收入和利润（同比环比） - 营业收入32.64亿元人民币，同比增长31.26%[26] - 归属于上市公司股东的净利润7.40亿元人民币，同比增长128.14%[26] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.15亿元人民币，同比增长129.19%[26] - 基本每股收益0.46元/股，同比增长142.11%[27] - 加权平均净资产收益率11.07%，同比增加6.11个百分点[27] - 集团营业总收入326,401.16万元，较2020年增长31.26%[55] - 归属于上市公司股东的净利润74,020.10万元，较2020年增长128.14%[55] - 营业收入3,264,011,567.12元，较上年同期增长31.26%[57] - 通行费收入较上年增加57,888.43万元，智能科技业务较上年增加18,907.06万元[58] 成本和费用（同比环比） - 研发费用23,361,640.77元，较上年同期减少41.66%[58] - 研发投入总额2921.32833万元占营业收入比例0.90%[65] 利润分配和留存收益 - 母公司2021年实现净利润604,965,830.60元[7] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为740,200,963.16元[7] - 拟派发现金红利总额225,416,226.14元，占归属于上市公司股东净利润的30.45%[8] - 截至2021年12月31日可供股东分配的利润为2,919,748,830.05元[7] - 按母公司净利润的10%提取法定盈余公积金60,496,583.06元[7] - 按母公司净利润的10%提取任意盈余公积60,496,583.06元[7] - 2021年6月分配2020年度现金红利112,708,113.07元[7] - 年初未分配利润为2,413,249,146.08元[7] - 2020年度现金分红总额为112,708,113.07元，每股派现0.07元[138] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额16.05亿元人民币，同比增长23.67%[26] - 投资活动产生的现金流量净额-45,870.71万元，较上年减少251.41%[58] 资产和负债变动 - 归属于上市公司股东的净资产69.98亿元人民币，同比增长10.02%[26] - 总资产175.52亿元人民币，同比增长10.99%[26] - 应收票据期末金额5286.217772万元较上期增长195.34%[69] - 应收款项融资期末金额1399.557951万元较上期增长2132.81%[69] - 存货期末金额13442.919606万元较上期下降36.10%[69] - 在建工程期末金额10315.392443万元较上期增长4052.99%[69] - 一年内到期非流动负债93746.284061万元较上期增长146.97%[69] - 其他流动负债期末金额53333.016296万元较上期下降47.62%[69] - 使用权资产增加4664.73万元，租赁负债增加3843.72万元，主要因执行新租赁准则[73] - 长期应付账款增加6378.13万元，主要因收购豫南公司增加融资租赁应付款[73] - 其他综合收益增加911.21万元，同比增长145.51%，主要因投资项目公允价值变动[73] 路桥运营业务表现 - 路桥运营车辆通行费收入232,553.54万元，占营业总收入71.25%，较上年增加1.01%[38] - 路桥运营业务毛利率62.29%，较上年增加4.26个百分点[60] - 高速公路运营里程由551公里增至586公里，因并购大广高速河南新县段[35] - 累计追缴逃费车辆1.57万次，开展路域环境整治和稽核打逃[35] - 2021年有效收费天数较2020年增加81天，因疫情防控常态化[40] - 公司管理收费公路总里程包含汉宜高速汉荆段179.204公里及江宜段84.457公里等[50] - 公司持有大广北高速75%权益收费里程147.115公里营运期限至2039年6月[50] - 公司持有豫南高速100%权益收费里程35.223公里营运期限至2039年12月[50] - 公司所辖高速公路因疫情防控获收费期限顺延79天[50] - 高速公路运营里程增至586公里[54] 智能科技业务表现 - 智能科技业务毛利率17.16%，较上年增加9.35个百分点[60] 非经常性损益和投资收益 - 计入当期损益的政府补助3187.63万元人民币[31] - 处置交易性金融资产等产生的公允价值变动损益为-19,874,741.80元，投资收益为329,880,549.51元[32] - 其他营业外收入和支出为1,461,891.13元，其他符合非经常性损益项目为119,023.34元[32] - 非经常性损益合计为25,091,130.77元，所得税影响额为8,216,746.20元[32] 投资和并购活动 - 并购豫南公司支付42,019.79万元[58] - 出资6120万元持有湖北楚天石化能源发展有限公司51%股权，已完成首期出资306万元[79] - 出资1.1亿元设立湖北楚照能源管理有限责任公司，已完成出资6000万元[79] - 以5.92亿元收购河南省豫南高速投资有限公司100%股权，已支付转让款4.73亿元[80] - 以7397.59元收购武汉致诚达交通工程有限公司100%股权[80] - 沪渝高速枝江互通新建项目总投资不超过2.5亿元，已收到枝江市政府补贴1.25亿元[82] - 出资2000万元参与设立嘉兴芯感智传股权投资合伙企业，已完成全部出资[83] 子公司财务状况 - 湖北楚天高速公路有限公司总资产1284.18万元，净资产1283.56万元，净利润亏损0.58万元[87] - 湖北楚天高速公路经营开发有限公司总资产25793.91万元，净资产4942.85万元，净利润105.46万元[87] - 湖北楚天高速文化传媒有限公司总资产4647.69万元，净资产3750.93万元，净利润303.23万元[87] - 湖北楚天高速咸宁有限公司总资产124335万元，净资产120050.94万元，净利润4009.39万元[90] - 湖北楚天高速投资有限责任公司总资产28882.02万元，净资产28202.02万元，净利润亏损58.92万元[90] - 深圳市三木智能技术有限公司总资产57314.33万元，净资产36465万元，净利润亏损12045.7万元[90] - 湖北楚天高速智能产业研究院有限公司总资产4412.16万元，净资产1910.13万元，净利润554.06万元[90] - 湖北楚照能源管理有限责任公司总资产6002.45万元，净资产6001.84万元，净利润1.84万元[90] - 河南省豫南高速投资有限公司总资产为213,750.94万元，净利润为-64.01%[91] - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司总资产为152,421.36万元，净利润为984.50%[91] - 湖北大广北高速公路有限责任公司总资产为422,438.14万元，净利润为20,750.11万元[91] - 湖北楚天石化能源发展有限公司总资产为601.18万元，净利润为0.89万元[91] - 湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司总资产为243,712.86万元[91] 管理层讨论和业绩指引 - 2022年公司计划实现营业总收入30亿元，归属于上市公司股东的净利润7.98亿元[97] - 公司探索合同能源管理和光伏等路衍经济新模式响应国家双碳战略[99] - 公司高标准推动潜江服务区综合开发引入服务区加旅游文化产业智慧理念[99] - 公司重点打造动态超限检测AI收费稽核智慧隧道产品和智能收费机器人等创新产品[99] - 公司优化债务结构统筹各类金融工具和资源化解短期债务压力[103] 行业趋势和市场竞争 - 高速公路行业面临收费公路管理条例修订，重点为控规模、调结构、降成本、防风险[94] - 行业重组整合加速，大型企业加大并购力度以形成规模效应[94] - 核心路产进入改扩建周期，以解决通行瓶颈并延长收费期限[95] - 智慧交通产业发展提速，但市场集中度较低且地区差异明显[95] - 截至2020年末中国高速公路里程达15.29万公里较上年净增10,079公里增长7.1%[44] - 公司智慧交通行业市场集中度较低竞争呈现区域分割建设特征[103] 风险因素 - 公司存在流动性风险因新并购公司进入还款期且子公司短期到期债务金额较大[103] - 公司三木智能应收账款金额较大存在坏账风险因市场由海外转向国内[104] - 公司2020年1月1日起取消省界收费站实现全国联网收费给运营管理带来新挑战[101] - 公司路桥收费经营期限和收费标准由政府制定受政策变动影响较大[101] - 公司新冠肺炎疫情防控常态化民众出行频次降低影响高速公路需求端[101] - 2021年柴油价格上调及拉闸限电导致部分货车10月后停歇[43] - 2021年8-12月宜昌长江公路大桥施工致汉宜高速往安徽江西方向车辆减少[42] - 麻安高速红安段2020年10月通车后2021年对大随高速产生引流效应[42] - 棋盘洲长江大桥2021年9月通车使鄂东南经黄咸高速往返鄂西车辆增加[42] - 湖北省对国际标准集装箱运输车辆通行费在5%基本优惠基础上再给予省内通行费9折优惠[41] 公司治理和高管信息 - 公司董事长王南军2021年税前报酬总额为52.10万元[111] - 公司总经理阮一恒持有23,900股股份，2021年税前报酬总额为52.10万元[111] - 公司副总经理汪勇持有25,000股股份，2021年税前报酬总额为43.78万元[111] - 公司董事宋晓峰2021年税前报酬总额为43.78万元[111] - 公司监事会主席王海2021年税前报酬总额为51.60万元[111] - 公司职工代表监事程勇2021年税前报酬总额为27.05万元[111] - 公司职工代表监事彭玲珑2021年税前报酬总额为22.58万元[111] - 公司董事会秘书罗琳2021年税前报酬总额为25.79万元[111] - 公司独立董事宁立志和郭月梅2021年税前报酬总额均为8.10万元[111] - 公司董事、监事和高级管理人员2021年税前报酬总额合计为428.55万元[111] - 王南军自2018年5月18日起担任公司董事长[113] - 刘先福自2007年11月3日起担任公司董事并于2010年6月1日任副董事长[113] - 周安军自2019年3月12日起担任公司董事[113] - 阮一恒2014年1月至2018年8月任副总经理并于2018年8月2日起任总经理[113] - 刘刚自2019年3月12日起担任公司董事[113] - 宋晓峰自2019年3月起担任公司董事[113] - 宁立志现任武汉大学经济法研究所副所长及知识产权法研究所所长[113] - 郭月梅自2019年9月16日起担任公司独立董事[115] - 徐一旻自2021年10月15日起担任公司独立董事[115] - 王海自2019年12月19日起担任公司监事会主席[115] - 李琳自2019年3月12日起担任公司监事[115] - 王超自2020年11月25日起担任公司监事[115] - 程勇自2018年12月11日起担任公司职工代表监事[115] - 彭玲珑自2016年10月26日起担任公司职工代表监事[115] - 汪勇自2012年9月起担任公司副总经理[115] - 侯往自2015年8月起担任公司副总经理[115] - 公司财务负责人（总会计师）于2021年9月23日变更为乔晶[116][122] - 公司董事会秘书于2021年8月10日变更为罗琳[116][122] - 独立董事李娟于2021年9月7日离任[120][122] - 独立董事徐一旻于报告期内被选举[122] - 董事宋晓峰因工作变动离任董事会秘书职务[122] - 财务负责人罗敏因工作变动离任[122] - 公司董事、监事及高级管理人员报酬由董事会薪酬与考核委员会提出方案[121] - 高级管理人员报酬由董事会审议决定[121] - 董事、监事报酬由股东大会审议决定[121] - 高级管理人员薪酬与业绩考核结果挂钩[142] 董事会和委员会运作 - 报告期内召开第七届董事会第十一次会议于2021年4月9日[123] - 审计委员会在2021年共召开8次会议[128] - 董事会年内召开会议总次数为7次，其中现场会议1次，通讯方式会议6次[125] - 董事李娟（离任）应参加董事会5次，亲自出席5次，以通讯方式参加4次，委托出席0次，缺席0次[125] - 董事徐一旻应参加董事会2次，亲自出席2次，以通讯方式参加2次，委托出席0次，缺席0次[125] - 董事宁立志、郭月梅、宋晓峰、刘刚、阮一恒、周安军、刘先福、王南军应参加董事会7次，亲自出席7次，以通讯方式参加6次，委托出席0次，缺席0次[125] - 审计委员会成员包括郭月梅、宁立志、徐一旻[127] - 提名委员会成员包括徐一旻、宁立志、周安军[127] - 薪酬与考核委员会成员包括宁立志、郭月梅、刘刚[127] - 战略委员会成员包括王南军、周安军、刘先福、阮一恒、郭月梅、宁立志、徐一旻[127] - 无董事对公司事项提出异议[126] - 提名委员会在报告期内召开2次会议[130] - 薪酬与考核委员会在报告期内召开1次会议[131] - 战略委员会在报告期内召开1次会议[133] 员工信息 - 公司员工总数为1,759人，其中母公司员工1,056人，主要子公司员工703人[134] - 员工专业构成中生产人员占比最高，达1,488人（约84.6%）[134] - 员工教育程度以大专为主，达962人（约54.7%）[134] - 研发人员数量40人占公司总人数比例2.3%[66] 关联交易和担保 - 公司与湖北交投集团签署ETC门架系统设备采购及安装服务协议，合同金额估算为30,284万元[167] - 公司与黄黄公司签署ETC门架系统设备采购及安装服务协议，合同金额估算为1,724万元[167] - 公司为大广北公司申请综合授信额度提供不超过人民币15,000万元担保，持股比例为75%[166] - 公司为大广北公司申请综合授信额度提供不超过人民币82,500万元担保，持股比例为75%[168] - 公司向招商银行开立保函金额为港币64,500万元，担保期限自2020年6月8日至2021年7月7日[168] - 大广北公司于2021年6月9日归还港币64,500万元借款[168] - 日常关联交易中接受关联方提供劳务本期预计数14115.66万元，本期实际数7489.94万元[172] - 日常关联交易中向关联方提供劳务本期预计数8626.2万元，本期实际数1147.42万元[173] - 日常关联交易中向关联方销售商品本期预计数5004.92万元，本期实际数4208.17万元[173] - 日常关联交易中在关联人财务公司存款利息本期预计数460万元，本期实际数16.16万元[173] - 日常关联交易中在关联人财务公司贷款利息本期预计数3850万元，本期实际数377.78万元[173] - 临时公告未披露的关联交易合计金额3064.63万元[176] - 公司与关联财务公司存款业务期初余额192,629,279.45元，本期存入283,875,951.05元，取出476,496,224.46元，期末余额9,006.04元[179] - 关联贷款业务期初余额211,283,955.14元，本期贷款金额68,716,044.86元，还款金额211,283,955.14元，期末余额68,716,044.86元[181] - 关联授信业务总额350,000,000元，实际发生额280,000,000元[183] - 报告期内对子公司担保发生额合计45,000万元，期末担保余额42,675万元[185] - 担保总额占公司净资产比例5.39%[185] - 湖北交投集团关联交易承诺持续有效履行中[153] - 关联交易需依法签订协议并履行信息披露义务[155] - 严禁占用上市公司及其控股参股公司资金或资产[155] 融资活动 - 2021年发行四期超短期融资券：第一期3亿元利率2.90%[196]，第二期3亿元利率2.60%[196]，第三期3亿元利率2.95%[196]，第四期2.2亿元利率

