收入和利润（同比环比） - 2019年营业收入为163.68亿元人民币，同比增长4.67%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为4.55亿元人民币，同比下降10.48%[22] - 扣除非经常性损益后的净利润为4.35亿元人民币，同比下降8.99%[22] - 公司2019年营业收入为163.68亿元同比增长4.67%[36] - 归属于上市公司股东净利润4.55亿元，同比减少10.48%[45] - 基本每股收益为0.348元/股，同比下降10.54%[23] - 加权平均净资产收益率为7.816%，同比下降1.476个百分点[23] - 第一季度营业收入34.03亿元[26] - 第二季度营业收入43.68亿元[26] - 第三季度营业收入43.09亿元[26] - 第四季度营业收入42.89亿元[26] - 公司2019年息税折旧摊销前利润为9.82亿元，较2018年10.15亿元下降3.19%[184] 成本和费用（同比环比） - 销售费用2.13亿元，同比增长46.24%[46] - 销售费用2.13亿元同比增长46.24%[58] - 研发投入总额1.31亿元占营业收入比例0.08%[59] 各业务线表现 - 特种集装箱业务发送量158.85万TEU同比增长22.00%[37] - 特种集装箱业务实现毛利3.17亿元同比增长14.99%[37] - 临港物流业务货物到发量5,578.90万吨同比增长2.55%[39] - 临港物流业务实现毛利3.70亿元同比减少16.48%[39] - 铁路特种集装箱业务收入17.30亿元，同比增长22.75%[50] - 铁路特种集装箱业务发送量158.85万TEU，同比增长22.00%[50] - 铁路货运及临港物流业务收入23.84亿元，同比减少2.27%[50] - 沙鲅铁路到发量合计完成5,578.90万吨，同比增长2.55%[50] - 委托加工贸易业务收入117.78亿元，同比增长4.38%[50] - 委托加工钢材销量363.08万吨同比增长11.76%[51] - 委托加工业务销售收入117.78亿元同比增长4.38%[51] - 委托加工业务毛利2.22亿元同比增长32.32%[51] - 房地产业务收入3.36亿元同比下降8.73%[51] - 其他业务毛利-279.21万元同比减少115.28%[53] - 委托加工贸易收入117.78亿元，占总收入163.68亿元的72%[192] 资产和负债状况 - 经营活动产生的现金流量净额为7.42亿元人民币，同比下降12.43%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为59.71亿元人民币，同比增长5.35%[22] - 总资产为98.92亿元人民币，同比增长3.23%[22] - 经营活动现金流量净额7.42亿元同比下降12.43%[61] - 应收款项融资本期期末金额为14731.28万元，较上期减少100%[64] - 存货本期期末金额为301969.25万元，占总资产比例30.53%，较上期增长3.06%[64] - 预收款项本期期末金额为150002.66万元，占总资产比例15.16%，较上期增长21.76%[64] - 一年内到期的非流动负债本期期末金额为76828.92万元，较上期大幅增长15265.78%[64] - 长期股权投资本期期末金额为8476.13万元，较上期增长46.79%[64][70] - 在建工程本期期末金额为47719.40万元，较上期增长64.46%[64] - 流动比率从2018年1.89降至2019年1.61，同比下降14.81%[184] - 速动比率从2018年0.78降至2019年0.65，同比下降16.67%[184] - 资产负债率从2018年40.60%降至2019年39.41%，减少1.19个百分点[184] - 利息保障倍数从2018年14.57降至2019年12.06，同比下降17.23%[184] - 房地产开发产品账面价值13.04亿元，占存货总额30.20亿元的43%[194] 投资和项目进展 - 购置铁路特种集装箱项目投入金额64282.80万元，项目进度100%[72] - 冷链物流基地项目总金额86300万元，本年度投入15787.82万元，累计投入70863.71万元[72] - 北京中铁铁龙多式联运有限公司净利润为17618.97万元[73][76] - 中铁铁龙（营口）国际物流贸易有限公司净利润为3350.77万元[76] 股东信息和股权结构 - 报告期末公司对外担保余额（不包括对子公司）为0万元[106] - 报告期内对子公司担保发生额合计10,000万元[106] - 报告期末对子公司担保余额合计35,000万元[106] - 公司担保总额（A+B）为35,000万元[106] - 