选举和离任[106] - 董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序由公司董事会拟定并提交股东大会审议通过后执行[104] - 董事、监事、高级管理人员报酬确定依据公司《董事、监事薪酬及津贴制度》和《高级管理人员薪酬制度》[104] 员工构成和培训 - 母公司在职员工数量为129人,主要子公司在职员工数量为1,847人,合计在职员工1,976人[108] - 员工专业构成中生产人员占比48.7%(962人),服务人员占比26.3%(519人),行政人员占比16.8%(332人),技术人员占比5.2%(102人),财务人员占比3.1%(61人)[108] - 员工教育程度中高中及以下学历占比60.7%(1,200人),大学专科占比18.0%(356人),大学及以上学历占比21.3%(420人)[108] - 报告期培训总人次达11,629次,其中一线员工培训10,778人次(占比92.7%),管理人员培训851人次(占比7.3%)[110] - 劳务外包工时总数95.2万小时,支付报酬总额1,931万元[114] 公司治理和内部控制 - 年内召开董事会会议7次,其中现场会议3次,通讯方式会议4次[121] - 独立董事对董事会议案无异议,未提出任何异议事项[122] - 审计委员会召开3次会议,薪酬与考核委员会召开1次会议[123] - 公司披露内部控制自我评价报告及内部控制审计报告[127] - 财务报表经致同会计师事务所审计并出具无保留意见(致同审字(2015)第210ZA1253号)[129][132] 研发和核心技术 - 公司核心技术团队或关键技术人员情况包括加强特种箱新箱型、新技术的研究开发团队的建设和关键管理人员、技术人员的培养和引进[107] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售占比33.3%达19.67亿元[30] - 前五名供应商采购占比46.86%达22.85亿元[33]
铁龙物流(600125) - 2014 Q3 - 季度财报
2014-10-23 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入39.731亿元人民币,较上年同期增长16.425%[8] - 归属于上市公司股东的净利润2.655亿元人民币,较上年同期下降21.157%[8] - 扣除非经常性损益的净利润2.485亿元人民币,较上年同期下降24.656%[8] - 基本每股收益0.2034元/股,较上年同期下降21.157%[8] - 公司2014年1-9月营业总收入为39.73亿元,较上年同期的34.13亿元增长16.4%[29] - 公司2014年1-9月净利润为2.64亿元,较上年同期的3.38亿元下降21.9%[30] - 公司2014年1-9月归属于母公司所有者的净利润为2.65亿元,较上年同期的3.37亿元下降21.2%[31] - 公司2014年第三季度营业总收入为20.26亿元,较上年同期的11.75亿元增长72.4%[29] - 公司2014年第三季度净利润为9097.63万元,较上年同期的9652.26万元下降5.8%[30] - 2014年1-9月营业收入为14.36亿元人民币,同比下降11.1%[32] - 2014年1-9月净利润为1.39亿元人民币,同比下降24.7%[33] - 2014年7-9月单季度营业收入为4.59亿元人民币,同比下降21.2%[32] - 2014年7-9月单季度净利润为4101.8万元人民币,同比下降18.2%[33] 成本和费用(同比环比) - 2014年1-9月营业成本为11.68亿元人民币,同比下降10.1%[32] - 财务费用增至3447.76万元,同比增长1369.38%,因利息支出增加[18] - 公司2014年1-9月财务费用为3447.76万元,较上年同期的234.64万元大幅增长1369.2%[30] - 2014年1-9月财务费用为3433.6万元人民币,同比大幅增长1361.2%[32] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额3.994亿元人民币,较上年同期增长479.851%[8] - 经营活动现金流量净额增至3.99亿元,同比增长479.85%,因业务收款情况良好[18] - 投资活动现金流量净额流出7.24亿元,同比增加190.67%,因委托理财及购地支出增加[18] - 筹资活动现金流量净额流入4.49亿元,同比增长378.00%,因发行公司债券及银行借款减少[18] - 2014年1-9月经营活动现金流量净额为3.99亿元人民币,同比大幅增长479.9%[34][36] - 2014年1-9月投资活动现金流量净额为-7.24亿元人民币,主要由于购建长期资产支付3.73亿元[36] - 2014年1-9月筹资活动现金流量净额为4.49亿元人民币,主要来自发行债券7.44亿元[36] - 销售商品提供劳务收到的现金为14.82亿元人民币,同比下降11.9%[38] - 收到其他与经营活动有关的现金为16.18亿元人民币,同比增长70.9%[38] - 经营活动现金流入小计为31.00亿元人民币,同比增长17.9%[38] - 经营活动产生的现金流量净额为4.80亿元人民币,同比增长331.0%[38] - 投资活动产生的现金流量净额为-8.92亿元人民币,同比扩大227.4%[39] - 购建固定资产无形资产支付的现金为5.23亿元人民币,同比增长340.2%[39] - 