行业活动与市场热度 - 起点锂电将于2025年12月18-19日在深圳举办第十届锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼、用户侧储能及电池技术论坛，活动主题为“新周期 新技术 新生态”，预计线下规模1200+，在线直播观看30000+ [2] - 活动已获得海辰储能、融捷能源、瑞浦兰钧、亿纬锂能、派能科技等超过30家产业链企业的赞助或演讲参与 [2][18] - 近期有12个项目集中签约落户厦门同翔，计划总投资额约180亿元，覆盖新能源、新材料、高端装备制造等重点领域 [2] 公司产能与制造能力 - 厦门新能安二期二阶段项目规划总投资57亿元，产能约9GWh [3] - 新能安厦门二期项目总用地780亩，规划产能18GWh，计划总投资100亿元，其二期一阶段工程已于2025年11月通过竣工验收 [3] - 公司打造了自动化、数字化、智能化的锂电池标杆工厂，产品安全失效率低至ppb级，电芯良率超99.5% [3] 市场拓展与业务成果 - 在户用储能领域，公司已实现全球超245万套储能系统交付，全球市占率突破30%，服务超5000万用户，与全球超30个国家及地区企业合作 [6] - 在动力电池领域，公司电摩锂电市占率已居全球第一，为五羊本田高性能智能电摩提供独家电池系统，并与雅迪、爱玛等头部品牌深度合作 [7] - 2025年3月，公司与TCL光伏签署战略合作协议，重点拓展户用等“光储一体”项目 [7] 产品技术创新 - 针对工商业储能，公司推出“安鑫”全栈闭环解决方案，搭载循环寿命达15000次的昆仑电芯，产品寿命超15年，并将容量衰减率写入合同，联合推出“逐年容量衰减险” [8] - 推出unic ag300-150工商业储能交直流一体机，支持峰谷套利、需量管理等功能 [8] - 推出PU-200数据中心储能系统，搭载半固态磷酸铁锂10C电芯，单柜功率462kW，寿命15年（SOH>80%），支持数据中心零中断供电 [8] - 针对两轮出行，首发72V90Ah大单体锂电池，容量达6.5度电，续航195公里，采用“活性锂缓释技术”，前300次循环容量保存率超100% [9] 项目落地与模式验证 - 公司与海梁科技签署战略合作协议，规划3年交付2GWh储能系统 [6] - 在浙江落地5MW/10MWh工商业储能项目，静态回收周期缩短至3.49年，较常规系统提升20%以上收益 [6] - 为厦门美塑新质科技有限公司提供1.8MWh用户侧储能解决方案，验证了储能经济性模式在中低电价差区域的应用可行性 [4] 产业链协同与生态建设 - 新能安厦门项目落地吸引了一批上下游配套企业，如维诺模具、厦门海泛机械等，形成“制造-存储-应用”闭环 [4] - 公司通过技术创新和产业链协同，为客户提供综合能源管理服务，助力企业降低能耗成本 [4][6]

行业趋势与市场动态 - 国内市场电摩销量在2024年约为346万辆，同比下滑28% [3] - 2025年1-8月国内电摩销量约214万辆，雅迪、绿源、宗申三家品牌合计销量约130万辆，超过总销量一半以上 [3] - 越南市场2025年上半年电摩销量约21万辆，同比增长99%，成为全球第三大电摩消费市场 [4] - 泰国市场目标到2030年电摩销量占比达到50% [4] - 摩博会上超100家境外采购商提交总额高达13亿美元的采购意向，需求覆盖整车、电池、发动机配件及轮胎 [4] 主要电摩电池供应商及产品 - 星恒电源推出FAR系列通勤电摩锂电池，包括74V30Ah和76V30Ah标准化产品，已应用于雅迪、爱玛、台铃、绿源、小牛、九号、极核等头部品牌 [7] - 新能安行业首发72V90Ah大单体锂电池，具备6.5度电超大容量，提供195公里超长续航，支持5C瞬时脉冲放电，前300次循环容量保存率超过100% [9] - 亿纬锂能提供适配高端电摩的全场景电池解决方案，包括高功率圆柱电池及麟驹系列，覆盖48V到72V、20Ah到100Ah [11] - 欣动能源（欣旺达子公司）带来逸风电池，支持最高5 kW功率协议充电，20分钟可充至80%电量 [13] - 比克电池首次展出PRO-MAX电池新品，为新国标电动出行提供解决方案 [15] - 博力威带来越野电摩电池方案，通过UL2580认证并实现出海 [17] 中国电摩品牌出海战略 - 中国电摩品牌出海呈现区域化深耕与高端化突破特点，与本田、雅马哈、铃木和印度英雄等传统品牌形成分区较量 [4] - 面向亚非拉市场主打日常出行代步需求，面向欧美市场则趋于绿色环保、高端化理念输出，附加值更高 [4] - 欧洲市场成为中国高端电摩试验田，比利时、荷兰、意大利等国提供高额补贴，中国品牌Horwin近期冲进欧洲高速电摩市场销量前三 [4] - 头部两轮车企业如雅迪、小牛、爱玛等在东南亚布局电摩市场，部分品牌实现从产品出海到产能出海的阶段 [4]

