招标项目概况 - 重庆公共交通运营有限公司发布2025年营运客车采购招标 项目估算总金额64403万元 采购车辆全部为纯电动城市客车 总需求842辆 划分为六个标段[1] - 招标资金来源于企业自筹 项目地点位于重庆市 交货地点为重庆主城招标人指定地点 交货期为合同签订后40日历日内完成[2][3][5][6] 标段配置详情 - 标段一采购5.9米纯电动客车5辆 采用中门对开塞拉门设计[4] - 标段二采购5.9米纯电动客车20辆 座椅采用"1+1"布置方式[4] - 标段三采购7.0米纯电动客车256辆 座椅采用"中门前1+1或1+2 中门后2+2"布置[4][8] - 标段四采购8.5米纯电动客车215辆 座椅采用"中门前1+2或1+1 中门后2+2"布置[4][8] - 标段五采购10.5米纯电动客车336辆 座椅采用"中门前1+1或1+2 中门后2+2"布置[4][8] - 标段六采购10.5米纯电动客车10辆 座椅采用"中门前2+2 中门后2+2"布置[4][8] 投标资格要求 - 仅允许客车生产企业参与投标 需具备有效营业执照和独立法人资格[9] - 投标产品必须获得工信部道路机动车辆公告 纳入新能源汽车购置税减免目录 并通过3C认证[9] - 同一控股关系的单位不得参与同一标段投标 每个标段仅允许使用一个车型投标[9] 招标流程安排 - 招标文件通过重庆市公共资源交易网下载 时间为2025年8月29日至投标截止日[11] - 投标截止时间为2025年9月22日10时30分 地点在重庆市公共资源交易中心[12] - 逾期送达或未按要求密封的投标文件将被拒收 本次招标不接受联合体投标[10][13] 行业动态关联 - 潍柴动力2025半年报显示营收1132亿元 净利润56.4亿元[28] - 混动重卡市场连续7个月快速增长 远程品牌以73%市占率领先 长城东风等企业崛起[28] - 商用车企业高管变动频繁 长安解放东风等公司8月进行人事调整[28]

广州巴士集团纯电动客车采购项目 - 广州巴士集团有限公司采购971台纯电动城市客车 招标结果显示标包3因投标人不足3家而失败 标包1、2、4、5成功中标 [1] - 标包1采购371台8.5米纯电动城市客车 由宇通客车股份有限公司以含税总价275,207,800元中标 单价约741,800元/辆 [1] - 标包2采购110台8.5米纯电动城市客车 由吉利四川商用车有限公司以含税总价89,650,000元中标 单价约815,000元/辆 [1] - 标包4采购288台7米纯电动城市客车 由中通客车股份有限公司以含税总价177,984,000元中标 单价约618,000元/辆 [1] - 标包5采购102台7米纯电动城市客车 由广州中车时代电动汽车有限公司以含税总价72,420,000元中标 单价约710,000元/辆 [1] 商用车行业动态 - 中国重汽发布半年报 营收达262亿元 净利润近6.7亿元 引发市场关注 [4] - 7月氢能重卡销量排名显示 三一蝉联销售冠军 陕汽与中国重汽激烈竞争前二位置 [4] - 金龙汽车管理层发生多项重要人事变动 引发行业关注 [4] - 某物流企业复购100辆电动重卡 全部选择搭载特百佳动力系统 [4] - 7月新能源轻客实销超2.5万辆 远程汽车表现突出 五菱市场份额下降 大通与福田实现销量翻倍增长 [4]

广州巴士集团纯电动客车采购项目更正公告 - 广州巴士集团发布971台纯电动城市客车采购项目更正公告，项目预算8.0569亿元，划分为5个标段[8] - 采购车型包括371辆8.5米纯电动城市客车、110辆8.5米纯电动城市客车、100辆8.5米纯电动智能网联客车、288辆7米纯电动城市客车和102辆7米纯电动城市客车[8] - 开标时间调整为2025年8月20日9时30分[8] 招标文件修改内容 - 售后服务设施及设备投入情况评分标准修改：售后服务场地面积评分从0.25分提高到0.5分，维修设备投入评分从0.25分提高到0.5分[3][4] - 投标型号车辆及"三电系统"维修资质授权评分标准修改：总分从0.5分提高到1分，其中授权维修资质得分从0.2分提高到0.4分，承接集团内外维修业务得分从0.3分提高到0.6分[3][4] - 汽配材料供应方面评分标准被取消，改为全部集中在"三电系统"维修资质授权评分[3][4] 项目相关信息 - 招标人为广州公交集团汽车服务有限公司，采购单位为广州巴士集团有限公司[8] - 项目联系人为何小姐（投标登记咨询）、朱先生（采购文件咨询）和杨先生（采购单位）[8] - 招标文件修改内容涉及标包1、标包2、标包3、标包4和标包5[3][4] 其他新能源客车行业动态 - 7月新能源重卡销量达1.7万辆，徐工/解放/三一销量均超2000辆[12] - 远程合资公司获得2.2亿元新能源重卡订单[12] - 近期有多批新能源公交车采购项目，总金额超3.46亿元[12]