取得借款收到的现金为2.80亿元人民币,同比增长40.0%[39] - 发行债券收到的现金为7.44亿元人民币[39] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.50亿元人民币,同比增长378.2%[39] 资产和负债变动 - 公司总资产66.788亿元人民币,较上年度末增长23.853%[8] - 归属于上市公司股东的净资产46.09亿元人民币,较上年度末增长6.112%[8] - 其他应收款增加至9611.47万元,较期初增长797.32%,主要因应收铁路营改增税款及客户代垫款增加[15] - 其他流动资产大幅增加至4.29亿元,同比增长469.48%,主要由于委托银行理财和委托银行贷款增加[16] - 在建工程增至3.71亿元,同比增长588.09%,因冷链基地购地及购置特种箱[16] - 短期借款减少至1亿元,同比下降73.33%,因一年内银行借款减少[16] - 应付票据增至4.89亿元,同比增长98.68%,因开出的银行承兑汇票增加[16] - 预收款项增至3.31亿元,同比增长224.06%,因预收货款增加[16] - 应付债券新增7.45亿元,因本报告期发行公司债券[16][24] - 公司2014年9月30日总资产为66.79亿元,较年初的53.93亿元增长23.8%[25] - 公司2014年9月30日归属于母公司所有者权益为46.09亿元,较年初的43.44亿元增长6.1%[25] - 公司2014年9月30日货币资金为3.93亿元,较年初的3.55亿元增长10.5%[26] - 公司2014年9月30日短期借款为1.00亿元,较年初的3.75亿元下降73.3%[27] - 期末现金及现金等价物余额为5.24亿元人民币,较期初增长31.1%[37] - 期末现金及现金等价物余额为3.93亿元人民币,同比增长0.3%[39] 非经常性损益项目 - 非流动资产处置损益产生收益1182.11万元,主要为处置报废特种箱收入[10] - 政府补助产生收益750.84万元,主要为大连铁龙混凝土公司拆迁补偿[10]
铁龙物流(600125) - 2014 Q2 - 季度财报
2014-08-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入19.48亿元人民币,同比下降12.95%[21][23] - 归属于上市公司股东的净利润1.75亿元人民币,同比下降27.33%[21][23] - 基本每股收益0.134元/股,同比下降27.33%[20] - 加权平均净资产收益率3.943%,同比下降1.794个百分点[20] - 营业总收入19.48亿元,较上年同期22.37亿元下降12.9%[68] - 净利润1.73亿元,较上年同期2.41亿元下降28.2%[68] - 基本每股收益0.134元,较上年同期0.184元下降27.2%[68] - 母公司营业收入9.77亿元,较上年同期10.32亿元下降5.3%[70] - 母公司净利润0.98亿元,较上年同期1.35亿元下降27.2%[70] - 上年同期净利润为2.40亿元人民币,本期同比下降27.3%[80][78] - 本期净利润为98,472,693.80元[82] - 上年同期净利润为135,247,838.35元[84] 成本和费用(同比环比) - 公司营业收入19.48亿元,同比下降12.95%;营业成本17.16亿元,同比下降11.26%[26] - 财务费用19,164,047.07元,同比激增8,849.14%,主要因利息支出增加[26] - 支付给职工以及为职工支付的现金1.12亿元,同比增长6.4%[72] 各条业务线表现 - 特种集装箱发送量25.96万TEU,同比下降11.25%[24] - 不锈钢罐箱发送量同比增长42.3%[24] - 铁路到发量2115.15万吨,同比下降16.59%[24] - 铁路货运及临港物流业务毛利同比下降26.21%[24] - 委托加工贸易业务实现销售收入4.92亿元,毛利499.7万元,委托加工钢坯24万吨[25] - 铁路客运业务营业收入3,698.98万元,同比下降3.53%[25] - 房地产业务营业收入3,409.99万元,同比下降61.65%[25] - 其他业务营业收入1,499.54万元,同比下降35.64%[25] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额1.31亿元人民币,同比上升216.24%[21] - 经营活动现金流量净额1.31亿元,同比大幅改善216.24%,因贸易业务用款量减少[26][27] - 投资活动现金流量净额-7.75亿元,同比大幅下降503.09%,因委托银行理财增加及购置冷链基地土地[26][27] - 筹资活动现金流量净额8.8亿元,同比激增2,702.27%,因发行公司债券及增加银行借款[26][27] - 销售商品提供劳务收到的现金为23.34亿元人民币,同比增长39.4%[72] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正,为1.31亿元人民币,上年同期为-1.13亿元[72] - 投资活动现金流出大幅增加至7.85亿元人民币,主要由于支付其他投资相关现金4.43亿元[73] - 筹资活动现金流入达10.24亿元人民币,包括发行债券收到的7.44亿元[73] - 期末现金及现金等价物余额为6.36亿元人民币,较期初增长59.1%[73] - 母公司经营活动现金流量净额为-2.87亿元人民币,同比下降800.2%[76] - 