股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 齊魯高速公路股份有限公司 呈交日期: 2025年10月3日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01576 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 2,000,000,000 | RMB | | 1 RMB | | 2,000,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 2,000,000,000 | RMB | | 1 RMB | | 2,000,000,000 | 本月底法定/註冊股本總額： RMB 2,000 ...

收入和利润（同比环比） - 公司总收入约人民币10.674亿元，同比下降61.98%[21] - 公司收入约人民币1,067,397千元同比下降61.98%[44] - 收入为10.67亿元人民币，较去年同期28.08亿元下降62.0%[95] - 客户合同收入从2024年的人民币2,806,606,000元下降至2025年的人民币1,065,022,000元，降幅达62%[111] - 总收入从2024年的人民币2,807,598,000元下降至2025年的人民币1,067,397,000元，降幅达62%[111] - 母公司拥有人应占溢利约人民币200,408千元同比下降19.38%[34] - 期内净利润为1.98亿元人民币，较去年同期2.53亿元下降21.6%[95] - 公司期内利润为人民币2.004亿元，同比下降19.4%（上年同期为2.488亿元）[99] - 税前利润为2.65亿元人民币，较去年同期3.34亿元下降20.7%[95] - 每股基本及稀释收益为0.10元人民币，较去年同期0.12元下降16.7%[95] - 已宣派末期股息从2024年的人民币300,000,000元（每股0.150元）下降至2025年的人民币200,000,000元（每股0.100元），降幅达33%[117] - 公司宣派2024年末期股息人民币2亿元，较上年同期的3亿元减少33.3%[99] 成本和费用（同比环比） - 销售成本约人民币6.518亿元，同比下降73.41%[27] - 毛利率38.94%，同比上升26.25个百分点[27] - 财务成本约人民币141,346千元同比上升314.72%[32] - 财务成本大幅增至1.41亿元人民币，较去年同期3408万元增长314.8%[95] - 折旧摊销约人民币326,161千元[37] - 无形资产摊销费用从2024年的人民币87,336,000元大幅增加至2025年的人民币209,981,000元，增幅达140%[113] - 当期所得税费用从2024年的人民币81,604,000元下降至2025年的人民币67,172,000元，降幅达18%[116] - 员工总数673名薪酬总开支约人民币92,168千元[41] 高速公路业务表现 - 高速公路业务收入约人民币8.221亿元，同比增长70.03%[22] - 高速公路业务收入约人民币822,091千元同比上升70.03%[44] - 高速公路业务收入从2024年的人民币483,503,000元增长至2025年的人民币822,091,000元，增幅达70%[112] - 济菏高速通行费收入约人民币6.109亿元，同比上升165.46%[22] - 济菏高速通行费收入约人民币610,931千元，同比增长165.46%[46] - 德上高速及莘南高速通行费收入约人民币2.112亿元，同比下降16.66%[22] - 德上高速（聊城至范县段）及莘南高速通行费收入约人民币211,160千元，同比下降16.66%[46] - 济菏高速日均交通量增至7.68万辆次，同比增长146.15%[23] - 济菏高速日均车流量为76,810辆次，德上高速（聊城至范县段）为46,718辆次，莘南高速为8,228辆次[47] - 济菏高速总车流量为13,902.60千辆，其中客车10,869.09千辆，货车及专项作业车3,033.51千辆[47] - 德上高速（聊城至范县段）总车流量为8,456.04千辆，其中客车5,269.14千辆，货车及专项作业车3,186.90千辆[47] - 莘南高速总车流量为1,489.31千辆，其中客车899.56千辆，货车及专项作业车589.75千辆[47] 建筑及其他业务表现 - 建筑及其他业务收入约人民币2.429亿元，同比下降89.54%[25] - 