收入和利润（同比环比） - 营业收入年初至报告期末为23.74亿元人民币，同比增长49.28%[7] - 归属于上市公司股东的净利润年初至报告期末为6.27亿元人民币，同比增长134.77%[7] - 基本每股收益年初至报告期末为0.39元/股，同比增长143.69%[10] - 加权平均净资产收益率年初至报告期末为9.41%，同比增加6.16个百分点[10] - 营业收入同比增长49.28%至23.74亿元，主要因高速公路通行费收入增加6.02亿元[23] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长134.77%至6.27亿元[26] - 营业总收入同比增长49.3%至23.74亿元[47] - 净利润同比增长131.5%至6.55亿元[49] - 归属于母公司股东的净利润同比增长134.7%至6.27亿元[49] - 基本每股收益从0.16元上升至0.39元[53] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长32.91%至11.52亿元[23] - 销售费用同比增长72.26%至965.65万元，系子公司三木智能销售费用增加所致[26] - 财务费用下降13.9%至2.07亿元[47] - 研发费用下降18.1%至2750.88万元[47] - 支付给职工及为职工支付的现金同比增长36.3%，从1.76亿元增至2.40亿元[56] - 支付的各项税费同比增长32.9%，从3.18亿元增至4.22亿元[56] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额年初至报告期末为10.77亿元人民币，同比增长64.68%[10] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长64.68%至10.77亿元[26] - 经营活动现金流入增长34.3%至22.73亿元[53] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长64.7%，从6.54亿元增至10.77亿元[56] - 经营活动现金流入总额同比增长35.5%，从17.47亿元增至23.68亿元[56] - 投资活动产生的现金流量净额改善89.7%，从-1.48亿元收窄至-0.15亿元[56] - 筹资活动产生的现金流量净额为-7.35亿元，较去年同期的-6.20亿元恶化18.5%[58] - 期末现金及现金等价物余额同比增长30.9%，从8.01亿元增至10.48亿元[58] 资产类项目变化 - 货币资金本报告期末为10.48亿元人民币，较上年度末增长45.24%[20] - 应收票据本报告期末为225.97万元人民币，较上年度末下降87.37%[20] - 应收款项融资本报告期末为6793.49万元人民币，较上年度末增长10738.10%[20] - 预付款项本报告期末为3148.01万元人民币，较上年度末增长78.16%[20] - 在建工程本报告期末为2971.43万元人民币，较上年度末增长1096.30%[20] - 货币资金为10.48亿元人民币，较期初增长45.2%[39] - 应收账款为5.15亿元人民币，较期初增长5.2%[39] - 无形资产为126.43亿元人民币，较期初下降2.7%[42] - 应收票据为225.97万元人民币，较期初下降87.4%[39] - 在建工程为2971.43万元人民币，较期初增长1096.0%[42] - 未分配利润增长21.3%至29.27亿元[44] - 资产总额因新租赁准则调整增加3,430万元至158.48亿元[62] 负债和权益类项目变化 - 其他流动负债同比下降69.67%，主要因兑付到期超短期融资券10亿元并发行新券3亿元[23] - 应交税费同比下降52.18%至9394.93万元[23] - 应付职工薪酬同比下降51.12%，主要因支付以前年度绩效奖金及养老保险[23] - 短期借款为10.01亿元人民币，较期初下降29.4%[42] - 长期借款增加21.2%至37.39亿元[44] - 流动负债减少33.5%至25.07亿元[44] - 短期借款余额为14.17亿元[62] - 应付账款余额为5.28亿元[64] - 非流动负债合计为47.935亿元，其中长期借款30.847亿元[66] - 长期借款金额为30.847亿元，占非流动负债的64.3%[66] - 应付债券金额为11.945亿元，占非流动负债的24.9%[66] - 租赁负债金额为3429.81万元[66] - 递延收益金额为5.066亿元，占非流动负债的10.6%[66] - 负债合计为85.976亿元，较调整前增加3429.81万元[66][67] - 实收资本为16.101亿元[66] - 归属于母公司所有者权益合计为63.603亿元[67] - 少数股东权益为8.905亿元[67] - 负债和所有者权益总计为158.482亿元[67] 投资收益和其他收益 - 投资收益同比改善89.63%，主要因上期完成业绩补偿股份回购与注销[26] - 其他综合收益同比增长66.19%，主要因子公司股权投资公允价值增加406.3万元[23] - 子公司收到武汉长瑞新兴股权投资分配款合计567.4万元人民币[35] - 子公司收到宁波卓辉创胜基金退回投资款1875万元人民币[35] 资产处置和投资活动 - 挂牌出让灯塔财经3.2866%股权，评估值2037.69万元人民币[35] - 挂牌出让广西福斯派2000万股股权，评估值6406.15万元人民币[35]

收入和利润（同比环比） - 公司2021年上半年营业收入为人民币1,304,200,000元[25] - 公司2021年上半年归属于上市公司股东的净利润为人民币333,100,000元[25] - 营业收入达到15.67亿元，同比增长100.34%[26] - 归属于上市公司股东的净利润为4.46亿元，同比增长963.14%[26] - 扣除非经常性损益的净利润为4.35亿元，同比增长1,234.52%[26] - 公司报告期内实现营业总收入156,726.46万元，净利润46,926.02万元[43] - 营业收入同比增长100.34%至15.67亿元[48] - 公司2021年半年度营业总收入为15.67亿元，较上年同期7.82亿元增长100.3%[196] - 净利润为4.69亿元，较上年同期0.38亿元大幅增长1131.0%[199] - 归属于母公司股东的净利润为4.46亿元，同比增长963.2%[199] 成本和费用（同比环比） - 公司2021年上半年财务费用为人民币125,600,000元[25] - 公司2021年上半年研发费用为人民币15,800,000元[25] - 营业成本同比增长43.12%至7.26亿元[48] - 研发费用同比下降32.54%至1584.65万元[48] - 营业总成本为9.41亿元，同比增长30.0%，其中营业成本为7.26亿元，同比增长43.1%[196] - 财务费用为1.39亿元，同比下降7.1%，其中利息费用1.44亿元[196] 现金流量 - 公司2021年上半年经营活动产生的现金流量净额为人民币602,800,000元[25] - 经营活动产生的现金流量净额为6.08亿元，同比增长351.19%[26] - 经营活动现金流量净额同比增长351.19%至6.08亿元[48] - 投资活动现金流量净额同比增长81.49%至-1757.02万元[48] 盈利能力指标 - 公司2021年上半年基本每股收益为人民币0.19元[25] - 公司2021年上半年加权平均净资产收益率为3.60%[25] - 基本每股收益同比增长1,300.00%[26] - 加权平均净资产收益率为6.80%，同比增加6.16个百分点[26] - 扣除非经常性损益后净利润从3257.9万元增至4.35亿元，增长1234.52%[177] - 利息保障倍数从1.45提升至5.47，增长278.53%[177] - 现金利息保障倍数从3.01提升至7.11，增长136.24%[177] - EBITDA利息保障倍数从2.47提升至7.43，增长200.83%[177] 资产和负债状况 - 公司2021年6月末总资产为人民币21,100,000,000元[25] - 公司2021年6月末归属于上市公司股东的净资产为人民币9,280,000,000元[25] - 归属于上市公司股东的净资产为66.97亿元，较上年度末增长5.29%[26] - 货币资金同比增长17.95%至8.51亿元[51] - 在建工程同比增长758.68%至2132.84万元[51] - 长期借款同比增长23.24%至38.02亿元[51] - 应交税费同比下降53.26%至9182.80万元[53] - 境外资产规模2.62亿元占总资产比例1.66%[54] - 公司总资产为157.55亿元人民币，较期初158.14亿元略有下降[185] - 无形资产为127.58亿元人民币，占非流动资产总额的90.8%[185] - 短期借款为11.51亿元人民币，较期初14.17亿元减少18.7%[185] - 应付账款为4.14亿元人民币，较期初5.28亿元下降21.5%[185] - 长期借款为38.02亿元人民币，较期初30.85亿元增长23.2%[187] - 归属于母公司所有者权益为66.97亿元人民币，较期初63.60亿元增长5.3%[187] - 未分配利润为27.47亿元人民币，较期初24.13亿元增长13.9%[187] - 货币资金为4.96亿元人民币，较期初4.63亿元增长7.2%[191] - 长期股权投资为50.45亿元人民币，与期初基本持平[191] - 母公司短期借款为9.51亿元人民币，较期初6.81亿元增长39.7%[191] - 应交税费从1.76亿元降至0.60亿元，下降66.3%[194] - 流动负债合计从23.97亿元降至17.71亿元，下降26.1%[194] - 长期借款从5.46亿元增至9.24亿元，增长69.3%[194] - 未分配利润从25.40亿元增至27.93亿元，增长10.0%[194] - 负债总额从46.33亿元降至43.99亿元，下降5.1%[194] - 流动比率从0.41提升至0.65，增长59.50%[174] - 速动比率从0.33提升至0.54，增长62.25%[177] - 资产负债率从54.15%降至51.68%，下降4.57个百分点[177] 路桥运营业务表现 - 通行费收入增加7.18亿元，同比增长151.39%[26] - 公司收费公路总里程超过550公里，权益比例从25%至100%不等[36] - 路桥运营车辆通行费收入119,213.17万元，占总营收76.06%[43] - 主要产品直通率保持在98%以上[43] - 公司核心资产汉宜高速公路横贯湖北经济发达地区，通行费收入稳定增长[40] - 麻安高速红安段2020年10月通车，实现全线贯通[46] - 棋盘洲长江大桥连接线2020年10月通车，对黄咸高速有直接引流作用[46] 投资和业务拓展 - 公司2021年上半年投资收益为人民币38,500,000元[25] - 公司2019年末收购大广北高速，并启动潜江服务区改造升级项目[39] - 公司与中石化合资建设车马阵停车区，已完成工商登记[39][43] - 沪渝高速枝江互通工程已取得工可、设计及施工图批复[43] - 公司参与视频联网监测系统建设项目中标金额63.93百万元，其中设备采购部分45百万元[123] - 公司与长江路桥联合中标高速公路日常养护项目，合计金额242.3047百万元[123] 子公司和联营公司表现 - 湖北楚天高速公路有限公司总资产128.44万元，净资产128.38万元，净利润-0.34万元[64] - 湖北楚天高速公路经营开发有限公司总资产2.63亿元，净资产5437.46万元，净利润600.06万元[64] - 湖北楚天高速文化传媒有限公司总资产3922.38万元，净利润23.63万元[64] - 湖北楚天高速咸宁有限公司总资产12.09亿元，净利润1905.45万元[67] - 湖北楚天高速投资有限责任公司总资产2.81亿元，净利润-173.84万元[67] - 深圳市三木智能技术有限公司总资产7076.49万元，净利润-1685.8万元[67] - 