母公司投资活动现金流出4.81亿元,其中支付其他投资相关现金4.43亿元[76] - 母公司取得借款收到的现金2.8亿元,发行债券收到7.44亿元[76] - 购建固定资产无形资产支付的现金3.42亿元,同比增长137.3%[73] 资产和负债 - 总资产67.03亿元人民币,较上年度末增长24.30%[21] - 货币资金期末余额6.58亿元,较年初4.24亿元增长55.2%[62] - 应收账款期末余额2.01亿元,较年初1.57亿元增长27.6%[62] - 预付款项期末余额6.98亿元,较年初5.35亿元增长30.4%[62] - 存货期末余额21.15亿元,较年初19.01亿元增长11.3%[62] - 其他流动资产期末余额5.38亿元,较年初0.75亿元大幅增长614.2%[62] - 短期借款期末余额5.25亿元,较年初3.75亿元增长40.0%[63] - 应付债券期末新增7.44亿元[63] - 预收款项期末余额2.69亿元,较年初1.02亿元增长163.7%[63] - 未分配利润期末余额26.14亿元,较年初24.40亿元增长7.2%[63] - 资产总计期末余额67.03亿元,较年初53.93亿元增长24.3%[62][63] - 公司总资产从年初497.38亿元增长至期末601.84亿元,增幅21.0%[64][65] - 货币资金期末余额4.71亿元,较年初3.55亿元增长32.5%[64] - 应收账款从年初0.22亿元增至期末0.43亿元,增幅98.7%[64] - 其他应收款达28.46亿元,较年初22.86亿元增长24.5%[64] - 应付债券新增7.44亿元,导致非流动负债从0.25亿元增至7.68亿元[65] - 归属于母公司所有者权益期末余额为45.41亿元人民币,较年初43.46亿元增长4.5%[78] - 未分配利润期末余额为26.14亿元人民币,较年初24.40亿元增长7.2%[78] - 少数股东权益本期增加2021.60万元,期末余额达2290.38万元[78] - 资本公积期末余额1.58亿元,较上年同期1.63亿元减少3.1%[80][78] - 盈余公积期末余额4.41亿元,较上年同期3.91亿元增长12.8%[80][78] - 所有者权益合计本期增加1.95亿元,总规模达45.41亿元[78] - 上年同期所有者权益合计41.72亿元,本期同比增长8.8%[80][78] - 本期所有者权益合计增加98,472,693.80元至4,293,434,394.45元[82] - 上年同期所有者权益减少9,085,567.79元至3,842,889,651.36元[84] - 实收资本保持稳定为1,305,521,874.00元[82][84] - 资本公积从上年同期176,893,325.63元下降至本期171,823,700.63元[82][84] - 未分配利润从上年同期1,969,120,662.55元增长至本期2,375,496,079.38元[82][84] - 盈余公积从上年同期391,353,789.18元增长至本期440,592,740.44元[82][84] 投资和项目 - 公司投资4.31亿元购置罐式集装箱3000只、干散货箱2500只[30] - 购置铁路特种集装箱项目投入金额为5630.1万元,项目进度达100%[39] - 混凝土基地项目计划投资1.37亿元,实际投入6403.22万元,进度为48%[39] 子公司表现 - 子公司铁龙营口实业有限责任公司净利润达4004.37万元[39] - 子公司中铁铁龙(营口)国际物流贸易有限公司总资产为10.6亿元[39] - 新纳入合并范围的上海铁洋多式联运有限公司期末净资产4131.25万元,本期净亏损323.90万元[179] - 山西颐和天成物业管理有限公司期末净资产99.93万元,本期净亏损737.95元[179] 股东和股权结构 - 报告期末股东总数96,448户[52] - 第一大股东中铁集装箱运输有限责任公司持股比例为15.9%,持股数量2.08亿股[52] - 第二大股东大连铁路经济技术开发总公司持股比例为14.11%,持股数量1.84亿股[52] - 中国人民人寿保险股份有限公司-分红-个险分红报告期内增持599.99万股[52] - 光大证券股份有限公司报告期内减持1万股[52] - 公司设立时总股本为6,000万股[86] - 公司1998年首次公开发行2500万股社会公众股,发行价6.84元/股,总股本增至9538.8万股[88] - 1998年资本公积金转增股本每10股转增10股,总股本翻倍至19077.6万股[88] - 2003年配股发行3023.28万股,其中国有法人股配售296.4万股,社会公众股配售2723.28万股,总股本增至22100.88万股[90] - 2004年资本公积金转增股本每10股转增3股,总股本增至287,311,440股[90] - 2005年资本公积金转增股本每10股转增5股并送1股,总股本增至459,698,304股[91] - 2006年股权分置改革流通股股东每10股获付2.5股,总股本不变仍为459,698,304股[92] - 2006年送股每10股送3股,总股本增至597,607,795股[92] - 2007年送股每10股送3股,总股本增至776,890,134股[93] - 2007年公开增发新股59,982,862股,其中57,612,862股于2008年1月上市流通[93] - 2008年送股每10股送2股,总股本增至1,004,247,595股[94] 会计政策和合并范围 - 