建筑及其他业务收入约人民币242,931千元同比下降89.54%[44] - 建筑及其他业务收入从2024年的人民币2,323,103,000元大幅下降至2025年的人民币242,931,000元，降幅达90%[112] - 建筑业务及销售工业产品业务收入约人民币242,931千元[56] - 济菏高速改扩建项目确认建筑收入约人民币27,982千元[56] - 租金收入约人民币237.5万元，同比上升139.42%[26] - 租金收入约人民币2,375千元，主要来自广告业务及通信管道出租[57] - 济菏高速沿线正常经营广告牌69处[57] 财务和债务状况 - 贷款总额约人民币11,350,908千元现金及等价物约人民币320,661千元[38] - 净债务与资本总额比率约为64.54%[38] - 无形资产为162.84亿元人民币，较期初165.03亿元略有减少[96] - 现金及现金等价物为3.21亿元人民币，较期初2.17亿元增长48.0%[96] - 流动负债净额为21.05亿元人民币，较期初27.90亿元有所改善[96] - 公司期末现金及现金等价物为人民币3.206亿元，较期初的2.166亿元增长48%[102] - 公司附息银行及其他借款增至人民币104.675亿元，较期初增长7.2%[98] - 公司总权益为人民币62.236亿元，与期初基本持平[98] - 公司递延税项负债增至人民币1.634亿元，较期初增长12.5%[98] - 计息银行及其他借款流动部分为人民币883,334,000元，现金及现金等价物为人民币320,661,000元，净流动负债为人民币2,105,434,000元[105] - 无形资产期末账面价值为人民币162.84亿元，较期初的人民币165.03亿元减少1.3%[122] - 应收账款及票据总额为人民币5.73亿元，较2024年末的人民币5.42亿元增长5.7%[123] - 一年内应收账款占比80.7%，较2024年末的79.5%略有提升[124] - 应付账款及票据总额为人民币23.02亿元，较2024年末的人民币33.79亿元大幅减少31.9%[125] - 附息借款总额为人民币113.51亿元，较2024年末的人民币106.09亿元增长7.0%[128] - 长期借款（一年以上）占比91.2%，其中五年后到期的借款占比78.8%[128] - 预计负债增加人民币1100万元，期末账面价值为人民币5906万元[129] - 合同承诺总额为人民币3.74亿元，较2024年末的人民币3.45亿元增长8.5%[131] - 公司股本保持稳定，已发行股份20亿股，股本总额人民币20亿元[130] 现金流量 - 公司经营活动的现金流量净额为负人民币4.192亿元，同比由正转负（上年同期为正1.964亿元）[101] - 公司融资活动产生净现金流入人民币5.951亿元，主要来自新增银行借款9.864亿元[102] - 公司投资活动现金净流出人民币0.718亿元，主要用于购买不动产、工厂及设备及无形资产[102] - 不动产、工厂及设备期末账面值从2024年的人民币396,565,000元大幅增加至2025年的人民币2,044,346,000元，增幅达415%[121] 关联方交易 - 关联方交易总收入从2024年同期的1.578亿人民币下降至9595万人民币，降幅39.2%[140] - 向最终控股公司同系子公司销售货物收入大幅下降至6865万人民币，同比减少54.7%[140] - 建筑服务收入显著增长至2718万人民币，同比增长333.7%[140] - 建筑成本及监管费用大幅减少至8489万人民币，同比下降89.5%[141] - 关联方应付账款及票据从11.129亿人民币降至1.116亿人民币，减少90.0%[145] - 最终控股公司贷款利率从2.95%降至2.60%[142] - 关联方服务承诺金额达3.454亿人民币，较期初增长2.7%[144] - 应收关联方账款及票据增长至1.258亿人民币，较期初增长38.2%[145] - 应付关联方股息新增1.5亿人民币[145] - 关联方应付款项为人民币1.24亿元，较2024年末的人民币11.26亿元骤降89.0%[125] 公司基本信息和股权结构 - 公司控股股东为山东高速，持有公司全部已发行股份约38.93%[9] - 公司核心资产济菏高速全长约153.6公里[7] - 公司运营的德上高速（聊城至范县段）路线全长约68.942公里[5] - 公司运营的莘南高速路线全长约18.267公里[9] - 公司通过全资附属公司齐鲁高速（香港）持有齐鲁高速装配60%股权[7] - 