湖北楚天高速智能产业研究院有限公司总资产6.98万元，净资产-74.54万元[67] - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司总资产15.38亿元，净利润969.9万元[67] - 湖北大广北高速公路有限责任公司总资产44.92亿元，净利润1.3亿元[67] - 湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司总资产23.42亿元，净资产7871.35万元[67] 关联交易 - 公司与高开公司等合作完成汉宜高速等收费系统技术改造项目，已通过交工验收并正办理工程结算[120] - 公司向省交投集团和黄黄公司提供ETC门架系统设备及服务，合同金额分别为302.84百万元和17.24百万元[120] - 公司收到省交投项目部合同款项174.764253百万元和黄黄公司合同款项1.7244百万元[120][123] - 公司与建设集团共同为大广北公司提供担保额度1100百万元，其中公司担保825百万元[123] - 公司2021年新担保额度为900百万元，其中公司承担675百万元[123] - 公司为大广北公司向招商银行开立保函金额港币645百万元，担保期限2020年6月至2021年7月[123] - 公司向兴业银行提供120百万元最高额保证，担保期限2021年5月至2024年5月[123] - 公司向工商银行提供330百万元最高额保证，担保期限2021年5月至2026年6月[123] - 接受关联方提供的劳务预计金额为5381.68万元，合同签订金额为1646.47万元[126] - 向关联方提供的劳务预计金额为8369.5万元，合同签订金额为7033.32万元[126] - 向关联方销售商品预计金额为5004.92万元，合同签订金额为4208.17万元[126] - 关联交易总额预计为1.9亿元，实际发生额为1.31亿元[129] - 与湖北交投科技发展有限公司的ETC天线设备销售金额为12.8万元[129] - 与湖北交投商业投资有限公司的场地租赁交易金额为30万元[129] - 与湖北交投远大交通实业有限公司的交安设施销售金额为23.32万元[129] - 在湖北交投集团财务有限公司的存款期末余额为201.07万元[134] - 从湖北交投集团财务有限公司获得的贷款期末余额为2.8亿元[135] - 湖北交投集团财务有限公司授予公司的授信总额为3.5亿元，实际使用2.8亿元[138] 担保情况 - 报告期末公司担保总额为4.5亿元人民币，占净资产比例为5.91%[141] - 报告期内对子公司担保发生额合计4.5亿元人民币[141] - 报告期末对子公司担保余额合计4.5亿元人民币[141] 政府政策和外部环境 - 湖北省自2021年1月16日起对货车通行费给予优惠[46] - 湖北省高速公路货车收费标准降低[72] - 2020年1月1日起取消省界收费站实现全国联网收费[72] - 因疫情防控免收全部车辆通行费79天对2020年业绩造成重大不利影响[75] 承诺事项 - 省交投集团公司承诺避免与楚天高速发生非必要关联交易，确需交易将按公平原则进行[91] - 省交投集团公司承诺2016年7月14日起在人员、资产、业务、机构、财务方面与楚天高速完全分开[91] - 三木智能原股东承诺2016年6月30日起60个月内不转让以资产认购取得的楚天高速A股股份[96] - 三木智能原股东承诺核心骨干自交易交割完成日起至少在三木智能任职60个月[99] - 三木智能原股东承诺承担资产交割日前因专利侵权导致的经济损失[99] - 三木智能原股东承诺按股权比例补偿因违反土地管理法规造成的损失[99] - 三木智能原股东承诺每年新开拓2-3家电子产品加工厂并签订长期合作合同[102] - 三木智能原股东承诺每类产品至少有三家以上外协厂供选择并执行询价比价流程[102] - 三木智能原股东承诺每年就外协加工厂加工金额、产品名称及单价出具专项说明[102] - 三木智能管理层承诺离职后两年内不从事与公司相同或类似业务[102] - 省交投集团公司承诺不干预楚天高速经营管理活动[108] - 公司董事及高级管理人员承诺职务消费约束及不动用公司资产从事无关活动[108] - 广证资管承诺定向资产管理计划所认购股票锁定期满后遵守减持相关规定[108] - 天安财险承诺避免与楚天高速发生非必要关联交易[114] - 天安财险承诺若存在同业竞争业务将优先转让给上市公司[114] - 三友正亚与无锡稳润分别于2016年7月10日及7月7日作出解决同业竞争承诺[111] 股权结构 - 有限售条件股份减少5,717,632股，降幅100%[149] - 无限售条件流通股份增加5,717,632股，占比升至100%[149] - 股份总数保持1,610,115,901股不变[149] - 三木投资等股东限售股于2021年2月25日全部解除限售[152][153] - 普通股股东总数58,368户[155] - 湖北省交通投资集团持股606,060,962股，占比37.64%[155] - 招商局公路网络科技控股持股262,829,757股，占比16.32%[155] - 北海三木创业投资持股21,182,100股，占比1.32%[158] - 天安财产保险持股12,756,351股，占比0.79%[158] - 无锡稳润投资中心持股11,226,038股，占比0.70%[158] - 李淑华持股9,810,332股，占比0.61%[158] - 武汉三友正亚企业管理咨询持股9,138,007股，占比0.57%[158] 公司债券 - 19楚天01公司债券余额6亿元，利率4.34%[167] - 20楚天01公司债券余额6亿元，利率3.38%[167] 员工激励 - 公司员工持股计划通过非公开发行认购791.4万股金额3672.096万元[83] - 员工持股计划累计减持25万股剩余766.4万股[83] 风险因素 - 应收账款金额较大存在资金回收风险[75] - 公司投资规模增长较快面临融资风险[75] - 平行道路通行品质提升对通行费收入造成分流影响[75] - 智慧交通行业市场集中度较低竞争区域特征明显[75] - 三木智能应收账款账期较长存在经营业绩风险[75] 绿色发展和企业社会责任 - 公司秉承资源节约、生态环保、自然和谐的绿色发展理念，注重工程建设与环境保护和谐统一[86] - 公司加强服务区充电桩维护，积极做好绿色出行保障工作[86] - 公司加大ETC推广力度，提升道口通行效率，减少废气排放[86] 其他重要项目 - 与荆州市政府签订高速公路建设项目合同金额18,721万元人民币[144] - 与枝江市政府签订高速公路建设项目合同金额12,545.31万元人民币[144] - 合同标的涉及资产账面价值分别为19,213.99万元和1,708.68万元[144] - 政府补助等非经常性损益项目金额为1,614万元[30]

收入和利润（同比环比） - 营业收入8.22亿元人民币，较上年同期增长191.38%[18] - 归属于上市公司股东的净利润2.50亿元人民币，较上年同期增长1,936.45%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.44亿元人民币，较上年同期增长1,842.97%[18] - 基本每股收益0.16元/股，较上年同期增长1,651.55%[18] - 加权平均净资产收益率3.86%，较上年同期增加4.06个百分点[18] - 营业收入较上年同期增加5.40亿元（191.38%）至8.22亿元，主要因上年同期受免收通行费政策及疫情影响基数较低[30] - 营业利润从2020年第一季度亏损1053.5万元转为2021年第一季度盈利3.5718亿元[55] - 归属于母公司股东的净利润为2.5007亿元，相比2020年第一季度亏损1361.7万元大幅改善[55] - 基本每股收益为0.16元/股，相比2020年第一季度-0.01元/股显著提升[55] - 综合收益总额为2.6822亿元，相比2020年第一季度亏损1682.7万元实现扭亏为盈[55] - 营业收入同比增长206.0%至3.84亿元人民币[59] - 净利润同比大幅增长5,875.2%至1.96亿元人民币[59] 成本和费用（同比环比） - 营业成本较上年同期增加1.64亿元（79.41%）至3.72亿元，主要因三木智能商品销售成本增加及大广北公司并表[30] - 营业成本同比增长79.4%至3.7157亿元[52] - 财务费用同比增长16.7%至6673.0万元，其中利息费用为6985.9万元[52] - 研发费用同比下降49.7%至531.96万元[52] - 所得税费用较上年同期增加0.92亿元（4542.45%）至0.94亿元，主要因本期利润总额增加[30] - 所得税费用大幅增加至9426.1万元，2020年同期为203.0万元[55] - 营业成本同比增长28.6%至9,090万元人民币[59] - 财务费用同比下降40.1%至2,551万元人民币[59] - 所得税费用同比增长5,935.2%至6,602万元人民币[59] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额2.84亿元人民币，较上年同期增长79.16%[18] - 经营活动现金流量净额较上年同期增加1.25亿元（79.16%）至2.84亿元，主要因销售收入增加使销售商品收到现金增长[31] - 筹资活动现金流量净额较上年同期增加16.88亿元（138.45%）至0.47亿元，主要因取得借款增加6.10亿元[31] - 经营活动现金流量净额同比增长79.2%至2.84亿元人民币[61] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长36.7%至7.54亿元人民币[61] - 投资活动现金流量净额为-1,183万元人民币[63] - 筹资活动现金流量净额转为正值为4,688万元人民币[63] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长17.8%至1.8亿元[66] - 支付各项税费同比减少22.3%至9347.64万元[66] - 支付其他与经营活动有关的现金大幅增加至3.54亿元[66] - 投资活动现金流出减少96.3%至1904.83万元[66] - 取得借款收到的现金增加94.3%至12亿元[66] 资产和负债关键变化 - 货币资金较上年度末增加3.19亿元（44.19%）至10.40亿元，主要因母公司银行存款增加[27] - 短期借款较上年度末增加8.29亿元（58.49%）至22.46亿元，主要因母公司新增银行借款[27] - 应收票据较上年度末减少0.11亿元（-61.70%）至0.07亿元，主要因三木智能应收票据减少[27] - 其他流动负债较上年度末减少10.10亿元（-99.23%）至0.08亿元，主要因本期兑付10亿元超短期融资券[27] - 货币资金从2020年末的人民币7.22亿元增加至2021年3月31日的人民币10.40亿元，增长约44.2%[38][41] - 应收账款从2020年末的人民币4.89亿元增加至2021年3月31日的人民币5.90亿元，增长约20.6%[38][41] - 在建工程从2020年末的人民币248.38万元大幅增加至2021年3月31日的人民币1,878.92万元，增长约656.5%[38][41] - 短期借款从2020年末的人民币14.17亿元增加至2021年3月31日的人民币22.46亿元，增长约58.5%[41] - 应付账款从2020年末的人民币5.28亿元减少至2021年3月31日的人民币3.83亿元，下降约27.4%[41] - 货币资金从4.63亿元增长至7.23亿元，增幅56.2%[47] - 短期借款从6.81亿元大幅增加至14.82亿元，增幅117.7%[50] - 长期借款从5.46亿元增加至8.92亿元，增幅63.4%[50] - 流动负债合计从23.97亿元降至21.13亿元[50] - 未分配利润从24.13亿元增长至26.63亿元，增幅10.4%[43] - 期末现金及现金等价物余额达10.40亿元人民币[63] - 期末现金及现金等价物余额达到7.23亿元[66] 非经常性损益和补助 - 政府补助计入当期损益848.89万元人民币[21] - 非经常性损益合计645.22万元人民币[21] 管理层讨论和指引 - 2020年因疫情防控免收全部车辆通行费79天，加上春节假期免费16天，合计免费95天[37] - 公司预计2021年上半年净利润较2020年同期将有大幅提升，但存在不确定性[37] 公司股权和治理 - 公司股东总数61,570户，前两大股东湖北省交通投资集团持股606,060,962股（37.64%）和招商局公路网络科技控股持股262,829,757股（16.32%）[25] 融资和担保活动 - 公司为控股子公司大广北公司提供担保不超过人民币67,500万元，关联方建设集团担保不超过22,500万元，合计担保额度90,000万元[34] - 公司于2020年7月2日发行超短期融资券总金额人民币10亿元，期限270天，发行利率2.40%，已于2021年3月29日完成本息兑付[34] 会计政策变更影响 - 首次执行新租赁准则增加使用权资产3429.81万元[70] - 非流动资产因租赁准则调整增加至143.11亿元[70] - 租赁负债新增3429.81万元[73] - 资产总额因租赁调整增至158.48亿元[70] - 公司总负债从85.63亿元人民币增至85.97亿元人民币，增加3429.81万元人民币[75] - 非流动负债从47.94亿元人民币增至48.28亿元人民币，增加3429.81万元人民币[75] - 总资产从158.14亿元人民币增至158.48亿元人民币，增加3429.81万元人民币[75] - 新租赁准则导致使用权资产增加3089.82万元人民币[77][80] 母公司财务数据 - 母公司货币资金为4.63亿元人民币[75] - 母公司应收账款为1.18亿元人民币[75] - 母公司长期股权投资为50.42亿元人民币[77] - 母公司无形资产为42.50亿元人民币[77] - 母公司短期借款为6.81亿元人民币[77] - 母公司应付债券为11.94亿元人民币[80]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为24.87亿元人民币，同比下降13.44%[32] - 