公司战略与五年规划 - 公司宣布了其五年业务执行战略，计划累计生产和销售40万至50万辆汽车，主要由FX Super One、计划中的未来FX 4车型及其他规划车型驱动 [1][9] - 公司目标是在大约三年内实现正的经营现金流，并达到约20%的毛利率 [5][11] - 公司目标在三年内实现正的息税折旧摊销前利润 [11] FX Super One车型规划 - FX Super One的生产交付将分三个阶段进行：第一阶段预计在今年第二季度开始，主要交付给FX Par合作伙伴，上限为50辆；第二阶段预计在今年第三季度开始，交付给行业领袖和B2B合作伙伴，上限为200辆；第三阶段预计在今年第四季度或明年第一季度开始，进行大规模交付，标志着在美国市场的全面推广 [4][5] - 从2027年起，Super One的销售目标将包括纯电动和混合增程式电动车型，预计销量为：2027年约4,900辆，2028年约18,000辆，2029年约38,000辆，2030年约55,000辆 [6] - 根据基线业务计划，公司目标在2026年生产和销售约250辆，2027年扩大到约5,000辆，2028年大幅增加至约22,000辆以上，2029年约130,000辆，2030年约250,000辆 [10] - Super One的监管和合规认证进展顺利，关键部件认证已基本完成，公司计划在今年第三季度按计划完成车辆级别的EPA、CARB和FMVSS相关认证 [7] 具体运营与网络建设 - 为支持交付里程碑，FX将在第二季度完成售后和充电服务的建设，包括底层系统和运营框架，并且公司已与特斯拉签署协议，使未来的FX车辆能够直接接入特斯拉在北美、日本和韩国的超级充电网络 [5][8] - 美国FX Super One的最终发布活动定于第二季度举行，届时将建立必要的售后和充电服务网络 [5] 具身人工智能机器人新业务 - 公司宣布在其升级的全球EAI产业桥战略下推出一个新的产品类别——具身人工智能机器人，这可能会为公司定义一条新的增长曲线 [1][15][17] - 公司目标是成为美国领先的机器人公司，并成为首批向市场交付人形机器人产品且实现正边际贡献的美国公司之一 [5][17] - 公司计划于2月4日在拉斯维加斯的NADA展会上举行FF AI机器人美国最终发布活动，届时将推出其首款具身AI机器人产品，并同时开始销售 [5][18] 市场与合作伙伴 - 关键目标市场包括美国和中东，FX Super One的交付已在上述市场开始，其他高价值市场和FX品牌下的其他车型也在考虑中 [9] - 在NADA展会期间，公司还将举办首届FX合作伙伴峰会，为合作伙伴提供加入FX车辆销售和共创网络，并成为FF AI机器人早期FX Par合作伙伴的机会 [19]

凤凰网科技讯1月8日，Faraday Future(纳斯达克代码：FFAI，简称FF)在拉斯维加斯举办股东日活动，首 次系统性阐述了其2026年规划，并首次对外披露FX Super One的关键里程碑，以及FF五年商业计划(BP) 的业务执行计划；并宣布正式推出具身智能机器人战略，由EAI汽车与EAI机器人"双轨驱动"的格局将 开启FF未来10年的全新增长曲线。 FF创始人、联席CEO贾跃亭介绍，FF5年目标产销40-50万台，力争3年时间通过Super One和FX4车型的 高质量量产交付，帮助公司达成经营性现金流为正的目标，且毛利率超过20%。同时，FF中美汽车产业 桥梁战略正式升级为FF全球EAI产业桥梁战略，宣布推出具身智能机器人战略，目标成为美国第一家交 付人形机器人产品的公司及头部AI机器人公司。 据了解，FF5年内产销目标40-50万台，主要来自于FX Super One，FX4和规划中的其它车型，覆盖美 国、中东及潜在的已经在洽谈中的其它高价值市场。其中，FX Super One峰值年产销目标为55000台， 并将在今年二季度将举行FX Super One的美国Final Launch。 FX ...