报告期为截至2025年6月30日止六个月[7] - 公司注册名称为齐鲁高速公路股份有限公司[10] - 公司H股于香港联合交易所有限公司主板上市，股份代号01576[6] - 公司法定代表人为魏勇先生[10] - 公司2024年度股东会于2025年6月26日召开[5] - 公司已发行股本总额为人民币2,000,000,000元，共2,000,000,000股H股[66] - 山东高速持有公司H股778,500,000股，占已发行股本总额38.93%[67] - 中远海运（香港）有限公司持有公司H股600,000,000股，占已发行股本总额30.00%[67] - 佳选控股有限公司持有公司H股173,919,000股，占已发行股本总额8.70%[67] - 国能电力技术工程有限公司持有公司H股121,500,000股，占已发行股本总额6.08%[67] - 中信保诚人寿保险有限公司持有公司H股103,750,000股，占已发行股本总额5.19%[67] - 山東高速集團持有山東高速70.48%股份[70] - 招商局集團持有招商局公路網絡科技68.65%股份[70] - 中信保誠人壽保險50%股份由Prudential系公司持有，另50%由中信系公司持有[70] - 中信股份由中信盛榮和中信盛星分別持有23.38%和29.58%[70] 持续关联交易和限额 - 濟菏高速土地租賃租金實際支付2310千元，達年度上限2310千元[73] - 服務費用實際支付109731千元，低於年度上限600000千元[73] - 金融服務每日最高存款餘額157300千元，低於上限1000000千元[73] - 跨境資金集中運營每日餘額90000千元，低於上限140000千元[73] - 提供服務收入27200千元，低於年度上限180000千元[73] - 採購費用實際支付12760千元，低於年度上限120000千元[73] - 跨境资金集中运营管理账户余额为零，未超过1.4亿人民币限额[147] 其他财务数据和指标 - 其他收益及利得约人民币4183.6万元，同比下降21.92%[28] - EBITDA约人民币732,883千元同比上升51.93%[36] - 毛利为4.16亿元人民币，较去年同期3.56亿元增长16.7%[95] - 公司非控股权益贡献现金人民币0.245亿元[99] - 董事会不建议就截至2025年6月30日止六个月宣派任何中期股息[87] 金融工具公允价值 - 金融工具账面值合理近似公允价值因多为短期性质[148] - 现金及现金等价物按名义金额确定账面值[148] - 应收账款及应收票据按名义金额确定账面值[148] - 计入预付款及其他应收款的金融资产按名义金额确定账面值[148] - 以摊销成本计量的其他金融资产按名义金额确定账面值[148] - 应付账款及应付票据按名义金额确定账面值[148] - 应付股息按名义金额确定账面值[148] - 金融负债包含于其他应付账款及应计费用流动部分按名义金额确定账面值[148] - 其他应收款及其他资产非流动部分公允价值使用现时利率贴现计算[148] - 附息银行及其他借款公允价值使用现时利率贴现计算[148]

股份与股本 - 截至2025年8月底，公司法定/注册股份数目为20亿股，面值1元，法定/注册股本20亿元[1] - 2025年8月，公司法定/注册股份及股本无增减[1] - 截至2025年8月底，公司已发行股份总数为20亿股，库存股份为0[2] - 2025年8月，公司已发行股份及库存股份数目无增减[2]

公司治理变动 - 魏勇获选举为第三届董事会董事长 并获委任为法定代表人 授权代表 董事会提名委员会主席及战略委员会主席 任期自公告日期起至第三届董事会任期届满为止 [2] - 独立非执行董事王令方不再担任董事会提名委员会主席 执行董事段鹏不再担任授权代表 自公告日期起生效 [2] 股票交易数据 - 股价日内最高达1.87 最低为1.83 收盘价与开盘价持平为1.85 日内涨幅0.00% [1] - 盘中振幅约1.08% 成交量峰值超2万手 最低时段接近零成交 [1] - 分时数据显示早盘9:30至10:30期间价格波动显著 午后14:00出现成交量高峰 [1]

财务表现 - 收入10.67亿元 同比大幅下降61.98% [1] - 公司拥有人应占利润2亿元 同比下降19.38% [1] - 每股收益0.1元 [1] 业务变动 - 收入下降主要由于改扩建项目通车后建筑业务收入减少 [1]

