事件概述 - 乌克兰国防部情报总局表示乌方游击队员在俄罗斯利佩茨克州利佩茨克市附近一机场纵火焚烧2架俄罗斯苏-30战机 [1] - 该机场距离乌克兰边境约340公里 [3] - 此次行动计划耗时两周 [3] 事件细节 - 乌克兰国防部情报总局最初报告称一架苏-30战机和一架苏-27战机受损但随后改称受损的是2架苏-30战机 [3] - 行动发生时间为21日夜间 [1] - 截至发稿前暂未看到俄罗斯官方对此作出回应 [3]

文章核心观点 - 伊利集团发布首部牛奶全产业链纪录片《超级牛奶》，系统展现其从牧场到餐桌的全球品质供应链体系，旨在传递中国乳业开放、创新、可持续的高质量发展理念 [1][4][41] 纪录片概况与发布 - 纪录片由伊利集团与网易新闻联合出品，于12月22日上线，双语版陆续在海内外发布 [1][41] - 纪录片足迹遍及中国、英国、新西兰、丹麦、荷兰、泰国、印尼等多个国家，探访全球行业头部企业、原料产地及知名高校与科研机构 [3] - 纪录片在智利举办的2025世界乳业峰会期间举行了全球观影会，获得联合国粮农组织、国际乳联及全球合作伙伴代表的高度评价 [37][39][41] 全产业链六大篇章内容 超级牧场 - 聚焦内蒙古阿鲁科尔沁旗，通过“种养加”一体化模式将荒漠改造为5.5万亩高品质草场 [9] - 敕勒川生态智慧牧场通过智慧化、生态化养殖，使牛奶关键指标全面优于欧盟标准 [9] - 公司已在亚洲、欧洲、大洋洲布局奶源基地，构建全球奶源体系 [9] 超级原料 - 记录公司跨越五大洲甄选优质原料，包括丹麦的益生菌、比利时的巧克力、泰国的椰子、印尼的可可 [15] - 通过与国际伙伴深度协作，推动牛奶在营养与风味上的持续进化 [15] 超级研发 - 展现公司携手清华大学、荷兰瓦赫宁根大学、剑桥大学等全球顶尖科研机构进行科技创新 [21] - 研发实践包括解码母乳奥秘、打造“中国式”奶酪、挖掘“奶黄金”，并走进全球产能前三的乳铁蛋白工厂 [21] 超级质检 - 呈现公司依托智能化质检平台与国际化感官评价体系，联合瑞士通用公证行（SGS）、英国FlavorActiV等国际权威机构构建全链条品质防线 [27] - 已在中国、荷兰、澳大利亚、新西兰、印尼、泰国等地搭建全球质量管理体系 [27] 超级工厂 - 展示公司以高速、高效、智能化生产体系和绿色能源管理实现“极速锁鲜” [33] - 具体案例包括：与利乐联合打造全球最快的液态奶灌装线；与德国GEA共同打造奶粉高速听装设备；现代化奶酪工厂兼顾速度、品质与可持续 [33] 超级包装 - 记录公司与全球科研机构及合作伙伴在包装新材料、新工艺、轻量化与可回收领域的持续探索 [37] - 包装被赋予更多价值，成为体验延伸、文化表达及与消费者的情感纽带 [37] 合作伙伴评价 - 利乐公司地区总裁表示，伊利对品质的坚持与前瞻视野与利乐引领行业的愿景高度一致，双方长期合作 [39] - GEA液体粉体事业群地区负责人评价，纪录片生动呈现了伊利在研发与产业布局上的长期投入，将创新转化为服务亿万消费者的产品 [41]

活动还精心设置中华传统文化体验区。中医诊疗台前吸引了众多当地民众排队体验针灸疗法；乍得手工 艺人的现场制作，则让中方嘉宾领略了非洲艺术的丰富多彩。 王晰宁大使在致辞中表示，美食是跨越国界的语言，是连接人心的重要纽带。本次美食节不仅是中乍友 谊的生动体现，也是两国人文交流的生动展示。他特别提到，中国石油作为两国能源合作的重要参与 者，在推动两国经济合作的同时，积极搭建人文交流平台，为促进民心相通发挥了积极作用。 美食节活动现场气氛热烈，精彩纷呈。恩贾梅纳大学孔子学院的学生们表演了中国扇舞《我的祖国》与 乍得风情歌舞，古筝表演《盛世华章》展现了中国传统音乐的典雅韵味，华油阳光乍方员工甘薇一首中 文歌曲演唱赢得阵阵掌声。 在"阳光厨房"厨艺表演区，中乍两国的厨师携手展示兰州牛肉拉面、北京 烤鸭、特色面点及乍得烤火鸡等代表性菜品制作技艺，精湛厨艺赢来嘉宾连连赞叹。来宾们在品尝着中 乍菜肴的同时，深入感受了两国饮食文化的独特魅力。 来源：环球网 中国驻乍得共和国大使馆与中国石油联合主办的"中国·乍得美食节暨阳光美食大篷车万里行"活动，于 12月21日在乍得首都恩贾梅纳成功举行。本次活动以"品中乍美食、享阳光味道、叙中非 ...

