"距离车站35公里内，最快1小时内上门取件，5小时内送达指定地点。"自6月28日铁路部门试点"轻装 行"服务以来已有一个多月，北京商报记者从中铁快运股份有限公司（以下简称"中铁快运"）处获悉， 暑期结束后，仍会继续开展"轻装行"服务试点，还将按需适时扩大到更多车站和城市，为更多的旅客提 供此服务。业内人士指出，"轻装行"服务与现有火车站内智慧寄存、行李搬运服务形成有效互补，后续 服务生态的建立关键在服务统一入口的打通，让旅客能按需选择、自由组合，让不同的产品形成协同效 应。同时，"轻装行"服务也是在挖掘"最后一公里"消费潜能上的重要体现。当铁路从单一运送旅客转向 经营整体出行体验时，"最后一公里"将成为一个新的经济增长点，释放更多经济价值。 继续试点 按需扩至更多车站和城市 8月14日中午，丁女士一家正准备从北京南站出发，乘高铁去往青岛北站。和以往出行不同的是，随身 的行李已由北京南站工作人员取至出发列车车厢外，提前"等候"着他们上车。 针对上述站内其他行李寄存及搬运服务与"轻装行"服务运营的关系，中铁快运方面表示，"轻装行"服务 主要服务场景是为出发和到达旅客提供同城行李搬运，"轻装行"服务在不与车站既有寄 ...