深圳延续“禁摩令”的政策背景与影响 - 深圳市公安局交通管理局发布通告，将“禁摩令”有效期延续三年，自2026年1月1日至2028年12月31日，除个别道路外全天禁行摩托车[2] - 延续禁摩令的背景是深圳涉摩电交通事故高发，2025年以来，深圳涉摩电一般事故已达397起，死亡95人，占全市事故死亡总数的43.8%，死亡人数同比上升18.8%[9] - 深圳作为电动自行车大市，面临非机动车道严重不足、电动自行车行驶乱象横生、交通压力巨大的现实困境[10] 新国标电动自行车市场遇冷的原因 - 新国标电动自行车正式实施近一个月后销量惨淡，而旧国标二手两轮车成为经销商的热门选择[3] - 消费者方面，不满新国标25km/h的最高时速限制，认为无法满足通勤、外卖/快递配送等需求[3] - 经销商方面，不满新国标对整车塑料用量不超过5.5%的要求，认为采用镁合金、铝合金等材料增加了成本[3] - 在新国标实施前，非法改装的电动自行车时速普遍超过50km/h，背后存在庞大的灰色产业，且改装电动自行车（超标车）的销量此前一直远超符合国标的电动车以及电摩[6][7] 电动两轮车的分类与技术路线分化 - 当前电动两轮车主要分为三类：电动自行车、电动两轮轻便摩托车、电动两轮普通摩托车[4] - 深圳“禁摩令”所禁止的是后两类，即“电动两轮轻便摩托车”（最高时速不超过50km/h）和“电动两轮普通摩托车”（最高时速超过50km/h），它们均属于机动车范畴[4] - 新国标仅针对电动自行车进行限制，该车型是三类中唯一不需要考取驾照便可上路的[4] - 为应对新国标，车企加速对车身材料进行改造；电池企业则围绕48V的硬指标开发20Ah-30Ah的电池产品，以期撬动锂电替代铅酸电池的需求，例如星恒电源的超锂S30、新能安的雪豹电池[4] - 轻便电摩与电摩更聚焦远距离通勤、外卖、摩旅娱乐等场景，对电池性能指标要求更高，如高能量密度、大电量，以提供更好的动能和更极致的续航里程[4] - 目前已有企业针对电摩市场推出高性能电池产品，如新能安与九号联合推出的72V90Ah圆柱电池，以及星恒电源推出的3度电大容量锂电池[5] “两头紧”政策对市场与消费者的影响 - 深圳的禁摩政策与新国标形成了“两头紧”的局面，压缩了合规车型的选择空间[11] - 对于消费者而言，若追求更高车速，只能选择考取摩托车驾照或冒险非法改装，但在禁摩城市，考取驾照也无路可走[8] - 这种局面无法疏通消费者的真实需求，直接打击了消费者购买合规两轮车的意愿[11] - 部分城市在今年已逐步放开禁摩令，放宽了消费者的骑乘选择，与深圳的政策走向形成对比[9] 对行业参与者的启示与建议 - 对于两轮车企业而言，不能过度解读新国标而采用不合常理的设计方案[5] - 对于电池企业而言，需要根据禁摩城市与非禁摩城市的不同市场需求进行分化，电池研发需满足电动自行车、轻便摩托车、电摩等不同细分市场的需求[5]

文章核心观点 - 电动摩托车行业正从铅酸电池向大容量锂电池加速转型，3度电（约100公里续航）成为定义产品竞争力的新基准，以满足用户长续航出行的刚性需求 [2][13] - 星恒电源作为行业龙头企业，即将推出专为电动摩托车设计的3度电大容量锂电池，旨在推动产业进入“3度电时代”，并满足90%以上用户的真实需求 [3][10] 城市通勤需求变化 - 全国主要城市单程平均通勤距离已攀升至8-10公里，每周通行距离达80-100公里，近五年90%的主要城市通勤距离持续增长 [5] - 城市化进程导致职住分离日益普遍，中长距离出行逐渐成为日常刚性需求，电动摩托车凭借性能优势成为中长途出行主力 [5][6] 用户痛点与市场需求 - 当前电动摩托车普遍60-80公里的续航已触及用户忍耐底线，百公里续航成为决定产品竞争力的关键指标 [6] - 充电桩数量不足及铅酸电池局限性（寿命仅1-1.5年、需频繁充电）加剧用户电量焦虑，超过80%的用户渴望“一次充电跑一周”（对应80-100公里续航） [6][7] - 2025年前三季度，国内电动两轮车用锂电池销量同比大幅增长43%，印证用户加速转向大容量、长续航锂电池解决方案 [7] 电池技术演进与产业标准 - 电动摩托车电池容量从1度电、1.5度电演进至2度电，如今3度电成为续航临界点，可在城市路况下实现超过100公里的真实续航 [9] - 铅酸电池极限容量为2.7度电，但重量达60-70公斤，而锂电池凭借高能量密度和轻量化优势成为3度电的唯一可行解决方案 [9] - 3度电锂电池将重构产品格局、重塑用户体验，并重新定义电动摩托车电池新标准 [13] 行业竞争与市场格局 - 大容量锂电池需求增长伴随山寨电池乱象，其采用汽车退役电芯或次品电芯，存在安全隐患、容量虚标及售后缺失等问题 [11] - 行业需通过强制性国家标准落地和正规企业优质产品引导健康发展，星恒电源此时推出3度电锂电池，旨在以正规军身份挤压山寨电池生存空间 [12]