行业背景与市场痛点 - 电摩已成为近4亿国人短途出行的选择 但存在续航焦虑 如实跑续航与宣传严重不符 用车不久电量大幅衰减 冬季低温掉电快[3] - 行业存在动力焦虑 如负载重物爬坡没劲 以及因改装杂牌电池导致的安全事故频发 2025年上半年全国电动自行车火灾事故达7048起[3] - 两轮车市场长期存在劣币驱逐良币困境 用户被迫在低价与安全 续航与寿命之间妥协[3] 公司战略与定位 - 新能安作为宁德时代与宁德新能源科技的技术延伸 正式发布两轮出行全场景解决方案 标志着宁德时代全面注入两轮车市场[1] - 公司以高安全与高价值为核心驱动 专注两轮动力电池 致力提供极致的两轮出行能源答案和体验[1] - 依托宁德时代的技术和标准 新能安始终坚守确保高标准质量与安全的使命[5] 技术方案与产品特点 - 安全理念涵盖全生命周期安全与场景安全两大维度 贯穿产品从设计到应用全流程 设立高达16000多项测试用例[5] - 针对城市通勤场景推出雪豹电池 通过航空级镁合金材料实现极致轻量化和高强度 以电芯内部化学材料实现高能量密度[5] - 针对摩旅场景首发72V90Ah大单体锂电池 具备6.5度电超大容量 提供高达195公里超长续航 支持5C瞬时脉冲放电[6] - 采用活性锂缓释技术 前300次循环容量保存率超过100%[6] - 针对商业运营场景设计换电系列产品 电池被设计成更保值 更省心的盈利资产 大容量让骑手一天只需换一次电[6] 合作与行业影响 - 72V90Ah电池首发即装车九号旗舰电摩M5200 合作被视为智能出行与智慧能源的深度融合[7] - 旨在推动行业从低价竞争走向优质制胜的新时代 让安全成为底线 让优质成为标配[1][3]

行业背景与痛点 - 国内电摩市场保有量已接近4亿台，但行业发展面临续航焦虑和动力焦虑等阻碍 [2] - 用户续航焦虑表现为实跑续航与宣传存在差距、用车后电量衰减明显、冬季低温掉电快 [2] - 动力焦虑体现在负载重物时爬坡动力不足，制约电摩行业快速发展 [2] - 部分用户选择改装杂牌电池导致智能体验缺失和安全事故频发 [2] - 两轮车市场长期存在劣币驱逐良币困境，用户被迫在低价与安全之间妥协 [5] 公司解决方案与产品 - 新能安发布以高安全与高价值为核心驱动的两轮出行全场景解决方案 [1] - 公司技术基因源自宁德时代与宁德新能源科技，面向城市通勤、摩旅生活与商业运营三大场景 [1] - 安全理念涵盖全生命周期安全与场景安全两大维度，设立16000多项测试用例 [5] - 针对城市通勤场景推出雪豹电池，采用航空级镁合金材料实现轻量化与高强度 [6] - 为摩旅爱好者推出行业首款72V90Ah大单体锂电池，容量6.5度电，续航里程195公里 [6] - 摩旅电池支持5C瞬时脉冲放电，采用活性锂缓释技术使前300次循环容量保存率超过100% [6] - 针对商业运营场景推出换电系列产品，注重电池保值性与便捷性以满足高效运营需求 [7] 战略合作与行业影响 - 新能安72V90Ah电池首发搭载于九号旗舰电摩M5 200 [9] - 九号公司认为未来电摩行业竞争核心是持续进化的智能体验而非参数比拼 [9] - 双方合作是智能出行与智慧能源的深度融合，旨在推动行业转型 [9] - 新能安核心目标是让优质电池成为两轮车的标配，助力优质电池在领域内普及 [9]