公司战略定位 - 公司自上世纪90年代确立"冠军产品引领战略" 要求每个业务单元在全球细分市场中做到第一或唯一 [2] - 战略导向聚焦利基市场 追求技术壁垒和全球市占率领先而非规模扩张 [2] - 战略实施形成可复制成长框架：战略聚焦→创新驱动→市场深耕→生态协同→组织赋能 [5] 技术创新体系 - 采用"小兵团作战 大平台支撑"创新体系 业务单元作为创新主体专注细分领域技术突破 [2][3] - 集团提供统一规划 研发平台 资金和人才支持 形成全球化研发网络 [2][3] - 拥有2个国家级企业技术中心 1个国家能源研发中心 60余个省部级研发平台及20个海外研发中心 [3] - 与清华大学等高校建立10余个联合研发平台 形成"研究院+技术分中心"全球创新网络 [3] 研发成果与资质 - 累计获得6331项专利 8个国家级制造业单项冠军和16家"专精特新"小巨人企业 [1] - 荣获2项国家科技进步奖 拥有1家国家级智能制造示范工厂和2家国家卓越级智能工厂 [1] - 建成2家国家5G全连接工厂及22家省级智能工厂 [1] 核心技术能力 - 聚焦物流和能源装备两大赛道 构建五大技术底座 [1] - 机械装备钢结构设计制造技术 深冷高压容器温压控制技术 深海装备核心能力 [1] - 智能装备研发制造能力 复杂装备EPC能力 [1] - 技术复用产生协同效应 如钢结构设计能力可横向延展至半挂车 风电装备等赛道 [3] 全球市场布局 - 业务覆盖全球100多个国家和地区 拥有300余家成员企业及4家上市公司 [3] - 形成"东半球生产 西半球销售"昼夜协同体系 海外营收占比从2010年35%提升至当前约50% [3] - 能快速响应国际市场需求 如为欧洲碳中和目标研发全球首台40英尺液氦罐箱 [4] 标杆产品与突破 - "蓝鲸1号"半潜式钻井平台实现全球首创并打破国外垄断 助力中国首次试采可燃冰 [2][4] - RAP主动式温控航空箱打破国外垄断 在液氦储运 无人驾驶登机桥领域取得全球领先 [2][5] 产业生态协同 - 与鞍钢合作焦炉气制氢联产LNG项目 年产氢气1.5万吨 LNG10万吨 年减碳47万吨 [5] - 与丹麦VESTAS共建海上风电联合实验室 与巴西国油合作开发深海油气装备 [5] - 与马士基共推技术创新课题 构建"技术+市场"协同网络 [5] 组织文化特征 - 重视技术创新和产业报国 形成长期主义战略定力 [5] - 鼓励"十年磨一剑"工匠精神 容忍创新失败 支持研发团队在高端制造领域持续深耕 [5]

公司战略定位 - 公司自上世纪90年代起实施冠军产品引领战略 要求每个业务单元在全球细分市场中做到第一或唯一 [2] - 战略聚焦于物流和能源装备两大核心赛道 形成五大技术底座包括钢结构设计制造 深冷高压容器控制 深海装备 智能装备研发及复杂装备EPC能力 [1] - 通过深耕利基市场建立技术壁垒 例如全球首创的蓝鲸1号半潜式钻井平台和RAP主动式温控航空箱 [2] 创新研发体系 - 采用小兵团作战与大平台支撑的创新架构 业务单元作为创新主体聚焦细分技术突破 集团提供规划 平台 资金及人才支持 [2] - 全球化研发网络包括2个国家级企业技术中心 1个国家能源海洋石油钻井平台研发中心 60余个省部级研发平台及20个海外研发中心 [3] - 与清华大学等高校建立10余个联合研发平台 形成研究院+技术分中心的全球创新网络 [3] 技术成果与资质 - 累计获得6331项专利 拥有8个国家级制造业单项冠军和16家专精特新小巨人企业 [1] - 荣获2项国家科技进步奖 并建成1家国家级智能制造示范工厂 2家国家卓越级智能工厂及2家国家5G全连接工厂 [1] - 22家省级智能工厂支撑制造能力 技术复用实现跨领域协同 如钢结构设计延伸至风电装备 [3] 全球制造与市场布局 - 业务覆盖全球100多个国家 拥有300余家成员企业及4家上市公司 形成东半球生产与西半球销售的昼夜协同体系 [3] - 海外营收占比从2010年35%提升至当前约50% 能快速响应国际市场需求如欧洲碳中和目标 [3] - 为半导体行业提供全球首台40英尺液氦罐箱 并突破深海油气开发技术垄断 [4] 生态协同合作 - 与鞍钢合作焦炉气制氢联产LNG项目 年产氢气1.5万吨和LNG10万吨 年减碳47万吨 [5] - 与丹麦VESTAS共建海上风电实验室 与巴西国油合作深海油气装备 与马士基共推技术创新 [5] - 构建技术+市场协同网络 与上下游产业链形成创新共同体 [4] 组织文化价值观 - 重视技术创新与产业报国 形成长期主义战略定力 支持十年磨一剑的工匠精神 [5] - 容忍创新失败 鼓励在周期长 投入大的高端制造领域持续深耕 例如液氦储运和无人驾驶登机桥等冷门赛道 [5] - 文化价值观为隐形冠军培育提供精神支撑 实现从跟跑到领跑的跨越 [5][6]

公司发展历程与战略 - 公司迎来投产43周年并首次发布科技创新白皮书 系统梳理以科技创新驱动高质量发展和服务国家战略的实践 [1] - 公司从1982年生产第一台集装箱起步 逐步发展为业务遍布全球100多个国家和地区、年营收超千亿元的跨国企业 [2] - 公司践行冠军产品引领战略 通过自主研发与全球资源整合打造30余项明星产品 覆盖物流装备和能源化工等关键领域 [2] 科技创新成果 - 公司成功培育8项国家级制造业单项冠军产品 包括标准海运干货集装箱、冷藏集装箱、特种集装箱、半挂车、罐式集装箱、低压液化气体储运压力容器、半潜式钻井平台和登机桥 [2] - 公司拥有16家国家级专精特新"小巨人"企业 形成可持续发展的创新梯队 [2] - 公司自2018年启动数字化转型 已打造1家国家级智能制造示范工厂、2家国家卓越级智能工厂、2家国家5G全连接工厂及22家省级智能工厂 [3] 转型升级战略布局 - 公司将高端化、数智化、绿色化确立为转型升级核心战略 围绕"三化"布局的30余项业务与产品已累计贡献千亿元营收 [3] - 在高端化转型方面 旗下中集来福士建造的"蓝鲸1号"半潜式钻井平台代表全球领先水平 并承接FPSO上部核心模块EPC总承包项目打破外企垄断 [3] - 在绿色化发展方面 建造华南首个生物绿色甲醇示范工厂（首期产能5万吨/年 总产能将达25万吨/年） 合作焦炉气制氢联产液化天然气项目（年产氢气1.5万吨、液化天然气10万吨 年减碳47万吨） [3] 未来发展方向 - 公司将以更加开放姿态拥抱全球科技创新浪潮 全面实施科技强企战略 深入推进高端化、数智化、绿色化转型 [4] - 公司计划巩固物流与能源装备领域优势 积极开拓新领域和新赛道 加速构建新质生产力 [4] - 公司强调强化技术创新与产品升级双轮驱动 持续加大研发投入 深化智能制造升级 拓展国际合作新空间 [1]