归属于上市公司股东的净利润为3.24亿元人民币，同比下降49.10%[32] - 基本每股收益为0.19元/股，同比下降48.65%[33] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.19元/股，同比上升375.00%[33] - 加权平均净资产收益率为4.96%，减少4.78个百分点[33] - 第四季度营业收入为8.97亿元人民币[35] - 母公司2020年净利润为259,151,428.07元[7] - 归属于上市公司股东的净利润324,448,124.78元[7] - 2019年度归属于上市公司股东的净利润为637,455,747.80元[117] - 2020年度归属于上市公司股东的净利润为324,448,124.78元[117] - 2018年度归属于上市公司股东的净利润为444,400,041.26元[117] 成本和费用（同比环比） - 营业成本13.89亿元人民币，同比下降17.82%[63] - 财务费用3.25亿元人民币，同比大幅上升117.79%[63] - 财务费用同比激增117.79%至3.25亿元，主因收购大广北公司新增9805.85万元费用[71] - 研发投入总额4004.39万元，占营业收入比例1.61%，研发人员占比4.47%[74] - 商誉减值损失计提9497.95万元，同比减少4.52亿元，降幅80.41%[76] 各条业务线表现 - 交通运输业务收入17.47亿元人民币，同比增长15.29%[64] - 交通运输业务成本7.33亿元人民币，同比增长42.97%[64] - 计算机及电子设备业务收入6.64亿元人民币，同比下降48.14%[64] - 公司实现车辆通行费收入174,665.11万元，同比增长15.29%[56] - 通行费收入占营业总收入70.24%，较上年52.73%上升17.51个百分点[56] - 汉宜高速收入10.82亿元人民币，同比下降17.95%[65] - 黄咸高速收入1.55亿元人民币，同比增长22.69%[65] - 交通运输业原材料成本同比下降47.53%至5.95亿元，占总成本比例从68.65%降至44.25%[70] - 交通运输业折旧摊销成本同比上升50.17%至4.33亿元，占总成本比例从17.43%增至32.17%[70] 各地区表现 - 境外资产金额2.89亿元，占总资产比例1.82%[52] - 湖北省2020年GDP同比下降5.0%[59] - 宜昌收费站8-9月日均车流量4.4万辆，较5-7月增长2.57%[59] 管理层讨论和指引 - 公司2021年计划实现营业总收入33.55亿元，归属于上市公司股东的净利润4.61亿元[104] - 公司"十四五"战略聚焦路桥运营、智慧交通、产业投资三大业务板块[103] - 2021年将推进智慧交通产业布局，包括开发AI产品应用场景和拓展大数据中台产品[106] - 公司完成2021-2023年养护施工、监理、设计单位招标[107] - 公司成立湖北楚天石化能源发展有限公司切入油品销售领域[107] - 公司推动财务系统优化升级并搭建财务共享中心[110] - 公司完成资产系统上线运行并与财务系统全口径对接[110] - 公司面临收费公路政策不确定性风险[111] - 公司因取消省界收费站面临收费系统和设施性能新挑战[111] - 公司应收账款金额较大存在资金回收风险[114] - 公司投资规模增长较快面临融资风险[111] - 公司智慧交通行业市场集中度较低且呈现区域分割特征[111] - 公司客户结构变化导致商业账款账期更长[114] - 交通运输部2018年12月发布《收费公路管理条例（修订草案）》征求意见稿，拟调整收费公路偿债期限和经营期限确定原则[102] 现金流和融资活动 - 经营活动产生的现金流量净额为12.98亿元人民币，同比增长20.59%[32] - 投资活动现金流量净额转正为3.03亿元（上年同期-26.02亿元），变动幅度111.64%[75] - 公司累计融资30.36亿元，综合融资成本2.9%[56] - 公司于2020年3月发行6百万元公司债券，利率3.38%[190] - 公司从湖北交投集团财务有限公司获得人民币8000万元借款[156] - 控股子公司大广北公司获得湖北交投集团财务有限公司人民币20000万元借款[156] 资产和负债变化 - 总资产为158.14亿元人民币，同比增长18.09%[32] - 归属于上市公司股东的净资产为63.60亿元人民币，同比下降2.91%[32] - 无形资产增长86.35%至129.98亿元，主因新增大广北高速收费特许经营权[80] - 应付债券增长100.01%至11.94亿元，系发行6亿元公司债券所致[80] - 少数股东权益激增126.91倍至8.9亿元，主因大广北公司纳入合并范围[80] - 交易性金融资产当期减少2.82亿元，对利润影响为亏损2484.34万元[43] - 其他权益工具投资增加2083.40万元至2.09亿元[43] - 报告期末资产负债率54.15%，较期初51.03%上升3.12个百分点[191] - 期末资产总额1,581,392.45百万元，较期初1,339,154.59百万元增长18.09%[191] - 期末负债总额856,316.28百万元，较期初683,356.36百万元增长25.31%[191] 利润分配和分红政策 - 提取法定盈余公积金25,915,142.81元，占母公司净利润10%[7] - 提取任意盈余公积25,915,142.81元，占母公司净利润10%[7] - 年初未分配利润2,411,499,678.28元[7] - 2019年度现金红利分配270,868,371.36元[7] - 可供股东分配利润2,413,249,146.08元[7] - 拟每10股派发现金红利0.70元（含税）[7] - 拟派发现金红利总额112,708,113.07元[7] - 现金分红占归属于上市公司股东净利润比例34.74%[7] - 2019年度现金分红总额为270,868,371.36元，占归属于上市公司股东净利润的42.49%[117] - 2020年度现金分红总额为112,708,113.07元，占归属于上市公司股东净利润的34.74%[117] - 2018年度现金分红总额为190,089,550.20元，占归属于上市公司股东净利润的42.77%[117] - 2019年度分红以总股本1,692,927,321股为基数，每10股派发现金红利1.60元[117] - 2020年度分红方案为每10股派发现金红利0.70元[117] - 2018年度分红方案为每10股派发现金红利1.10元[117] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为3417.19万元人民币[36] - 非经常性损益中金融资产公允价值变动及处置产生损失1987.47万元[40] - 非经常性损益合计产生收益1243.51万元[40] 关联交易和担保 - 2020年日常关联交易实际发生总额为4380.53万元，较预计金额24271.89万元实现率仅18.05%[155][156] - 向关联方销售商品实际金额2997.94万元，仅完成预计金额19648.22万元的15.26%[156] - 接受关联方提供劳务实际金额886.67万元，远低于预计金额2096.78万元[155] - 房屋租赁关联交易实际发生445.92万元，超出预计金额206.90万元的115.48%[155] - 关联方委托销售业务实际金额41.6万元，仅完成预计金额2291.6万元的1.81%[156] - 资产租入租出类关联交易总额498.25万元，包括向长江路桥公司出租房屋获398.75万元[160] - 公司为关联方大广北公司提供不超过82,500万元人民币担保[152] - 报告期末公司担保总额为60438.4万元，占净资产比例为8.33%[168] - 公司对子公司担保发生额合计60438.4万元，期末担保余额60438.4万元[168] - 公司收到ETC门架系统项目合同款项17,476.4253万元和172.44万元[152] - 公司与关联方签署ETC门架系统合同金额估算分别为30,284万元和1,724万元[152] - 公司向招商银行武汉分行申请开立金额为港币6.45亿元的保函，担保期限自2020年6月8日至2021年7月7日[155] 投资和收购活动 - 公司以人民币34.57亿元竞得大广北公司100%股权，其中公司出资25.9275亿元持股75%[88] - 收购大广北公司100%股权总对价34.57亿元，公司出资25.93亿元[52] - 公司对腾路智行累计投资400万元，持股40%[90] - 公司出资6120万元持有车马阵停车区项目合资公司51%股权[90] - 公司全资子公司累计出资5000万元投资宁波梅山保税港区嘉展股权投资合伙企业[90] - 高速公路收费系统技术改造项目投资估算总金额约为2.8322亿元[90] - 沪渝高速枝江互通新建项目估算总金额不超过2.5亿元，枝江市政府补贴竣工决算金额的80%[90] - 公司获得宜昌政府5.2亿元收费公路补偿款，2019年收到1.4亿元（占26.92%），2020年收到3.8亿元[92] - 公司联合体中标视频联网监测系统项目，中标总价6393万元，其中设备采购部分4500万元[156] 子公司和参股公司表现 - 湖北楚天高速公路有限公司总资产1284.76万元，净资产1284.14万元，净利润-0.42万元[95] - 湖北楚天高速公路经营开发有限公司总资产25571.91万元，净资产4837.39万元，净利润253.7万元[95] - 湖北楚天高速文化传媒有限公司总资产3875.44万元，净资产3447.7万元，净利润210.38万元[95] - 湖北楚天高速投资有限责任公司注册资本25,000万元，总资产27,921.32万元，净资产27,435.14万元，净利润-121.10万元[98] - 深圳市三木智能技术有限公司注册资本5,190.50万元，总资产75,436.34万元，净资产48,425.29万元，净利润-6,791.74万元[98] - 湖北楚天高速智能产业研究院有限公司注册资本2,000万元，总资产7.60万元，净资产-73.92万元，净利润-98.00万元[98] - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司注册资本30,782万元，总资产158,301.81万元，净资产4,932.43万元，净利润-2,028.97万元[98] - 湖北大广北高速公路有限责任公司注册资本188,100万元，总资产446,593.94万元，净资产150,412.77万元，净利润14,352.96万元[98] - 湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司注册资本10,000万元，总资产237,249.33万元，净资产78,713.51万元，净利润0.00万元[100] 承诺和协议履行 - 三木智能2016年净利润承诺为9800万元[128] - 三木智能2017年净利润承诺为11800万元[128] - 三木智能2018年净利润承诺为14000万元[128] - 三木智能2019年净利润承诺为17000万元[128] - 三木智能原股东股份锁定期为48个月[128] - 三木智能管理层及核心骨干员工任职锁定期为60个月[128] - 三木智能原股东对未披露的或有事项承担连带赔偿责任[131] - 三木智能原股东承诺每年新开拓2-3家外协加工厂[131] - 三木智能原股东承诺外协加工定价需经三家以上厂商比价[131] - 省交投集团承诺避免与楚天高速同业竞争[134] - 省交投集团公司承诺不干预楚天高速经营管理活动不侵占楚天高速之利益[137] - 公司董事及高级管理人员承诺其薪酬制度及未来股权激励行权条件将与填补回报措施执行情况挂钩[137] - 广证资管认购的非公开发行股票锁定期届满后减持将遵守证监会及交易所相关规定[140] - 三友正亚承诺若其控制企业业务与楚天高速构成同业竞争将按审计或评估公允价值优先转让给上市公司[140] - 无锡稳润承诺若违反解决同业竞争承诺将补偿楚天高速遭受的一切直接和间接损失[140] - 天安财险承诺其控制企业将尽量避免与楚天高速发生关联交易确有必要时将按公平公允原则进行[143] - 公司承诺避免与楚天高速进行非必要关联交易，确需交易时将遵循公平公允原则[122] 股本和股东结构变化 - 公司总股本由1,692,927,321股减少至1,610,115,901股，减少82,811,420股[184][185][188] - 有限售条件股份减少161,891,442股，从167,609,074股降至5,717,632股，占比从9.90%降至0.36%[184] - 无限售条件流通股份增加79,080,022股，从1,525,318,247股增至1,604,398,269股，占比从90.10%升至99.64%[184] - 国有法人持股减少19,396,551股，从19,396,551股降至0股[184] - 其他内资持股减少142,494,891股，从148,212,523股降至5,717,632股，占比从8.75%降至0.36%[184] - 境内非国有法人持股减少121,779,799股，从124,845,325股降至3,065,526股，占比从7.37%降至0.19%[184] - 境内自然人持股减少20,715,092股，从23,367,198股降至2,652,106股，占比从1.38%降至0.17%[184] - 公司回购并注销业绩补偿股份82,811,420股[185][188] - 2020年2月24日限售股上市流通91,574,688股，占当时总股本5.4093%[185] - 省交投集团、员持计划、天安财险各解除限售19,396,551股，无锡稳润解除18,750,000股，三友正亚解除11,637,931股[188] - 公司总股本因业绩补偿回购注销从1,692,927,321股减少至1,610,115,901股，减少82,811,420股[191] - 湖北省交通投资集团持股606,060,962股，占比37.64%，为第一大股东[194] - 招商局公路网络科技控股持股262,829,757股，占比16.32%，为第二大股东[194] - 普通股股东总数62,341户，较上年末61,570户增加1.25%[192] - 北海三木创业投资有限公司持股21,182,100股，其中21,182,099股处于质押状态[194] - 北海市九番投资管理合伙企业持股14,257,428股，全部质押，其中2,439,013股为限售股[194] - 控股股东为湖北省交通投资集团有限公司[200] - 控股股东法定代表人龙传华[200] - 控股股东成立日期2010年9月30日[200] - 控股股东主要业务涵盖公路铁路港航航空等交通基础设施投资[200] - 控股股东业务范围包括客货运输业及现代物流业[200] - 控股股东涉及金融股权投资及企业并购业务[200] - 控股股东经营项目需经相关部门许可[200] 员工持股和股权激励 - 公司员工持股计划累计减持25万股，剩余766.4万股[151] - 公司员工持股计划总金额为3,672.096万元人民币[151] - 公司员工持股计划非公开发行股票791.4万股[151] 社会责任和疫情防控 - 因疫情防控免收全部车辆通行费79天[56] - 春节假期免收小型客车通行费累计16天[56] - 公司减免通行费约4亿元，减免租金1058万元[56] - 消毒车辆29.84万辆，查证放行27.68万辆[56] - 测量体温76.93万人次，免费送餐1.1万余份[56] - 组织党员下沉社区3025人次，向慈善总会捐款300万元[56] - 精准扶贫总投入资金83.356万元，物资折款0.92万元[173][176] - 产业扶贫项目2个，投入金额83.156万元[176] - 其他扶贫项目1个，投入金额2.92万元[176] - 疫情期间为应急车辆提供免费简餐1.1万余份[178] - 党员职工累计下沉社区3025人次，收到感谢信120余封[178] - 党员疫情期间累计捐款7.5万元[178] 基础设施和路产信息 - 公司持有大广北高速75%权益，收费里程147.115公里[47] - 公司参股嘉鱼长江公路大桥25%权益，收费里程4.66公里[47] - 汉宜高速

