报告信息 - 2025年中期报告中、英文版本已登载于公司网站及披露易网站[1][7] 通讯制度 - 扩大无纸化制度及电子方式发布公司通讯规定自2023年12月31日起生效[2][8] - 公司已采用电子方式发布公司通讯，包括董事报告等文件[2][8] - 所有公司通讯中、英文版本将在公司网站和披露易网站提供[3][8] 股东通讯 - 非登记股东若想收取公司通讯，应向中介公司提供邮箱地址[4][9][11] - 若未收到非登记股东有效邮箱地址，股东可能需主动查看网站[5][9] - 若想收取公司通讯印刷版，可填回条寄至指定地址或发邮件注明信息[6][9] 咨询方式 - 对函件有疑问可致电(852)2862 8688查询[7][9] - 接收网站通讯文件有困难，可发邮件或书面通知公司获取印刷本[1][7] 其他说明 - 通知日期为2025年9月19日[10] - 回条若未划“✓”等将作废，公司不接受额外指示[11] - 个人资料用于电子发布通讯事宜，公司可披露或转移[11] - 有权按《私隐条例》书面要求查阅或修改个人资料[11]

报告发布 - 公司发布2025年中期报告，中英文版登载于公司网站和披露易网站[2][9] 通讯方式 - 扩大无纸化制度及电子通讯规定2023年12月31日起生效[3][10] - 公司采用电子方式发布公司通讯，中英文版在网站提供[3][4][10] 股东接收 - 建议股东扫描二维码提供邮箱收通讯，未提供收纸质版[5][6][11] - 想收纸质版需说明信息，指示有效期一年[7][11][15] 其他信息 - 公司股票代码为2038[1][14] - 日期为2025年9月19日[2][13]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为20.61亿美元，同比增长8.8%[8] - 集团营业收入为2,061,481,000美元，同比增长8.8%（2024年同期为1,895,530,000美元）[19][20] - 2025年上半年综合营业收入2,061.5百万美元，同比增长166百万美元（8.8%）[92] - 毛利润为7500万美元，同比增长162.1%[8] - 2025年上半年毛利75.0百万美元，较去年同期28.6百万美元增长162.2%[94] - 期间净利润为618万美元，去年同期亏损3164万美元[8] - 期间溢利为617.9万美元，相比去年同期亏损3157.8万美元实现扭亏为盈[12][13] - 2025年上半年公司拥有人应占净溢利6.2百万美元，去年同期净亏损31.6百万美元[93] - 公司拥有人应占溢利（亏损）为6,165千美元，相比去年同期的亏损31,578千美元，实现扭亏为盈[28] - 分部利润总额为69,039,000美元，同比增长175.7%（2024年同期为25,038,000美元）[20] - 毛利率从去年同期1.51%上升至本期间3.64%[65] - 2025年上半年毛利率3.64%，较去年同期1.51%提升2.13个百分点[94] - 每股基本盈利为0.8美仙，去年同期亏损4.0美仙[9] - 股本回报率为0.4%，去年同期为-2.1%，每股基本溢利为0.8美仙[98] 成本和费用（同比环比） - 研发开支为3116万美元，同比增长30.9%[8] - 所得税开支为1594万美元，同比增长584.3%[8] - 所得税开支为15,941,000美元，同比增长584.2%（2024年同期为2,330,000美元）[22] - 第二支柱规则下确认补足税项开支9,500,000美元（2024年同期不适用）[24] - 已确认为开支的存货成本为1,980,608,000美元，同比增长6.4%（2024年同期为1,862,281,000美元）[26] - 物业、厂房及设备折旧总额为61,709,000美元，同比下降4.6%（2024年同期为64,708,000美元）[26] - 2025年上半年经营开支65.8百万美元，较去年同期73.1百万美元减少10.0%[95] - 利息开支减少1720万美元至1310万美元，去年同期为3030万美元，主要由于公司减少美元借款[97] - 预期信贷亏损备抵增加170万美元，其中为HMD Global Oy全额计提212.5百万美元，额外确认310万美元的备抵[97] - 截至2025年6月30日六个月确认股份形式付款支出322,000美元同比增加38.8%[50] - 2025年上半年员工成本总额为111百万美元，较2024年下半年153百万美元下降27.5%[90] 各条业务线表现 - 车载电子业务营业收入较2024年上半年增长约五倍[71] - 4G车载通信控制单元向全球汽车制造商出货超过一百万套[65] - 4G