广州巴士集团纯电动客车采购项目延期 - 广州巴士集团971台纯电动城市客车采购项目延期至2025年8月20日9时30分开标 [1][2] - 项目预算金额为80569万元 划分5个标段 包括371辆8.5米纯电动城市客车 110辆8.5米纯电动城市客车 100辆8.5米纯电动智能网联客车 288辆7米纯电动城市客车和102辆7米纯电动城市客车 [5] - 开标地点变更为广州市越秀区农林下路80号冠怡大厦19楼1910室 [3] - 招标人为广州公交集团汽车服务有限公司 采购单位为广州巴士集团 广州市第二巴士有限公司和广州花都恒通客运发展有限公司 [4] 新能源客车行业动态 - 近期新能源公交车采购项目频繁 总金额超3.46亿元 [9] - 行业技术发展迅速 质子汽车发布曜灵Ⅱ无人驾驶技术 [9] - 中国重汽与哈萨克斯坦成立合资公司 计划年产1万辆商用车 [9]

广州巴士集团纯电动客车招标项目 - 项目总预算8.0569亿元，采购971台纯电动城市客车，划分为5个标段 [1][2] - 标段1采购371台8.5米纯电动城市客车 [3] - 标段2采购110台8.5米纯电动城市客车 [3][5] - 标段3采购100台8.5米纯电动智能网联客车 [3][5] - 标段4采购288台7米纯电动城市客车 [3][5] - 标段5采购102台7米纯电动城市客车 [3][5] - 项目资金来源为国有资金，招标人为广州公交集团汽车服务有限公司 [2] - 开标时间定于2025年8月15日9时30分 [1][6] - 不允许联合体投标 [3] 招标流程安排 - 招标文件获取时间为2025年8月6日9时至8月12日17时30分 [6] - 投标文件递交截止时间为2025年8月15日9时30分 [6] - 开标地点将通过附件公布 [6] 行业相关动态 - 某预算1.6亿元的公交车采购项目已暂时取消 [13] - 7月重卡销量达8.3万辆，其中重汽突破2万辆，解放/东风超1.4万辆，福田/徐工实现销量翻倍 [13] - 潍柴后市场业务正冲刺百亿目标 [13]

湛江市公共交通集团纯电动客车采购项目 - 项目计划采购78辆纯电动公交车，预算6154万元，划分为四个标段：标段1（38辆6米以下）、标段2（20辆8.5米级）、标段3（10辆9米以下）、标段4（10辆48座）[1] - 标段1由中兴智能汽车以2375万元中标，标段2由北汽福田以1730万元中标，标段3由北汽福田以908万元中标，标段4由中兴智能汽车以1095万元中标[1] - 标段1第二候选人为北汽福田（报价1730万元，综合得分93分），第三候选人为安徽安凯（报价1736万元，综合得分82分）[3] - 标段2第一候选人为北汽福田（报价2389.82万元，综合得分95分），第二候选人为中兴智能汽车（报价2375万元，综合得分84.97分）[4] - 标段3第一候选人为北汽福田（报价908万元，综合得分95分），第二候选人为中兴智能汽车（报价919万元，综合得分92.97分）[5] - 标段4第一候选人为中兴智能汽车（报价1095万元，综合得分96分），第二候选人为北汽福田（报价1098.9万元，综合得分90.98分）[5] 其他行业动态 - 宇通客车在海外市场获得超级大单[9] - 中国重汽（000951）近期发生多项高层人事变动[9] - 某企业近期拿下总金额近3亿元的533辆公交车招标大单[9]

湛江市公共交通集团纯电动客车采购项目 - 项目总预算6154万元采购78辆纯电动城市客车，划分为四个标段[1][2] - 标段1：38辆6米以下客车，单价限价63万元/辆，预算2394万元[2] - 标段2：20辆8.5米级客车，单价限价87万元/辆，预算1740万元[2] - 标段3：10辆9米以下客车，单价限价92万元/辆，预算920万元[2] - 标段4：10辆48座客车，单价限价110万元/辆，预算1100万元[2] - 投标规则允许兼投兼中，按标段顺序评审，子标段为最小投标单位[2][9] - 交货期限为2025年8月26日前，牌证办理截止日为9月4日[3][9] - 违约条款规定逾期将按1000元/辆/天罚款，并赔偿国家补贴损失（约8万元/辆）[3][4][9] 招标程序安排 - 投标登记采用资格后审方式，登记截止时间为2025年7月25日[13] - 招标文件获取时间为7月5日至11日，售价500元/套[14][16] - 开标定于7月25日09:30在湛江市中技招标公司进行[13] - 公告发布平台为中国招标投标公共服务平台和中国通用招标网[17] 投标人资格要求 - 仅限客车生产厂商或其唯一授权销售机构参与，不接受联合体投标[11][12] - 投标人需未被列入"信用中国"和"国家企业信用公示系统"失信名单[11] - 生产厂商若自行投标则不得再授权销售机构参与同一项目[11] 行业动态 - 新能源商用车市场活跃，上半年新能源牵引车销量突破5万辆[25] - 江铃汽车6月轻客销量破万，卡车业务同比增长50%[25] - 京东宣布进军轻卡市场，推出新车型[25]