财务表现 - 收入10.67亿元 同比减少61.98% [1] - 公司拥有人应占利润2亿元 同比减少19.38% [1] - 每股收益0.1元 [1] 收入变动原因 - 收入下降主要由于改扩建项目通车后建筑业务收入下降 [1]

收入和利润（同比环比） - 公司总收入为人民币1,067,397千元，同比下降61.98%[21] - 总收入为人民币1,067,397千元，同比下降61.98%[44] - 收入同比下降61.99%至10.67亿元人民币（2024年同期：28.08亿元人民币）[95] - 母公司拥有人应占溢利为人民币200,408千元，同比下降19.38%[34] - 期内利润同比下降21.62%至1.98亿元人民币（2024年同期：2.53亿元人民币）[95] - 公司期内净利润为1.98亿元人民币，较去年同期2.53亿元下降21.6%[99] - 客户合同收入同比下降62.1%，从人民币28.066亿元降至人民币10.65亿元[111] - 总收入同比下降62.0%，从人民币28.076亿元降至人民币10.674亿元[111] 成本和费用（同比环比） - 销售成本为人民币651,773千元，同比下降73.41%[27] - 行政开支为人民币49,702千元，同比增长28%[29] - 金融资产及合同资产减值损失拨回人民币735千元，同比下降142.49%[30] - 其他开支为人民币433千元，同比上升8,560.00%[31] - 财务成本为人民币141,346千元，同比上升314.72%[32] - 财务成本同比激增314.78%至1.41亿元人民币（2024年同期：3408万元人民币）[95] - 无形资产摊销同比增加140.4%，从人民币8734万元增至人民币2.099亿元[113] - 当期所得税费用同比下降17.7%，从人民币6429.6万元降至人民币4910.2万元[116] - 不动产、工厂及设备折旧同比增加392.8%，从人民币2274万元增至人民币1.121亿元[121] - 建筑成本及监管费用从2024年上半年的805.869百万元人民币大幅下降至2025年同期的84.891百万元人民币，降幅89.5%[141] 高速公路业务表现 - 高速公路业务收入为人民币822,091千元，同比增长70.03%[22] - 济菏高速通行费收入为人民币610,931千元，同比增长165.46%[22] - 济菏高速日均交通量达7.68万辆次，同比增长146.15%[23] - 高速公路业务收入为人民币822,091千元，同比上升70.03%[44] - 济菏高速日均车流量为76,810辆，德上高速（聊城至范县段）为46,718辆，莘南高速为8,228辆[47] - 济菏高速通行费收入约人民币610,931千元，同比增长165.46%[46] - 德上高速（聊城至范县段）及莘南高速通行费收入约人民币211,160千元，同比下降16.66%[46] - 济菏高速总车流量为13,902.60千辆，其中客车10,869.09千辆，货车及专项作业车3,033.51千辆[47] - 德上高速（聊城至范县段）总车流量为8,456.04千辆，其中客车5,269.14千辆，货车及专项作业车3,186.90千辆[47] - 莘南高速总车流量为1,489.31千辆，其中客车899.56千辆，货车及专项作业车589.75千辆[47] - 高速公路业务收入同比增长70.0%，从人民币4.835亿元增至人民币8.221亿元[112] 建筑及其他业务表现 - 建筑及其他业务收入为人民币242,931千元，同比下降89.54%[25] - 建筑业务及销售工业产品业务收入约人民币242,931千元[56] - 济菏高速改扩建项目确认建筑收入约人民币27,982千元[56] - 建筑及其他业务收入同比下降89.5%，从人民币23.231亿元降至人民币2.429亿元[112] 租金业务表现 - 租金收入为人民币2,375千元，同比增长139.42%[26] - 租金收入约人民币2,375千元，主要来自广告业务及通信管道出租[57] - 济菏高速沿线正常经营广告牌69处[57] 现金流状况 - 公司期末现金及现金等价物为3.21亿元人民币，较期初2.17亿元增长47.9%[102] - 公司经营现金流净流出4.19亿元人民币，去年同期为净流入1.96亿元[101] - 公司投资活动现金净流出7187万元人民币，主要用于购买固定资产及无形资产[102] - 公司融资活动现金净流入5.95亿元人民币，主要来自新增银行借款9.86亿元[102] - 现金及现金等价物增长48.01%至3.21亿元人民币（2024年末：2.17亿元人民币）[96] 资产和债务状况 - 