收入和利润（同比环比） - 营业收入为15.90亿元人民币，同比下降17.25%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为2.67亿元人民币，同比下降48.43%[18] - 扣除非经常性损益的净利润为2.64亿元人民币，同比下降46.69%[18] - 加权平均净资产收益率为4.01%，同比下降4.04个百分点[21] - 基本每股收益为0.16元/股，同比下降46.67%[21] - 2020年第三季度营业总收入为8.08亿元，同比增长29.2%[61] - 2020年前三季度营业总收入为15.90亿元，同比下降17.2%[61] - 2020年第三季度归属于母公司股东的净利润为2.25亿元，同比增长9.6%[63] - 2020年前三季度归属于母公司股东的净利润为2.67亿元，同比下降48.4%[63] - 2020年前三季度基本每股收益为0.16元，同比下降46.7%[65] - 母公司2020年前三季度营业收入为7.69亿元，同比下降27.2%[65] - 公司净利润为2.568亿元，同比下降49.5%[68] 成本和费用（同比环比） - 财务费用增加1.32亿元，增幅122.32%[33] - 2020年第三季度财务费用为9057万元，同比增长226.8%[61] - 2020年前三季度财务费用为2.40亿元，同比增长122.3%[61] - 2020年第三季度研发费用为1008万元，同比增长67.6%[61] - 2020年前三季度研发费用为3357万元，同比增长39.8%[61] - 财务费用大幅增至1.194亿元，同比增长121.2%[68] - 所得税费用8720万元，同比下降48.7%[68] - 支付职工现金1.762亿元，同比下降6.3%[74] - 支付各项税费同比增长39.6%，从2.06亿元增至2.87亿元[76] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为6.54亿元人民币，同比下降27.59%[18] - 投资活动现金流量净额减少5205万元，降幅54.01%[33] - 销售商品提供劳务收到现金16.93亿元，同比下降18%[70] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降39.8%，从7.15亿元降至4.30亿元[76] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降14.3%，从10.33亿元降至8.86亿元[76] - 投资活动产生的现金流量净额转负，从正5177万元变为负1.81亿元[76][78] - 筹资活动现金流出同比增长86.4%，从18.79亿元增至35.02亿元[76] - 取得借款收到现金28.82亿元，同比增长196.3%[74] - 收到的税费返还1274万元，同比下降76.3%[74] - 取得借款收到的现金同比增长150.4%，从9.17亿元增至22.97亿元[78] - 偿还债务支付的现金同比增长72.1%，从13.92亿元增至23.95亿元[78] 资产和负债变动 - 公司总资产达165.54亿元人民币，较上年度末增长23.62%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为63.07亿元人民币，较上年度末下降3.72%[18] - 交易性金融资产减少2.82亿元，降幅100%[31] - 应收款项融资减少1666万元，降幅79.52%[31] - 预付款项增加3870万元，增幅158.18%[31] - 无形资产增加61.33亿元，增幅87.93%[31] - 长期借款增加16.85亿元，增幅70.64%[33] - 应付债券增加5.98亿元，增幅100.13%[33] - 2020年9月末货币资金为8.007亿元，较年初8.702亿元减少约8%[45] - 应收账款增至5.728亿元，较年初4.928亿元增长16.2%[45] - 其他应收款降至4.355亿元，较年初5.123亿元减少15%[45] - 无形资产大幅增至131.079亿元，较年初69.749亿元增长约88%[48] - 短期借款降至13.156亿元，较年初14.268亿元减少7.8%[48] - 长期借款从2,385,517,500.00元增至4,070,600,000.00元，增长70.6%[51] - 应付债券从597,197,722.13元增至1,195,166,555.92元，增长100.1%[51] - 一年内到期的非流动负债从1,051,004,828.20元增至1,537,859,101.61元，增长46.3%[51] - 非流动负债合计从3,514,312,283.88元增至5,766,768,322.02元，增长64.1%[51] - 负债合计从6,833,563,609.17元增至9,359,735,691.77元，增长37.0%[51] - 货币资金从756,439,119.24元降至492,860,902.32元，下降34.9%[54] - 长期股权投资从2,600,219,450.00元增至5,192,969,450.00元，增长99.7%[54] - 短期借款从1,361,760,611.08元降至680,575,972.21元，下降50.0%[57] - 应交税费从218,415,577.73元降至48,333,441.66元，下降77.9%[57] - 未分配利润从2,603,234,470.22元降至2,589,123,178.19元，下降0.5%[60] - 公司总资产为133.92亿元人民币[89] - 负债总额为68.34亿元人民币，其中流动负债33.19亿元，非流动负债35.14亿元[87] - 所有者权益合计65.58亿元人民币[89] - 货币资金余额为7.56亿元人民币[90] - 长期股权投资为26.00亿元人民币[90] - 无形资产价值为43.98亿元人民币[91] - 短期借款为13.62亿元人民币[91] - 长期借款从年初的15.20亿元增至23.86亿元人民币[87][91] - 应付债券保持稳定为5.97亿元人民币[87][91] - 未分配利润从年初的26.03亿元降至24.11亿元人民币[87][93] - 期末现金及现金等价物余额同比下降11.0%，从7.22亿元降至8.01亿元[76] 非经常性损益和投资收益 - 政府补助贡献非经常性收益2566.88万元人民币[21] - 金融资产公允价值变动损失1987.47万元人民币[21] - 投资收益减少3987万元，降幅209.21%[33] - 投资收益亏损1987万元，同比由盈转亏[68] 业务和项目相关事项 - 受疫情期间免收通行费79天影响，2020年上半年高速公路通行费收入同比大幅减少[42] - 宜昌政府尚欠公司高速公路补偿款3.8亿元[36] - 公司收到ETC项目合同款项总计约1.7649亿元，其中项目部支付1.7476亿元，黄黄公司支付172.44万元[39] - 公司以1元回购业绩补偿股份82,811,420股并注销，总股本减少至1,610,115,901股[39] - 收到交易对方现金补偿款及利息合计约1754.6万元，尚余款项待催收[39] - 全资子公司累计出资5000万元参与股权投资基金，2020年4月完成最后出资1500万元[39] - 预收款项调整减少1451万元，相应增加合同负债1451万元[83] - 资产总计133.92亿元，其中无形资产占比52.1%达69.75亿元[83] 会计政策和审计 - 公司2020年起首次执行新收入准则和新租赁准则但未对前期比较数据进行追溯调整[96] - 公司确认本报告期审计报告不适用[96]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入同比下降39.66%至7.82亿元，较上年同期减少5.14亿元[22][23] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降86.56%至4198万元，较上年同期减少2.7亿元[22][24] - 扣除非经常性损益净利润同比下降89.39%至3258万元，较上年同期减少2.74亿元[22][24] - 公司营业收入7.82亿元，同比下降39.66%[42][44] - 扣非归母净利润0.33亿元，同比下降89.39%[42] - 净利润同比下降87.7%至3810.40万元（2020年）vs 3.11亿元（2019年）[195] - 归属于母公司股东的净利润同比下降86.6%至4198.45万元（2020年）vs 3.12亿元（2019年）[195] - 基本每股收益同比下降88.89%至0.02元/股[23][24] - 基本每股收益同比下降88.9%至0.02元/股（2020年）vs 0.18元/股（2019年）[197] - 加权平均净资产收益率下降4.25个百分点至0.64%[23] - 母公司营业收入同比下降47.9%至3.53亿元（2020年）vs 6.77亿元（2019年）[199] - 母公司营业利润同比下降71.6%至1.18亿元（2020年）vs 4.15亿元（2019年）[199] - 母公司净利润同比下降72.6%至8519.50万元（2020年）vs 3.11亿元（2019年）[199] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本同比减少2.19亿元[24] - 营业成本5.07亿元，同比下降30.21%[44] - 营业成本同比下降30.2%至5.07亿元（2020年）vs 7.26亿元（2019年）[195] - 财务费用同比增加6941万元[24] - 财务费用1.50亿元，同比上升86.32%[44][47] - 财务费用同比大幅增长86.3%至1.50亿元（2020年）vs 8041.94万元（2019年）[195] - 研发费用0.23亿元，同比上升30.51%[47] - 研发费用同比增长30.5%至2348.91万元（2020年）vs 1799.85万元（2019年）[195] - 其他收益同比增长109.1%至1581.06万元（2020年）vs 755.92万元（2019年）[195] 财务数据关键指标变化：现金流 - 经营活动现金流量净额同比下降78.53%至1.35亿元，较上年同期减少4.93亿元[22][24] - 销售商品提供劳务收到的现金同比减少5.27亿元[24] - 经营活动现金流量净额1.35亿元，同比下降78.53%[47] - 投资活动现金流量净额-0.95亿元，同比扩大76.94%[47] - 筹资活动现金流量净额-3.51亿元，同比改善60.29%[47] 资产和负债变化 - 总资产较上年度末增长25.02%至167.42亿元[22] - 公司总资产从2019年末133.92亿元人民币增长至2020年6月30日167.42亿元人民币，增长25.0%[188] - 无形资产增加622,861.11万元（89.04%），主要因新增大广北公司无形资产所致[55] - 短期借款增加171,646.87万元（365.21%），因公司短期借款增加11.27亿元及大广北公司新增5.85亿元借款[55] - 短期借款从14.27亿元增加至21.86亿元[185] - 短期借款从13.62亿元人民币增至15.52亿元人民币，增长13.9%[190] - 长期借款增加303,760万元（294.06%），因大广北公司新增借款18.83亿元及公司新增借款12.21亿元[55] - 长期借款从23.86亿元增加至40.71亿元[185] - 应付债券增加59,782.99万元（100.15%），因发行2020年公司债券（第一期）[55] - 应付债券从5.97亿元增加至11.95亿元[185] - 应付债券从5.97亿元人民币增至11.95亿元人民币，增长100.1%[192] - 其他应收款增加39,474.6万元（747.74%），主要因应收宜昌政府补偿款3.8亿元[52] - 交易性金融资产增加17,866.64万元（172.26%），因业绩补偿协议导致补偿股份数增加[52] - 一年内到期非流动负债减少30,341.05万元（-36.82%），因应付债券减少6亿元且长期借款增加2.78亿元[55] - 