文章核心观点 - 中国新兴产业崛起将引领高分子材料产业未来十年发展 聚焦AI 具身机器人 低空经济 航空航天 新能源汽车 电磁屏蔽和新一代通信等新兴领域的材料技术创新机遇 [1] 航空航天与低空经济创新材料及应用论坛 - 特种飞行器浙江省工程研究中心正突破适应海洋特殊环境的飞行器及动力系统集成技术 用航空航天技术支撑低空经济和海洋强国战略 [3][4] - 电动垂直起降飞行器(eVTOL)需要综合性能更优异的材料驱动性能提升 聚芳醚酮材料及其连续纤维增强复合材料是重点研究方向 [6][7] - 低空飞行器材料需求集中在重量控制 胶黏剂及树脂材料应用 中美等国大力推进低空立体交通使行业前景远大 [9][10] - 赢创PMI硬质泡沫和长碳链尼龙PA12解决方案已应用于eVTOL实际案例 [13][14] - 低空制造与汽车制造产业链重合度高 但距离"造好 造快"仍有差距 需特定材料和制造工艺支持 [15][17] - 高性能聚芳醚酮类热塑性聚合物碳纤维复合材料将推动低空经济价值创新 [16][17] - 聚醚醚酮树脂及其复合材料基于性能特点有望在低空经济中广泛应用 [21][22] - 聚酰亚胺等高性能高分子材料已应用于运载火箭 导弹 卫星及飞船等航天装备 [23] 第七届新能源汽车创新材料及应用论坛 - 道默化学提供热管理 轻量化 循环回收等创新方案 包括新材料性能 工艺及应用案例 并搭建材料数据库应对新国家标准 [25] - 聚酰亚胺材料凭借耐高温性和阻燃性成为电机绝缘涂层理想材料 PI扁线绕组漆和耐电晕PI薄膜可提升驱动电机性能 [26][28] - 800V及以上高压系统需求推动汇流排绝缘层材料创新 新材料需具备良好附着力 高延伸性 耐化性和高体积电阻率 [29][28] - LCP材料因高强度 高刚性 高耐热性 低吸水性特性 应用于新能源车结构件 SMT部件 功率模块等部件 [30][32] - 汽车内饰非金属材料技术持续进展 岚图汽车通过选材优化提升豪华特性和乘坐舒适性 并开发低碳面料及生物基材料 [31][32] - 巴斯夫推出Ultramid® T6000(PA66/6T)材料 具有优异性能指标 应用于接线端子 并针对动力电池周边应用 热失控模拟提供解决方案 [36][37] - 尼龙材料因抗振动疲劳 抗燃油性等优势占整车塑料20% 相比橡胶管可减重50%以上 广泛应用于汽车制动 冷却系统等管路 [41] - 车灯材料发展趋势包括前大灯灯室温度降低 后尾灯分离式进化为贯穿式 需减碳回收 推动高光免喷涂PC 高反射PC等创新材料发展 [43][44] 第三届高分子电磁屏蔽复合材料及应用论坛 - 高频高速PCB材料需求受AI大潮推动 需关注高性能树脂和填料选用方案 [47][48] - 碳纳米管宏观体材料通过多级结构组装可实现高电磁屏蔽效能 并适应高低温 真空辐照等极端条件 [50][51] - 热塑性电磁屏蔽材料应用包括低密度尼龙和碳纤维改性案例 [53][54] - 通讯技术发展对天线PCB加工工艺和覆铜板性能提出新要求 需开发高频覆铜板解决方案 [56][57] - 碳基材料与高熵合金 单原子等复合材料的跨维度精细结构设计可提升电磁波吸收性能 [58][59] - 纳米复合屏蔽材料 低温共烧铁氧体等电磁复合功能材料需优化组成和制造工艺以适应5G/6G 低空经济等新需求 [60][62] - 邻苯二甲腈树脂具有优异耐高温性 良好介电性能和力学性能 满足高马赫数飞行器对长时高效耐高温结构材料的需求 [63][64] - MXene复合材料通过多尺度结构设计和成型工艺优化提升电磁屏蔽效能 拓展在高频集成电路中的应用 [66][68] - 热界面材料在通讯基站有特定应用类别和发展趋势 需根据不同场景需求进行开发 [65][68]