活动概况 - 活动由中央广播电视总台中国交通广播主办，主题为“焕新发展 智享出行”，旨在探讨智慧交通趋势并分享创新服务成果 [1] - 来自交通运输部、高速公路运营单位等的200余人参会，共同公布行业先进案例 [1] 行业趋势与政策导向 - 交通运输被视为培育新质生产力的关键领域，行业活动旨在凝聚共识，为交通强国建设贡献力量 [8] - 交通运输部呼吁行业强化与媒体协同宣传，推广典型经验与创新成果，本次活动是展示行业创新、共谋发展的重要平台 [10] - 国家密集出台政策支持“人工智能+物流”，并于2025年4月开放了9个城市的L3级自动驾驶试点 [15] 公路数智化与智能驾驶发展 - 中国公路面临高成本、高能耗等问题，数智化转型成为破局关键 [12] - 当前智能驾驶乘用车渗透率已超过68%，自动驾驶开放测试道路超过2.8万公里 [12] - 技术层面，VLA架构与世界模型路线正推动自动驾驶向更高阶演进 [12] - 未来公路将向“安全、绿色、可靠通信”方向升级，以支撑“无人驾驶+电动重卡+公路港”的智慧物流新体系 [12] 无人车在物流领域的应用 - 快递业务量持续高速增长，推动了无人车的规模化应用 [14] - L4级无人车已在全国超过300个城市运营，2025年采购量达到2.8万台 [14][15] - 中国无人车已进入10多个国家运营，形成了技术、成本、政策的多重优势 [15] 优秀案例与创新成果 - 大会发布了“2025交通出行服务优秀案例”，从全国600余份申报材料中最终评选出60份代表性案例 [3][4] - 案例涵盖“卓越重大工程”、“优秀服务区”、“优秀司机之家”、“高速公路科技创新”、“畅行高速公路”五大类别 [3] 企业实践经验分享 - **湖北交投集团** 与中国交通广播联合打造《温暖春运路》等栏目，在雨雪冰冻灾害期间开展多平台直播，总观看量超过2000万人次，实现了信息精准触达与舆情引导 [17] - **蜀道集团** 打造的雅康高速天全服务区是全国首个“平急两用、路地共享”开放式服务区，通过融合“318公路文化”与“大熊猫文化”，成功转型为区域文旅消费目的地与应急保障平台 [19][20] - **湖南高速集团** 与中国交通广播十年协同，形成了跨省保畅的“湖南方案”，并围绕货车司机群体推出ETC免费安装、通行费让利及“司机之家”等系列服务 [22] - **招商公路** 等单位成立的国高网路宇公司，在沪渝高速等重点路段采用基于交通大模型的视频事件智能监测系统，实现对拥堵、事故等12类事件的自动识别，准确率超过95%，事件平均响应时间从5分钟缩短至15秒以内，二次事故风险降低60% [24][25] - **行云数聚** 研发的“一键通”数字化报警系统，融合ETC、数字百米桩及导航大数据，实现30秒内自动预警、5分钟内响应，处置效率提升50%，二次事故风险降低30%，该低成本模块化方案已在广东、辽宁等多省试点 [27] ETC技术拓展与服务优化 - 北京易路行技术有限公司（北京速通科技全资子公司）专注ETC产品检测与研发，推出了全国首款出租车ETC集成终端及摩托车专用OBU，拓展了ETC应用场景 [28] - 公路联网运营中心全面落实“接诉即办”，2025年承办的433件12345诉求均获“优秀”评价，评价三率连续34个月保持100%，其95022全国ETC投诉专班的接通率、处理及时率、结案率均达到100% [30]

