（股份代號：1958） 於2025年10月22日（星期三）舉行之 2025年第二次臨時股東會之代表委任表格 與本代表委任表格有關的股份數目 與本代表委任表格有關的股份類別（內資股或H股） 本人╱吾等 （附註1） （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 北京汽車股份有限公司 BAIC MOTOR CORPORATION LIMITED* 為北京汽車股份有限公司（「本公司」） 股 內資股╱H股 （附註2） 之登記持有人，茲委任大會主席，或 （附註3） 地址為 為本人╱吾等的代表出席2025年10月22日（星期三）上午9時30分在中國北京市順義區雙河大街99號北京汽車產業研發基地南樓一層多功能廳 召開的本公司2025年第二次臨時股東會（「臨時股東會」），並於該會（或其任何續會）上代表本人╱吾等，依照下列指示就臨時股東會通告所 載列之決議案投票。如無作出指示，則由本人╱吾等的代表酌情決定投票。除文義另有所指外，本代表委任表格所用詞彙與本公司日期為 2025年9月30日的2025年第二次臨時股東會通函（「臨時股東會通函」）內所界定者具有相同涵義。 | | （附註5） 普通決議案 | （附註4） 贊成 | （附註4） ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 北京汽車股份有限公司 BAIC MOTOR CORPORATION LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1958） 2025年第二次臨時股東會通告 茲通告北京汽車股份有限公司（「本公司」）謹訂於2025年10月22日（星期三）上午九時三十分在中國北 京市順義區雙河大街99號北京汽車產業研發基地南樓一層多功能廳舉行2025年第二次臨時股東會 （「臨時股東會」），以考慮並酌情通過（其中包括）下列決議案（不論有否修訂）。除文義另有所指外，本 通告所用詞彙與本公司日期為2025年9月30日的通函內所界定者具有相同涵義： 普通決議案 主要及持續關連交易 * 僅供識別 1 1. 重續與北汽集團之持續關連交易 (1) 本集團與北汽集團及其附屬公司之間根據《產品購買和服務接受框架協議》進行的採購產品 及採購服務交易及其項下擬定的建議年度上限 (2) 本集團與北汽集團及其附屬公司之間 ...

此乃要件 請即處理 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函的內容概不負責，對 其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通函全部或任何部份 內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 閣下如對本通函任何方面有任何疑問，應諮詢 閣下的股票經紀或其他註冊證券商、 銀行經理、律師、專業會計師或其他專業顧問。 閣下如已出售或轉讓名下的全部北京汽車股份有限公司股份，請忽略本通函連同隨附 的代表委任表格。 北京汽車股份有限公司 BAIC MOTOR CORPORATION LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1958） 主要及持續關連交易 (1)重續與北汽集團之持續關連交易 (2)與北汽集團訂立《金融服務框架協議》 2025年第二次臨時股東會通告 獨立董事委員會及獨立股東之獨立財務顧問 釋 義 董事會函件載於本通函第5至37頁。 本公司謹訂於2025年10月22日（星期三）上午九時三十分在中國北京市順義區雙河大街 99號北京汽車產業研發基地南樓一層多功能廳召開臨時股東會，其通告載於本通函第 EGM-1至EGM-2頁。適用於臨時股東會的代表 ...

转自：北京日报客户端 落实"双碳"目标，升级绿色低碳生态产业链 为推动京津冀协同发展，集中展示京津冀国资企业在ESG（环境、社会和公司治理）领域的工作成果， 9月29日，由京津冀三地国资委主办的"ESG中国·京津冀国有企业社会责任发布会"在天津举行，北汽集 团党委常委、副总经理谢伟参加活动并发表演讲，分享了北汽集团在ESG实践中的探索与思考。活动 上，北京汽车股份有限公司获选北京市属国企ESG十佳案例。 科技创新驱动，打造以用户为中心的产品 作为扎根京津冀的中国汽车行业骨干力量，做好产品和服务是北汽集团履行好经济责任的根本。北汽锚 定新能源与智能网联两大战略主航道，全力构建自主可控的核心技术体系，打造"科技北汽"竞争优 势。"十四五"以来，北汽累计研发投入超447亿元，7次获得中国汽车工业科技进步奖一等奖。前不久， 北汽旗下核心零部件平台海纳川公司自主研发的电动汽车驱动电机转子，成功挑战55000转/分钟超高转 速，电驱技术再次实现突破，为京津冀新能源汽车产业高质量发展与新质生产力发展注入新的产业链价 值。 北汽集团始终将"减碳"视为对环境的承诺、对行业的担当。从产品研发的能效提升，到绿色物流体系升 级，从原 ...