当前我国的新能源汽车产业发展迅猛，2024年销量高达1286万辆，同比增长35.5%，在新的可持续发展+新四化产业链模式下，新能源汽车创新材料既 是硬杠杆，也是突破口。 更安全、更智能、更低成本和更加低碳可持续 是汽车产业发展的全球趋势和需求，其中创新材料、制造工艺的开发将起到决定作用。这为零部件制造与 集成的设计优化，原材料性价比的提升，高阻燃、耐候等助剂材料的革新，智能制造设备以及第三方服务提出了挑战。 日程安排 为此， DT新材料 将于 2025年9月10-12日 在 安徽·合 肥 举办 2025（第七届）新能源汽车创新材料及应用论坛 ，联合主机厂、零部件供应商、材料及 设备解决方案商等单位，围绕新能源汽车产业链，共同探讨创新材料在新能源汽车内外饰和三电系统领域的创新应用和挑战，推动产业链协同发展。 | 10:15 | 庄方东,宁波博雅聚力新材料科技有限公司联合创始人总经理 | | --- | --- | | 10:15 | 茶歇 & 展区交流 | | 10:45 | | | 10:45 | 汽车内饰非金属材料新技术动态 | | 11:10 | 王 晶,延锋国际助理副总裁 | | 11:10 | PA1 ...

公司核心业务与产品 - 丰汇新材料科技专注于研发生产PPA、PA12、PA66、PA6、PPS、PBT、PBT/ABS合金及PP等高性能聚合物材料 拥有FCMID®和STARMID®两大商标产品系列 [2] - 公司核心优势领域包括激光焊接材料、金属取代、高温尼龙PPA、尼龙12以及新能源汽车"高强度、轻量化"材料 [2] - 公司通过ISO9001质量管理体系和IATF16949认证 正在申请NSF 61认证 并获国家高新技术企业、浙江省科技型中小企业等荣誉 拥有15项专利和近800种产品牌号 [2] 新能源汽车材料技术突破 - 针对新能源汽车800V高压平台需求 开发PA12汇流排绝缘层材料 解决传统材料耐温不足（120℃）、重量大、加工效率低及金属粘结性差等瓶颈 [3][7] - 公司PA12材料在150℃高温条件下仍保持高体积电阻率 对铜/铝基材附着力强 具备高延伸性、耐化学性、耐油性及抗冲击性 突破国外垄断并达到国际一流水平 [3][7] - 产品分两代应用：第一代适用于125℃/400V电池包内环境 第二代适用于150℃/800V电池包外环境 [7] 行业会议参与与产品展示 - 公司总经理生亚丰将于2025年9月10-12日出席合肥"2025高分子产业年会" 分享PA12汇流排绝缘层技术解决方案 并在展位A23展示最新产品 [2][10][21] - 会议聚焦新能源汽车、AI、低空经济等新兴产业材料机遇 涵盖高压轻量化、绝缘材料创新等议题 [13][21] 行业发展趋势 - 新能源汽车高压化（800V平台）、轻量化和高集成化趋势驱动汇流排材料需具备更高导电性、更低电阻和更强绝缘性能 [7][13] - 中国新兴产业崛起（如新能源汽车、低空经济）将引领高分子材料未来十年发展 推动材料技术革新与应用拓展 [13] 产业链协同与技术支持 - 会议汇聚产业链上下游资源 包括国际企业、科研院所及资本方 共同探讨工程塑料、复合材料等技术突破方向 [13][14][16] - 公司作为"国内激光焊接、金属取代、高温尼龙行业领先者" 被列为会议特别鸣谢单位 体现行业技术认可度 [14]