公司股份回购 - 公司于2025年12月31日执行股份回购，耗资214.31万港元 [1] - 本次回购股份数量为37.69万股 [1] - 回购价格区间为每股5.64港元至5.7港元 [1]

创新奇智(02121)公布，2025年12月31日耗资约214.31万港元回购37.69万股股份。 ...

公司股份回购 - 公司于2025年12月31日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购耗资约214.31万港元 [1] - 本次回购股份数量为37.69万股 [1]

股份数据 - 2025年12月24日，已发行股份（不含库存）555,473,638，库存8,070,800，总数563,544,438[3] - 2025年12月31日结束时，已发行股份（不含库存）555,096,738，库存8,447,700，总数563,544,438[3] 股份购回 - 2025年12月31日购回376,900股，占比0.07%，每股购回价5.6862港元[3] - 2025年12月31日购回付出总额2,143,123港元，最高5.7港元，最低5.64港元[9] - 购回授权决议2025年5月16日通过，可购回总数56,313,823[9] - 交易所购回6,535,200股，占比1.16%[9] 暂停期 - 股份购回后新股发行等暂停期至2026年1月30日[9]

文章核心观点 - 绿源集团控股正从电动两轮车产品制造商向开放的能力平台和生态构建者演进 其核心发展壁垒在于底层技术资产的跨界复用率以及实现平台化同构与系统性进化 这使其在巩固主业的同时 成功培育了具身智能和海外市场两大新增长点 [1][6] 公司发展战略：“一体两翼” - 公司战略概括为“一体两翼”：“一体”指国内电动两轮、三轮车业务 “两翼”则为具身智能和海外市场 [2] - 研发投入具有战略性价比 同一份投入同时滋养“两轮出行”和“具身智能”两个赛道 [2] - 平台化技术使公司能以极低边际成本将高端工业级技术（如液冷、固态封装）下放到大众消费级产品 实现从入门到旗舰的“品质均权” 这成为公司在存量市场竞争中的“品质锚点” [2] 核心技术底座与跨界复用 - 公司构建了液冷智慧动力、数字化电池、固态电气集成等全栈技术底座 本质上是一套通用的、高效率的机电能量转化与控制系统 [1] - 该技术系统具有极高“同构性”：在两轮车上是动力总成 延伸到机器人领域就是精密关节 实现了底层技术的跨界复用 [1] - 具身智能业务被视为公司核心能力（机电一体化、规模精益制造）的自然溢出 而非简单跨界 [3] - 技术与资产的“复利效应”让公司的两翼战略具备独特竞争能力 [3] 具身智能业务布局与生态构建 - 公司在具身智能领域的定位是“动力基础设施提供商” 聚焦于与合作伙伴的“能力互补”与“战略同频” [4] - 公司认为产业突破点在于“能力组合”而非“单点颠覆” 公司基于对“躯体”（动力平台）的深刻理解与产业化能力发力 合作伙伴贡献对“大脑”（智能与控制）的前沿探索 [4] - 合作不仅限于联合研发 更包含供应链的相互嵌入 旨在构建稳固生态 [4] - 未来公司将沿核心部件研发以及场景应用两个方向重点发力 加速打造“技术、产品、市场”的闭环 [4] 海外市场战略升级 - 公司“出海”不是产品的简单位移 而是创新体系与品牌价值的系统“出海” [5] - 中国两轮电动车产业已具备定义全球标准的能力 公司看到了从“性价比出海”转向“高价值出海”的历史窗口期 [5] - 公司与宝马集团的合作具有标杆意义 采用“全球研发+中国制造+本土运营”的模式 以高质量服务全球差异化市场 [5][6] 发展路径与协同效应 - 公司发展路径清晰：从一个优秀的产品制造商 向一个开放的能力平台和生态构建者演进 [6] - 公司用“一体”业务的深厚根基滋养“两翼”创新的探索 而“两翼”的突破又将反哺和提升“一体”的边界与高度 [6]