公司2014年半年度财务报表以持续经营为基础列报,符合企业会计准则要求[99] - 公司会计期间采用公历年度,即每年自1月1日起至12月31日止[99] - 公司以人民币为记账本位币[99] - 同一控制下企业合并采用权益结合法,按合并日被合并方原账面价值计量[100] - 非同一控制下企业合并按购买日公允价值确认被购买方资产、负债及或有负债[102] - 企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益[102] - 合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[104] - 合并财务报表合并范围包括公司及全部子公司[105] - 现金等价物指公司持有的期限短、流动性强、易于转换已知金额现金的投资[109] - 外币业务按交易发生日即期汇率折算为记账本位币[109] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量的合同权利终止或金融资产已转移[118] - 金融资产初始确认分为四类:以公允价值计量且其变动计入当期损益、持有至到期投资、贷款和应收款项、可供出售金融资产[114] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产相关交易费用直接计入当期损益[114] - 持有至到期投资采用实际利率法按摊余成本进行后续计量[116] - 可供出售金融资产公允价值变动确认为其他综合收益,终止确认时转出计入当期损益[118] - 可供出售金融资产公允价值下降超过持有成本50%且持续时间超过半年时应计提减值准备[124] - 金融负债分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债[119] - 衍生金融工具以公允价值进行初始和后续计量,公允价值变动直接计入当期损益[121] - 金融资产减值测试对单项金额重大金融资产单独进行,对不重大金融资产纳入组合测试[123] - 金融资产转移时几乎全部风险和报酬转移给转入方的终止确认该金融资产[125] - 单项金额重大的应收款项标准为期末余额达到500万元及以上[126] - 应收账款及其他应收款1年以内坏账计提比例均为5%[128] - 1-2年账龄的应收款项坏账计提比例为10%[128] - 2-3年账龄的应收款项坏账计提比例为20%[128] - 3-4年账龄的应收款项坏账计提比例为30%[128] - 4-5年账龄的应收款项坏账计提比例为40%[128] - 5年以上账龄的应收款项坏账计提比例为50%[128] - 机车车辆固定资产使用年限16年,年折旧率5.94%[137] - 信息技术设备使用年限4年,年折旧率23.75%[137] - 仪器仪表及工具器具使用年限5年,年折旧率19%[137] - 融资租入固定资产按租赁开始日公允价值与最低租赁付款额现值较低者入账[140] - 未确认融资费用在租赁期内采用实际利率法分摊[140] - 融资租入固定资产折旧政策与自有资产一致[140] - 无形资产中住房使用权摊销年限20年[148] - 无形资产中土地使用权摊销年限50年[148] - 无形资产中软件摊销年限3-5年[148] - 开发阶段支出资本化需满足5项技术可行性及资源支持条件[151] - 提供劳务收入按完工百分比法确认[156] - 预计负债按履行现时义务所需支出的最佳估计数计量[153] - 质量保证金按工程合同规定比例从应付款中扣留[153] - 公司对提供劳务交易按完工百分比法确认收入 完工进度按已发生劳务成本占估计总成本比例或已提供劳务占应提供劳务总量比例确定[160] - 政府补助中非货币性资产按公允价值计量 公允价值不可靠时按名义金额1元计量[161] - 与资产相关的政府补助确认为递延收益 在相关资产使用期限内平均分配计入当期损益[162] - 递延所得税资产以很可能取得未来应纳税所得额为限确认 除非产生于特定交易情形[163] - 资产负债表日对递延所得税资产账面价值复核 未来无法获得足够应纳税所得额时予以减记[164] - 融资租赁中未实现融资收益在租赁期内采用实际利率法确认当期融资收入[166] - 经营租赁租金在租赁期内按直线法确认当期损益 初始直接费用计入当期损益[166][167] - 商誉/使用寿命不确定无形资产/未达使用状态无形资产每年进行减值测试无论是否存在减值迹象[167] - 资产可收回金额按公允价值减处置费用净额与预计未来现金流量现值孰高确定[167] - 商誉减值测试时先对不包含商誉的资产组测试 再对包含商誉的资产组比较账面价值与可收回金额[169][170] - 安全生产费用计提比例:普通货运业务按上年度营业收入1%提取,客运、管道运输及危险品等特殊货运业务按1.5%提取[171] - 全资子公司沈阳市华榕出租汽车有限公司执行定额企业所得税403.20元/年/台[174] - 沙鲅铁路扩能改造项目享受所得税优惠:2009年起前三年度免征企业所得税,第四至六年度减半征收[174] - 子公司北京中铁铁龙多式联运有限公司注册资本20,000万元,持股比例100%[175][177] - 子公司铁龙营口实业有限责任公司注册资本9,363万元,期末实际出资额9,699.66万元[177] - 控股子公司营口市鲅鱼圈区华铁铁路称重公正计量有限责任公司持股比例85%,少数股东权益1,633,934.81元[177] - 控股子公司江西铁龙集装箱物流有限公司持股比例60%,少数股东权益592,224.32元[177] - 