行业监管进展 - 中国于2024年4月推出生成式AI服务注册制 要求供应商在向消费者提供技术前必须获得政府批准[1] - 监管流程包括技术审查并需符合当地网络安全和数据标准 以确保AI模型满足国家要求[1] - 特斯拉与梅赛德斯-奔驰成为首批在中国注册为生成式人工智能服务提供商的外国企业[1] 特斯拉AI应用 - 特斯拉可在华注册其AI助手用于响应客户服务咨询[1] - 公司在中国市场的语音助手系统采用DeepSeek与字节跳动的AI模型[1] - 系统提供车载语音识别、导航及音乐控制功能[1] - 特斯拉旗下的上海xBot AI服务预计将深度契合中国用户对智能汽车功能的期待[1] 梅赛德斯-奔驰AI应用 - 梅赛德斯-奔驰计划采用抖音旗下Skylark AI驱动的虚拟助手服务于全新在华推出的纯电CLA车型[1] - 该助手支持语音交互、智能导航及高级座舱控制[1] - 公司预计到2026年每年将服务超过7万辆汽车[1] - 新款CLA搭载奔驰最新人机交互系统旨在提供更个性化、更直观的车载体验[1] 其他车企动态 - 由浙江吉利控股集团控股的沃尔沃汽车同样获得了合法使用生成式AI服务的权限[2]

合作与技术部署 - 奔驰与Momenta联合开发端到端智能辅助驾驶方案，将首次搭载于今年秋季投产的纯电CLA车型 [1] - 该系统未来将拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型 [1] - 计划从2025年起在中国市场推出至少四款搭载Momenta高级驾驶辅助系统软件的车型 [1] 投资与合作历史 - 奔驰在2024年底宣布向Momenta投资约7500万美元 [1] - 奔驰早在2017年就成为首个投资Momenta的国际车企 [1] - 双方团队共同研发了依据中国实际交通路况和驾驶场景开发的全新智能辅助驾驶系统 [1] 产品本地化 - 智能辅助驾驶系统经由中德团队调校，旨在成为更懂中国的解决方案 [1] - 系统开发特别针对中国实际交通路况和驾驶场景 [1]

福田汽车业绩预增 - 公司预计2025年上半年净利润达7.77亿元，同比增长约87.5% [1] - 业绩增长主要得益于聚焦商用车主业、海外业务表现强劲、营销模式创新、全价值链降本增效 [1] - 公司在商用车领域持续竞争力与市场适应性增强，全球市场布局成效显现 [1] 宝马与Momenta合作开发智能驾驶系统 - 宝马宣布与Momenta合作开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助系统 [2] - 该系统基于AI大模型，覆盖全场景道路，将应用于多款国产车型 [2] - 合作融合宝马理念与中国科技，推动宝马"在中国、为中国"战略新发展 [2] 广汽集团调整电动化战略 - 公司承认此前对增程/插混市场的误判，认为该技术路线将长期存在 [3] - 从2025年开始将持续导入多款增程和插电车型 [3] - 调整源于对充电基础设施不足和消费者里程焦虑的重新评估 [3] 奔驰纯电CLA上市计划 - 梅赛德斯-奔驰纯电CLA车型将于2025年秋季上市 [4] - 新车搭载针对中国实际驾驶场景定制的城区及高速领航辅助驾驶系统 [4] - 采用本土技术解决方案，基于中国驾驶风格定制开发 [4]