核心观点 - 长春市产业转型升级步伐加快，正着力构建“3转、4强、7新”的现代化产业体系，推动“长春智造”发展 [1][2] 宏观经济与投资表现 - 2024年底长春市GDP有望突破8000亿元，较2020年增加约1200亿元 [2] - 产业投资占总投资比重从2020年的28%提升至2024年的37.5%，成为拉动投资的主要动力 [2] 传统优势产业转型升级 (“3转”) - **汽车产业**：2025年新能源整车产量占比较2020年提高10.1个百分点 [2] - **汽车产业**：2024年底国产红旗品牌汽车产量预计达50万辆，较2020年增长2.4倍 [2] - **装备制造业**：CR450动车组、时速600公里高速磁浮列车、全球首列氢能源市域列车相继亮相 [2] - **农产品加工业**：2024年产值达787亿元，较2020年增长一半以上 [2] 新兴产业壮大 (“4强”) - **生物医药和生命健康产业**：近四年产值年均增长13.1% [3] - **光电信息产业**：2024年综合产值较2020年增长35.8% [3] - **绿色能源产业**：2024年新能源装机量是四年前的1.5倍 [3] - **现代文旅消费产业**：2024年旅游总花费达3026亿元，是2020年的2.2倍 [3] 未来产业新赛道布局 (“7新”) - **航空航天及应用**：“吉林一号”在轨卫星已达141颗 [3] - **具身智能产业**：在长春新区迅速落子 [3] - **数字经济**：增加值年均增速超过10% [3]

核心观点 - 长春市在“十四五”期间经济与社会发展取得显著成果，GDP预计突破8000亿元，较2020年增加约1200亿元，产业投资比重提升至37.5%，现代化产业体系加速构建，改革开放、城乡协调及民生福祉均获明显进展 [1][3] 宏观经济与总体发展 - 预计2024年底全市GDP突破8000亿元，较2020年增加约1200亿元 [3] - 产业投资比重从2020年的28%提升至2024年的37.5% [1] - 社会消费品零售总额达2183亿元，其中网络零售额较2020年增长61% [1] - 成功入选国家首批文化和旅游消费示范城市 [1] 产业转型升级与现代化产业体系 - 着力构建“3转、4强、7新”现代化产业体系，加速汽车、装备制造、农产品加工三大传统产业转型 [3] - 预计2025年新能源整车产量占比较2020年提高10.1个百分点 [3] - 预计2024年底国产红旗品牌汽车产量达50万辆，较2020年增长2.4倍 [3] - CR450动车组、时速600公里高速磁浮列车、全球首列氢能源市域列车相继亮相 [3] - 2024年农产品加工产值达787亿元，较2020年增长一半以上 [3] - 生物医药和生命健康产业产值近4年年均增长13.1% [4] - 2024年光电信息综合产值较2020年增长35.8% [4] - 新能源装机量是4年前的1.5倍 [4] - 2024年旅游总花费达3026亿元，是2020年的2.2倍 [4] - “吉林一号”在轨卫星达141颗 [4] - 具身智能产业在长春新区迅速落子 [4] - 数字经济增加值年均增速超10% [4] 改革开放与营商环境 - 2024年市属国有企业总资产达5218亿元，较2020年增长36% [5] - 政务服务事项网办率近80%，95%政务事项实现“只进一门” [6] - 全市综合信用指数稳居全国第一方阵 [6] - 新登记民营主体从2020年的21.3万户增长至2024年的25.2万户 [7] - 2024年进出口总额较2020年增长24.1%，出口额是四年前的2.5倍，贸易伙伴遍及190多个国家和地区 [7] - 龙嘉国际机场航线达146条，实现东南亚、东北亚主要客源地全面覆盖，TIR跨境公路货运发运量居全国第三位 [7] 城乡协调与农业发展 - 2024年全市6个县域主要经济指标增速均超全市平均水平 [7] - 公主岭市经济总量突破500亿元，跃居全省第一 [7] - 2024年粮食产量接近260亿斤，跃居全国粮食产量第一位 [8] 基础设施与民生福祉 - 快速路里程达122.4公里，是2020年的1.4倍，轨道交通开通运营6条线路 [9] - 新民大街、春京西、商埠地等历史文化街区和历史建筑焕然一新，人民广场时隔22年重新开放 [10] - 空气质量优良天数连续4年位居东北省会城市首位 [10] - 累计建成绿道800多公里、口袋公园368个，绿地5分钟覆盖率达90% [10] - 城镇新增就业累计超42万人，新增义务教育学校28所，建成敬老餐厅近600家，两家全国区域医疗中心相继落位 [10]

销量表现 - 红旗品牌上半年销量达225267辆 同比增长11 8% [1] - 新能源产品销量同比增长19 2% 增速高于整体水平 [1] 全球化布局 - 公司计划未来五年覆盖超100个国家和地区 建立1000家渠道服务网点 [1] - 下半年将启动右舵生产基地建设 针对全球市场 [1] - 欧洲和中东区域运营总部即将投入运营 [1] 产能规划 - 下半年陆续启动右舵基地等产能项目建设 [1]

税收政策创新 - 国家税务总局长春净月高新技术产业开发区税务局成功开具辖区首张完税分割单，实现企业将生产环节缴纳的税款合理分摊给下游企业用于出口退税的关键凭证[1] - 该举措打通了企业内贸转出口业务的退税通道，促进企业资金高效流转，为企业在国际市场竞争中注入新动能[1] - 中国第一汽车集团进出口有限公司作为试点企业，年整车出口超过万辆，2024年末将部分红旗品牌车辆进行内贸销售并由客户北京某企业进行出口销售[1] 企业业务案例 - 开具完税分割单后，中国第一汽车集团进出口有限公司的客户可发起出口退税申请，该业务在全省范围内罕有发生[1] - 企业客户持分割单向北京市第二税务分局提交申请后，分别于4月7日和5月6日成功完成退税，涉及税额278万元[2] - 首批400辆红旗品牌汽车涉及的两张完税分割单顺利开具，帮助企业稳定重要客户并为后续常态化开展内贸转出口业务奠定基础[2] 税务部门服务 - 长春净月区税务局组建服务专班，精准把握政策核心要点，确保政策执行"零偏差"[2] - 为企业量身定制"一对一"辅导方案，从申请表填写规范到材料整理标准进行细致指导[2] - 该局将积极作为、高效服务，助力企业出口业务发展，为后续常态化办理此类业务积累宝贵经验[2]

中国一汽4月销量表现 - 公司4月整车销量突破23 87万辆 同比增长3 5% 延续稳健增长态势 [1] - 自主品牌乘用车单月销量达4 23万辆 同比增长15 7% 增速显著高于整体水平 [1] - 自主新能源车型销量1 92万辆 同比大幅增长207% 新能源转型成效显著 [1] - 红旗品牌实现销量3 32万辆 同比增长20% 超额完成销量目标 [1] 细分业务增长亮点 - 自主品牌乘用车销量增速(15 7%)是整体增速(3 5%)的4 5倍 显示自主板块竞争力提升 [1] - 新能源车型销量占比达8%(1 92万/23 87万) 较去年同期提升5 3个百分点 [1] - 红旗品牌贡献总销量14% 增速(20%)是豪华车市场平均增速的2倍 [1]