TCU于2024年开始量产，今年出货量超过100万件[102] - FIH智能回收机器人分类准确度超过90%[103] - 公司产品组合扩展至Ka-band UT以满足不同频段需求[104] - 公司在台湾及日本进行Ku-band和Ka-band UT实地测试[104] - 公司推进LEO UT技术并进行现场测试以验证产品可靠性与稳定性[185] - 公司正扩大汽车解决方案组合包括IVI系统CCUZCUHPC等尖端产品[185] - 公司智能机器人解决方案成功应用于台湾并已在美国展开多项专案实施讨论[185] - 消费电子产品需求疲弱导致向鸿海销售额下滑[73] - 中国国内品牌销售额于本年度进一步下降[113] - 向Sharp的销售按年有轻微增加[114] - 印度国内销售额持续下降，路由器制造业务继续萎缩[117] - 公司向鸿海销售货物金额为334,615千美元，同比下降21.8%[55] - 公司向鸿海附属公司购置货物金额为121,590千美元，同比增长74.5%[55] - 公司五大客户占营业总收入约82.06%[71] - 向鸿海及Sharp的销售收入分别占总营业收入的16.32%和5.90%[71] - 来自鸿海科技集团的营业收入占公司总营业收入约26.56%[71] - 公司通过非移动装置客户获得稳定经常性营业收入来源[72] - 公司向鸿海及1206家全球供应商采购元件[76] - 五大供应商占公司总采购额的44.6%[76] - 鸿海科技集团占公司总采购额的7.9%[76] - 2025年上半年DRAM及NAND价格因供应商升级至高带宽内存产品而上涨[81] - 预期2025年下半年内存价格将持续上涨[81] - 公司采用TQSCE框架评估供应商绩效[76][77] - 公司加速自动化并开发工业机器人以应对行业竞争[168] - 手机ODM/OEM行业面临激烈市场竞争和产能过剩导致公司毛利率出现前所未有的下跌[177] - 公司主动结束无利或低利润业务并优化客户组合以改善毛利率[186] - 公司战略拓展至车载电子、生产线设备/机器人及新世代通讯技术等增长领域[187] - BFIH战略转型为高价值先进制造设备解决方案供应商[108] 各地区表现 - 欧洲市场收入为609,586,000美元，同比增长112.8%（2024年同期为286,467,000美元）[20] - 欧洲分部收入609.6百万美元，较去年同期286.5百万美元增加323.1百万美元或112.8%[118] - 欧洲分部录得溢利28.2百万美元，去年同期为4.2百万美元[118] - 美洲市场收入为598,615,000美元，同比增长10.5%（2024年同期为541,678,000美元）[20] - 美洲分部收入598.6百万美元，较去年同期541.7百万美元增加56.9百万美元或10.5%[121] - 美洲分部溢利从去年同期11.5百万美元增至28.8百万美元，增幅达150%[124] - 亚洲市场收入为853,280,000美元，同比下降20.1%（2024年同期为1,067,385,000美元）[20] - 亚洲分部收入853.3百万美元同比下降214.1百万美元或20.1%[112] - 亚洲分部录得12.0百万美元溢利去年同期为9.4百万美元[112] - 亚洲分部录得溢利12.0百万美元，较去年同期增加2.7百万美元[117] - 越南成为公司扩展重点受益于具竞争力的成本及熟练劳动力[105] - 墨西哥厂区正在申请IATF 16949及FDA认证以拓展医疗及汽车业务[122] - 美洲分部面临因关税导致的成本上升风险[111] - 为应对美国关税风险，部分客户将2025年上半年出货时间提前[121] - 2025年上半年受关税政策影响客户订单激增[68] - 海外产能扩张以应对关税及区域市场需求[65] - 公司进行海外投资生产设施以减轻美国关税风险[187] - 地缘政治紧张及供应链中断风险促使公司调整全球生产策略[168][167] - 地缘政治事件导致供应链调整向区域化短链发展[79][81] 管理层讨论和指引 - 公司预计2025年销售额很可能与2024年持平[186] - 公司持续优化产能利用率并严格管控开支[65] - 公司通过削减经营开支、整合厂区及提高效率维持财务弹性[186] - 公司厂房产能使用率越来越低已对相关工厂进行整合[181] - 公司面临未充分利用资产的财务影响正制定计划包括据点整併或出售资产以改善财务状况[182] - 公司面临客户可能将生产内包或转移订单的风险导致销量减少和需进一步重组[181] - 行业面临低准入门槛、微薄利润及激烈竞争的结构性挑战[167] - 智能手机行业整合导致规模更大的竞争对手加剧市场竞争[170] - 