顺丰新速运通卡
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顺丰充值赠送金“陷阱”背后
第一财经资讯· 2025-12-28 06:32
2025.12.28 本文字数:3538,阅读时长大约6分钟 作者 |第一财经 方圆 表面宣称"充值即享4%福利"的顺丰新速运通卡,正成为不少消费者手中的"数字鸡肋"。 近期多位用户向第一财经反映,账户中的"赠送金"长期闲置、难以消耗。有用户充值千元后,至今本金 还剩百元,但赠送金因为不符合顺丰的使用规则,仍剩50余元"困"在账户中。记者调查发现,规则隐 蔽、需按比例搭配本金使用、余额不足时无法组合支付等层层限制,是导致赠送金"易得难用"的关键。 在这背后,则是快递行业价格战持续、企业盈利承压。顺丰控股(002352.SZ,06936.HK)的销售毛利 率已从2017年的20%跌至今年三季度的13%,11月的单票收入下跌至13.47元,较2017年同期几乎腰斩。 资本市场亦对此投出谨慎一票,顺丰控股的A股股价(下同)较2021年高点已跌去三分之二。 被困在账户中的"赠送金" 近期,多名消费者向第一财经反映,在使用顺丰速运的充值服务时,虽然页面宣传有"4%充值福利", 但实际使用过程中,这些"充值福利"绝非人们通常理解的可以当成本金一样使用,恰恰相反,使用这 类"赠送金"规则复杂,类似"大字吸睛,小字免责"般, ...
顺丰充值赠送金“陷阱”背后
第一财经· 2025-12-28 06:25
核心观点 - 顺丰控股推出的“新速运通卡”充值赠送金因规则复杂、使用限制多,导致大量资金沉淀在用户账户中难以消耗,这背后反映了快递行业价格战持续、公司盈利承压的现状 [3][5][13] - 公司面临“增收不增利”的困境,毛利率与单票收入持续下滑,股价较历史高点大幅下跌,资本市场表现谨慎 [3][4][15][17][21] 产品与用户问题 - “新速运通卡”赠送金使用规则隐蔽且复杂,需按本金与赠送金9:1的比例搭配使用,且十余种场景(如顺丰空配、冷运专线等)不支持使用 [8][9] - 当电子卡余额小于订单金额时,不支持组合支付,用户需不断充值才能消耗剩余资金,导致赠送金长期闲置 [11] - 复杂的规则催生了灰色产业链,中介以5~6折的价格回收赠送金,例如600元面额赠送金回收价约300元 [11] - 公司拥有庞大的用户基础,截至2025年第三季度末,服务活跃月结客户超过240万家,个人会员超7.8亿 [14] 财务与经营状况 - 公司毛利率持续承压,2025年前三季度销售毛利率为13.0%,同比下降1.0个百分点 [15] - 长期来看,销售毛利率从2017年的20.07%下滑至2024年的13.93% [16] - 2025年前三季度,公司总业务量达121.5亿票,同比增长28.3%;营业收入2253亿元,同比增长8.9%,但归母净利润率仅为3.7% [15] - 2025年11月单票收入为13.47元,同比下跌8.49%,较2017年同期的22.17元下跌近四成 [17] - 2025年11月速运物流业务营业收入206.60亿元,业务量15.34亿票,单票收入13.47元 [18] 行业竞争与策略 - 快递行业自2019年起价格战激烈,行业整合加速,小型公司基本出清,竞争在几家龙头公司间持续 [16] - 公司启动“增益计划”,全面梳理客情、调优件量结构 [18] - 有媒体报道抖音电商退货业务大范围调整,顺丰相关业务可能由京东物流、中通、圆通等接手,此举可能有助于公司提高利润率 [19] 资本市场表现 - 公司A股股价较2021年2月的高点115元已累计下跌三分之二,截至发稿报38.49元 [4][21] - 2024年11月公司在香港联交所上市,IPO招股价34.3港元,募集资金净额56.62亿港元,H股发行摊薄每股收益对A股投资者构成利空 [24] - 公司近期推出为期9年的“共同成长持股计划”,将向员工授予最多16.2亿份虚拟股,根据会计准则,相关费用将计入报表,对财务报表形成压力 [21][22] - 公司2024年度现金分红总额(含特别分红)达到约89亿元 [25]
顺丰充值赠送金背后:预付卡沉淀资金是个“好生意”
第一财经· 2025-12-28 06:20
【#顺丰充值赠送金背后#:预付卡沉淀资金是个"好生意"】 表面宣称"充值即享4%福利"的顺丰新速运通卡,正成为不少消费者手中的"数字鸡肋"。 在这背后,则是快递行业价格战持续、企业盈利承压。顺丰控股(002352.SZ,06936.HK)的销售毛利 率已从2017年的20%跌至今年三季度的13%,11月的单票收入下跌至13.47元,较2017年同期几乎腰斩。 资本市场亦对此投出谨慎一票,顺丰控股的A股股价(下同)较2021年高点已跌去三分之二。 MACD金叉信号形成,这些股涨势不错! 近期多位用户向第一财经反映,账户中的"赠送金"长期闲置、难以消耗。有用户充值千元后,至今本金 还剩百元,但赠送金因为不符合顺丰的使用规则,仍剩50余元"困"在账户中。记者调查发现,规则隐 蔽、需按比例搭配本金使用、余额不足时无法组合支付等层层限制,是导致赠送金"易得难用"的关键。 ...
顺丰充值赠送金“陷阱”背后:预付卡沉淀资金是个“好生意”
第一财经· 2025-12-28 05:56
表面宣称"充值即享4%福利"的顺丰新速运通卡,正成为不少消费者手中的"数字鸡肋"。 近期多位用户向第一财经反映,账户中的"赠送金"长期闲置、难以消耗。有用户充值千元后,至今本金还剩百元,但 赠送金因为不符合顺丰的使用规则,仍剩50余元"困"在账户中。记者调查发现,规则隐蔽、需按比例搭配本金使用、 余额不足时无法组合支付等层层限制,是导致赠送金"易得难用"的关键。 在这背后,则是快递行业价格战持续、企业盈利承压。顺丰控股(002352.SZ,06936.HK)的销售毛利率已从2017年 的20%跌至今年三季度的13%,11月的单票收入下跌至13.47元,较2017年同期几乎腰斩。 资本市场亦对此投出谨慎一票,顺丰控股的A股股价(下同)较2021年高点已跌去三分之二。 被困在账户中的"赠送金" 更深层的背景是快递行业价格战持续、企业盈利承压。 近期,多名消费者向第一财经反映,在使用顺丰速运的充值服务时,虽然页面宣传有"4%充值福利",但实际使用过程 中,这些"充值福利"绝非人们通常理解的可以当成本金一样使用,恰恰相反,使用这类"赠送金"规则复杂,类似"大字 吸睛,小字免责"般,使用前要看好不能和哪些规则冲突,而这 ...