山东省制造业单项冠军企业认定 - 山东省工业和信息化厅公示第九批省级制造业单项冠军企业拟认定名单，临沂市罗庄区的罗欣药业集团股份有限公司和临沂利信铝业有限公司成功入选 [1] - 至此，罗庄区已累计培育1家国家级制造业单项冠军企业、10家省级制造业单项冠军企业，形成“1+10”冠军企业矩阵 [1] 制造业单项冠军定义 - 制造业单项冠军企业是指长期深耕制造业特定细分领域，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率居全球或国内前列的标杆企业 [3] - 该称号代表细分领域的最高发展水平与市场统治力，是制造业高质量发展的“冠军认证” [3] 罗欣药业核心信息 - 公司是中国制药工业百强企业，自2006年起连续进入该榜单 [4] - 公司深耕消化系统疾病领域，其自主研发的国家I类创新药替戈拉生片（商品名：泰欣赞）是中国首款自研、首个获批三项适应症的钾离子竞争性酸阻滞剂，也是山东省首个国家1类化学创新药 [4] - 该药物三项适应症（反流性食管炎、十二指肠溃疡、与适当抗生素联用以根除幽门螺杆菌）已全部纳入2025年国家医保目录 [4] - 其注射剂型LX22001已有三个适应症率先获批开展临床试验，目前全球尚无同类注射剂产品上市 [4] - 公司多次荣获国家科技进步奖二等奖、山东省省长质量奖等荣誉 [4] - 公司构建起涵盖药品研发、生产、贸易及医疗健康服务为一体的全产业链创新能力 [4] 临沂利信铝业核心信息 - 公司以“短流程绿色产业链”重塑铝业生态，其“回收铝分类与保级利用—铝液直供—压铸产品深加工—压铸模具开发”模式实现铝资源二次利用率超90% [8] - 公司年产能达10万吨，2024年扩建的20万吨绿色再生铝合金项目投产后，总产能将跃升至30万吨/年，预计年销售收入达25亿元 [8] - 技术层面，公司拥有14项国家发明专利、42项实用新型专利，通过IATF16949汽车质量管理体系等三项国际认证 [8] - 公司设立5个省、市级研发平台，与山东大学等高校开展产学研合作，部分技术达国际先进水平 [8] - 产品覆盖汽车零部件、5G通信部件、高端家电及绿色建筑领域，主导生产的高性能再生铝合金广泛应用于工业型材 [8] 第九批省级制造业单项冠军部分企业及产品列表 - 山东罗欣药业集团股份有限公司的产品为泰欣赛（替戈拉生片）[6] - 临沂利信铝业有限公司的产品为高性能再生铝基合全新材料 [6] - 名单还包括山东景耀玻璃集团有限公司（高强度轻量化玻璃包装容器）、山东阜丰发酵有限公司（食品添加剂 黄原胶）等其他14家企业及其主导产品 [6] 罗庄区产业培育政策方向 - 罗庄区工信局表示将强化制造业单项冠军企业培育机制 [9] - 具体措施包括：精准滴灌，加强政策引导与资金扶持；创新裂变，鼓励企业突破“卡脖子”技术；链式聚合，深化产学研协同，构建“龙头引领+中小配套”的产业共同体 [9] - 区域制造业正以单项冠军为支点，撬动全产业链向价值链高端攀升 [9]

转自：新华财经 罗欣药业以创新药驱动引爆新质生产力。作为中国制药工业百强企业，罗欣药业深耕消化系统疾病领 域，其自主研发的国家I类创新药替戈拉生片（商品名：泰欣赞®）创下多项行业突破。该药物凭借三 项适应症已全部纳入2025年国家医保目录。其注射剂型LX22001已有三个适应症率先获批开展临床试 验。企业自2006年起连续进入中国制药工业百强，多次获国家科技进步二等奖、山东省省长质量奖等荣 誉，构建起涵盖药品研发、生产、贸易及医疗健康服务为一体的全产业链创新能力。 利信铝业绿色循环铸就再生铝标杆。临沂利信铝业以"短流程绿色产业链"重塑铝业生态，其"回收铝分 类与保级利用——铝液直供——压铸产品深加工——压铸模具开发"模式实现铝资源二次利用率超 90%。企业2024年立项、2025年扩建，预计2026年2月份投产的20万吨绿色再生铝合金项目，总产能将 跃升至30万吨／年，预计年销售收入达25亿元。技术层面，企业拥有14项国家发明专利、42项实用新型 专利，通过IATF16949汽车质量管理体系等三项国际认证，设立5个省、市级研发平台，与山东大学等 高校开展产学研合作，部分技术达国际先进水平。产品覆盖汽车零部件、 ...