担保总额占公司净资产比例5.84%[106] - 报告期末普通股股东总数102,201户[126] - 年度报告披露前上一月末普通股股东总数98,761户[126] - 中铁集装箱运输有限责任公司持股207,554,700股，占比15.90%[128] - 大连铁路经济技术开发有限公司持股184,193,104股，占比14.11%[128] - 香港中央结算有限公司持股34,848,782股，占比2.67%，报告期内减持16,641,230股[128] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股15,758,200股，占比1.21%[128] - 邓潮泉持股11,010,505股，占比0.84%，报告期内减持24,700股[128] - 中国农业银行中证500ETF持股9,234,924股，占比0.71%，报告期内减持544,700股[128] - 侯建湘持股4,270,680股，占比0.33%，报告期内增持2,420,880股[128] - 文新发持股3,456,599股，占比0.26%，报告期内增持3,456,599股[128] - 周东海持股2,913,100股，占比0.22%，报告期内增持2,278,000股[128] - 张祖林持股2,885,200股，占比0.22%，报告期内增持1,297,100股[128] 管理层讨论和指引 - 公司拟每10股派发现金红利1.10元（含税）[6] - 2019年末公司总股本为1,305,521,874股[6] - 特种箱总保有量达到9.2万只[40] - 公路回流铁路运量605万吨[40] - 前五名客户销售额58.24亿元占年度销售总额35.58%[55] - 前五名供应商采购额58.39亿元占年度采购总额39.99%[57] - 公司特种箱总保有量达9.2万只[80] - 公司2020年收入计划142亿元成本费用计划136.67亿元[81] - 2019年现金分红数额1.44亿元占归属于上市公司普通股股东净利润比率31.58%[88] - 2018年现金分红数额1.57亿元占归属于上市公司普通股股东净利润比率30.84%[88] - 2017年现金分红数额1.04亿元占归属于上市公司普通股股东净利润比率31.57%[88] - 银行授信总额27亿元，已使用4亿元，未使用额度23亿元[186] 关联交易情况 - 公司与中国铁路总公司关联交易实际发生金额3,013.63万元，占预计金额125.90%[100] - 公司与中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳通信段关联交易实际发生金额57.72万元，占预计金额55.29%[100] - 公司与中国铁路沈阳局集团有限公司关联交易实际发生金额324.75万元，占预计金额100.00%[100] - 公司与沈阳铁道设备运营服务有限公司关联交易实际发生金额3,022.85万元，占预计金额99.36%[100] - 公司与中国铁路总公司所属各运输企业货运清算付费实际发生金额83,683.10万元，占预计金额95.32%[100] - 公司与中国铁路沈阳局集团有限公司大连货运中心货车占用费实际发生金额3,410.28万元，占预计金额109.30%[100] - 公司与中国铁路沈阳局集团有限公司大连供电段接触网电费实际发生金额830.86万元，占预计金额94.42%[100] 财务管理和委托理财 - 委托银行理财使用自有资金发生额30,000万元[107] - 委托理财未到期余额0万元[107] - 委托理财逾期未收回金额0万元[107] - 委托理财总金额为5,000万元人民币的单笔交易共发生24笔，涉及国家开发银行和上海浦东发展银行[109] - 委托理财年化收益率范围在3.70%至4.05%之间，最高收益率为上海浦东发展银行4.05%的产品[109] - 实际收益金额从15.41万元到49.93万元不等，最高单笔收益为49.93万元[109] - 理财期限从30天到92天不等，最短为30天，最长为92天[109] - 资金全部来源于自有资金，未使用募集资金[109] - 所有委托理财均经过法定程序审批[109] - 浮动收益型银行理财产品占比100%[109] - 国家开发银行产品年化收益率均为3.90%[109] - 上海浦东发展银行产品年化收益率在3.70%-4.05%区间[109] - 所有理财本金5,000万元均全部收回，无减值准备计提[109] - 委托贷款发生额4000万元，未到期余额3000万元[112] - 委托贷款年化收益率在5.32%至6.00%之间[112] - 委托贷款实际收益总额为157.25万元[112] 公司治理和内部控制 - 公司支付境内会计师事务所审计报酬135万元[94] - 公司支付内部控制审计会计师事务所报酬40万元[94] - 