项目进展 - 镇广高速川陕界至王坪段控制性工程永安特长隧道于8月27日全幅贯通 标志着全国首条红色主题高速公路建设取得重大阶段性突破 [1] - 当前路段挖方 填方 隧道 桩基建设进度均超70% 墩柱和盖梁建设进度过半 永安通江河特大桥及铁溪隧道等控制性工程有序推进 [4] 工程技术 - 永安特长隧道为全线最长隧道 左洞长6862米 右洞长6825米 最大埋深580米 围岩由粉砂质泥岩与砂岩组成 存在瓦斯和围岩坍塌风险 [3] - 项目采用风险预判与精准管控双重保障体系 运用地质雷达仪实时扫描支护隐患 多功能超前钻机探明地质条件 规避坍塌风险 [3] - 作为隧道大机配套施工试点 引入三臂凿岩台车等智能装备 实现单洞作业人员减少20% 钻爆工时缩短20% 拱架安装效率提升1倍 [3] - 应用光面爆破技术控制开挖轮廓 采用初支三喷三挂工艺和二衬带模注浆技术 使初支及二衬合格率达99%以上 保障实体工程一次成优 [3] 项目规划 - 镇广高速为四川省高速公路网13条纵线之一 总长250.825公里 总投资489.089亿元 采用双向四车道标准 设计时速100公里 [6] - 项目分三段建设 王坪至通江段已于2022年1月通车 通江至广安段预计今年年底建成100公里 [6] 战略意义 - 全线通车后将连接川陕革命根据地博物馆 红军烈士陵园等红色景点 形成3小时红色旅游圈 [6] - 连通巴万 巴达等多条高速 改善秦巴山区交通条件 推动交通+旅游+教育融合发展 为川陕革命老区振兴注入新动能 [6]

项目概况 - 镇广高速是连接陕西省汉中市镇巴县与四川省广安市前锋区的重要交通干线 线路总长250.825公里 采用双向四车道标准建设 设计时速100公里 [3] - 项目由川陕界至王坪段 王坪至通江段和通江至广安段组成 其中王坪至通江段已建成通车 [3] 工程进展 - 控制性工程永安特长隧道于8月27日实现全幅贯通 标志着项目建设取得重大阶段性突破 [1] - 隧道左洞全长6862米 右洞全长6825米 最大埋深达580米 [3] - 川陕界至王坪段整体建设进度已超过70% 墩柱和盖梁建设进度过半 [4] - 通江至广安段预计2025年底建成通车100公里 [4] 工程技术 - 隧道围岩由粉砂质泥岩与砂岩组成 岩体破碎松散且稳定性极差 面临瓦斯 薄层近水平围岩易坍塌变形等多重不良地质风险 [3] - 项目采用智能地质探测装备提前排查施工隐患 引入先进智能装备推行"机械化换人 智能化减人" 使单洞作业人员减少20% 钻爆作业工时缩短20% 拱架安装效率提升1倍 [3] - 运用光面爆破技术减少对围岩的扰动 通过分层喷射混凝土与多次挂网解决传统衬砌易出现的空洞与裂缝问题 [3] 项目意义 - 该项目是《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》中的13条纵线之一 [3] - 被定位为"红色主题高速公路" [1]