文章核心观点 - “十五五”规划期间，中国将通过高水平对外开放、发展新质生产力、构建现代化产业体系等措施，为全球经济增长注入新动能并释放红利，中国的发展机遇即是全球红利 [1][2][4] - 中国在扩大开放、科技创新及产业升级方面已取得显著进展，并将在“十五五”期间进一步巩固和扩大这些优势，为世界经济和全球合作提供确定性 [5][6] - 经济发展模式正转向扩大内需和“适老化”革命，同时企业通过构建“超级供应链”等模式提升产业链效率并助力出海，共同推动高质量发展 [9][10][12] “十五五”规划的全球红利与战略支柱 - 中国将释放四大全球红利：开放红利（如海南自贸港全岛封关）、高水平市场经济红利、新质生产力发展红利以及稳定的社会政治红利 [1][2] - “十五五”规划确立了四个相互关联的战略支柱：明确现代化产业体系的优先地位、实现高水平科技自立自强（突破高端半导体等领域）、筑牢国家安全屏障（保障供应链、粮食、能源安全）、推动公共服务均等化与共同富裕 [3][4] - 中国的雄心是通过高质量发展、培育新质生产力、布局战略性产业和科技自立自强来推进中国式现代化，押注“中国失败”将是历史性错误 [4] 中国的开放决心与全球角色 - 中国扩大开放的决心坚定不移，海南自贸港全岛封关是为不确定的全球市场注入的“强心剂” [6] - 中国是150多个国家和地区的主要贸易伙伴，连续8年保持全球货物贸易第一大国地位，对外投资规模位居世界前列 [6] - 中国以开放的确定性赋能全球经济体现在两方面：坚持维护多边贸易体系并商谈大规模自贸协定，以及坚定不移地扩大自主开放（如建设自贸试验区） [6] 科技创新与产业领导力 - “十四五”期间，中国已从国际技术追随者转变为多个重要产业的技术领导者，包括电动汽车、无人机、太阳能、风能、电信、制药、电池及人工智能领域 [5] - 中国的研发支出位居全球第二（仅次于美国），尤其在将研发创新转化为产品的能力上拥有压倒性优势，成果转化速度比美国更快，在绿色能源和电动汽车领域已得到印证 [5] - 同样的宏观经济进程意味着，在“十五五”期间，中国作为技术引领者的优势将进一步扩大 [5] 文化交流与“酷中国”形象 - 当前中外文化交流呈现“政经复杂、文化升温”的显著反差，西方民众对中国文化的认知度和好感度有新的提升 [7] - 文化“新三样”（网络文学、网络游戏、网络视听）正加速出海，如游戏《黑神话：悟空》将中华文化传播到海外 [8] - 外国网红“见证中国”的潮流、小红书等内容平台展示的鲜活生活以及泡泡玛特等文化IP的全球拓展，共同打造了一个生动立体的“酷中国”形象 [8] 经济发展模式转向：扩大内需与“适老化” - 到2035年，扩大内需将是经济发展的关键，当前讨论重点已转向消费需求提升、收入分配更公平及提高劳动报酬占比 [9] - 中国目前劳动报酬在初次分配中占比约为50%多，未来需要在初次分配环节进行结构性改革，将更多国民收入分配给劳动和家庭 [9] - 随着人口老龄化加速（未来老年人口将占全国人口的30%至40%），经济发展模式、动能及结构需进行全面的“适老化”革命，银发经济将形成巨大潜在市场 [10][11] - 老龄产业发展将更加依赖科技与智慧赋能，未来多达5亿老年人的养老储备和资产配置过程将形成一个庞大的产业 [11] 供应链升级与企业出海 - 京东提出“超级供应链”概念，通过数智供应链基础设施与技术创新，为制造、流通、消费、服务及金融各环节降本增效 [12] - 中国物流成本占GDP约14%（发达国家为7%-8%），通过数智供应链建设有望将成本降至发达国家水平 [12] - 中国工业供应链总成本年均约151万亿元，通过全产业链数智化升级，有望带来6.88万亿元降本空间 [12] - 针对制造企业出海，京东构建“伴随式出海”路径，初期通过贸易保障供应，并推动当地供应链能力建设，带动合作伙伴共同成长 [13]