一年内到期非流动负债从9.96亿元人民币降至1.07亿元人民币，下降89.3%[192] - 合同负债新增12,271.32万元（100%），因执行新收入准则调整预收账款[55] - 递延所得税负债增加4,685.24万元（156.83%），因交易性金融资产对应递延税负债增加[55] - 应付账款增加12,308.24万元（68.31%），因技改项目应付工程款5,962.28万元及大广北公司新增4,237.03万元[55] - 货币资金从8.70亿元减少至5.59亿元[183] - 货币资金从7.56亿元人民币减少至3.13亿元人民币，下降58.6%[190] - 长期股权投资从26.00亿元人民币大幅增加至51.93亿元人民币，增长99.7%[190] - 其他非流动资产从25.93亿元人民币降至零[190] - 归属于母公司所有者权益从65.51亿元人民币增至66.01亿元人民币，增长0.8%[188] - 少数股东权益从696.14万元人民币大幅增至8.67亿元人民币[188] 业务表现：子公司和投资 - 湖北楚天高速咸宁有限公司净利润为454.27万元[67] - 湖北楚天高速投资有限责任公司净亏损154.77万元[67] - 深圳市三木智能技术有限公司净亏损2,253.99万元[67] - 湖北楚天高速智能产业研究院净亏损63.57万元[67] - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司净亏损2,542.44万元[69] - 湖北大广北高速公路有限责任公司净利润为1,161.33万元[69] - 公司联合体以人民币34.57亿元竞得大广北公司100%股权，其中公司出资25.9275亿元认购75%股权[37] - 大广北公司控制大广高速公路湖北段147.115公里特许经营权[37] 业务表现：行业与市场 - 全球智能手机出货量连续三年下降，2019年出货13.71亿部同比下降2.5%[33] - 智能手机前五大厂商市场份额从2018年67.2%提升至2019年70.6%[33] - ODM行业前三名市场份额从2018年52%上升至2019年68%[33] - 全国取消487个省界收费站，完成收费系统改造[33] - 疫情期间免收车辆通行费79天导致收入大幅减少[71] - 2020年收费车流量降幅巨大对现金流造成巨大压力[75] 业务表现：研发与知识产权 - 三木智能获得54项知识产权包括10项发明专利和43项实用新型专利[39] - 公司ETC设备通过交通运输部认证并在省界收费站项目中完成供货安装[39] - 公司拥有深圳和惠州两大研发中心及49项软件著作权[39] 管理层讨论和指引 - 公司预计2020年1-9月累计净利润将发生重大变动[71] - 公司通过发行公司债、超短融等多元化融资防范财务风险[75] - 三木智能应收账款金额较大存在资金回收风险[76] - 公司督促三木智能建立客户信用分级制度优化应收账款管理[76] 融资与担保活动 - 公司发行6亿元疫情防控公司债券[42] - 公司2020年公开发行疫情防控债（20楚天01）发行规模6亿元，利率3.38%[160] - 公司2020年3月发行20楚天01公司债券募集资金6亿元[161][165] - 20楚天01债券募集资金中10%以上用于疫情防控专项支出[161] - 截至报告披露日20楚天01已使用募集资金5.695亿元其中5.377亿元用于偿还有息债务[165] - 20楚天01募集资金中3179.15万元用于疫情防控支出[165] - 公司为大广北公司提供不超过82500万元人民币担保[115] - 公司向湖北交投集团财务有限公司贷款8000万元人民币[116] - 报告期内对子公司担保发生额59957.6万元人民币[122] - 报告期末对子公司担保余额58457.6万元人民币[122] - 担保总额为5.84576亿元，占公司净资产比例7.83%[126] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供债务担保金额5.84576亿元[126] - 公司获得银行授信额度112.09亿元，已使用73.18亿元，剩余38.92亿元[177] - 报告期内公司偿还银行贷款8.44亿元及融资租赁4.35亿元，合计12.79亿元[177] 关联交易与承诺 - 接受关联方劳务实际金额680.407万元人民币，占预计金额90.7%[116][119] - 向关联方销售商品实际金额171.516万元人民币，与预计金额完全一致[119] - 省交投集团公司承诺规范关联交易自2016年7月14日起持续履行[87] - 楚天高速承诺规范与三木智能关联交易自2016年7月15日起持续履行[87] - 关联交易承诺将严格按照法律法规履行信息披露义务[90] - 三木智能原股东承诺不通过关联交易损害公司及中小股东权益[90] - 天安财险承诺规范关联交易并保障楚天高速独立性[105] 股权与股东结构 - 有限售条件股份减少9157.47万股至7603.44万股，持股比例从9.90%降至4.49%[137] - 无限售条件流通股份增加9157.47万股至16.17亿股，持股比例从90.10%升至95.51%[137] - 国有法人持股减少1939.66万股至0股[137] - 境内非国有法人持股减少5997.31万股至6487.22万股[137] - 境内自然人持股减少1220.50万股至1116.22万股[137] - 股份总数保持16.93亿股不变[137] - 非公开发行190,085,929股用于收购深圳市三木智能技术有限公司100%股权[140] - 配套资金募集发行87,332,101股新股[140] - 2020年2月24日限售股解禁91,574,688股，占总股本5.4093%[140] - 三木投资持有限售股合计51,970,766股（25,985,381股+25,985,385股）[140] - 九番投资报告期解禁1,809,770股，期末仍持有10,264,656股限售股[140] - 张旭辉报告期解禁968,510股，期末仍持有5,493,274股限售股[140] - 省交投集团持有19,396,551股于2020年2月24日解禁[146] - 天安财险持有19,396,551股于2020年2月24日解禁[146] - 无锡稳润持有18,750,000股于2020年2月24日解禁[146] - 湖北省交通投资集团有限公司期末持股606,060,962股，占总股本35.80%[147] - 湖北省交通投资集团有限公司持有公司无限售条件流通股606,060,962股，占比未明确但为最大股东[150] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持有公司股份262,829,757股，占总股本15.53%[150] - 北海三木创业投资有限公司持有公司股份262,829,757股，占总股本15.53%，其中51,970,766股处于质押状态[150] - 北海市九番投资管理合伙企业持有公司股份100,447,692股，占总股本5.93%[150] - 北海三木创业投资有限公司持有25,985,381股限售股，预计2021年2月22日解禁[153] - 北海市九番投资管理合伙企业持有10,264,656股限售股，预计2021年2月22日解禁[153] - 张旭辉个人持有5,493,274股限售股，预计2021年2月22日解禁[153] - 员工持股计划通过非公开发行认购791.4万股，总金额3672.096万元人民币[113] - 员工持股计划累计减持25万股[113] 债券与信用评级 - 公司2019年公开发行公司债券（19楚天01）余额6亿元，利率4.34%，2020年4月15日支付利息2,604万元[160] - 公司2013年公司债券（13楚天02）于2020年6月8日兑付本金6亿元及利息2,748万元[160] - 13楚天02公司债券已于2020年6月8日完成债券摘牌[161][167] - 公司主体信用等级为AA+19楚天01和20楚天01债项评级均为AA+[166] - 19楚天01债券到期日为2024年4月15日到期支付本金6亿元及利息2604万元[167] - 20楚天01债券到期日为2025年3月19日到期支付本金6亿元及利息2028万元[167] - 19楚天01债券持有人会议通过议案同意比例达100%[171] - 20楚天01债券持有人会议未形成有效决议[171] 财务比率与风险 - 流动比率从0.76下降至0.63，同比下降16.32%[176] - 速动比率从0.57下降至0.44，同比下降22.49%[176] - 资产负债率从51.03%上升至55.39%，同比增长8.55%[176] - EBITDA利息保障倍数从7.91下降至2.47，同比下降68.74%[176] - 境外资产3.369亿元人民币，占总资产比例2.01%[38] 公司治理与承诺履行 - 公司2020年半年度报告未经审计[6] - 公司报告期内无利润分配或公积金转增股本预案[7] - 半年度未拟定利润分配或资本公积金转增预案[82] - 公司不存在控股股东非经营性资金占用情况[8] - 公司不存在违规对外提供担保情况[8] - 三木智能原股东保证不存在占用公司资金或资产的情况[90] - 三木投资通过重大资产重组获得的楚天高速A股股份自持有之日起60个月内分批解锁[93] - 除三木投资外的其他11位交易对方获得的楚天高速A股股份自持有之日起48个月内分批解锁[93] - 三木智能管理层及核心骨干员工需自交易交割完成之日起至少在公司任职60个月[93] - 三木智能原股东承诺若因交割前违反土地管理法规造成损失，将在损失发生后10天内按股权比例全额补偿[93] - 三木智能原股东承担资产交割日前因专利侵权导致的全部经济损失[93] - 省交投集团承诺其控制的其他企业目前不存在与上市公司竞争的业务[93] - 管理层及核心员工离职后两年内不得从事与公司相竞争的业务[93] - 省交投集团承诺不干预楚天高速经营管理活动不侵占楚天高速利益[96] - 省交投集团承诺若未来建设高速公路项目构成同业竞争将通过符合股东权益方式注入楚天高速[96] - 省交投集团持有的楚天高速股份自发行结束之日起12个月内不得转让[99] - 广证资管取得的楚天高速股份自发行结束之日起36个月内不得转让[99] - 广证资管承诺认购资金全部来源于自有资金或合法处分权资金不含杠杆融资结构化产品[99] - 广发原驰·楚天高速1号定向资产管理计划所认购的非公开发行股票锁定期届满后减持需遵守证监会及交易所规定[102] - 员工持股计划持有人承诺36个月内不转让或退出广发原驰·楚天高速1号定向资产管理计划份额[102] - 三友正亚取得股份锁定期为36个月自发行结束之日起算[102] - 无锡稳润取得股份锁定期为36个月自发行结束之日起算[102] - 天安财险取得股份锁定期为36个月自发行结束之日起算[105] - 三友正亚承诺避免同业竞争若违反将补偿楚天高速一切损失[102] - 无锡稳润承诺避免同业竞争若违反将补偿楚天高速一切损失[102] - 天安财险承诺避免同业竞争若违反将补偿楚天高速一切损失[105] - 姚绍山承诺36个月内不转让通过发行认购的楚天高速股票[107] - 申请社保减免825万元，申领稳岗补贴105万元[42] 合同与项目 - ETC门架系统设备采购及安装服务合同金额估算分别为30284万元和1724万元[115] - 收到ETC门架系统项目合同款项17476.4253万元和172.44万元[115] - 沪渝高速公路新建八岭互通项目建设合同金额1.8721亿元[127] - 合同标的涉及资产账面价值1.9163亿元[127] 股东大会与基本信息 - 2020年第一次临时股东大会于3月18日召开[78] - 2020年第二次临时股东大会于6月4日召开[81] - 2019年年度股东大会于7月21日召开[81] - 公司注册地址为武汉市汉

收入和利润（同比环比） - 营业收入为28.73亿元人民币，同比下降6.43%[28] - 营业总收入287,296.85万元，同比下降6.43%[54] - 公司2019年营业收入2,872,968,523.36元，同比下降6.43%[57] - 归属于上市公司股东的净利润为6.37亿元人民币，同比大幅增长43.44%[28] - 归属于上市公司股东的净利润63,745.57万元，同比增长43.44%[54] - 公司2019年归属于上市公司股东的净利润637,455,747.80元[6] - 母公司2019年度实现净利润598,045,588.71元[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6197.28万元人民币，同比下降82.48%[28] - 第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-4.34亿元人民币[33] - 加权平均净资产收益率为9.74%，同比增加2.48个百分点[29] - 基本每股收益为0.37元/股，同比增长42.31%[29] 成本和费用（同比环比） - 公司2019年营业成本1,690,737,897.01元，同比下降14.78%[57] - 公司计提商誉减值损失5.47亿元人民币，同比增加3.03亿元人民币[32] - 研发投入总额为4098.46万元，占营业收入比例为1.43%[68] - 资产减值损失-5.68亿元，主要因计提商誉减值损失5465.18万元[73] 各条业务线表现 - 全年完成通行费收入15.15亿元，同比增长10.61%[53] - 汉宜高速2019年通行费收入131,860万元，较2018年增长10.51%[56][61] - 大随高速2019年通行费收入7,040万元，较2018年增长32.28%[56][61] - 黄咸高速2019年通行费收入12,599万元，较2018年增长2.22%[56][63] - 交通运输业2019年毛利率66.15%，同比增加0.81个百分点[61] - 计算机、通信和其他电子设备制造业2019年营业收入同比下降21.12%[61] - 汉宜高速车流量4,052万辆，同比增长12.37%[54] - 大随高速车流量304万辆，同比增长20.16%[54] - 黄咸高速车流量261万辆[54] - 