电池行业动态 - 康迪科技旗下中换电(浙江)科技有限公司与宁德时代签署《框架采购合同》，成为其换电站设备供应商，首个重卡换电站订单已对接 [2] - 乐道汽车启动L90车型60度电池包租用试点，月租金降低300元，年省3600元，长途可通过升级85度电池实现(45元/天) [3] - 赣锋锂业在深圳成立孙公司深圳广储能源科技，注册资本1.5亿人民币，经营范围涵盖新能源技术研发、设备制造等 [4][6] - 瑞浦兰钧中期收入达94.911亿元(同比增长24.9%)，锂电池销量32.4GWh(同比增长100.2%)，毛利率从2.6%提升至8.5% [7] 材料市场动态 - 碳酸锂工业级(99.0%)均价7.95万元/吨(日涨5.3%)，电池级(99.5%)均价8.05万元/吨(日涨5.23%) [9] - 雅宝智利碳酸锂部分产线因安全问题停产，其在智利总产能为8万吨/年，消息导致碳酸锂期货主力合约上涨超3000元 [10] 海外市场动态 - 特斯拉拟从韩国采购方形电池，打破宁德时代独家供应局面，已向韩国头部电池制造商提出开发要求 [11] - 福特宣布投资50亿美元在美国肯塔基州和密歇根州创造4000个岗位，生产新型电动皮卡和棱镜LFP电池，首款产品目标起售价3万美元 [13][14] 行业活动预告 - 2025高工锂电年会暨十五周年庆典将于11月18-20日在深圳举行，由海目星激光总冠名，大族锂电特别赞助 [1]

政策细则显示：已锁单用户需联系Fellow改配；已提车用户3个月内可1元永久降级；选择60度电池用户 享"后悔药"权益——1年内可1元永久升级至85度电池。买断用户后续可通过电池共享计划使用60度电 池。 沈斐以自身为例说明："我在上海无家充仍会选择60度电池，偶尔赴西部则灵活升级。长期居住胡焕庸 线以西或黄河以北用户建议选85度电池，有家充者仍可据需求选择60度。" 凤凰网科技讯 8月11日，乐道汽车总裁沈斐宣布，正式启动乐道L90车型60度电池包租用试点方案，回 应用户对更小电池包的广泛呼声。沈斐表示，L90上市后，用户通过评论区、销售调研及直播互动持续 表达对"60度电池包"的需求，尤其通勤用户认为"85度电池过大，60度足够且更划算"。 基于蔚来"可充可换可升级"的换电体系，L90租用60度电池不存在技术障碍。沈斐透露，为优先保障85 度电池交付，近期试驾车及高管用车均采用60度版本，实际使用无不便。数据显示，超96%蔚来车主及 97.7%乐道L60车主选择标准续航电池包（60/75度），超7成用户采用BaaS电池租用服务，反映用户 从"电池越大越好"转向"够用就行"的理性消费观。 此次试点政策仅限B ...