沃尔沃XC70上市 - 新车推出4款车型 限时售价26.99-34.99万元[1] - 定位中型插混SUV 车身尺寸4815/1890/1650mm 轴距2895mm[3] - 搭载120kW 1.5T发动机+3挡DHT+电机插混系统 两驱版最大功率234kW 四驱版最大功率340kW[9] - 两驱版CLTC纯电续航116km 四驱版CLTC纯电续航212km[9] - 采用全域800V高压平台+域集中式EE架构 基于SMA架构打造[9] 别克至境L7上市 - 新车推出5款车型 售价17.39-21.99万元[10] - 定位中大型插混轿车 车身尺寸5032/1952/1500mm 轴距3000mm[12] - 搭载真龙增程系统 1.5T增程器最大功率115kW 电机最大功率252kW[16] - CLTC纯电续航302km 综合续航1420km WLTC亏电油耗5.89L/100km[16] - 配备高通8775P芯片 27扬声器音响 激光雷达辅助驾驶方案[14] 腾势N8L开启预售 - 新车推出2款车型 预售价31.98-34.98万元[17] - 定位中大型SUV 车身尺寸5200/1999/1820mm 轴距3075mm[19] - 搭载易三方技术 2.0T发动机最大功率152kW 匹配560kW三电机系统[23] - 零百加速时间3.9秒 CLTC纯电续航230km[23] - 配备50英寸AR-HUD 20扬声器帝瓦雷音响 云辇-A系统[21] 吉利银河星耀6开启预售 - 新车推出5款车型 预售价8.58-11.88万元[24] - 定位紧凑级插混轿车 车身尺寸4806/1886/1490mm 轴距2756mm[26] - 搭载雷神AI电混2.0技术 1.5L发动机最大功率82kW 匹配120kW电机[30] - 入门版CLTC纯电续航60km 长续航版CLTC纯电续航125km[30] - 配备7nm龍鹰一号芯片 Flyme Auto智能座舱[28] smart精灵5 EHD开启预售 - 预售价18.99万元起[31][32] - 车身尺寸4705/1920/1710mm 轴距2900mm[35] - 搭载雷神电混2.0技术 1.5T发动机最大功率120kW 匹配200kW P3电机[40] - CLTC纯电续航120/252km 综合续航1450/1615km[40] 北京现代战略转型 - 中韩双方股东共同增资80亿元[41] - 提升北京/烟台/上海三地本地化研发能力 构建本地供应链[41] - 计划4-5年内推出20款新产品 2027年后密集投放新能源车型[41] - 研发成果将反向输出全球[41]

港股汽车股表现 - 港股汽车板块逆势上涨 小鹏汽车盘中涨幅超8%领涨 奇瑞汽车上市次日再涨超5% 蔚来汽车涨近3% 零跑汽车和华晨中国涨超2% 北京汽车 理想汽车和广汽集团均涨超1.2% [1] - 小鹏汽车-W最新价91.150港元 涨幅5.44% 奇瑞汽车最新价33.640港元 涨幅5.39% 华晨中国最新价3.950港元 涨幅2.07% 蔚来-SW最新价57.800港元 涨幅1.94% [1] 行业前景展望 - 中金公司预计2025年中国汽车新能源渗透率将突破50% 自主品牌已实现本土新能源市场份额领先 [1] - 预计2030年中国自主品牌车企全球产量规模近3000万辆 将培育数家年产500万辆以上的车企 [1] - 中国汽车电动智能变革基本完成 行业正从出口模式转向出海模式 [1] 公司动态与战略 - 小鹏汽车正式进入瑞士 奥地利 匈牙利 斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场 与阿里云签署后量子安全技术合作协议 [1] - 小鹏汽车首台飞行汽车将于明年实现量产 [1] - 奇瑞汽车今年以来创造中国汽车出口第一 SUV市占率第一 世界500强排名增速全球车企第一 质量自主第一等四项"第一" [1] - 比亚迪正加大力度拓展德国市场 在欧洲最大汽车市场增聘高管以加强业务 [1]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 公司合并口径收入为人民币824.0亿元[7] - 2025年上半年收入人民币823.985亿元同比下降12.6%[60] - 公司收入同比下降12.6%至823.98亿元人民币，去年同期为943.22亿元人民币[76] - 公司截至2025年6月30日止六个月总收入为人民币82,398,455千元，较2024年同期的94,322,292千元下降12.6%[99] - 公司整车销售收入为人民币79,051,240千元，占总收入的96.0%[100] - 