武汉市公交车辆更新采购项目概况 - 项目划分为7个标段，总需求车辆数量为299辆，最高预算金额为1.852亿元 [1] - 标段1至标段6各有三个中标候选人，标段7因投标单位不足三家流标 [2] - 各标段车型及数量：12米级纯电动客车80辆、11米级纯电动公路客车54辆（分两个标段）、7米级低入口纯电动客车60辆、5米级纯电动城市客车100辆 [3][14] 各标段中标候选人及报价 - **标段1**：东风汽车以96.77万元/辆中标，南京金龙和比亚迪报价均为96.98万元/辆 [4][15] - **标段2**：武汉客车制造以86.97万元/辆中标，吉利四川商用车和中通客车报价分别为86.28万元/辆和83万元/辆 [7][16] - **标段3**：中车时代电动以83.35万元/辆中标，中通客车和吉利四川商用车报价分别为83.38万元/辆和83.3万元/辆 [7][16] - **标段4**：国唐汽车以67.9万元/辆中标，吉利四川商用车和南京金龙报价分别为67.95万元/辆和67.98万元/辆 [9][16] - **标段5**：比亚迪以65.95万元/辆中标，东风汽车和南京金龙报价分别为65.9万元/辆和65.98万元/辆 [11][17] - **标段6**：南京金龙以18.19万元/辆中标，宇通客车和比亚迪报价分别为18.185万元/辆和18.19万元/辆 [11][17] 车型技术参数 - 12米级纯电动客车电池容量≥250kWh，座位数≥54座，单价限价97万元/辆 [14] - 11米级纯电动公路客车电池容量≥240kWh（标段2）和≥220kWh（标段3），座位数≥48座 [14] - 7米级低入口纯电动客车电池容量≥140kWh（标段4）和≥120kWh（标段5），座位数≥16座 [14] - 5米级纯电动城市客车电池容量≥50kWh，座位数≥11座，单价限价18.2万元/辆 [15] 项目时间安排 - 交货期均为合同签订后50天内完成，仅比亚迪在标段5承诺49天交货 [15][16][17] - 公示期限为3个日历天，评审时间为2025年6月9日 [18][21] 参与企业分布 - 南京金龙在三个标段进入前三名（标段1/4/6），比亚迪在三个标段入围（标段1/5/6） [3][11] - 中通客车和吉利四川商用车各在两个标段入围（标段2/3） [7][16] - 东风汽车、武汉客车制造、中车时代电动、国唐汽车各在一个标段中标 [4][7][9][16]

新能源客车采购招标项目概况 - 武汉市公共交通集团启动2025年度公交车辆更新采购项目，总需求量为299辆纯电动客车，项目划分为7个标段，最高预算金额达17686.46万元 [1][8] - 标段1采购80辆12米级纯电动城市客车，单价限价97万元/辆，电池容量≥250Kwh；标段2-3采购54辆11米级纯电动公路客车，单价限价87万元/辆和83.38万元/辆 [1][8][9] - 标段4-5采购60辆7米级低入口纯电动城市客车，单价限价68万元/辆和66万元/辆；标段6采购100辆5米级纯电动城市客车，单价限价18.2万元/辆 [1][2][9] 招标技术参数与交付要求 - 所有标段车辆需符合国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《免征购置税新能源汽车目录》，电池容量从50Kwh至250Kwh不等，座位数覆盖11座至54座 [8][9][12] - 交货期统一为合同签订后50个日历天完成交付及验收，投标人需提供CCC认证、ISO质量管理体系认证等资质证明 [3][5][10] - 最高投标单价限价包含净车价、运输费、上牌费等，但不含购置税和保险费，同一车型不得跨标段重复投标 [4][12] 投标规则与资格限制 - 投标人须为境内注册的整车生产企业，近三年无重大质量事故或失信记录，且未被列入"信用中国"黑名单 [5][13] - 同一企业可投多个标段但仅能中标一个，若多标段综合得分第一则按总金额最大标段优先中标（如标段1总金额7760万元） [3][11] - 招标文件获取时间为2025年5月18-23日，投标截止时间为6月9日9:00，售价500元/标段 [6][14] 行业动态与市场影响 - 此次招标反映公共交通绿色转型加速，单笔采购规模达1.77亿元，预计将吸引多家新能源客车制造商参与竞争 [1][17] - 同期行业出现多起新能源商用车大单，如新能源轻卡3亿元订单、其他地区3940万元65辆客车招标等，显示细分市场持续升温 [21]