Key Takeaways Boeing won an order from Uzbekistan Airways for up to 22 787 Dreamliner jets.The deal enhances Boeing's presence in Central Asia and global services revenues.Rising global air travel is driving steady demand for Boeing's fuel-efficient jets.The Boeing Company (BA) has recently received an order from Uzbekistan Airways to deliver up to 22 (14 firm orders for the 787-9 and options for 8 more) 787 Dreamliner aircraft. This order, marking the largest one placed by this Central-Asian airline, shoul ...

Key Takeaways Embraer landed a deal with LATAM Airlines for up to 74 E195-E2 aircraft.The 24 firm orders, worth $2.1B, begin delivery in late 2026 with LATAM Brazil.Air travel demand and the need for modern aircraft are fueling opportunities for Embraer.Embraer S.A. (ERJ) recently landed an agreement with LATAM Airlines Group to supply up to 74 E195-E2 small, narrowbody aircraft, including 24 firm orders and 50 purchase options. Deliveries of the firm orders are scheduled to begin in the second half of 2026 ...

厦门拍飞机现象 - 厦门高崎机场因距离市中心仅6.5公里且单跑道运行，航班起降高度集中，成为拍飞机热门地[4] - 去年殿前街道接待数十万名拍飞机游客，社交媒体话题"到厦门拍飞机"爆火[3] - 清水宫和朝天宫是两大热门拍摄点，"闽南红瓦遇见钢铁机翼"场景吸引大量游客[4] 拍摄体验与技术辅助 - 清水宫庙祝陈老伯使用飞行软件实时播报航班信息，协助游客抓拍瞬间[6] - 夏季风向变化影响拍摄效果，东南至西南风时飞机改从翔安方向降落，需依赖运气[9] - 航旅纵横、飞常准等APP及网友实时播报提供起降信息支持[12] 观机地点与城市文化 - 花屿悦海园"小白楼"观景平台可清晰观测跑道，成为飞友聚集地[13] - 国产大飞机C919及全日空A380等特殊机型引发打卡热潮[16][22] - 高崎机场即将搬迁使"拍飞机"成为限时城市景观，强化本地参与感[28] 现象级传播与社会影响 - A380"海龟"涂装机型抵厦引发媒体广泛报道，市民围观形成社会事件[22][26] - 活动低成本且融入日常生活，体现厦门"抬头可见平淡奇景"的城市特质[21][28] - 年轻人偏好此类非传统旅游体验，视其为城市烟火气的真实记录[28][29]

航空发展历史 - 中国古代已有飞天梦想，敦煌壁画《飞天》和明代万户的火箭实验体现早期探索[2][4][6] - 1903年莱特兄弟发明首架动力飞行器，开创现代航空史[7][9] - 中国飞行家冯如同期研制冯如1号、2号飞机，1912年因试飞事故遇难[11][12] 飞机结构安全演进 - 早期通过沙袋模拟分布载荷测试强度（结构抗破坏能力）[15][16][17] - 升力机制研究：机翼上下翼面压差产生升力，迎角过大会导致气流分离[19][20][22] - 刚度问题引发关注：DC-3和英国彗星号因颤振、金属疲劳导致解体[26][28][31][33][35][37] - 损伤容限设计理念：承认出厂缺陷，设定检查间隔（1975年纳入适航规范）[59][60][61][62] 航空材料与技术革新 - 复合材料广泛应用：碳纤维强度达钢材5-10倍，A380采用铝蜂窝夹芯等复材减重[75][78][79][80][82][85] - 计算机辅助设计缩短研发周期：从20年降至5-6年，实现气动/结构可视化模拟[64][66][68][69][70] - 试验手段升级：787完成3倍寿命疲劳试验，777机翼破坏试验验证极限载荷[45][88][89][90] 现代航空安全体系 - 人为因素占事故70%-80%，电传操纵系统通过计算机过滤错误指令降低风险[93][95][97][98] - 适航标准覆盖鸟撞、雷暴等外部风险，A380最大起飞重量达560吨[105][106][108][110][112] - 空天一体化趋势：临近空间高马赫飞行将重塑交通格局[128][130] 航空文化及未来方向 - 无人机普及推动航空教育，民用飞行学院自制太阳能飞机、飞艇等[122][124][126][127] - 行业需加强公众科普，解决航路天气等认知盲区[115][116][118][120]