重庆新能源汽车产业发展现状 - 重庆规模以上工业增加值同比增长5.6% 其中汽车产业增加值增速达8.4% 对规上工业增长贡献率为30.1% [1] - 新能源汽车产量达48.9万辆 同比增长25% [1] 技术创新与材料升级 - 科研团队采用无镀层抗氧化热成形钢材料 将门环零件从20多个减少至5个 实现减重4公斤 [1] - 中央分布式电驱实现前后双电机集成 带来更小体积、更长续航及更高能效 [3] - 高性能再生铝合金新材料将规模化应用于发动机、变速器及电驱等核心部件供应链 [6] 生产环节绿色转型 - 同级别电动汽车生产环节碳排放比传统燃油车高40% 主要因电池生产能耗较高 [2] - 企业通过集成设计、电控系统及传动系统重新研发 推动产品迭代升级 [3] - 生产线实施高温高压测试（85摄氏度环境/8小时时长） 需数字化改造及清洁电力应用 [4] 产业链协同发展 - 形成以链主企业为轴心 辐射上千家企业协同转型的发展路径 [6] - 带动200余家企业实施供应链管理 推动供应商节能减排与绿色技术创新 [6] - 组织8000余人次开展绿色供应链管理、碳足迹管理等赋能培训 [6] 产业延伸与回收体系 - 电驱产品应用领域扩展至机器人及低空飞行器等新兴领域 [4] - 新能源汽车回收拆解产业向规范化、规模化方向培育 [6]

重庆新能源汽车产业发展概况 - 重庆上半年规模以上工业增加值同比增长5.6% 其中汽车产业增加值增速达8.4% 对规上工业增长贡献率为30.1% [1] - 新能源汽车产量达48.9万辆 同比增长25% [1] 技术创新与材料升级 - 北京理工大学与长安汽车科研团队开发无镀层抗氧化热成形钢材料 将门环零件从20多个减少至5个 实现减重4公斤 [2] - 中央分布式电驱实现前后双电机集成 通过体积缩小和续航提升降低能耗 [9] - 研发高性能再生铝合金 计划规模化应用于发动机、变速器及电驱等核心部件供应链 [15] 生产环节绿色转型 - 新能源汽车生产环节能耗较传统燃油车高40% 主要因电池生产能耗较高 [4] - 产品老化检测需在85摄氏度高压环境下持续8小时 能耗显著高于燃油车检测标准 [13] - 通过数字化产线改造、清洁电力使用及可追溯材料供应实现绿色升级 [15] 产业链协同发展 - 长安汽车作为国家级绿色供应链管理企业 带动200余家供应商实施节能减排与绿色技术创新 [17] - 组织超8000人次参与绿色供应链管理、碳足迹管理等培训 [17] - 形成以链主企业为核心 辐射上千家企业协同转型的发展路径 [15] 产业延伸与回收体系 - 电驱产品应用领域扩展至机器人及低空飞行器等新兴领域 [15] - 新能源汽车回收拆解产业向规范化、规模化方向发展 [19] - 车辆设计阶段即考虑回收拆解便利性与材料利用率 [6]

重庆汽车产业核心表现 - 重庆规模以上工业增加值同比增长5.6%，其中汽车产业增加值增速达8.4%，对规上工业增长贡献率为30.1% [1] - 新能源汽车产量达48.9万辆，同比增长25% [1] 新能源汽车轻量化技术创新 - 北京理工大学与长安汽车科研团队开发无镀层热成形钢材料，将门环零件从20多个减少至5个，实现减重4公斤 [1][3] - 新设计通过材料创新简化工艺流程并降低生产能耗 [1] 新能源汽车生产环节碳排放挑战 - 同级别电动汽车生产环节碳排放比传统燃油车高40%，主要因电池生产能耗较高 [3] - 企业需从设计阶段考虑回收拆解便利性与材料利用率 [5] 传统零部件企业绿色转型 - 原燃油车变速器生产企业于2021年启动电驱产品转型，应对传统产品被淘汰风险 [7] - 开发中央分布式电驱系统，集成双电机实现体积缩小与续航提升 [5] 生产测试环节能效优化 - 电驱产品高温高压老化测试环节（85℃/8小时）通过流程优化降低能耗8%-10% [8] - 生产线推进数字化改造与清洁电力应用 [9] 供应链绿色协同管理 - 长安汽车作为国家级绿色供应链管理企业，带动200余家供应商实施节能减排与绿色技术创新 [10] - 开展8000余人次培训覆盖碳足迹管理、碳排放核算等领域 [10] 全产业链绿色升级举措 - 研发高性能再生铝合金并规模化应用于发动机、电驱等核心部件 [10] - 规范化培育新能源汽车回收拆解产业，完善绿色产业链闭环 [10]