控股子公司北京嘉铁多式联运咨询服务有限公司持股比例55%,少数股东权益434,540.81元[177] - 2014年半年度会计政策及会计估计均无变更[172] - 报告期内无追溯重述法或未来适用法处理的前期差错[173] - 山西开城房地产开发有限公司注册资本2.9亿元,期末实际出资额3亿元[178] - 大连安运房地产开发有限公司注册资本2000万元,期末实际出资额2600万元[178] - 上海铁洋多式联运有限公司注册资本17.248万美元,公司持股比例51%[178] 应收款项和坏账 - 应收票据期末余额为2371.13万元,较期初9509.36万元下降75.1%[181] - 公司已背书未到期银行承兑汇票总额为4667.58万元,其中迁安市军丰工贸有限公司单笔最大金额2611.05万元[182] - 应收账款期末净额2.01亿元,其中按账龄组合计提坏账准备的应收账款占比94.72%[183] - 1年以内应收账款占比95.85%,坏账计提比例5%;5年以上应收账款坏账计提比例50%[183] - 单项重大应收账款坏账计提:大连华利干果制品有限公司全额计提坏账准备674.99万元[184] - 非重大单项应收账款坏账计提:8笔应收款项合计计提515.80万元坏账准备,计提比例均为100%[184] - 应收账款前五名单位合计金额1.24亿元,占应收账款总额比例54.81%[187] - 预付款项账龄结构:1年以内占比98.41%,金额6.87亿元[190] - 预付款项前五名单位合计金额5.45亿元,其中河北鑫达矿业集团预付款3.45亿元[191] - 1年以上预付款项占比1.59%,主要未结算混凝土基地项目款[190] - 其他应收款坏账准备总额1773.17万元,整体计提比例33.83%[194] - 账龄组合其他应收款坏账计提比例16.15%,金额667.78万元[194] - 单项计提坏账其他应收款全额计提1105.40万元,涉及鑫龙装饰材料等三家单位[195] - 应收关联方款项:中铁集装箱运输有限责任公司欠款674.35万元,计提坏账33.72万元
铁龙物流(600125) - 2014 Q1 - 季度财报
2014-04-29 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为6.89亿元人民币,同比下降33.12%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为9114.25万元人民币,同比下降18.99%[6] - 加权平均净资产收益率为2.077%,同比减少0.649个百分点[6] - 营业收入同比下降33.12%至68,851.77万元[13] - 营业总收入从10.295亿元降至6.885亿元,下降33.1%[22] - 净利润从1.129亿元降至8927万元,下降20.9%[22] - 基本每股收益从0.086元降至0.070元,下降18.6%[22] - 母公司营业收入从4.461亿元增至4.778亿元,增长7.1%[23] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比下降36.82%至53,120.99万元[13] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-5599.13万元人民币,同比下降203.70%[6] - 经营活动现金流量净额下降203.70%至-5,599.13万元[14] - 经营活动现金流量净额从5399万元转为-5599万元,下降203.7%[25] - 经营活动现金流量净额恶化,为-5328.9万元,较上期-1.928亿元改善72.4%[28] - 投资活动现金流量净额为-2883.2万元,较上期-2699.2万元扩大6.8%[28] - 投资活动现金流出从9872万元降至3658万元,下降62.9%[25] - 筹资活动现金流入2亿元,较上期1亿元增长100%[26][28] - 偿还债务支付现金1亿元[26][28] - 分配股利及利息支付629.2万元,较上期61.7万元增长919.8%[26] - 期末现金及现金等价物余额4.087亿元,较期初3.995亿元增长2.3%[26] - 母公司销售商品收到现金4.898亿元,较上期4.383亿元增长11.8%[28] - 母公司支付职工现金4013.4万元,较上期4305.4万元减少6.8%[28] - 母公司购建固定资产支付1327.6万元,较上期3141.5万元减少57.7%[28] - 母公司取得投资收益205.9万元,较上期195万元增长5.6%[28] 资产和负债变化 - 公司总资产为54.51亿元人民币,较上年度末增长1.09%[6] - 归属于上市公司股东的净资产为44.35亿元人民币,较上年度末增长2.10%[6] - 应收账款较年初增长54.14%至2.43亿元人民币,主要因箱物流业务应收款增加及子公司并表[11] - 应付票据较年初下降86.59%至3300万元人民币,主要因银行承兑汇票到期承兑[11] - 预收款项较年初增长37.68%至1.40亿元人民币,主要因预收客户款增加[11] - 货币资金减少1.21亿元至4.12亿元[16] - 应收账款增加8.52亿元至2.43亿元[16] - 短期借款增加1亿元至4.75亿元[17] - 应付票据减少2.13亿元至0.33亿元[17] - 归属于母公司所有者权益增加9.11亿元至44.35亿元[17] - 母公司应收账款增加5,103万元至7,292万元[18] - 母公司其他应收款增加1.73亿元至24.59亿元[18] - 公司总负债从7.788亿元增至9.142亿元,增长17.4%[20] - 流动负债合计从7.535亿元增至8.896亿元,增长18.1%[20] - 应付账款从3910万元增至1397.8万元,下降64.3%[20] - 预收款项从2703.5万元增至6762.7万元,增长150.1%[20] 股东信息 - 股东总数为97,287户,前两大股东分别为中铁集装箱运输有限责任公司(持股15.90%)和大连铁路经济技术开发总公司(持股14.11%)[9]