集团贷款总额为人民币11,350,908千元，现金及现金等价物为人民币320,661千元[38] - 资本与负债比率分别为64.54%（2025年6月30日）和63.07%（2024年12月31日）[38] - 应付账款及应付票据下降31.88%至23.02亿元人民币（2024年末：33.79亿元人民币）[96] - 无形资产减少1.33%至162.84亿元人民币（2024年末：165.03亿元人民币）[96] - 长期定期存款激增653.35%至3.01亿元人民币（2024年末：4000万元人民币）[96] - 公司附息银行借款增加至104.68亿元人民币，较期初97.68亿元增长7.2%[98] - 计息银行及其他借款流动部分为人民币8.833亿元，现金及现金等价物为人民币3.207亿元，净流动负债为人民币21.054亿元[105] - 无形资产期末账面值下降至162.84亿元人民币，较期初减少1.3%[122] - 应收账款净额小幅增长至54.01亿元人民币，同比增加0.5%[123] - 三年以上账龄应收账款占比14.0%，金额为7.57亿元人民币[124] - 应付账款及票据总额下降31.9%至230.22亿元人民币[125] - 关联方应付账款大幅减少89.0%至1.24亿元人民币[125] - 附息借款总额增长7.0%至1135.09亿元人民币[128] - 长期借款（五年后到期）占比78.8%，金额为894.73亿元人民币[128] - 预计负债增加22.9%至5905.6万元人民币[129] - 合同承诺总额增加8.5%至37.42亿元人民币[131] - 有抵押银行贷款受资产负债率不超过75%的契约约束[128] 关联方交易 - 关联方交易总收入从2024年上半年的157.804百万元人民币下降至2025年同期的95.95百万元人民币，降幅39.2%[140] - 向最终控股公司同系子公司销售货物收入大幅下降，从2024年上半年的151.525百万元人民币降至2025年同期的68.654百万元人民币，降幅54.7%[140] - 应付最终控股公司同系子公司账款从2024年底的1,112.93百万元人民币大幅下降至2025年6月30日的111.556百万元人民币[144] - 应收最终控股公司同系子公司账款从2024年底的88.862百万元人民币增加至2025年6月30日的124.841百万元人民币，增幅40.5%[144] - 最终控股公司贷款利率从2024年上半年的2.95%下降至2025年同期的2.60%[142] - 应付最终控股公司股息为77.85百万元人民币，应付其他股东股息为72.15百万元人民币[145] - 关联方服务承诺金额为345.39百万元人民币，涉及济菏高速公路改扩建等项目[143] - 最终控股公司附息借款余额为563.017百万元人民币，较2024年底的582.282百万元人民币有所减少[145] - 在威海银行的现金及现金等价物从2024年底的157.299百万元人民币下降至2025年6月30日的38.94百万元人民币，降幅75.2%[144] 公司治理和股东信息 - 公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告已发布，符合联交所上市规则要求[2] - 公司控股股东山东高速股份有限公司直接持有全部已发行股份约38.93%[9] - 公司通过全资附属公司齐鲁高速（香港）持有齐鲁高速装配60%股权[7] - 2024年度股东会于2025年6月26日召开[5] - 公司注册名称为齐鲁高速公路股份有限公司（Qilu Expressway Company Limited）[10] - 公司H股股份代号为01576，每股面值人民币1.00元[5][6] - 中期报告全文披露于香港交易所披露易网站及公司官网[2] - 公司已发行股本总额为人民币20亿元，共20亿股H股，每股面值人民币1.00元[66] - 山东高速持有公司H股7.785亿股，占已发行股本总额的38.93%[67] - 中远海运（香港）有限公司持有公司H股6亿股，占已发行股本总额的30.00%[67] - 佳选控股有限公司持有公司H股1.73919亿股，占已发行股本总额的8.70%[67] - 国能电力技术工程有限公司持有公司H股1.215亿股，占已发行股本总额的6.08%[67] - 中信保诚人寿保险有限公司持有公司H股1.0375亿股，占已发行股本总额的5.19%[67] - 山东高速集团持有山东高速70.48%股份[70] - 招商局集团持有招商局公路网络科技控股68.65%股份[70] - 中信保诚人寿保险50%股份由Prudential