三木智能获得知识产权54项，其中发明专利10项，实用新型专利43项，外观专利1项，软件著作权49项[50] - ETC门架天线等设备获交通运输部专项认证，门架系统设备在撤站项目中完成供货安装[50] - 新增翻译机、TWS耳机产品线，中标中国移动物联网订单和传音平板业务订单[53] - 公司ETC设备在湖北省高速公路实现商业应用[44] 各地区表现 - 湖北楚天高速公路经营开发有限公司总资产2.617亿元，净利润1067.25万元[94] - 湖北楚天高速文化传媒有限公司总资产3736.79万元，净利润498.03万元[97] - 湖北楚天高速咸宁有限公司总资产11.518亿元，净利润2304.18万元[97] - 深圳市三木智能技术有限公司总资产8.165亿元，净利润4317.01万元[97] - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司总资产157,745.10万元 净利润-3,602.81万元[99] - 湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司总资产225,095.31万元 净利润78,713.51万元[99] 管理层讨论和指引 - 公司2020年计划实现收入25.89亿元[106] - 公司2020年计划实现归属于上市公司股东的净利润0.61亿元[106] - 取消省界收费站后全国联网收费新政策于2020年1月1日实施[112] - 新冠肺炎疫情期间免收车辆通行费导致2020年收费车流量大幅下降[113] - 三木智能应收账款金额较大存在资金回收风险[113] - 公司通过发行公司债、超短融等多元化融资优化债务结构[113] - 智能交通行业市场集中度低且面临互联网巨头强势介入竞争[113] - 公司推动服务区传统租赁向市场化运营改革并探索70亩土地开发[109] - 建立客户信用分级制度以应对应收账款回收风险[116] - 优化经营目标考核管理办法并修订业绩指标库[109] - 争取省政府及行业主管部门支持疫情期间补偿政策[109] - 完成排湖互通新建工程和沙市收费站改扩建工程竣工验收[109] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为10.77亿元人民币，同比增长78.71%[28] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长78.71%至1,076,548,567.60元[57] - 经营活动现金流量净额10.77亿元，同比增长78.71%[72] - 投资活动产生的现金流量净额为-2,601,622,945.97元，同比下降10,039.77%[57] - 投资活动现金流量净额-26.02亿元，主要因收购大广北公司股权出资25.93亿元[72] - 筹资活动现金流量净额15.68亿元，主要因借款增加23.85亿元[72] 非经常性损益 - 宜昌政府收回收费公路路段补偿事项增加公司净利润3.07亿元人民币[29] - 非流动资产处置损益为4.143亿元[36] - 计入当期损益的政府补助为2269.58万元[36] - 交易性金融资产公允价值变动损益为3.299亿元[36] - 非经常性损益合计为5.755亿元[39] - 交易性金融资产公允价值变动对当期利润影响为2.234亿元[40] - 公允价值变动收益2.82亿元，同比增长172.26%[73] - 资产处置收益4.13亿元，主要因政府收回高速公路确认资产处置收益[73] 资产和负债变动 - 总资产为133.92亿元人民币，同比增长22.89%[28] - 交易性金融资产期末余额为2.824亿元，当期增加1.787亿元[40] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产减少1.037亿元，降幅100%[79] - 应收票据减少1.0247亿元，降幅84.39%[79] - 其他应收款增加4.5307亿元，增幅765.21%[79] - 商誉减少5.4652亿元，降幅85.19%[79] - 其他非流动资产增加25.9309亿元，增幅100%[79] - 短期借款增加4.1639亿元，增幅41.21%[79] - 应交税费增加1.5032亿元，增幅177.92%[79] - 一年内到期的非流动负债增加4.0255亿元，增幅62.08%[79] - 长期借款增加11.4182亿元，增幅91.81%[79] - 递延所得税负债增加4605.75万元，增幅150.43%[79][82] - 商誉账面价值9497.95万元，较上期减少85.19%[76] - 短期借款14.27亿元，较上期增长41.21%[76] 投资和收购活动 - 公司通过收购获得大广北公司75%股权，持有大广北段147.115公里高速公路特许经营权[42] - 公司与建设集团联合竞得大广北公司100%股权，总金额34.57亿元，其中公司出资25.9275亿元持股75%[88] - 公司全资子公司认购广西福斯派环保科技新增注册资本1000万元，增资2500万元，持股比例增至25%[88] - 全资子公司向宁波梅山保税港区嘉展股权投资合伙企业出资5000万元，已完成全部出资[89] - 全资子公司向宁波卓辉创胜股权投资合伙企业出资2500万元，已完成全部出资[89] - 公司高速公路收费系统技术改造项目投资总额约2.8322亿元[89] - 公司联合体以345,700万元竞得大广北公司100%股权，公司出资259,275万元认购75%股权[178] 关联交易 - 2019年日常关联交易实际发生总额15,446,360.78元[167] - 关联交易接受中南勘察设计院集团咨询服务，金额240,000元[171] - 关联交易提供湖北交投大别山投资开发广告宣传服务，金额108,000元[171] - 关联交易接受湖北交投远大交通实业劳务，金额16,101,624.29元[175] - 关联交易接受中南勘察设计院集团劳务，金额100,000元[175] - 关联交易接受湖北公路智能养护科技股份劳务，金额389,500元[175] - 关联交易租入湖北交投小龙虾产业发展资产，金额540,000元[175] - 关联交易接受中南勘察设计院集团劳务，金额70,000元[175] - 公司与省交投集团公司授权单位签署ETC门架系统设备采购及安装服务协议，合同金额估算分别为30,284万元和1,724万元[170] - 公司收到项目部和黄黄公司合同款项17,476.42万元和172.44万元[170] 分红和分配政策 - 拟派发现金红利总额270,868,371.36元占归母净利润42.49%[6] - 每股派发现金红利1.60元（含税）[6] - 总股本基数1,692,927,321股[6] - 年初未分配利润2,083,742,598.42元[6] - 期末可供股东分配利润2,411,499,678.28元[6] - 2018年度现金红利分配190,089,550.20元[6] - 提取法定盈余公积金59,804,558.87元占母公司净利润10%[6] - 提取任意盈余公积59,804,558.87元占母公司净利润10%[6] - 2019年度现金分红总额为270,868,371.36元，占归属于上市公司股东净利润的42.49%[121] - 2018年度现金分红总额为190,089,550.20元，占归属于上市公司股东净利润的42.77%[121] - 2017年度现金分红总额为225,003,469.99元，占归属于上市公司股东净利润的39.08%[121] - 2019年度分红方案为每10股派发现金红利1.60元（含税）[121] - 2018年度分红方案为每10股派发现金红利1.10元（含税）[121] - 2017年度分红方案为每10股派发现金红利1.30元（含税）[121] - 公司现金分红政策要求最近三年现金分红累计不少于年均可分配利润的30%[120] - 2019年末总股本基数为1,692,927,321股[121] - 2018年末总股本基数为1,728,086,820股[120] - 股份回购金额可计入现金分红比例计算[120] 业绩承诺与补偿 - 三木智能2016年净利润承诺为9800万元[133] - 三木智能2017年净利润承诺为11800万元[133] - 三木智能2018年净利润承诺为14000万元[133] - 三木智能2019年净利润承诺为17000万元[133] - 三木智能2019年扣非归母净利润为3649.99万元，远低于业绩承诺的1.7亿元[156] - 三木智能2019年业绩完成率仅为21.47%，与承诺数差额达1.335亿元[156] - 三木智能2019年经审计归属母公司股东净利润为4317.01万元[156] - 业绩补偿将按协议执行，交易对方需对未实现承诺进行补偿[153] - 三木智能未达业绩主因：全球智能通讯存量市场竞争加剧及中美贸易摩擦影响[156] - 公司收购三木智能100%股权产生商誉885,006,081.05元[157] - 2018年商誉减值测试确认减值准备243,508,298.77元，减值后商誉账面价值641,497,782.28元[157] - 2018年三木智能ODM业务资产组未来现金流量现值738,470,634.58元[157] - 2019年商誉减值测试确认减值准备546,518,304.08元，减值后商誉账面价值94,979,478.20元[157] - 2019年三木智能ODM业务资产组未来现金流量现值176,739,400.00元[157] 担保和承诺事项 - 报告期末公司担保总额为1500万元人民币，占净资产比例0.23%[185] - 报告期内对子公司担保发生额合计5500万元人民币[185] - 报告期末对子公司担保余额合计1500万元人民币[185] - 公司未发生对外担保（不包括子公司担保）[182] - 公司未发生委托理财及委托贷款业务[185] - 三木投资所获股份锁定期为60个月[130] - 其他11位交易对方股份锁定期为48个月[130] - 核心员工任职承诺期至少60个月[133] - 关联交易承诺履行合法程序并披露[130] - 资金占用承诺确保不占用上市公司资产[130] - 外协加工每年需开拓2-3家新工厂[136] - 省交投集团承诺不干预楚天高速经营管理活动不侵占公司利益[139] - 公司董事及高级管理人员承诺不损害楚天高速利益并约束职务消费行为[139] - 省交投集团在重组中取得的股份锁定期为36个月原有股份锁定期12个月[142] - 广证资管管理的定向资管计划股份锁定期为36个月[142] - 员工持股计划持有人承诺36个月内不转让资管计划份额[145] - 三友正亚取得的股份锁定期为36个月[145] - 无锡稳润取得的股份锁定期为36个月[145] - 广证资管承诺资管计划资金均为自有资金无结构化融资安排[145] - 广证资管承诺锁定期届满后减持将遵守监管规定[145] - 省交投集团承诺若未来建设竞争性高速公路项目将优先注入楚天高速[139] - 天安财险通过重组取得的股份锁定期为36个月[151] - 姚绍山个人认购的股份锁定期为36个月[153] - 三友正亚和无锡稳润承诺避免同业竞争，违规需赔偿楚天高速损失[148][149] - 天安财险承诺在人员、资产、业务、机构、财务方面与楚天高速完全分开[151] 政府补偿与项目 - 公司以5.2亿元补偿价款转让汉宜高速公路宜昌城区路段15.206公里收费公路[48] - 公司获得宜昌政府5.2亿元收费公路补偿款，已收到第一期1.4亿元（占总额26.92%）[93] - 沪渝高速公路新建八岭互通项目建设协议金额1.8721亿元人民币，资产账面价值1.9163亿元人民币[188] 子公司信息 - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司注册资本30,782万元[99] - 湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司注册资本10,000万元[99] - 湖北楚天鄂东高速公路有限公司实收资本90万元[99] - 湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司实收资本25万元[99] 其他财务数据 - 前五名客户销售额48,833.89万元，占年度销售总额17.00%[67] - 研发人员数量130人，占公司总人数比例为8.5%[68] - 荆州东服务区项目前期费用回收285.40万元[167] - 境内会计师事务所年度审计报酬100万元[161] - 内部控制审计会计师事务所报酬50万元[161] - 员工持股计划认购公司股票791.4万股，总金额3,672.096万元[164] 行业与市场数据 - 2019年全国高速公路里程达14.96万公里，新增0.70万公里[44] - 2019年全球智能手机出货量同比下降2.5%至13.71亿部[44] 社会责任与环保 - 精准扶贫投入资金20.3万元人民币用于修建蔬菜大棚[191] - 公司开展产业扶贫项目1个，类型为农林产业扶贫[194] - 公司环保措施包括公路养护防尘消声、服务区充电桩维护及ETC建设[197] - 公司采用"一对一"结对帮扶方式持续参与精准扶贫[195]