铁龙物流(600125) - 2013 Q4 - 年度财报
2014-04-08 16:00
收入和利润(同比环比) - 2013年营业收入为42.81亿元人民币,同比增长4.05%[26] - 归属于上市公司股东的净利润为4.21亿元人民币,同比下降8.80%[26] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.08亿元人民币,同比下降5.39%[26] - 公司全年营业收入42.81亿元,同比增长4.05%[34] - 净利润4.21亿元,同比减少8.80%[34] - 基本每股收益0.323元/股,同比下降8.76%[27] - 扣非后基本每股收益0.312元/股,同比下降5.45%[27] - 加权平均净资产收益率10.01%,同比下降1.902个百分点[27] - 营业总收入为42.81亿元人民币,同比增长4.05%[177] - 净利润为4.21亿元人民币,同比下降8.92%[177] - 基本每股收益为0.323元,同比下降8.76%[177] - 本期净利润为4.21亿元,较上年同期4.62亿元下降8.9%[187][189] - 公司上年同期净利润为4.34亿元人民币[193] 成本和费用(同比环比) - 营业成本36.14亿元,同比增长5.49%[36] - 财务费用632.49万元,同比大幅增长217.14%[36][42] - 营业成本为36.14亿元人民币,同比增长5.49%[177] 各业务线表现 - 铁路特种集装箱业务营业收入97,248.02万元,同比下降1.11%,毛利率20.01%,同比增加4.09个百分点[49][50] - 铁路货运及临港物流业务营业收入303,140.92万元,同比增长9.10%,毛利率12.18%,同比减少2.29个百分点[49][51] - 铁路客运业务营业收入7,571.63万元,同比下降18.81%,毛利率63.51%[49][52] - 房地产业务营业收入15,454.26万元,同比下降10.12%,毛利率30.66%[49][53] - 其他业务营业收入4,645.14万元,同比下降46.50%[49][54] - 铁路特种集装箱全年发送总量56.53万TEU,较上年58.02万TEU减少2.57%,但不锈钢罐箱发送量增长近一倍[50] - 铁路货运及临港物流全年货物到发量4955.66万吨,较上年减少579.54万吨,同比下降10.47%[51] 投资活动 - 2001年投资2.6亿元人民币购置66辆旅客客车[20] - 铁路货运及临港物流方面先后投资1.6亿元人民币建设铁路货场[20] - 公司2013年将加大铁路特种集装箱业务投资[5] - 购置铁路特种集装箱项目投入金额44,824.90万元,进度100%[70] - 沙鲅铁路二期扩能工程累计实际投入金额15,663.57万元,进度100%[70] - 公司安排2014年度收入计划40亿元,成本费用计划34.7亿元[75] - 2014年公司预计经营及投资所需资金约为19.5亿元,用于购置特种箱及冷链物流基地建设[76] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.08亿元人民币,同比下降67.69%[26] - 经营活动现金流量净额1.08亿元,同比下降67.69%[36][46] - 销售商品提供劳务收到的现金为36.668亿元人民币,同比下降4.2%[181] - 经营活动产生的现金流量净额为1.082亿元人民币,同比下降67.7%[181] - 投资活动产生的现金流量净额为-4.779亿元人民币,同比扩大1.9%[183] - 筹资活动产生的现金流量净额为2.639亿元人民币,上年同期为-0.812亿元[183] - 期末现金及现金等价物余额为3.995亿元人民币,同比下降20.9%[183] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金为21.903亿元人民币,同比下降24.3%[185] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为0.521亿元人民币,同比下降85.8%[185] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-4.198亿元人民币,同比收窄2.9%[185] - 母公司取得借款收到的现金为3.75亿元人民币,同比增长87.5%[185] - 母公司期末现金及现金等价物余额为3.549亿元人民币,同比下降22.6%[185] 资产和负债变化 - 2013年末归属于上市公司股东的净资产为43.44亿元人民币,同比增长6.68%[26] - 2013年末总资产为53.93亿元人民币,同比增长13.44%[26] - 货币资金424,080,734.04元,同比下降20.36%,占总资产比例7.86%[56] - 应收账款157,404,142.98元,同比大幅增长252.61%,占总资产比例2.92%[56][59] - 