吉利与极氪完成整合 - 吉利汽车已完成对极氪的私有化及合并交易，极氪从纽交所退市，成为吉利汽车的全资附属公司 [2] - 整合后，极氪作为吉利旗下高端子品牌，将与吉利在研发、供应链、制造体系上全面整合，有利于集团成本缩减 [5] - 整合将促进双方协同发展：极氪可利用吉利的全球渠道加速出海，吉利则可借助极氪的智能化技术提升高端市场份额 [5] 哈曼国际进军辅助驾驶行业 - 三星电子旗下子公司哈曼国际将以15亿欧元的价格，收购德国采埃孚股份公司的高级驾驶辅助系统业务 [7] - 通过此次收购，哈曼国际将获得ADAS相关技术与产品，包括车载前视摄像头和ADAS控制器，从而全面进军快速增长的高级驾驶辅助系统市场 [7] - 对哈曼而言，收购成熟产业可减少前期投入，助其跃居车用智能摄像头领域领先地位；对采埃孚而言，此举有助于缓解其不断上升的债务压力 [9] 北京发放首批L3专用号牌 - 北京市公安局交通管理局已向北京出行汽车服务有限公司名下的3辆北汽极狐智能网联汽车，发放了首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 [11] - 这是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 [11] - 此举标志着中国自动驾驶车辆已从测试阶段发展到量产阶段，率先开启L3级自动驾驶时代，是汽车智能化进程中的里程碑事件 [14]