中国垃圾焚烧发电企业出海东南亚 - 核心观点：中国垃圾焚烧发电企业正加速向东南亚市场扩张，以应对当地日益增长的现代化垃圾处理需求并开辟新的市场空间 [1] - 中国国内垃圾焚烧产业规模庞大，拥有超过1000座垃圾焚烧厂，日处理能力超过110万吨 [1] - 东南亚国家如越南、菲律宾、印尼等传统依赖垃圾填埋，对更环保的垃圾焚烧发电需求日益提高 [1] - 一家中国企业从2023年起加快东南亚布局，其12个海外项目中有9个分布在印尼、越南、泰国、菲律宾和马来西亚，且均在建造中 [1] 东南亚市场的吸引力与适配性 - 东南亚成为许多中国企业的首选，关键在于当地生活习惯和文化与中国相近，垃圾成分相似 [1] - 相比之下，欧美和日本企业的技术和设备在东南亚可能面临“水土不服” [1] - 一些东南亚国家正加大政策支持，例如印尼政府于今年10月宣布计划在33座城市推进垃圾焚烧发电项目，并邀请本土和国际投资者参与 [1] 出海规模与市场拓展 - 根据不完全统计，今年前5个月，10多家中国企业在海外取得了16个垃圾焚烧项目 [2] - 除了东南亚，中亚也正成为热门的出海市场 [2] - 企业在海外的落地方式多元，包括与本土企业合资建设、提供设计采购施工承包方案，或仅提供关键设备和技术 [2] 中国方案的竞争优势 - 中国企业的方案吸引力在于其现代化焚烧技术能缓解填埋造成的环境污染 [2] - 焚烧发电厂的设计更具美感和巧思，规划融入了社区功能，如篮球场、充电站、福利设施等 [2] - 相关企业还不时举办社区和公益活动，增强了项目的社区融合度 [2] - 对于面临垃圾填埋容量告急的东南亚国家，中企提供的垃圾焚烧转化能源方案被视为缓解困局的有效路径 [2]

德国政坛对中国电动汽车的争议与焦虑 - 德国财长对德国铁路公司向比亚迪采购约200辆公交车表示不满 提出“健康的本土产业爱国主义” 认为应向德国或欧洲制造商下单 [1] - 德国政府宣布将恢复电动汽车购买补贴 引发对“补贴资金流向中国”的担忧 试图用制度设计为中国品牌设置隐形门槛 [1] - 这些讨论折射出一种将正常市场选择政治化的倾向 与德国传统的精密、理性和开放形象不符 [1] 争议案例的具体分析：德铁采购与补贴政策 - 在德铁总规模超过3000辆的公交车订单中 比亚迪中标数量仅约200辆 且车辆产自匈牙利工厂 属于“欧洲制造” [1] - 采购是基于成本、效率与可靠性的理性判断 是全球化分工下的正常商业选择 [1] - 担心补贴“流进中国人的口袋”是一种零和思维 忽视了现代产业链高度嵌套的现实 一辆电动汽车的销售能带动物流、销售、售后、充电设施建设等一整套本土经济活动 [2] 保护主义政策的潜在负面影响 - 人为切断产业链条 将导致欧洲消费者承担更高的绿色转型成本 本土企业失去竞争带来的“鲶鱼效应” 拖慢产业升级 [2] - 将外部竞争视为“生存威胁” 会掩盖自身在软件能力、电池原材料供应、能源成本等结构性问题的紧迫性 [3] - 通过政治手段为落后产能“筑墙” 只能带来暂时心理安慰 会让被保护者在温室中丧失活力 [3] 德国汽车工业面临的本质挑战与中欧产业关系 - 德国汽车工业面临的挑战是从内燃机时代迈向电动化、数字化时代的技术范式更替阵痛 而非特定国家“挤压”的产物 [3] - 中欧汽车产业已形成深度交织的利益共同体 例如中欧班列流动的零部件 德国车企在华研发中心 中国电池企业在德、匈、西等国投资建厂 [3] - 中国市场与供应链是支撑欧洲车企全球战略的重要支点 [3] 全球市场前景与合作机遇 - 据国际能源署测算 到2030年全球新能源汽车缺口将达2700万辆 [4] - 中德在电动汽车领域有很强互补性 双方可在开放合作中共享产供链发展红利 [4]