2025年第二季度全球智能手机出货量同比增长1%至2.952亿部[169] - 2025年全球智能手机出货量预计同比增长0.6%至12.4亿部（较2月预测的2.3%下调）[169] - 中国智能手机市场2025年第二季度同比下滑1%[169] - 2025年全球电动车销售量预计突破2000万辆（占全球汽车销量超25%）[171] - 电动车需求上升推动车载电子市场扩张（受政府补贴及环保政策驱动）[171] - 软件定义汽车（SDV）发展推动车载电子系统向集中式架构转型[172] - 稀土等稀少材料供应因贸易限制及环境法规波动[80] - 自2025年1月1日起香港实施第二支柱税制要求整个集团按15%最低税率缴纳所得税[183] - 公司已就第二支柱税制作出即期税项拨备并持续评估其影响[183] - 2025年上半年公司在智能制造车载电子和生产线设备机器人的业务领域取得显著进展[185] 现金流和资本结构 - 现金及现金等价物大幅减少至7.75亿美元，较期初15.16亿美元下降48.9%[10][14] - 公司现金结余为775百万美元较2024年末的1516百万美元减少741百万美元[159] - 经营活动现金流净流出3.75亿美元，较去年同期1.97亿美元流出扩大90.4%[14] - 经营活动所用现金净额375百万美元对比2024年同期现金净流入362百万美元[159][160] - 融资活动现金流净流出2.29亿美元，去年同期为净流入1.27亿美元[14] - 自由现金流出417百万美元对比2024年同期流入237百万美元[159] - 资本开支42百万美元较2024年同期125百万美元减少83百万美元[159][160] - 银行借贷减少至1.302亿美元，较期初3.414亿美元下降61.8%[10] - 银行借贷从2024年底的3.41亿美元大幅减少至2025年6月的1.30亿美元，降幅达61.8%[36] - 计息对外借贷130百万美元较2024年末341百万美元减少211百万美元[159] - 未偿还借贷年利率区间4.67%-4.72%较2024年4.90%-5.15%有所下降[159] - 银行借贷利率区间从4.90%-5.15%降至4.67%-4.72%[36] - 资本负债比率降至3.2%较2024年末8.9%下降5.7个百分点[159] - 公司拥有人应占权益增至14.90亿美元，较期初14.61亿美元增长2.0%[11][13] - 权益增加2900万美元，达14.93亿美元，主要由于除税后纯利600万美元和其他全面收益2700万美元[98] - 资本承担为7百万美元较2024年末22百万美元减少15百万美元[162] - 收購物業、廠房及設備的已訂約承擔从2182万美元减少至705万美元，降幅67.7%[43] - 公司决议不派付本期间中期股息[100] 资产和负债状况 - 存货激增至13.01亿美元，较2024年末5.48亿美元增长137.4%[10] - 物业、厂房及设备减少至5.63亿美元，较期初5.86亿美元下降3.9%[10] - 物业、厂房及设备购置支出为41,724,000美元，较去年同期的57,552,000美元减少27.6%[30] - 出售物业、厂房及设备录得亏损3,169,000美元，较去年同期的亏损5,139,000美元收窄38.3%[30] - 应付贸易及其他账款增至19.17亿美元，较期初15.27亿美元增长25.6%[10] - 应付贸易及其他账款总额从2024年底的15.27亿美元增至2025年6月的19.17亿美元，增长25.6%[35] - 应付贸易账款中0至90天账龄占比96.5%（136.90亿美元），较2024年底的97.3%（99.65亿美元）略有下降[35] - 应收贸易账款净额为789,556,000美元，较去年末的627,680,000美元增长25.8%[34] - 0至90天账龄的应收贸易账款占比为97.3%，显示应收账款质量良好[34] - 信贷亏损备抵为224,689,000美元，较去年末的221,556,000美元增加1.4%[34] - 银行存款为286百万美元较2024年末的169百万美元增加117百万美元[159] - 递延税项资产净额为10,664千美元，较去年末的12,038千美元减少11.4%[31][32] - 未确认税项亏损为799,104,000美元，较去年末的930,140,000美元减少14.1%[33] - 未分派盈利附带暂时差额为504,160,000美元，较去年末的727,324,000美元减少30.7%[33] - 递延收入中政府津贴从640万美元微降至615万美元[42] 投资和联营合营公司 - 应占联营公司溢利为279万美元，同比下降58.9%[8] - 