New York Post

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Paramount president Jeff Shell will cut $2 billion in ‘painful' belt-tightening after troubled Skydance merger
New York Post· 2025-08-14 21:04
公司重组计划 - 派拉蒙总裁Jeff Shell表示即将进行的裁员将是痛苦但快速的[1][3] - 公司预计一次性削减20亿美元成本[1] - 管理层不希望成为每季度都裁员的公司[2][3] - 重组规模可能超过20亿美元目标但未提供具体时间表[5] 战略转型举措 - 新管理团队不认同通过持续裁员实现增长的理念[6] - 公司以77亿美元获得UFC美国独家转播权为期七年从2026年开始[9] - UFC交易公告使公司股价飙升37%[9][10] - 股价在后续交易日回调4%收盘报14.38美元[10] 管理层架构 - Jeff Shell作为前NBC环球高管被David Ellison任命为总裁[1] - 管理团队包括派拉蒙+负责人Cindy Holland电视媒体主管George Cheeks电影主管Dana Goldberg和Josh Greenstein以及首席运营官Andy Gordon[6] - David Ellison作为甲骨文联合创始人Larry Ellison之子担任派拉蒙Skydance首席执行官[3][5]
Warren Buffett's Berkshire announces surprise stake in embattled UnitedHealth
New York Post· 2025-08-14 20:51
Warren Buffett’s Berkshire Hathaway has acquired 5 million shares in UnitedHealth Group, a regulatory filing showed on Thursday, sending the health insurer’s stock up 7% in extended trading.Billionaire investor Buffett owned about 1.18 million shares in UnitedHealth between 2006 and 2009, before selling his entire stake in 2010 amid a broader retreat from health insurers.Warren Buffett’s Berkshire Hathaway has acquired 5 million shares in UnitedHealth Group, a regulatory filing showed on Thursday. APThe inv ...
Intel shares skyrocket following report Trump admin is mulling taking stake in chipmaker
New York Post· 2025-08-14 20:31
政府股权合作 - 特朗普政府与英特尔就潜在持股进行谈判 [1] - 英特尔股价因此上涨近7% [1] - 计划源于特朗普与英特尔CEO陈立武本周会晤 [1][3] 高管背景争议 - 特朗普曾公开要求陈立武辞职 [3] - 辞职要求涉及CEO过往对中国科技公司的投资 [3] - 部分被投企业与中国军方存在关联 [3] 官方回应状态 - 白宫与英特尔均未立即回应路透社置评请求 [3]
Air Canada warns it will cancel 500 flights by Friday, as looming strike set to cause chaos for travelers
New York Post· 2025-08-14 18:15
航班取消与运营影响 - 公司预计在当日结束时取消数十个航班 到周五结束时取消约500个航班 影响100,000名乘客[1][8] - 公司运营网络复杂 涉及超过250架飞机和65个国家航线 服务重启需一周时间完成[1] - 截至周四中午 FlightAware数据显示公司已取消9个航班[4] 劳资纠纷与谈判进展 - 飞行员工会计划周六罢工 争议焦点在于薪酬计算方式 传统仅支付飞机运行时段但员工要求涵盖登机及机场等待时间[11][12][14] - 公司提出四年内总薪酬增加38% 第一年加薪25% 但对部分未支付工作仅按小时费率50%补偿[14] - 工会代表10,000名空乘人员 指责公司未回应本周提案且希望政府介入调解[9][13] 合作伙伴与行业地位 - 公司及旗下廉航Air Canada Rouge每日承运约130,000名旅客[5] - 公司是拥有最多美国航班的外国航司 代码共享伙伴美联航已发布旅行豁免政策协助旅客[5] - 事件发生在夏季旅游高峰 可能冲击加拿大旅游业并影响政府决策[4][10] 旅客反应与社会影响 - 旅客面临假期中断及境外滞留风险 部分重新预订机票价格超过1,000加元(724.06美元)[6][7] - 尽管存在旅行困扰 部分旅客公开支持空乘人员维权行动[7][8] - 加拿大就业部长呼吁双方重返谈判桌以避免服务中断[9]