公司归属于权益持有人应占溢利为人民币3.6亿元[7] - 2025年上半年净利润人民币3.6亿元同比下降81.8%[60] - 公司归母净利润同比下降81.8%至3.60亿元人民币，去年同期为19.78亿元人民币[76] - 公司本期净利润同比下降45.0%至37.74亿元人民币，去年同期为68.66亿元人民币[76] - 公司归普通股权益持有人利润为人民币359,961千元，较2024年同期的1,978,021千元大幅下降81.8%[107] - 公司每股盈利为人民币0.04元[7] - 公司基本每股收益为人民币0.04元，较2024年同期的0.25元下降84.0%[107] - 公司经营利润同比下降42.3%至62.02亿元人民币，去年同期为107.50亿元人民币[76] - 公司除所得税前利润为人民币61.55亿元[13] - 公司本期利润为3.774亿元，其中归属于非控制性权益的利润为3.414亿元[82] - 公司非控制性权益利润同比下降30.2%至34.14亿元人民币，去年同期为48.88亿元人民币[76] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 公司毛利为人民币119.21亿元[13] - 2025年上半年毛利人民币119.205亿元同比下降32.2%[61] - 公司毛利率下降至14.5%，去年同期为18.6%[76] - 公司所得税费用为人民币23.81亿元[13] - 公司所得税费用同比下降29.3%至23.81亿元人民币，去年同期为33.67亿元人民币[76] - 公司当期所得税费用为人民币1,574,179千元，递延所得税费用为人民币806,486千元[104] - 研发开支人民币13.723亿元同比下降23.9%[65] - 公司税前利润相关项目包括折旧及摊销人民币4,281,433千元和职工福利开支人民币2,138,710千元[102] - 集团高管薪酬总额为人民币396.5万元，较去年同期增长3.5%[122] 财务数据关键指标变化：现金流 - 经营现金流人民币19.61亿元同比下降83.0%[62] - 公司经营产生的现金为46.855亿元，同比大幅下降[85] - 公司经营活动产生的净现金为19.61亿元，同比显著减少[85] - 公司投资活动使用的净现金为58.175亿元，同比增加[85] - 公司融资活动使用的净现金为43.32亿元，同比减少[85] - 公司现金及现金等价物净减少81.885亿元，期末余额为255.408亿元[85] - 现金及等价物人民币255.408亿元[62] - 公司现金及现金等价物同比下降24.0%至255.41亿元人民币，去年末为335.98亿元人民币[79] - 公司购买不动产、工厂及设备支出32.889亿元[85] - 公司无形资产增加支出11.245亿元[85] - 公司已付所得税27.263亿元[85] - 公司向非控制性股东宣派股息4.067亿元[82][85] - 资本开支人民币24.641亿元同比增加11.3%[65] 财务数据关键指标变化：资产和负债 - 公司总资产为人民币1,647.11亿元[13] - 公司总资产同比下降4.3%至1647.11亿元人民币，去年末为1720.44亿元人民币[79][81] - 公司总负债为人民币864.68亿元[13] - 公司归属于股权持有人权益为人民币575.09亿元[13] - 公司总权益同比下降0.3%至782.43亿元人民币，去年末为784.81亿元人民币[81] - 资产负债率52.5%较2024年末下降1.9个百分点[64] - 净债务负债率-28.2%较2024年末上升18.6个百分点[64] - 公司流动负债超过流动资产约人民币195,344千元[94] - 公司拥有未动用银行融资额度约人民币33,819百万元[97] - 不动产、工厂及设备账面净值减少人民币7.64亿元，从455.84亿元降至448.20亿元[108] - 无形资产增加人民币10.34亿元，部分抵消折旧摊销后账面净值基本持平于130.89亿元[108] - 应收账款总额增加人民币1.94亿元至127.13亿元，其中3年以上账龄占比38.7%达49.20亿元[109] - 应收账款减值拨备增加人民币4830万元至15.05亿元，拨备覆盖率11.8%[109] - 应收票据总额为人民币62.27亿元，其中47.55亿元被用作抵押物[109][110] - 应付贸易款及票据总额为人民币392.55亿元，较期初小幅下降[111] - 应付账款中1年以上账龄金额增加至人民币17.76亿元，占比6.2%[112] - 