**涉及的公司与行业** * 公司：Faraday Future Intelligent Electric (FFAI) 及其旗下品牌FF、Faraday X (FX) 以及关联上市公司AIX Crypto Holdings Inc. (AIXC)[1][9][19] * 行业：智能电动汽车、人工智能、机器人、Web3/加密资产[7][9][33][37] **核心观点与论据** **1 业务进展与里程碑** * FX Super One MPV在美国汉福德工厂完成首台预生产车下线，标志着其“桥梁战略”在美国形成闭环工业系统[10][11] * 公司在中东地区（阿联酋）已建立区域运营中心，面积约108,000平方英尺，并已开始交付FX Super One[7][16] * FX Super One已获得超过10,000份非约束性、不可退款的B2B预订单[8] * 公司计划从2026年起，FF和FX车辆可直接接入特斯拉超级充电网络[15][31] **2 产品与市场战略** * **品牌定位**：FF品牌定位超豪华旗舰（如FF 91 2.0），对标宾利、劳斯莱斯；FX品牌定位大众市场[21] * **核心产品**：FX Super One是首款为美国市场设计的大批量、一流“具身AI”MPV，在阿联酋市场定价约84,000美元，对标凯迪拉克凯雷德[12][21] * **交付计划**： * 第一阶段（2026年Q2）：向共创合作伙伴交付，上限50辆[30] * 第二阶段（2026年Q3）：向行业领袖和B2B合作伙伴有限交付，上限200辆，目标实现正贡献毛利率[30] * 第三阶段（2026年Q4或2027年Q1）：开始全面市场交付[15][31] * **未来产品**：已开始对下一主要平台FX4进行初步规划和可行性研究[17] * **新品类拓展**：正式宣布进军“具身AI机器人”新品类，计划于2026年2月4日在NADA展会上发布首款产品并开启销售[33][35][36] **3 财务目标与商业计划** * **五年产销目标**：累计生产销售40万至50万辆，主要由Super One、FX4及未来车型驱动[22][32] * **年度产量指引（基础情景）**：2026年250辆，2027年4,900辆，2028年22,000辆，2029年130,000辆，2030年250,000辆[23] * **盈利目标**：目标在三年内实现正EBITDA，预计贡献毛利率超过20%[23]；目标通过高质量量产在约三年内实现正经营现金流，毛利率约20%[33] * **市值对比**：公司当前市值约2亿美元，认为相较于Lucid和Rivian等美国电动车企（市值高出近20至100倍），其当前估值蕴含了显著上行机会[26] **4 战略与竞争优势** * **桥梁战略**：升级为“全球EAI产业桥梁战略”，利用轻资产模式，整合全球供应链、本地化测试、合规与最终组装，以应对关税、ICTS合规等监管要求[4][11][19] * **双飞轮/双上市公司结构**：通过FFAI（电动车）和AIXC（加密资产）双上市公司框架，推动EAI与加密生态的相互赋能[9][37] * **合规与认证**：FX Super One的零部件级认证进展顺利，整车EPA、CARB和FMVSS认证计划于2026年4月正式启动[16][31] * **政府关系**：在美国国会山举办活动，获得美国议员及小唐纳德·特朗普对公司在美制造、创造就业的支持[8][9] **其他重要内容** **1 运营与合作伙伴** * 公司与Rock Digital Assets Oasis（Rock创新城）签署战略合作备忘录，在AI、Web3和具身智能领域合作[7] * 计划在2026年Q2完成美国售后和充电生态系统建设[15] * 将举办首届FXPAR峰会，招募汽车和科技行业经销商加入其销售和共创网络[36] **2 风险与执行重点** * 承认执行风险是任何商业计划所固有的，已对生产节奏、成本管理和资本支出部署的各种情景进行严格评估[24] * 未来12个月的主要重点是严格执行计划、按时向消费者交付车辆，同时保持灵活性[24] * 强调通过规模化量产验证商业模式，以进一步提高运营效率、获取多元化资金来源并发展更多战略合作伙伴[25] **3 其他细节** * 公司创始人YT Jia将在本周的双上市公司结构周报中详细阐述进军机器人领域的原因及成功把握[34] * AIXC在2026年的重点是将三大驱动业务（RWA与EAI生态、AI代理与Web3 AI设备、加密资产AI管理与ETF）向商业化盈利过渡[37]