固定资产1,983,747,093.53元,同比增长35.06%,占总资产比例36.79%[58][59] - 公司总资产从年初475.35亿元人民币增至年末539.25亿元人民币,增长13.4%[172][173] - 货币资金从年初5.33亿元人民币降至年末4.24亿元人民币,减少20.4%[172] - 应收账款从年初4464万元人民币增至年末1.57亿元人民币,增长252.6%[172] - 存货从年初17.14亿元人民币增至年末19.00亿元人民币,增长10.9%[172] - 固定资产从年初14.69亿元人民币增至年末19.84亿元人民币,增长35.1%[172] - 短期借款期末余额3.75亿元人民币[173] - 应付股利从年初18.56万元人民币增至年末4342.79万元人民币[173] - 未分配利润从年初22.11亿元人民币增至年末24.40亿元人民币,增长10.3%[173] - 归属于母公司所有者权益从年初40.71亿元人民币增至年末43.44亿元人民币,增长6.7%[173] - 母公司货币资金从年初4.59亿元人民币降至年末3.55亿元人民币,减少22.6%[175] - 流动负债合计7.53亿元人民币,同比激增138.87%[176] - 短期借款3.75亿元人民币,占流动负债总额的49.77%[176] - 应付股利大幅增至4312.79万元人民币,同比增长120,932%[176] - 所有者权益合计41.95亿元人民币,同比增长8.90%[176] - 归属于母公司所有者权益总额从年初40.75亿元增长至期末43.46亿元,增幅6.8%[187][189] - 未分配利润从年初22.11亿元增至期末24.40亿元,增幅10.4%[187][189] - 资本公积由1.64亿元减少至1.58亿元,主要因其他综合收益减少579.56万元[187][189] - 盈余公积从3.91亿元增至4.41亿元,增幅12.6%[187][189] - 其他综合收益本期录得负值579.56万元,上年同期为正值77.14万元[187][189] - 少数股东权益由313.75万元减少至268.78万元,降幅14.3%[187][189] - 专项储备本期计提405.49万元并全额使用,净变动为零[187] - 对股东分配利润1.44亿元,较上年同期7831.31万元增长83.8%[187][189] - 所有者权益合计本期增加2.72亿元,增幅低于上年同期的3.85亿元[187][189] - 公司所有者权益合计从年初的38.52亿元人民币增长至期末的41.95亿元人民币,增幅为8.9%[191] - 公司提取盈余公积4923.9万元人民币[191] - 公司对股东分配利润1.44亿元人民币[191] - 公司其他综合收益减少579.6万元人民币[191] - 公司上年同期所有者权益合计从年初的34.96亿元人民币增长至期末的38.52亿元人民币,增幅为10.2%[193] - 公司实收资本保持13.06亿元人民币不变[191][193] - 公司未分配利润从年初的19.77亿元人民币增长至期末的22.77亿元人民币,增幅为15.2%[191] - 公司专项储备本期提取和使用均为405.5万元人民币[191] 子公司和联营公司表现 - 铁龙营口实业有限责任公司净利润为10,399.72万元,净资产为19,260.09万元[66] - 中铁铁龙(营口)国际物流贸易有限公司净利润为3,258.87万元,总资产为61,097.72万元[66] - 北京中铁铁龙多式联运有限公司净利润为3,869.80万元,净资产为20,387.02万元[66] - 大连铁龙混凝土有限公司净利润亏损37.35万元,净资产为2,699.43万元[66] - 大连铁龙房地产开发有限公司净利润为1,470.41万元,总资产为191,319.57万元[66] - 母公司营业收入21.29亿元人民币,同比下降33.35%[179] - 母公司净利润4.92亿元人民币,同比增长13.48%[179] - 公司本期净利润为4.92亿元人民币[191] 关联交易 - 2013年1-6月向中铁集装箱支付综合服务费用1,840.93万元,占特种箱综合服务费用总额的51.75%[90] - 2013年7月起向中国铁路总公司支付服务费用1,716.72万元,占特种箱综合服务费用总额的48.25%[90] - 关联交易总额12,839.91万元,其中中国铁路总公司交易金额1,716.72万元占比48.25%[91][93] - 沈阳铁路局大连电务段通信服务费关联交易金额116.63万元占比100%[91][93] - 沈阳铁路局运输综合服务关联交易金额344.24万元占比100%[93] - 与沈阳铁路局合作经营铁路客运业务关联交易金额7,571.64万元占比100%[93] - 租赁沈阳铁路局调车机关联交易金额645.26万元占比100%[93] - 大连机务段机车成本补偿费关联交易金额2,445.42万元占比100%[93] 股东和股权结构 - 有限售条件股份减少149,358,084股,比例从11.44%降至0%[105] - 无限售条件流通股份增加149,358,084股至1,305,521,874股,占比升至100%[105] - 股份总数保持1,305,521,874股不变[105] - 中铁集装箱解除限售86,359,840股,大连铁路解除限售62,998,244股[108][110] - 股东总数97,498户,年报披露前5日降至97,402户[115] - 控股股东中铁集装箱持股207,554,700股,占比15.90%[115] - 