杨辰雨自从购入一辆大行折叠车以来，已经在小红书上发过5次爱车的"定妆照"，这些分享占据了她主 页几乎50%的版面。 最新的一条动态展示了杨辰雨为爱车更换的小配件，包括豹纹猫咪密码锁、夜骑行猫咪警示灯，以及一 个复古车挂收纳包，并配文"不是车架子，而是衣架子"。 今年4月，杨辰雨以不到4000元的价格购入的这款D10，是大行折叠自行车的热销车型之一。她多次对 比了价格、颜值和骑行体感后，最终选中了大行品牌。 在社交媒体上，大行自行车的不少车型被称为"小布平替"。小布指的是英国知名折叠车品牌 BROMPTON，只是它的价格动辄上万元。随着骑行运动的盛行，不论是小布还是平替大行，都在中国 获得了更好的市场。 就在9月9日，大行品牌所属公司大行科工（深圳）股份有限公司（下称"大行科工"）登陆港交所。从其 披露的信息可以窥见国内骑行行业的面貌和趋势。 首先，"骑行热"让企业走上快车道。 据大行科工官网及招股书，大行品牌1982年由韩德玮创于美国加州，商标属美国DAHON NARTH AMERICA公司；2001年韩德玮成立大行科技公司拓展中国市场并运营品牌；2016年深圳市美大行科技 成立，2017年获大行品牌商标的无 ...

12nm制程成为芯片产业焦点 - 12nm工艺节点虽为十年前量产技术，但近期成为紫光展锐、龙芯、索尼、英特尔等国内外芯片厂商的共同选择[1] - 该节点被重新定义为"黄金中节点"，商业价值和战略意义快速提升，由算力边缘化、成本敏感化、产业地缘化、封装系统化共同驱动[3] 12nm应用谱系扩展 - 应用场景覆盖穿戴终端（紫光展锐W527平台）、服务器（龙芯3C6000）、手机独显（REDMI D2）、智能眼镜（富瀚微MC6350）、AI一体机（江原科技D10）等9大领域[5] - 典型产品特性：龙芯3C6000通过架构优化实现16核/32线程，对标英特尔7nm Xeon；富瀚微MC6350功耗仅为市场主流产品的1/4；江原D10实现全流程本土化[7][9][10] - 索尼计划在图像传感器逻辑电路采用12nm，凸显其低功耗与面积控制优势[11] 12nm复兴的四大逻辑 - **边缘AI需求**：7nm/5nm成本过高，28nm/40nm性能不足，12nm在性能-功耗-成本平衡性上成为边缘AI SoC理想选择[13] - **地缘政治因素**：12nm既非最尖端（规避制裁）又能支撑中高端应用，在中国/东南亚等地具备成熟制造基础[13] - **先进封装适配**：12nm与2.5D/3D-IC等封装技术高度兼容，可通过异质集成构建"准先进系统"[13] - **先进制程资源紧张**：7nm以下产能受EUV限制，12nm成为承接28/40nm升级需求与高端制程溢出需求的"分流节点"[14] Foundry厂商布局动态 - 台积电12FFC工艺为16nm家族优化版，2017年量产，近期在熊本厂、欧洲合资厂均有扩产规划[16][17] - 联电与英特尔合作开发12nm平台，预计2027年量产，分工模式为英特尔负责制造、联电主导技术开发[17][18] - 合作动因：联电需突破28nm红海竞争，英特尔需提升产能利用率并学习Foundry服务经验[19][21] - 三星8nm因发热控制问题促使部分客户回流台积电12nm，后者获EDA工具更积极支持[17] 12nm的战略定位 - 技术特性：非EUV光刻技术下最先进节点，晶体密度达16nm世代极致[16] - 未来角色：主导边缘AI终端、智能感知系统、消费电子SoC、汽车电子及XR芯片，成为系统级解决方案的关键中枢[14][23]