业绩总结 - 公司五年累计生产和销售目标为40万至50万辆，主要由Super One、FX 4及未来车型驱动[82] - 预计2026年将实现正EBITDA，目标贡献率超过20%[82] - FFAI的市场资本化为14.4亿美元，较其他竞争对手如特斯拉和福特有显著差距[91] - FFAI在第三年的市场资本为3倍收入[107] - Lucid的过去十二个月的EBITDA为-27.5亿美元，现金流为-25.5亿美元[106] - FFAI的EBITDA损失和负现金流显著低于Lucid[109] 用户数据与市场扩张 - FX Super One在2025年7月17日于洛杉矶首次亮相，获得超过11,000个非约束性B2B预订单[25] - 2025年，FF在中东地区的交付包括向RAK Innovation City交付FX Super One，提升了区域知名度[23] - 2025年，FF完成了FX Bridge在美国的全闭环整合[33] - FFAI计划在五年内生产和销售40万至50万台车辆[125] - FFAI的五年商业计划将重点放在美国和中东市场，并选择性进入其他高价值地区[125] 新产品与技术研发 - FX Super One的首辆预生产车型于2025年12月21日在加州Hanford的FF aiFactory下线[31] - FFAI Super One将在2026年第二季度正式发布，并计划全面建设美国售后和充电网络[123] - 预计FF与FX车辆将在2026年直接接入特斯拉的超级充电网络[48] - FFAI已获得特斯拉超级充电网络的接入权限，覆盖美国、加拿大、日本和韩国[123] - FFAI的EAI生态系统开发、BesTrade AI代理和加密资产管理将推动盈利商业化[145] 未来展望与战略 - 公司计划在2026年第二季度开始向FX Par共创合作伙伴进行初步交付[42] - FFAI目标在三年内实现正的运营现金流，毛利率超过20%[126] - FFAI计划在2026年实现收入增长和利润率扩张[143] - 2025年与RAK Digital Assets Oasis签署的战略合作备忘录，合作领域包括AI和Web3[23]

The program is intended to provide stockholders with the latest development progress, business updates, and strategic insights regarding both the FF and FX brands.A livestream of the event will be available here: https://www.ff.com/us/2026-CES/ LAS VEGAS, Jan. 06, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFAI) (“Faraday Future”, “FF” or “Company”), a California-based global shared intelligent electric mobility ecosystem company, today announced that on January 7, 2026, coin ...

FF and AIxC have signed a non-binding term sheet that contemplates a purchase of $10 million in FFAI common stock. If completed, AIxC notes that it intends to use the Common Stock to explore digital asset products, including potential tokenization of the purchased shares.Over the past week, the Company reached agreements with the vast majority of warrant holders to voluntarily terminate and cancel warrants exercisable for up to approximately 44.6 million shares of Common Stock. LOS ANGELES, Jan. 04, 2026 (G ...

随着新能源转型进入深水区、智能网联技术加速迭代，全球车企与供应链巨头纷纷携压箱底成果集结，其中中国车企的集体发力与AI技术在出行场景的全 域渗透，更有望影响全球汽车产业的竞争格局。 从核心动力技术突破到智能驾驶生态完善，从整车产品革新到供应链技术升级，这场科技盛宴将勾勒出未来出行的清晰轮廓。 图片系 AI 生成 作为全球科技产业的年度风向标，一年一度的CES展始终是前沿技术的"首发秀场"与行业趋势的"晴雨表"。2026年的CES，汽车板块无疑将成为展会核心焦 点。 来源：长城汽车官方 作为率先官宣参展的中国车企，长城汽车将以"GO With More Life"为主题，携全产品线与核心技术矩阵亮相2026 CES，这被视为其提升全球品牌认知度的关 键一步。 展会期间，魏牌将携高山9、全新蓝山智能进阶版、全新坦克500 Hi4-T智享版及灵魂S2000 CL摩托车将组成"全明星"参展阵容。 技术层面将重点展示Hi4-Z架构、半固态电池、氢燃料电池发动机三个新能源技术，同时发布ASL 2.0智能体与VLA全场景大模型等前沿成果。 其中ASL 2.0智能体可实现基于路况、用户需求的全维度信息处理与自主决策，VLA大 ...