收入和利润（同比环比） - 营业收入2.82亿元人民币，同比下降64.76%[12] - 归属于上市公司股东的净利润亏损1361.71万元人民币，同比下降107.26%[12] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损1397.72万元人民币，同比下降107.53%[12] - 加权平均净资产收益率为-0.20%，同比减少3.17个百分点[12] - 基本每股收益-0.01元/股，同比下降109.09%[12] - 营业收入同比下降64.76%至2.82亿元人民币[22] - 营业外支出增加177596.36%至301.19万元人民币[22] - 营业总收入2.82亿元，较去年同期8.01亿元大幅下降64.8%[46] - 净利润亏损1527.87万元，去年同期为盈利1.87亿元[49] - 营业收入同比下降65.2%至1.255亿元[51] - 净利润同比大幅下降98.1%至328万元[55] - 基本每股收益为-0.01元[51] - 综合收益总额为-1683万元[51] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降55.97%至2.07亿元人民币[22] - 所得税费用同比下降96.74%至203.04万元人民币[22] - 营业成本2.07亿元，较去年同期4.70亿元下降55.9%[46] - 财务费用5720.13万元，较去年同期4658.42万元增长22.8%[49] - 研发费用1057.58万元，较去年同期1034.53万元增长2.2%[49] - 营业成本同比下降28.3%至7067万元[51] - 财务费用同比激增109.9%达4255万元[51] - 支付职工现金同比下降23.1%至5538万元[57] - 支付的各项税费为人民币1.204亿元，同比增长67.9%[64] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.58亿元人民币，同比下降25.80%[12] - 投资活动现金流量净额恶化164.94%至-1.01亿元人民币[22] - 筹资活动现金流量净额改善55.32%至-1.22亿元人民币[22] - 经营活动现金流量净额为1.584亿元[57] - 销售商品收到现金同比下降35.8%至5.514亿元[57] - 收到的税费返还同比下降74.1%至802万元[57] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币1.528亿元，同比下降14.3%[64] - 投资活动产生的现金流量净流出为人民币1.593亿元，同比扩大232.0%[64] - 筹资活动产生的现金流量净流出为人民币9340万元，同比收窄59.7%[64] - 购建固定资产等长期资产支付现金人民币8191万元，同比增长183.6%[64] - 取得借款收到现金人民币6.175亿元，同比增长286.1%[64] - 偿还债务支付现金人民币6.752亿元，同比增长53.1%[64] - 期末现金及现金等价物余额为人民币6.430亿元，较期初下降13.5%[65] - 支付其他与投资活动有关的现金达人民币4.381亿元，同比增长173.8%[64] - 销售商品提供劳务收到现金人民币3.663亿元，同比增长12.7%[64] 资产和负债变动 - 总资产131.35亿元人民币，较上年度末减少2.96%[12] - 归属于上市公司股东的净资产66.15亿元人民币，较上年度末减少0.23%[12] - 应付账款同比下降37.82%至2.95亿元人民币[21] - 应收票据同比下降48.39%至2060万元人民币[21] - 合同负债新增1528.65万元人民币[21] - 应收账款从934,897,616.03元减少至693,421,464.24元，下降25.8%[34] - 短期借款从1,425,000,000.00元减少至1,165,000,000.00元，下降18.2%[34] - 应付账款从473,967,591.82元减少至294,700,365.94元，下降37.8%[37] - 应交税费从245,177,577.60元减少至128,304,649.60元，下降47.7%[37] - 一年内到期的非流动负债从1,001,303,907.98元减少至640,793,287.49元，下降36.0%[37] - 应付债券从597,197,722.13元增加至1,194,694,346.68元，增长100.0%[37] - 货币资金从756,439,119.24元减少至643,022,492.32元，下降15.0%[40] - 其他应收款从710,894,810.08元增加至778,039,539.91元，增长9.4%[40] - 预付款项从88,144,600.05元增加至120,502,342.07元，增长36.7%[40] - 流动资产合计从2,627,671,165.18元减少至2,282,346,822.31元，下降13.1%[34] - 公司总资产为129.25亿元，较上期132.20亿元下降2.2%[44] - 短期借款11.00亿元，较上期13.60亿元减少19.1%[44] - 应付账款2.42亿元，较上期3.81亿元下降36.4%[44] - 应交税费1.21亿元，较上期2.35亿元下降48.6%[44] - 一年内到期非流动负债6.20亿元，较上期9.60亿元下降35.4%[44] - 公司总资产为135.36亿元人民币[70] - 无形资产价值69.77亿元人民币，占总资产51.5%[67] - 商誉价值1.2亿元人民币[67] - 短期借款14.25亿元人民币，占流动负债42.4%[67] - 一年内到期非流动负债10.01亿元人民币[67] - 长期借款23.99亿元人民币[67] - 应付债券5.97亿元人民币[67] - 合同负债增加3004万元人民币[67] - 货币资金7.56亿元人民币[70] - 长期股权投资31.6亿元人民币[72] - 合同负债为1564.73万元[76] - 应付职工薪酬为4835.97万元[76] - 应交税费为2.35亿元[76] - 其他应付款为2.17亿元[76] - 一年内到期非流动负债为9.60亿元[76] - 长期借款为15.20亿元[76] - 应付债券为5.97亿元[76] - 递延收益为2.98亿元[76] - 负债合计为58.90亿元[76] - 所有者权益合计为73.29亿元[76] - 2020年3月31日货币资金余额7.923亿元，较年初8.701亿元下降8.94%[31] 业务运营与投资活动 - 公司发行疫情防控债6亿元人民币[22] - 公司收到宜昌政府第一期补偿款1.4亿元人民币，占补偿总额5.2亿元的26.92%[26] - 高速公路收费系统技术改造项目总投资估算为2.8322亿元人民币[26] - 与省交投集团签署ETC设备采购合同金额3.0284亿元，与黄黄公司合同金额1724万元[26] - 已收到省交投集团项目款项1.7476亿元和黄黄公司172.44万元[26] - 非公开发行限售股190,085,929股用于收购三木智能100%股权[26] - 获批注册超短期融资券规模不超过16亿元人民币[26] - 公开发行5年期公司债券6亿元，票面利率3.38%[26] - 联合竞得大广北公司100%股权，总金额34.57亿元，公司出资25.9275亿元持股75%[29] - 因疫情防控免费通行政策，2020年第一季度通行费收入同比大幅减少[29] 其他重要事项 - 公司获得政府补助342.06万元人民币[14] - 公司向武汉市汉阳区慈善会捐款300万元人民币[17]

收入和利润（同比环比） - 营业收入19.22亿元人民币，同比下降12.56%[18] - 归属于上市公司股东的净利润5.18亿元人民币，同比增长5.47%[18] - 2019年第三季度营业总收入为6.25亿元，同比下降19.7%[56] - 2019年前三季度营业总收入为19.22亿元，同比下降12.6%[56] - 2019年第三季度净利润为2.05亿元，同比增长16.8%[60] - 2019年前三季度净利润为5.15亿元，同比增长5.5%[60] - 营业利润为2.62亿元，同比增长42.0%[71] - 净利润为1.97亿元，同比增长41.9%[71] - 前三季度净利润为5.08亿元，同比增长21.9%[71] - 2019年前三季度母公司营业收入为10.57亿元，同比增长11.2%[67] 成本和费用（同比环比） - 2019年第三季度营业总成本为3.74亿元，同比下降32.5%[56] - 2019年第三季度研发费用为601万元，同比下降52.1%[56] - 2019年第三季度财务费用为2772万元，同比下降21.7%[56] - 营业成本为10.75亿元，同比小幅增长2.1%[71] - 财务费用为1467.68万元，同比下降40.0%[71] - 利息费用为1564.77万元，同比下降38.1%[71] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额9.03亿元人民币，同比增长112.16%[18] - 经营活动现金流量净额增长477,456,888.19元，增幅112.16%[31] - 投资活动现金流量净额恶化74,983,984.48元，降幅350.38%[33] - 筹资活动现金流量净额减少600,695,239.06元，降幅196.38%[33] - 销售商品提供劳务收到现金20.63亿元，同比下降10.5%[76] - 经营活动现金流量净额为9.03亿元，同比增长112.1%[76] - 支付的各项税费为2.25亿元，同比下降5.2%[76] - 投资活动产生的现金流量净额为负96,384,642.52元，同比恶化350.4%[79] - 筹资活动产生的现金流量净额为负906,586,654元，同比恶化196.5%[79] - 经营活动产生的现金流量净额为714,907,887.45元，同比增长0.7%[82] - 投资支付的现金为12,033,333元，同比减少92.4%[79] - 取得借款收到的现金为375,000,000元，同比减少66.3%[79] - 偿还债务支付的现金为1,549,824,477.12元，同比增长48.5%[79] - 购建固定资产支付的现金为93,626,894.65元，同比增长16.4%[79] - 分配股利支付的现金为329,248,176.88元，同比减少12.4%[79] - 现金及现金等价物净增加额为负105,922,780.71元，同比恶化198.3%[79] 资产和负债变动 - 总资产104.69亿元人民币，较上年度末下降3.93%[18] - 归属于上市公司股东的净资产64.33亿元人民币，较上年度末增长3.40%[18] - 以公允价值计量金融资产减少103,720,520.99元，降幅100%[28] - 应收票据减少94,440,759.06元，降幅77.78%[28] - 持有待售资产新增77,297,886.17元，增幅100%[31] - 短期借款减少540,366,768.79元，降幅53.48%[31] - 货币资金从年初8.257亿元减少至7.216亿元，下降12.5%[42] - 交易性金融资产从年初1.037亿元降至0[42] - 短期借款从年初10.104亿元大幅减少至4.7亿元，降幅53.5%[45] - 预收款项从年初8,646万元下降至5,108万元，降幅40.9%[45] - 长期借款从年初12.437亿元略减至12.052亿元[45] - 资产总计从年初108.974亿元下降至104.69亿元，减少4.0%[42][45] - 负债合计从46.65亿元减少至40.27亿元，同比下降13.3%[47] - 货币资金为5.23亿元，较期初5.15亿元小幅增长1.5%[51] - 应收账款从0.77亿元增长至1.27亿元，增幅65.4%[51] - 短期借款从8.55亿元大幅减少至3.85亿元，降幅55%[51] - 长期股权投资保持稳定，为31.30亿元[51] - 无形资产从44.99亿元略降至44.25亿元[51] - 递延收益从2.50亿元增长至3.01亿元，增幅20.2%[52] - 未分配利润从23.15亿元增长至26.33亿元，增幅13.7%[52] - 实收资本从17.28亿元减少至16.93亿元[52] - 资本公积从13.56亿元减少至12.72亿元[52] - 期末现金及现金等价物余额为721,630,062.09元，同比增长7.4%[79] - 公司总资产为108.97亿元，负债和所有者权益总计为109.07亿元[87][89] - 长期股权投资为2.40亿元，其他权益工具投资为1.89亿元[87] - 无形资产为71.09亿元，商誉为6.41亿元[87] - 递延所得税资产减少57.10万元至3671.29万元[87][92] - 短期借款为10.10亿元，流动负债合计为23.70亿元[87][89] - 长期借款为12.44亿元，应付债券为5.98亿元[89] - 归属于母公司所有者权益为62.31亿元，较调整前增加929.50万元[89] - 其他综合收益增加698.98万元至770.75万元[89][92] - 未分配利润增加230.51万元至20.86亿元[89][92] - 执行新金融工具准则使交易性金融资产增加1.04亿元[92] - 固定资产为4.734亿元人民币[96] - 在建工程为5403.37万元人民币[96] - 无形资产为44.988亿元人民币[96] - 递延所得税资产减少3112.64元[96][98] - 非流动资产合计减少3112.64元[96] - 资产总计增加9337.89元[96] - 短期借款为8.55亿元人民币[96] - 未分配利润增加9337.89元[98] - 所有者权益合计增加9337.89元[98] - 应收账款坏账准备调减6551.47元[98] 股东和股权结构 - 湖北省交通投资集团有限公司持股6.06亿股，占比35.80%[25] - 湖北省交通投资集团有限公司持有586,664,411股人民币普通股，占主要股东首位[27] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持有262,829,757股人民币普通股，为第二大股东[27] - 公司总股本变更为1,692,927,321股[37] - 股东减持主体累计减持4,046,791股，占公司总股本0.239%，占拟减持计划25.292%[37] 投资收益和公允价值变动 - 金融资产公允价值变动收益1933.77万元人民币[23] - 2019年第三季度投资收益为1934万元，同比改善483.3%[56] - 投资收益为1933.77万元，去年同期为亏损474.09万元[71] 政府补助和补偿款 - 政府补助计入当期损益819.85万元人民币[21] - 公司获得宜昌市政府5.2亿元人民币补偿款用于收回汉宜高速宜昌路段15.206公里收费权[37] 项目投资和资本支出 - 湖北嘉鱼长江公路大桥项目概算金额314,454万元，公司出资19,653.375万元[34] - 高速公路收费系统技术改造项目投资估算总金额约为2.8322亿元人民币[37] 财务比率 - 加权平均净资产收益率8.05%，同比增加0.11个百分点[21] - 基本每股收益0.30元/股，同比增长7.14%[21] - 2019年第三季度基本每股收益为0.12元，同比增长20%[65]