Corporation Holdings持有，另50%由中国中信有限公司持有[70] 股息分派 - 董事会不建议宣派截至2025年6月30日止六个月的中期股息[87] - 公司宣派2024年末期股息2亿元人民币，较2023年末期股息3亿元减少33.3%[99] - 已宣派末期股息每股人民币0.100元，总额人民币2亿元，同比下降33.3%[117] 其他财务数据 - 毛利率为38.94%，同比上升26.25个百分点[27] - 其他收益及利得为人民币41,836千元，同比下降21.92%[28] - 对联营企业及合营企业投资亏损人民币135千元，去年同期为收益人民币174千元[33] - EBITDA为人民币732,883千元，同比上升51.93%[36] - 非控股权益贡献增加至2450万元人民币，去年同期无此项[99] - 公司总权益基本保持稳定为62.24亿元人民币，较期初62.25亿元微降0.015%[98] - 每股基本及稀释收益为0.10元人民币（2024年同期：0.12元人民币）[95] - 公司支付永续债利息2364万元人民币，与去年同期基本持平[99][102] 业务和资产概述 - 济菏高速公路全长约153.6公里，德上高速（聊城至范县段）全长约68.942公里[5][7] - 莘南高速公路全长约18.267公里，与德上高速合称德上及莘南高速[5][9] - 公司业务涵盖高速公路养护运营及广告板租赁业务[5] 关联方协议执行情况 - 济菏高速土地租赁租金实际支付2310千元，年度上限2310千元[73] - 济菏高速房屋租赁租金实际支付450千元，年度上限450千元[73] - 综合服务框架协议服务费用实际支付109731千元，年度上限600000千元[73] - 金融服务框架协议每日最高存款余额实际157300千元，年度上限1000000千元[73] - 跨境资金集中运营服务每日资金余额实际90000千元，年度上限140000千元[73] - 综合销售框架协议销售实际收入68650千元，年度上限500000千元[73] - 综合采购框架协议采购费用实际支付12760千元，年度上限120000千元[73] 荣誉与资质 - 公司权属单位齐鲁高速装配获评省级“专精特新”中小企业[59] - 公司2个项目入选全省交通基础设施数字化转型升级重点名单[59] - 公司2个项目入选全省无人机应用公路巡查检查先行试验清单[59] - 山东港通建设增项市政施工总承包二级资质[59] 诉讼与承诺事项 - 公司未涉及任何重大诉讼或仲裁事项[82] 金融工具公允价值 - 金融工具账面值合理接近公允价值因多为短期性质[147] - 现金及现金等价物按名义金额确定账面值[147] - 应收账款及应收票据按名义金额确定账面值[147] - 计入预付款及其他应收款的金融资产按名义金额确定账面值[147] - 以摊销成本计量的其他金融资产按名义金额确定账面值[147] - 应付账款及应付票据按名义金额确定账面值[147] - 应付股息按名义金额确定账面值[147] - 金融负债包含于其他应付账款及应计费用流动部分按名义金额确定账面值[147] - 其他应收款及其他资产非流动部分使用利率贴现预期现金流计算公允价值[147] - 附息银行及其他借款使用利率贴现预期现金流计算公允价值[147]

公司人事变动 - 魏勇于2025年8月28日获选举为第三届董事会董事长 [1] - 魏勇同时获委任为法定代表人、上市规则授权代表、提名委员会主席及战略委员会主席 [1] - 任期自公告日期起至第三届董事会任期届满之日止 [1]

公司信息 - 齐鲁高速公路股份有限公司，股份代号1576[2] 董事会构成 - 董事会有执行、非执行、独立非执行董事三种类型[3] - 执行董事有魏勇、段鹏、陈修林3人[3] - 非执行董事有高勇军等7人[3] - 独立非执行董事有刘洪渭等5人[3] 专门委员会 - 董事会下有审计、薪酬与考核、提名、战略4个专门委员会[4] 人员任职 - 魏勇任董事长，在提名、战略委员会任主席[3][4] - 高勇军任副董事长，在战略委员会任成员[3][4] - 施惊雷在审计委员会任成员[4] - 何家乐在审计委员会任主席[4]

股权结构 - 公司已发行股份总数为20亿股，山东高速持股7.785亿股，占比约38.93%[3] - 出席临时股东大会股东或代理人代表17.14131亿股，占比85.71%[5] 决议情况 - 4项决议案赞成票占比均达100%[6] 人事变动 - 2025年8月28日，魏勇当选董事长并获多项委任[8] - 王令方不再担任提名委员会主席，段鹏不再担任授权代表[8]