公司境内会计师事务所审计年限为8年[94] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为1046.93万元[153] - 公司报告期内董事、监事和高级管理人员税前报酬总额为1046.93万元[139] - 总经理辛明获得最高税前报酬116.55万元[137] - 副董事长张永庆税前报酬为80.13万元[137] - 常务副总经理杨学东税前报酬为80.13万元[137] - 财务总监吴琼税前报酬为64.10万元[137] - 副总经理于庆鸿持股100股且税前报酬为64.10万元[139] - 副总经理崔德全持股5000股且税前报酬为64.10万元[139] - 独立董事姜超峰、李延喜、庄炜各自获得税前报酬12.00万元[137] - 职工监事张元锐税前报酬为21.88万元[137] - 职工监事薛庆金税前报酬为41.04万元[137] - 公司沙鲅铁路分公司副总经理薛庆金自2015年11月起兼任财务经理[143] - 公司总会计师刘化武自2018年11月起任职[143] - 公司特种箱物流事业部常务副总经理徐绍庚自2018年8月起任职[146] - 公司副总经理于庆鸿自2015年11月起兼任沙鲅铁路分公司总经理[146] - 公司市场营销总监于忠江自2014年12月起任职[143] - 公司人力资源与行政总监郭德飞自2014年12月起任职[143] - 公司资产运营总监刘其学自2014年12月起任职[143] - 公司技术工程总监杨学东自2018年5月起任职[143] - 公司物流服务总监刘殿文自2018年5月起任职[143] - 公司安全总监王明才自2018年5月起任职[143] - 年内召开董事会会议7次，其中现场会议4次，通讯方式会议3次[168] - 公司披露《2019年度内部控制评价报告》并获审计机构无保留意见[169][171] - 董事吴云天应参会6次，亲自出席5次（83.3%），通讯参会3次[165] - 独立董事李延喜应参会7次，亲自出席6次（85.7%），通讯参会3次[165] - 铁龙物流管理层负责按企业会计准则编制财务报表[200] - 管理层需确保财务报表公允反映并维护必要内部控制[200] - 管理层负责评估公司持续经营能力并披露相关事项[200] - 治理层负责监督公司财务报告过程[200] 人力资源和员工情况 - 母公司在职员工数量为1254人[157] - 主要子公司在职员工数量为933人[157] - 在职员工数量合计为2187人[157] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为571人[157] - 生产人员数量为1077人，占员工总数49.3%[157] - 大学及大学以上学历员工658人，占员工总数30.1%[157] - 高中及中专学历员工629人，占员工总数28.8%[157] - 高中学历以下员工517人，占员工总数23.6%[157] - 行政人员数量为343人，占员工总数15.7%[157] - 报告期公司培训总人次达10,186人次，其中管理人员培训1,026人次（占10.1%），一线员工培训9,160人次（占89.9%）[159] - 劳务外包总工时87.5万小时，支付报酬总额2,911万元[160] 债券和融资活动 - 公司债券"18铁龙01"发行规模7.5亿元，票面利率4.70%[173] - 募集资金7.5亿元用于偿还到期债券本金利息及金融机构借款[176] - 联合信用评级给予公司主体长期信用等级AA+，债券信用等级AA+[179] - 公司债券"18铁龙01"于2019年11月完成首次付息[173] - 公司债券"18铁龙01"的偿债资金主要来源于公司利润及经营现金流，确保本息如期偿付[180] 行业背景和宏观环境 - 2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元其中国家铁路完成7511亿元[77] - 2019年全国铁路投产新线8489公里其中高铁5474公里[77] - 截至2019年底全国铁路营业里程达13.9万公里其中高铁3.5万公里[77] - 2020年规划建设127个铁路专用线重点项目线路总长度达1586公里[79] - 2020年国铁集团货物发送量目标36.5亿吨[79] 审计和合规事项 - 审计意见仅涵盖财务报表不涉及其他信息[199] - 审计过程中需阅读其他信息以评估与财务报表是否存在重大不一致或错报[199] - 发现其他信息存在重大错报时需报告事实[199] 社会责任和扶贫工作 - 扶贫帮困155人次，拨付资金55.38万元[116] - 教育脱贫投入金额1.78万元，资助贫困学生10人[117] - 健康扶贫中职工就医补助金额33.40万元[117] - 帮助贫困残疾人数7人[120] - 其他扶贫项目3个，投入金额20.20万元[120]