资本承诺大幅增加至人民币95.40亿元，主要因对合营企业投资[114][115] - 对北京现代注资已完成人民币19.69亿元，尚余承诺投资人民币19.61亿元[115] 各条业务线表现 - 公司报告期整车销量为421,244辆，同比下降6.4%[13] - 公司整车批发42.1万辆[28] - 公司整车零售42.7万辆[28] - 北京品牌BJ40增程版上市后持续领跑方盒子赛道[30] - 北京品牌构建越野、泛越野、硬派越野SUV三維产品矩阵[30] - 北京奔驰基于MMA架构打造全新纯电长轴距CLA车型[29] - 北京现代首款纯电SUV公开亮相[29] - 福建奔驰全面启动梅赛德斯-奔驰新能源商务车平台(VAN.EA)在华建设[29] - 北京现代生产自动化率超过90%[37] - 北京奔驰顺义工厂于2025年5月入选北京市先进级智能工厂（第一批）榜单[37] 各地区表现 - 公司来自中国大陆的收入占比为96.4%，较2024年同期的98.8%下降2.4个百分点[96] - 公司非流动资产中位于中国大陆的占比为98.7%[96] - 集团持续推进海外业务突破，推动多款热销产品登陆海外市场[33] 管理层讨论和指引 - 北京品牌通过新增门店和构建新型渠道伙伴关系推动渠道拓展[34] - 公司未提议就2025年上半年派付中期股息[49] 合资企业股权结构 - 公司持有北京奔驰51.0%股权[19] - 梅赛德斯-奔驰集团持有北京奔驰49.0%股权[19] - 公司通过北汽投资持有北京现代50.0%股权[20] - 现代自动车持有北京现代50.0%股权[20] - 公司持有福建奔驰35.0%股权[21] - 梅赛德斯-奔驰轻型汽车香港持有福建奔驰50.0%股权[21] 股东结构 - 北京汽车集团有限公司持有公司内资股3,758,798,622股，占内资股类别68.41%，占总股本46.90%[53] - 首钢集团有限公司持有公司内资股1,028,748,707股，占内资股类别18.72%，占总股本12.83%[53] - 梅赛德斯－奔驰集团股份公司持有公司H股765,818,182股，占H股类别30.38%，占总股本9.55%[53] 关联方交易 - 关联方交易中向其他关联公司采购金额最大达人民币304.49亿元[118] - 接受服务收入从关联方总计达人民币426.265亿元，其中来自其他关联公司的收入为243.959亿元，占比57.2%[119] - 从关联方收取的借款大幅增加至人民币10.15亿元，较去年同期的7650万元增长1226.8%[119] - 现金及现金等价物中，一家联营企业持有人民币154.07亿元，占关联方现金总额的99.8%[120] - 应收账款中同系附属公司余额为人民币16.57亿元，较年初增长63.2%[120] - 应付账款给其他关联公司为人民币51.59亿元，较年初下降43.0%[121] - 来自关联方的应收款项余额为人民币14.689亿元，年利率介于2.11%至3.36%[123] - 同系附属公司的以公允价值计量金融资产余额为人民币78.16亿元，较年初下降5.9%[120] - 租赁收入从其他关联公司获得人民币3186.8万元，较去年同期下降10.9%[119] 金融工具及投资 - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产公允价值为人民币20亿元[127] - 以公允价值计量金融工具总额从2024年末140.48亿元人民币增至2025年6月末147.55亿元人民币，增长5.0%[130] - 第二层级金融资产规模从2024年末57.36亿元人民币增至2025年6月末107.76亿元人民币，增长87.9%[130] - 第一层级股权类投资从2024年末63.10亿元人民币降至2025年6月末19.76亿元人民币，减少68.7%[130] - 第三层级资产保持稳定在20.03亿元人民币，占金融工具总额的13.6%[130] - 衍生金融工具资产从0元增至7.12亿元人民币，全部归类为第二层级[130] - 以公允价值计量金融资产类别从2024年末57.36亿元人民币增至2025年6月末62.27亿元人民币，增长8.6%[130] - 衍生金融工具负债在2024年末为1.82亿元人民币[130] - 股权类投资总额从2024年末83.13亿元人民币降至2025年6月末78.16亿元人民币，减少6.0%[130] - 第二层级资产占比从2024年末40.8%提升至2025年6月末73.1%[130] - 第一层级资产占比从2024年末44.9%下降至2025年6月末13.4%[130] 