公司资本运作 - 中国证监会批准中创新航13名股东将149,831,290股境内未上市股份转为境外上市股份并在香港联交所流通[1] - 主要参与全流通的股东包括广东广祺瑞电（50,484,991股）、湖北小米长江产业基金（19,695,609股）及厦门创益盛屯新能源（24,000,000股）等机构投资者[5] 财务表现 - 公司预计2025年上半年净利润达7.09亿-7.93亿元人民币，较去年同期4.17亿元大幅增长70%-90%[3] - 利润增长主要源于领先技术产品在乘用车、商用、储能、船舶等领域的规模化上量[3] 技术产品进展 - 公司开发的9系高镍/硅体系电池能量密度超过300Wh/kg，支持6C快充，已应用于广汽高域GOVY AirCab低空出行车辆[3] - 第二代半固态大圆柱电池能量密度达350Wh/kg，在航空专用电池领域处于行业领航地位[3] - GOVY AirCab已获上千意向订单，2023年7月完成样机交付，目前进入适航审定阶段[3] 业务发展前景 - 低空出行领域计划2026年下半年实现取证并量产交付，2027年有望成为低空载人飞行元年[3]

美国政府向英伟达发放H20许可证 - 美国商务部开始向英伟达发放H20芯片许可证 此次发放发生在英伟达首席执行官黄仁勋与特朗普会面后 此前许可证发放已延迟数周 [1] 全球工业机器人市场表现 - 2024年全球工业机器人新装机量下降3%至52.3万台 亚欧美三大市场集体下滑：亚洲降2% 欧洲降6% 美洲降9% [2] - 电子行业机器人需求微增 汽车行业显著下滑 金属/机械仍为第三大需求领域 塑料/化学品/食品行业保持增长 [2] - 中国市场逆势增长5% 新装机量达29万台 全球份额从51%提升至54% [2] 吉利星座卫星部署进展 - 8月9日成功发射第四轨11颗卫星 在轨卫星总数达41颗 采用一箭11星方式发射 [3] - 一期规划部署72颗卫星 计划2025年内完成 未来两个月将加速组网至64颗 形成覆盖全球（除南北极）的卫星物联通信网络 [4] 中创新航与广汽高域合作 - 双方签署eVTOL领域战略协议 共同推进电源标准化产品 6月发布的GOVY AirCab已搭载中创新航飞行专用电池 [4] - 中创新航9系高镍/硅电池能量密度超300Wh/kg 支持6C快充 第二代半固态大圆柱电池能量密度达350Wh/kg [4] - GOVY AirCab进入适航审定阶段 计划2026年下半年取证并量产 [4]

公司股价表现 - 中创新航(03931)高开近4%，截至发稿涨3.98%，报20.88港元，成交额61.39万港元 [1] 战略合作进展 - 8月8日公司与广东高域科技签署深化战略合作协议 [1] - 此前已为广汽高域Aircab提供行业量产能量密度最高的动力电池 [1] - 双方约定在eVTOL领域展开深入合作，共同推进eVTOL电源标准化产品 [1] 产品技术优势 - 6月发布的广汽高域GOVY AirCab搭载公司顶流高能飞行专用电池，收获上千意向订单 [1] - 该电池为9系高镍/硅体系电池，电芯能量密度超过300Wh/kg，支持6C快充 [1] - 第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度达350Wh/kg [1] - 在航空专用电池领域的技术研发与产品创新处于行业领航地位 [1] 市场推进计划 - GOVY AirCab已进入适航审定阶段 [1] - 计划2026年下半年取证并量产交付 [1] - 2027年将成为低空载人飞行元年 [1]

股价表现 - 公司股价高开近4%，截至发稿涨3.98%，报20.88港元，成交额61.39万港元 [1] 战略合作 - 公司与广东高域科技有限公司签署深化战略合作协议，约定在eVTOL领域展开深入合作 [1] - 此前已为广汽高域Aircab提供行业量产能量密度最高的动力电池 [1] - 双方将共同推进eVTOL电源标准化产品 [1] 产品与技术 - 6月发布的广汽高域GOVY AirCab搭载公司顶流高能飞行专用电池，收获上千个意向订单 [1] - 该电池为针对低空出行开发的9系高镍/硅体系电池，电芯能量密度超过300Wh/kg，满足6C快充场景 [1] - 第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg [1] - 在航空专用电池领域的技术研发与产品创新方面处于行业领航地位 [1] 业务进展 - 7月已顺利交付样机 [1] - GOVY AirCab已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付 [1] - 2027年将成为低空载人飞行元年 [1]

战略合作与业务布局 - 中创新航与广东高域科技签署深化战略合作协议 双方将在eVTOL领域深度合作 推进电源标准化产品落地[2] - 合作基于对低空经济战略发展的高度共识 将整合各自资源优势 以机型合作为切入点 参与国家适航标准与行业技术标准制定[2] - 广东高域是广汽集团支持孵化的低空出行科技企业 由广汽集团联合新鸿航空投资 翎先航空投资共同持股 成立于2024年12月 总部位于黄埔区科学城 生产基地选址知识城[2] - 公司主营业务覆盖飞行汽车整机及生态产品研发 生产 销售与运营服务 核心产品包括复合翼飞行汽车GOVY AirJet和分离式机体构型的GOVE[2] 产品与技术参数 - GOVY AirCab搭载中创新航高能飞行专用电池 售价不超过168万元 约等于三到五辆豪华车 远低于传统飞机和直升机[2] - GOVY AirCab航程覆盖20至30公里城市短途场景 机身碳纤维复合材料占比超90% 大幅减轻重量并增强强度和耐用性[3] - 采用多重冗余安全设计 涵盖动力 能源 飞行控制及通信系统 从多个关键系统层面保障飞行安全[3] - 可实现25分钟快速补能 中创新航定制9系高镍/硅体系电池能量密度超过300Wh/kg 支持6C快充[3] - 中创新航第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度达350Wh/kg[4] - GOVY AirJet最大飞行速度250公里/小时 续航200公里 可将1-2小时地面通勤缩短至40分钟内 实现"粤港澳大湾区40分钟生活圈"[4] 市场规划与进展 - GOVY AirCab已于2023年6月亮相 7月交付样机 引发行业高度关注[2] - 目前进入适航审定阶段 计划2026年下半年取证并量产交付 2027年或开启低空载人飞行元年[4]