应占合营公司亏损为386万美元，同比扩大33.4%[8] - 应占联营公司溢利280万美元，去年同期为680万美元，应占合营公司亏损390万美元，去年同期为亏损290万美元[97] - 公司应收联营公司款项为122千美元，同比下降85.0%[59] - 公司与联营公司其他收入为235千美元，同比下降80.3%[59] - 公司应收合营公司款项为6,254千美元，同比下降26.2%[58] - 公司与合营公司交易产生其他开支1,738千美元[58] - 公司完成对Fushan的第四次注资[107] - 公司持续加大对Fushan的投资以提升营运效率[107] - 对HMD总投资占其已发行股份总数14.38%[130] - HMD可换股债券投资额为38.3百万美元[130] - 诺基亚功能手机业务收购总代价350百万美元，含商誉79.4百万美元[130] - 2018年对诺基亚业务商誉79.4百万美元全额计提减值[130] - Stellantis向Mobile Drive注资40百万美元，各持股50%[134] - Augentix公司2024年综合收益较2023年显著增长98%[135] - 公司对Augentix初始投资约0.7百万美元[135] - 截至2025年6月30日公司持有Augentix股权0.92%（全面摊薄基准）[135] - 公司投资组合截至2025年6月30日价值低于总资产5%[129] - 耕德电子2025年5月收益突破人民币15亿元，纯利超过人民币140百万元[136] - 集团2015年向耕德投资约4百万美元[136] - 集团向开鸿能源投资3.85百万美元，2025年上半年承诺投资项目总装机容量约223百万瓦[137] - 开鸿能源正审视30百万瓦第三型屋顶型太阳能电厂案，并洽谈五个太阳能项目[137] - AceVector购物平台业务2025年6月商品交易量同比增长50%[139] - AceVector购物平台业务2025年1月至6月商品交易量增长11%[139] - Unicommerce收购Shipway 47.51%股权，正待监管审批全面收购[139] - 集团按全面摊薄基准持有AceVector 3.80%股权[139] - 集团2015年向AceVector投资约200百万美元[139] - 集团按公平值计入其他全面收益的股权投资的公平值为52.8百万美元，占总资产1.3%[142] - 上市股本投资公平值1,210千美元属于第一级估值[52] - 非上市股本工具第三级估值49,815千美元采用贴现现金流法加权平均资本成本40%[52] - 金融资产第三级公平值从49,340千美元变动至49,815千美元主要因估值技术变更[53] - 远期外汇合约公平值1,777千美元属于第二级估值[52] 关联方交易 - 公司应收关联方贸易账款总额为323,697千美元，同比增长7.3%[56] - 公司应付关联方贸易账款总额为148,942千美元，同比增长86.7%[56] - 公司主要管理人员薪酬总额为2,406千美元，同比增长19.8%[57] - 公司短期租赁开支涉及鸿海附属公司金额为2,653千美元[55] 股份和薪酬计划 - 股份合併后法定普通股数量从200亿股减至20亿股，面值由0.04美元调整为0.40美元[37] - 2025年上半年以港元计值回购股份总代价2.98亿港元（相当于383万美元）[39] - 2024年全年回购并注销1070万股普通股，总代价734万美元[41] - 根据股份计划向受益人授予1,366,993股普通股，附带一年禁售期[47] - 公司于2023年11月向一名受益人授予1,979,598股普通股附带禁售期至2024年11月5日[48] - 2024年3月向两名受益人授予4,405,978股普通股附带禁售期至2025年3月7日[48] - 2024年9月向两名受益人授予

公司股份回购 - 公司于2025年9月18日斥资33.06万港元回购2万股股份 [1] - 回购股份数量占已发行股本比例极小 未达到需披露阈值 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年9月18日斥资33.06万港元回购2万股股份 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年9月18日耗资33.1万港元回购2万股股份 [1] - 回购价格区间为每股16.37港元至16.66港元 [1]