其他重要事项 - 公司员工总数截至2025年6月30日为31,885人[39] - 2025年上半年乘用车销量1353.1万辆同比增长13%[26] - 2025年上半年乘用车出口258.1万辆[26] - 外币汇兑收益人民币4350万元（2024年同期损失3.201亿元）[67] - 董事会及委员会组成在2025年3月13日发生变动，王昊获委任为执行董事及董事长[44] - 公司于2025年3月28日变更公司秘书，于丹获委任为公司秘书[48] - 公司于2025年6月5日选举姜庆为副总裁[48] - 截至2025年6月30日公司未持有任何库存股份[51] - 公司董事、监事及最高行政人员于报告期末未持有需披露的股份权益或淡仓[52] - 公司确认截至2025年6月30日无任何重大诉讼或仲裁事项[55]

行业政策 - 工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》推动汽车行业质的有效提升和量的合理增长 [1] - 方案提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右同比增长约3% [1] - 新能源汽车销量目标为1550万辆左右同比增长约20% [1] 公司表现 - 蔚来-SW股价55.300港元涨超8%大幅领先 [1] - 吉利汽车股价19.530港元涨超2%且拟将极氪私有化取得极氪股东正式批准 [1] - 广汽集团股价3.500港元涨超2% [1] - 理想汽车-W股价102.400港元涨超2% [1] - 比亚迪股份股价111.600港元涨1.55%且唐DM-i智驾版加推175KM版官方指导价17.98-19.98万元 [1] - 北京汽车股价2.140港元涨0.94% [1] - 零跑汽车股价63.650港元涨0.47% [1] - 小鹏汽车-W股价83.500港元涨0.24% [1] 产品动态 - 蔚来官微宣布9月20日NIO Day 2025蔚来日将正式举办全新ES8将正式上市且已开启全国发运 [1] - 比亚迪宣布唐DM-i智驾版加推175KM版共提供三款配置 [1]

行业政策 - 工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》推动汽车行业质的有效提升和量的合理增长 [1] - 方案提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右 同比增长约3% [1] - 其中新能源汽车销量目标为1550万辆左右 同比增长约20% [1] 公司动态 - 蔚来NIO Day 2025将于9月20日正式举办 全新ES8将正式上市并已开启全国发运 [1] - 比亚迪唐DM-i智驾版加推175KM版 共提供三款配置 官方指导价17.98-19.98万元 [1] - 吉利汽车拟将极氪私有化取得极氪股东正式批准 [1] 股价表现 - 蔚来-SW股价55.300港元 涨幅8.33% [2] - 吉利汽车股价19.530港元 涨幅2.52% [2] - 广汽集团股价3.500港元 涨幅2.34% [2] - 理想汽车-W股价102.400港元 涨幅2.30% [2] - 比亚迪股份股价111.600港元 涨幅1.55% [2] - 北京汽车股价2.140港元 涨幅0.94% [2] - 零跑汽车股价63.650港元 涨幅0.47% [2] - 小鹏汽车-W股价83.500港元 涨幅0.24% [2]

行业倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》明确货物交付验收、账期起计、对账结算及款项支付要求 [1] - 倡议规定整车企业支付账期自供应商交货并通过验收合格之日起计算 最长不超过60个自然日 [1] - 工业和信息化部支持该倡议 认为有助于引领行业企业落实账期承诺 促进汽车行业规范发展 [1] 企业响应 - 比亚迪 小米等17家重点车企表态积极落实支付规范倡议 [1] - 参与企业包括东风汽车 上汽集团 奇瑞汽车 赛力斯 理想汽车 长安汽车 广汽集团 比亚迪 蔚来汽车 长城汽车 小米汽车 零跑汽车 小鹏汽车 吉利汽车 北汽集团 江淮汽车 中国一汽 [2] - 上述车企此前已就"支付账期不超过60天"作出公开承诺 [2] 行业影响 - 倡议执行将有助于解决行业资金周转问题 提高资金利用效率 [1] - 资金周转速度加快将提升生产节奏 进而提升中国汽车行业生产效率与整体竞争力 [1] - 整车企业延期付款会增加供应商经营压力 直接影响企业投入 不利于产业技术创新和产业链供应链体系建设 [1]