Apple to bring back blood oxygen feature to some smartwatches amid lawsuit
New York Post· 2025-08-14 17:43
核心事件 - 苹果公司通过软件更新为部分手表型号重新添加血氧测量功能 获得美国政府批准 [1] - 该功能允许Apple Watch Series 9 Series 10和Ultra 2用户通过配对iPhone查看血氧水平数据 [1] 技术实现方式 - 用户可通过血氧应用启动检测会话 由手表传感器收集数据 iPhone负责计算和显示结果 [4] - 受影响手表型号出厂时未预装血氧功能 但获得美国海关批准进行软件更新 [3][7] 专利纠纷背景 - 医疗技术公司Masimo指控苹果雇佣其员工并窃取脉搏血氧测量技术 此前双方曾讨论潜在合作 [2][5] - 美国国际贸易委员会2023年裁定苹果血氧检测技术侵犯Masimo专利 禁止Series 9和Ultra 2手表进口 [7] - 联邦巡回法院曾暂停禁令一天后恢复 导致苹果在美国市场移除手表血氧功能 [8] 产品发展历程 - 苹果2020年在Series 6手表首次推出脉搏血氧测量功能 [4] - Masimo于2022年发布具备血氧追踪功能的W1手表 [4] 市场反应 - Masimo股价下跌4.5% [3]
Amazon to expand same-day grocery service to 2,300 cities – sinking shares of rivals Walmart, Instacart
New York Post· 2025-08-13 17:52
亚马逊生鲜配送服务扩张 - 公司计划将生鲜同日达服务覆盖城市从1000个扩展至2300个,实现规模翻倍[1][4] - 服务已覆盖曼哈顿、凤凰城、奥兰多等主要城市,Prime会员满25美元免运费[2] - 非会员统一收费13美元且无最低消费门槛[2] 市场竞争格局变化 - Instacart股价当日暴跌11%,DoorDash和Uber分别下跌4.8%和1.8%[5] - 沃尔玛、克罗格等传统商超股价下跌1.9%-4.3%[5][11] - 分析师认为25美元低消费门槛直接冲击Instacart核心业务模式[4][5] 亚马逊战略布局 - 整合Whole Foods和Amazon Fresh资源,形成协同效应[6] - 强调"购物车混搭"模式,支持生鲜与百货商品合并配送[7] - 2023年已投入40亿美元用于农村地区次日达网络建设[9] 历史业务调整 - 2017年收购Whole Foods后曾提供免费同日达,现收取9.95美元服务费[10] - 公司承认此前独立生鲜APP和实体店尝试未达预期[9] - CEO Andy Jassy公开表示对生鲜业务长期看好[9] 行业趋势 - 食品配送行业在经济下行期仍保持客户留存率[7] - 沃尔玛+会员年费98美元,提供3小时内极速配送服务[6] - 消费者价格敏感度上升促使企业聚焦性价比策略[7]
E.L.F. Cosmetics slammed for hiring controversial comedian Matt Rife in new ad
New York Post· 2025-08-13 15:19
品牌营销活动争议 - 知名美妆品牌E L F Cosmetics在8月11日发布的新广告中邀请了争议喜剧演员Matt Rife和变装皇后Heidi N Closet出演 广告延续了2024年超级碗期间"法律主题"创意 通过虚构角色"e l f ino"和"schmarnes"为消费者辩护 抵制高价美容产品 [1][2] - 公司首席营销官强调21年来品牌始终坚持"让优质美妆产品触手可及"的理念 新广告延续"美容正义"主题 承诺不妥协的产品质量和价值观 [2][4] - 广告创意包含三条主线:从"化妆品罪犯"到"美容法官"再到"e l f ino和schmarnes律师事务所" 形成完整叙事链条 [2] 公众负面反应 - 争议焦点集中在喜剧演员Matt Rife的参与 因其2023年Netflix特别节目中包含家暴玩笑而备受批评 [4][5] - 社交媒体出现大规模抵制声浪 消费者批评品牌选择与"不尊重女性"的艺人合作 并质疑其剥夺了美妆创作者的机会 [7][8][9] - 典型用户评论包括:"Matt Rife不是合适人选" [8] "世界上有那么多优秀喜剧演员可选" [9] "品牌完全不了解受众" [12] 品牌形象受损 - 长期用户表示将停止购买 有评论称"E L F将从我的美妆清单中移除" [11][13] - 消费者矛盾心理显现:既认可产品性价比("始终喜爱其平价易得的产品") 又难以接受品牌选择("无法支持聘用Matt Rife的决定") [11] - 部分用户表达失望情绪:"支持多年后不得不放弃" [13] "品牌展现出的冷漠令人难以理解" [13]
Elon Musk threatens Apple with legal action, reignites OpenAI feud over alleged antitrust violations
New York Post· 2025-08-12 19:37