股份数据 - 2025年9月17日已发行股份（不含库存）783,163,000，库存5,287,000，总数788,450,000[3] - 2025年9月18日购回股份20,000，占比0.00255%，每股购回价16.5275港元[3] - 2025年9月18日结束时，已发行股份（不含库存）783,143,000，库存5,307,000，总数788,450,000[3] 购回情况 - 2025年9月18日购回股份20,000，最高16.66港元，最低16.37港元，总额330,550港元[9] - 购回授权决议2025年5月16日通过，可购总数78,764,480[9] - 已购4,501,800，占比0.57155%，暂停期至2025年10月18日[9]

苹果概念股市场表现 - 鸿腾精密股价上涨4.69%至4.690港元[1] - 丘钛科技股价上涨4.37%至14.820港元[1] - 高伟电子股价上涨4.35%至37.460港元[1] - 蓝思科技股价上涨1.71%至28.580港元[1] - 舜宇光学科技股价上涨1.50%至84.400港元[1] - 富智康集团股价上涨1.21%至16.720港元[1] - 瑞声科技股价上涨0.54%至44.860港元[1] - 比亚迪电子股价上涨0.33%至42.260港元[1] iPhone 17预购需求表现 - 全球iPhone 17标准版交货时间延长8天[1] - 全球iPhone 17 Pro Max机型交货时间延长8天[1] - 中国大陆市场交货时间平均增加17天至27天等待期[1] 财务预期与市场信号 - 高盛预期苹果第四财季iPhone收入增长8%[1] - 预购需求信号支撑收入增长预期[1]

港股市场股份回购概况 - 9月17日共有28家香港上市公司进行股份回购 合计回购1676.84万股 总金额6.49亿港元 [1] 重点公司单日回购情况 - 腾讯控股单日回购83.90万股 金额5.51亿港元 价格区间645.500-663.500港元 [1] - 恒生银行单日回购20.00万股 金额2380.14万港元 价格区间118.400-119.300港元 [1] - 太平洋航运单日回购600.00万股 金额1495.26万港元 价格区间2.450-2.520港元 [1] - 威高股份单日回购195.48万股 金额1142.55万港元 [2] - 联易融科技-W单日回购230.00万股 金额745.86万港元 [2] 年内累计回购金额排名 - 腾讯控股年内累计回购金额达527.07亿港元 [1][2] - 中国宏桥年内累计回购金额54.79亿港元 [2] - 恒生银行年内累计回购金额7.93亿港元 [1] - 蒙牛乳业年内累计回购金额3.22亿港元 [2] - 美高梅中国年内累计回购金额3.53亿港元 [2] 回购数量与金额对比 - 太平洋航运以600.00万股成为单日回购数量最多的公司 [1] - 腾讯控股以5.51亿港元成为单日回购金额最高的公司 [1] - 联易融科技-W回购数量230.00万股位列第二 但金额745.86万港元相对较低 [2] 行业分布特征 - 回购公司覆盖金融(恒生银行)、科技(腾讯控股、联易融科技-W)、航运(太平洋航运)、医疗(威高股份、固生堂)、消费(蒙牛乳业)等多个行业 [1][2][3] - 单日回购金额超千万港元的公司包括腾讯控股、恒生银行、太平洋航运、威高股份、美高梅中国、极兔速递-W等 [2]

公司回购概况 - 2025年9月17日共28家港股上市公司进行股份回购 [1] - 腾讯控股单日回购金额最高达5.51亿港元 回购83.90万股 [1][2] - 酷派集团年累计回购数量占总股本比例最高达5.639% [2] - 威高股份年累计回购数量占总股本比例达3.148% [2] - 康宁医院年累计回购数量占总股本比例达2.096% [2] 单日回购金额排名 - 腾讯控股回购5.51亿港元位列第一 [2] - 恒生银行回购2380.14万港元位列第二 [2] - 太平洋航运回购1495.26万港元位列第三 [2] - 威高股份回购1142.55万港元位列第四 [2] - 美高梅中国回购787.30万港元位列第五 [2] 年累计回购情况 - 中国宏桥年累计回购数量达1.50亿股 [2] - 信利国际年累计回购数量达6496.80万股 [2] - 腾讯控股年累计回购数量达5815.80万股 [2] - 太平洋航运年累计回购数量达4100.60万股 [2] - 酷派集团年累计回购数量达2309.50万股 [2] 行业分布特征 - 涵盖互联网科技(腾讯、网龙、IGG)、金融(恒生银行)、医疗健康(威高股份、昊海生物科技、希玛眼科)、工业制造(中集集团、津上机床中国)、消费(蒙牛乳业、美高梅中国)等多个行业 [1][2] - 快递物流行业代表企业极兔速递单日回购87.00万股 [2] - 眼科医疗服务企业希玛眼科单日回购16.00万股 [2] - 铝产品制造企业中国宏桥年累计回购数量达1.50亿股 [2]