第二大股东大连铁路持股184,193,104股,占比14.11%[115] - 控股股东中铁集装箱总资产102.30亿元,净资产95.06亿元[118] - 控股股东年度营业收入95.10亿元,净利润21.68亿元[118] - 控股股东经营活动现金流量净额3亿元[118] - 公司注册资本为10,360亿元人民币[120] - 大连铁路经济技术开发总公司注册资本为48,386,000元人民币[126] - 国有法人股在2005年转增后达21166.912万股,占总股本46.0%[200] - 社会公众股在2005年转增后达24545.8304万股,占总股本53.4%[200] - 2004年国有股无偿划转涉及总股本28731.144万股中的11611.0915万股[200] 股利政策 - 公司2013年度不分配现金红利,也不进行送股及资本公积金转增股本[5] - 2012年每10股派息1.10元,现金分红总额14,360.74万元,占归属于上市公司股东净利润的31.08%[84] - 2011年每10股派息0.60元,现金分红总额7,833.13万元,占归属于上市公司股东净利润的15.55%[84] 公司治理和高管薪酬 - 公司董事、监事及高级管理人员年度报酬总额为941.30万元人民币[129] - 公司董事、监事及高级管理人员从股东单位获得报酬总额为119.97万元人民币[129] - 董事长朱友文从股东单位获得报酬38.88万元人民币[129] - 副董事长李德茂从公司领取报酬69.45万元人民币[129] - 董事兼总经理于庆新持股39,564股并从公司领取报酬93.75万元人民币[129] - 副总经理兼财务总监吴琼从公司领取报酬51.56万元人民币[129] - 独立董事年度报酬均为6.00万元人民币[129] - 职工监事郭德飞从公司领取报酬26.17万元人民币[129] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为941.30万元[138] - 公司董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序由公司董事会拟定并提交股东大会审议通过后执行[138] - 董事、监事和高级管理人员报酬的应付报酬情况报告期公司向董事、监事实际支付的报酬与公司《董事、监事薪酬及津贴制度》一致[138] - 公司董事、监事、高级管理人员变动情况燕岚峰选举为监事,原监事王敬孝因工作变动辞职[139] - 王敬孝监事离任因工作变动辞职[139] - 尹中升副总经理聘任由董事会聘任[139] - 朱友文在中铁集装箱运输有限责任公司担任董事长、总经理,任期起始日期2010年9月27日[135] - 田孝斌在大连铁路经济技术开发总公司担任总经理兼党委书记,任期起始日期2007年9月3日,任期终止日期2014年1月2日[135] - 王贤富在中铁集装箱运输有限责任公司担任总会计师,任期起始日期2007年2月15日[135] 员工情况 - 母公司在职员工数量128人,主要子公司在职员工数量1863人,合计1991人[141] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为329人[141] - 生产人员970人占比48.7%,技术人员97人占比4.9%,财务人员58人占比2.9%,行政人员320人占比16.1%,服务人员546人占比27.4%[141] - 大学及大学以上学历员工414人占比20.8%,大学专科327人占比16.4%,高中及中专658人占比33.1%,高中以下592人占比29.7%[142] - 报告期培训共计10822人次,其中管理人员培训875人次占比8.1%,一线员工培训9947人次占比91.9%[144] - 劳务外包工时总数99.2万小时,劳务外包支付报酬总额1757万元[146] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售收入占比43.90%,达18.79亿元[37] - 前五名供应商采购成本占比54.44%,达17.73亿元[41] 公司技术和研发 - 公司核心技术团队或关键技术人员情况报告期公司根据市场及经营需求,继续加强特种箱新箱型、新技术的研究开发团队的建设和关键管理人员、技术人员的培养和引进[140] - 公司特种箱保有量3万余只,约占铁路集装箱保有量的25%[71] 董事会和股东大会 - 2013年召开5次董事会会议,其中现场会议4次占比80%,通讯方式召开1次占比20%[153] - 2012年度股东大会全部议案以100%同意表决通过[149] - 董事吴永奇缺席2次董事会会议,缺席率40%[152] 审计和内部控制 - 公司内部控制审计报告获标准无保留意见[164] 公司历史沿革 - 公司1998年首次公开发行2500万股社会公众股,发行价格6.84元/股[197] - 1998年IPO后总股本增至9538.8万股,其中国有法人股4940万股占比51.8%[197] - 1998年资本公积金转增股本使总股本翻倍至19077.6万股[197] - 2001年内部职工股4077.6万股上市流通,社会公众股增至9077.6万股占比47.6%[198] - 2003年配股发行3023.28万股,总股本增至22100.88万股[199] - 2004年资本公积金转增股本后总股本达28731.144万股,社会公众股15341.144万股占比53.4%[199] - 2005年资本公积金转增及送股后总股本增至45969.8304万股,增幅60%[200]