马斯克对苹果的反垄断指控 - 指控苹果App Store违反反垄断法 不公平地偏袒ChatGPT而非Grok聊天机器人[1] - 声称苹果行为使除OpenAI外任何AI公司无法在App Store排名第一[1] - xAI将立即采取法律行动应对苹果涉嫌反垄断违规行为[1] 应用商店排名争议 - X和Grok AI聊天机器人被排除在App Store"必备应用"列表之外[2] - 尽管Grok在新闻类排名第一 整体排名第五[2] - 质疑苹果是否涉及"政治操作"[2] 马斯克与奥尔特曼公开争论 - 奥尔特曼指控马斯克操纵X算法谋取私利并损害竞争对手[2] - 要求马斯克签署宣誓书确认未操纵算法[3] - 马斯克回应称奥尔特曼"撒谎像呼吸一样容易"[3] 苹果与OpenAI合作背景 - 2023年苹果与OpenAI合作将ChatGPT集成至iPhone iPad Mac产品[3] - 马斯克曾警告若苹果在操作系统层面整合OpenAI将禁止苹果设备进入其公司[4] - 认为该合作构成不可接受的安全违规[4] 马斯克与OpenAI历史纠纷 - 2018年马斯克离开2015年共同创立的OpenAI[4] - 2024年2月起诉OpenAI和奥尔特曼背叛公司非营利使命[7] - 6月撤回诉讼但两个月后重新提起诉讼[7] 产品发展动态 - xAI上月发布最新聊天机器人版本Grok 4[9] - OpenAI于周四推出GPT-5[9] - Grok曾超越谷歌成为排名第五的免费应用[7] 苹果面临的法律环境 - 美国司法部对苹果提起具有里程碑意义的反垄断诉讼[10] - 指控苹果维持对智能手机的非法垄断[10] - 6月苹果未能阻止App Store变更裁决 禁止应用内支付链接收取佣金[10] 公司人事变动 - xAI法律部门负责人罗伯特·基尔近期离职[9] - 离职原因包括与马斯克存在"世界观差异"[9] - 基尔表示离职是为陪伴家人[9]
Kodak warns it may not stay afloat much longer as photography giant's shares plunge 25%
New York Post· 2025-08-12 15:02
公司财务状况 - 公司股价周二暴跌25% 因警告可能被迫关闭[1] - 公司缺乏5亿美元债务偿还的承诺融资或可用流动性 引发持续经营疑虑[1][7] - 计划通过暂停退休金支付获取现金流 本周内明确债务解决方案[2] 业务转型与挑战 - 2012年曾破产 当时负债67.5亿美元涉及10万债权人[3] - 被迫转向工业印刷和品牌产品(如芭比主题迷你打印机)[4] - 2020年获7.65亿美元政府贷款生产药品原料 股价单日触发20次熔断[7] 历史沿革与技术地位 - 1879年成立 创始人George Eastman获印刷用镀膜机专利[8][11] - 1888年推出首款25美元相机 革命性降低摄影门槛[9] - 1975年发布首台数码相机 开创摄影新时代[3] - 1970年代占据美国90%胶片和85%相机市场份额[9] 当前经营策略 - 美国本土生产相机/墨水/胶片等产品 称关税影响有限[2] - CEO表示二季度在不确定环境中仍推进长期计划[3]
Spirit Airlines could soon go out of business — months after declaring bankruptcy
New York Post· 2025-08-12 14:32
生存风险与资金需求 - 公司警告若无法快速筹集更多现金可能无法在未来一年内存活 [1] - 公司面临持续经营能力"重大疑问" 除非获得新资本注入 [4] - 未能获得额外资金可能触发贷款违约并迫使出售资产包括飞机、机场登机口和房地产 [2] 财务表现与经营困境 - 2025年第一季度净亏损1.43亿美元 第二季度净亏损扩大至2.458亿美元(去年同期为1.929亿美元) [11][14] - 国内市场运力过剩导致票价持续承压 高运营成本和新关税进一步侵蚀利润率 [17] - 公司可能需要向信用卡处理合作伙伴提供更多抵押品以维持合作关系 [4] 重组措施与战略调整 - 3月完成第十一章重组 消除约7.95亿美元债务 获得3.5亿美元新股权融资和2.75亿美元信贷额度 [9] - 推行新战略吸引高消费旅客 改革常旅客计划并加强合作伙伴关系以提升单客收入 [10] - 探索出售非核心资产包括过剩飞机、机场登机口和时刻资源 [19] 行业环境与竞争压力 - 美国境内休闲旅行预订量减少 其他航空公司的激烈竞争使公司难以实现破产后设定的资金目标 [1] - 低成本航空公司特别受冲击 因其严重依赖价格敏感的休闲旅客 [17] - 当度假旅行放缓时 公司更易受影响 因其业务仍集中在短途休闲航线上 [18] 管理变动与成本控制 - 前CEO Ted Christie于4月底离职 获得超过400万美元奖金和150万美元离职补偿 [10][11] - 7月底宣布计划让270名飞行员停职并重新分配140名其他人员以节约现金 [13] - 尽管推广通往基韦斯特和开曼群岛的新航线 但行业逆风持续加剧 [13] 历史背景与挑战成因 - 11月申请第十一章破产保护 成为2011年以来首家采取该措施的美国主要航空公司 [5] - 破产申请源于多年累计亏损、JetBlue Airways收购失败、乘客偏好转向高端服务以及大规模发动机召回导致多架飞机停飞 [5] - COVID-19持续影响、供应链中断和沉重债务负担加剧了经营压力 [6]