绿源集团获奖与战略 - 绿源集团首席执行官胡继红在“启航·2025金融峰会”上荣获第十四届“金智奖”的“杰出创新企业家”奖项 [1] - “金智奖”评选覆盖A股、港股及中概股超8000家企业，最终评选出近200家获奖企业，旨在树立高质量发展标杆 [3] - 奖项评选基于企业财务数据和公开信息，从社会责任、实业贡献、投资回报、成长前景、创新效率、杰出品牌六大维度建立量化分析模型 [3] 公司战略与业务布局 - 绿源集团是中国领先电动两轮车制造商，深耕行业近30年，以行业技术探索者姿态坚守核心技术创新 [3] - 公司秉持“全场景轻出行”战略，为全球用户提供多元化出行解决方案，并延伸智能移动科技边界，拓展具身机器人等生态布局 [3] - 公司持续推进产品标准与品质体系建设，为国际市场的多场景应用与长期使用体验打下基础 [3] - 公司战略掌舵人胡继红主导构建了清晰的“绿源三条增长曲线” [4] - “全场景轻出行战略”采用一体两翼布局：以国内出行市场为稳健“压舱石”，以全球化与高端品牌LYVA为“增长引擎”，以具身智能生态业务作为“爆发增长点” [4] - 这一战略框架使绿源摆脱了单一制造商的路径依赖，向“高成长科技平台”演进 [4] 组织与产业链创新 - 企业家的创新能力体现为系统化的战略构建与组织协同，“杰出创新企业家”奖项关注在复杂环境中保持战略定力、通过长期投入与体系化创新夯实企业核心竞争力的领导者 [3] - 在公司内部，胡继红推动了品牌架构从单品牌运营向“一主多元复合品牌架构”的变革 [4] - 在产业链层面，胡继红力主启动“浪潮计划”，联合核心供应商，将传统供应链升级为以研发、计划、品质“三位一体协同”为核心的价值共同体 [4] - 这标志着绿源的核心竞争力正从产品制造，延伸至可持续的产业链系统构建 [4] 获奖影响与意义 - 胡继红获评“杰出创新企业家”是对其卓越领导力、创新能力以及坚守长期主义的企业治理理念的高度肯定 [5] - 该荣誉在“新开局、新动能、新征程”背景下，进一步提升企业在资本市场与产业合作层面的信任度与影响力 [5] - 这为后续在海外渠道合作、资源对接与全球化布局中争取更优协同空间，向行业与市场传递了坚定信心，为产业高质量发展注入强劲力量 [5]

新闻提及公司列表 - 文章内容为一份公司名单，共包含11家公司，分别为：创新奇智、北部湾港、矽电股份、中直股份、兴福电子、吉贝尔、华资实业、莱特光电、华领医药、福莱新材、赛力斯 [2]

公司股份回购 - 公司于2025年12月24日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购耗资135.31万港元 [1] - 共回购24.63万股股份 [1] - 回购价格区间为每股5.41港元至5.6港元 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月24日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购耗资135.31万港元 [1] - 本次回购股份数量为24.63万股 [1]

股份数据 - 2025年12月23日已发行股份（不含库存）555,719,938，库存7,824,500，总数563,544,438[3] - 2025年12月24日购回股份246,300，占比0.04%，每股购回价5.4939港元[3] - 2025年12月24日结束时，已发行股份（不含库存）555,473,638，库存8,070,800，总数563,544,438[3] 购回详情 - 2025年12月24日购回股份246,300，最高5.6港元，最低5.41港元，总额1,353,141港元[9] - 购回授权决议2025年5月16日通过[9] - 可购回股份总数56,313,823[9] - 已购回6,158,300，占比1.09%[9] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期至2026年1月23日[9] - 2025年12月24日呈交，呈交者吕虹燏，职衔公司秘书[2][11]