波音公司新订单 - 波音公司获得卡塔尔航空210架宽体飞机订单 包括130架787梦幻客机和30架777-9 另有50架可选订单 [1] - 787梦幻客机采用轻量化复合材料结构 燃油效率和排放较前代机型降低25% [2] - 777-9作为全球最大双发客机 燃油效率和排放同样降低25% 同时提升乘客体验 [2] 商用航空市场前景 - 全球商用航空市场预计2025-2030年复合增长率超过6.5% [5] - 航空公司优先采购燃油效率更高的先进机型 推动市场需求增长 [4] - 波音现有超过14,000架商用飞机服役 未交付订单达5,600架 价值4,600亿美元(截至2025年3月31日) [6] 同业公司发展情况 - 空客集团全球服役机队超12,000架 提供A220/A320/A380等机型 2025年销售额预计同比增长10.4% [7][8] - 通用动力公司主营公务机及维修服务 产品包括G400/G800等机型 长期盈利增长率10% 2025年销售额预计增长5.7% [8][9] - 德事隆集团旗下塞斯纳生产公务机/涡桨飞机等产品 长期盈利增长率10% 2025年销售额预计增长6.8% [9][10] 股价表现 - 波音股价过去三个月上涨11.9% 高于行业10.3%的涨幅 [13]

文章核心观点 - 波音公司获日本航空订单，737 - 8机型优势明显，商业航空市场增长为波音及其他航空航天公司带来机遇，波音股价表现良好 [1][2][4] 波音订单情况 - 波音获日本航空17架737 - 8商用飞机订单，加上2023年3月订单共38架，预计2026年交付 [1] 波音737 MAX机型特点 - 737 - 8是737 MAX家族第三大机型，可载210名乘客，航程3500海里（6480公里），较被替代飞机燃油消耗和排放降低20%，为单通道市场带来高效、环保和舒适 [2] 商业航空市场趋势 - 航空客运量上升，对燃油效率高和现代化飞机需求增加，推动商业航空市场增长，Mordor Intelligence预计2025 - 2030年复合年增长率超6.5% [4][5] 波音全球业务情况 - 波音全球业务基础坚实，商用飞机组合丰富，全球超10000架波音商用喷气式飞机服役，占全球机队近一半 [6] 其他航空航天公司情况 - 空客全球超12000架商用飞机服役，产品线丰富，长期（3 - 5年）盈利增长率7.5%，预计2025年销售额较上一年增长6.5% [7][8] - 巴西航空工业公司是全球第三大商用飞机制造商，产品组合环保，过去四个季度平均盈利惊喜达138.39%，预计2025年销售额较上一年增长15.1% [8][9] - 德事隆提供多种商用飞机解决方案，长期盈利增长率10%，预计2025年销售额较上一年增长6.9% [9][10] 波音股价表现 - 过去六个月，波音股价上涨10.4%，而行业下跌7.4% [12] 波音评级情况 - 波音目前Zacks排名为3（持有） [13]

飞机交付延迟原因 - 超豪华的头等舱和商务舱客舱部件多且需监管机构批准，导致新飞机交付延迟 [2] - 波音787梦想客机因座椅交付问题被搁置，部分原因是航空公司急于用舒适设施吸引高付费客户 [3] - 座椅认证耗时超预期，涉及头等舱和商务舱的橱柜和门等复杂系统，空客也面临类似问题 [4] 行业监管与成本 - 航空公司和航空航天制造商受严格监管，新座椅设计、部分功能和客舱布局需获监管机构批准 [6] - 特朗普政府削减联邦航空管理局人员，未说明人员问题是否会进一步影响飞机认证 [7] 高价座椅的收益 - 安装先进座椅可为航空公司带来数百万美元收入，如达美航空头等舱票价远高于经济舱 [8] 座椅设计难题 - 商务舱座椅约有1500个部件，重量是关键，行业努力减轻飞机重量 [10] - 瑞士航空新座椅测试后飞机重心改变，需进行设计更改并考虑“配重板” [11] 豪华旅行趋势 - 新商务舱座椅单个成本达六位数，航空公司高管认为值得，因客户愿为前排座位付费 [12][13] - 全球多家航空公司致力于升级飞机前排座椅，如新加坡航空将在超17小时航班引入头等舱座椅 [14] - 美国航空新座椅获批，计划今年在部分机型引入，称依赖供应链且当前供应链紧张 [14][15]