文章核心观点 - 近期德国政坛围绕中国电动汽车的争议，折射出将正常市场选择政治化的倾向，这种焦虑心态与德国传统的理性开放工业文明不符 [1] - 真正的产业爱国主义应着眼于长期竞争力，而非排斥外国产品和投资，人为设置贸易壁垒将损害欧洲自身利益，拖慢产业升级 [1][2] - 中欧汽车产业已形成深度交织的利益共同体，双方互补性强，应在开放合作中共享电动汽车发展红利 [3][4] 德国政坛争议事件 - 德国财长对德国铁路公司向比亚迪采购约200辆公交车表示不满，提出“健康的本土产业爱国主义”，认为应向德欧制造商下单 [1] - 德国政府恢复电动汽车购买补贴，引发对“补贴资金流向中国”的担忧，试图用制度设计为中国品牌设置隐形门槛 [1] - 在德铁总规模超过3000辆的公交车订单中，比亚迪中标数量仅约200辆，且车辆产自匈牙利工厂，属于“欧洲制造” [1] 对争议事件的分析与批驳 - 将有限、透明、合规的采购政治化，问题不在于中国制造，而在于缺乏自信的工业强国心态 [2] - 担心补贴流向中国是零和思维，忽视了现代产业链高度嵌套的现实，电动汽车销售能带动本土一系列经济活动 [2] - 人为切断产业链将使欧洲消费者承担更高转型成本，本土企业失去“鲶鱼效应”，产业升级被拖慢 [2] 德国汽车工业面临的本质挑战 - 德国汽车工业的挑战是从内燃机迈向电动化、数字化的技术范式更替阵痛，而非特定国家挤压的结果 [3] - 用地缘政治叙事替代产业政策讨论，无助于解决软件能力、电池原材料供应、能源成本等现实短板 [3] - 通过政治手段保护落后产能只能让被保护者在温室中丧失活力，未来取决于能否在新赛道上重建全球竞争力 [3] 中欧汽车产业的合作现实与互补性 - 中欧汽车产业已形成深度交织的利益共同体，包括零部件流动、研发中心设立及中国电池企业在欧投资建厂 [3] - 中国市场与供应链是支撑欧洲车企全球战略的重要支点 [3] - 据国际能源署测算，到2030年全球新能源汽车缺口将达2700万辆 [4] - 中德在电动汽车领域互补性强，可在开放合作中共享产供链发展红利 [4]

2025年的中高端智能手机市场正处于深度调整与激烈竞争的双重漩涡中。各大品牌纷纷堆砌硬件配置，像素数值、电池容量等参数不断刷新，但为了平衡 成本，也要和旗舰机型拉开一定差距，多数产品陷入"长板突出、短板明显"的困境。 而中高端智能手机市场的主力消费人群往往又是年轻群体，他们既追求性价比，又渴望AI、影像等差异化体验。众多机型在外观设计、性能参数、功能 特性等方面高度相似，年轻消费者难以从中找到真正具有独特价值的产品，这也使得市场竞争更加残酷。消费者需要一款强悍的综合型产品。12月22日， 有着"超级nova"之称的华为nova 15系列交出了最新的答卷。 全面焕新：多维度重构年轻消费体验 在深圳举办的nova 15系列及全场景新品发布会上，全新的nova 15系列正式登场。自初代产品发布以来，华为nova系列一直深耕年轻用户市场，以美学设 计与人像影像为核心基因积累了深厚的用户基础和品牌口碑。此次nova 15系列承续十年积淀，以全面焕新的产品力为市场注入创新活力。 年轻用户的需求早已超越单一功能满足，转向对颜值、体验、创新的全方位追求。nova 15系列精准把握这一趋势，实现美学、影像、系统与性能的全面 焕 ...

中菲合作抓获并遣返涉绑架杀人嫌疑人施纯芳 近日，中国和菲律宾执法部门密切合作，成功抓获涉绑架杀人嫌疑人施纯芳。12月22日，两国执法人员将施押解上飞机，遣返回国。 施纯芳涉嫌多起针对中国公民的绑架、杀人等严重刑事案件。中菲两国执法部门经过2年多艰苦调查和追捕，近期发现其在菲藏匿地点，经过周密布 控，最终一举将其抓获。 此次执法行动充分彰显了中国政府打击犯罪除恶务尽、誓为受害者伸张正义的坚定决心，也是中菲两国联手打击跨国犯罪的又一重大成果。 中方期待同菲方继续加大执法合作，严厉打击网络博彩、绑架勒索、人口贩卖等犯罪活动，切实维护中国公民生命财产安全，为两国正常人员往来提 供保障。 ...