本文源自：格隆汇 法拉第未来(FFAI.US)盘前涨1.8%，报1.1美元。消息面上，法拉第未来宣布，将于2026年1月7日在拉斯 维加斯CES展会期间举办股东日活动，届时将就其全新车型FX Super One的生产与交付计划、全球具身 智能(EAI)产业桥梁战略升级进行重大发布，并举行产品私享会。 ...

公司股价与市场活动 - 公司股票在盘前交易中上涨1.8%，报1.1美元 [1] - 公司宣布将于2026年1月7日在拉斯维加斯CES展会期间举办股东日活动 [1] 公司战略与产品规划 - 公司将在股东日活动中就其全新车型FX Super One的生产与交付计划进行重大发布 [1] - 公司将在股东日活动中就其全球具身智能产业桥梁战略升级进行重大发布 [1] - 公司将在股东日活动中举行产品私享会 [1]

核心观点 - 法拉第未来旗下首款大众放量车型FX Super One预量产车下线并获市场积极反应 但公司面临从产品定价、品牌信誉、交付能力到财务健康的全面严峻挑战 其成功与否将直接决定公司的生存 [1][4][16][21] 产品与市场动态 - FX Super One预量产车顺利下线 被定位为继FF 91之后的首款大众放量车型 [1] - 公司于12月24日在阿联酋和美国同步完成两辆车的交付 [1] - 该车已在阿联酋上市 高配Max版售价为30.9万迪拉姆 折合人民币约590,375.4元 [4] - 官方表示已获得超过13,000台具有法律约束力的付费预订单合同 [4] - 市场对预量产车下线反应积极 公司股价当日上涨10% 次日盘前交易继续走高1.6% [4] 战略调整与定位 - 公司战略从超高端车型FF 91转向推出更走量的FX Super One [6][7] - 公司全球CEO曾表示将推出聚焦AI EV的第二品牌 主打极致性价比 瞄准2万至8万美元市场 但FX Super One当前售价已超出此范畴 [4] - FX Super One选择了与FF 91完全不同的市场定位 超13,000辆订单说明这是正确的战略转向 [15] 产能与交付计划 - 位于加州汉福德的FF AI-Factory California工厂有潜力实现每年超过30,000台FX车型的产能 [7] - 2026年1月的CES展会将是一个关键节点 公司将公布FX Super One的详细量产交付路线图、产能爬坡计划以及五年商业规划 [25] 合作模式与开发速度 - FX Super One被指在设计上疑似长城魏牌高山9的海外翻版 [10] - 公司全球总裁回应称是与中国的产业合作伙伴合作开发 不存在抄袭 长城汽车董事长则间接证实了以散件组装形式进行的“间接合作” [13] - 这种高效的“现成方案”合作使FX Super One从概念到下线仅用时一年有余 [13] 财务与运营状况 - 根据2025年第三季度财务业绩 公司经营亏损为2.068亿美元 约14.68亿元人民币 [17] - 公司层面总负债约2.71亿美元 创始人贾跃亭个人待偿债务据估算仍高达约20亿美元 [20] - 公司生存严重依赖融资 今年7月宣布完成1.05亿美元新现金融资 主要用于支持FX Super One的发布及生产准备 [20] - 公司在2023年全年业绩报告中指出可能继续蒙受巨额亏损 可能永远无法实现和维持盈利 [10] 历史表现与品牌挑战 - 超高端车型FF 91自2023年中启动交付以来 累计交付量仍未跨过“百辆”大关 [6] - 公司在长期跳票与舆论旋涡中 并未建立起足以支撑FF 91高溢价的品牌忠诚度 官方及创始人社交平台互动惨淡且充满质疑 [6] - FX Super One的成功取决于公司能否彻底告别由FF 91所代表的失能与失信并存的过去 [16] 关键假设与未来挑战 - FX Super One的可行性依赖于一系列严峻假设：现有超13,000辆订单全部顺利转化为真实交付 汉福德工厂实现稳定产能爬坡达到经济规模 复杂的全球供应链保持韧性 市场接受其近60万元定价并形成持续复购 公司在持续巨额亏损中能维持运营直至现金流回正 [15][16] - 汽车行业需要持续巨额投入 交付效率、服务网络建设、成本控制等盈利转正难题公司都必须面对 [24] - 新车上市后的前三个月口碑积累期、首年交付数据、首次财报显示的毛利率水平 将成为判断这款车成败的关键指标 [25]