执法行动概况 - 美国国土安全部在佐治亚州针对现代汽车集团在建工厂及相关承包商开展大规模执法行动 抓捕475名无合法身份人员 其中多数为韩国公民[1][2] - 此次行动为美国国土安全部迄今规模最大的单一地点执法行动 联邦部门已提前调查数月 覆盖承包商及子承包商网络 相关调查仍在进行中[2] - 被捕人员通过非法入境 免签无工作许可 签证逾期滞留等途径进入美国 现已被移交给移民与海关执法局执法与遣返部门处理[1] 涉事工厂背景 - 被突袭工厂位于佐治亚州萨凡纳以西 由现代汽车公司与韩国LG新能源公司合资经营 主要生产电动车动力电池 计划明年投产[5] - 被捕人员为现场多家不同企业工作 涉及现代汽车集团工厂及相关承包商网络[2] 政治与外交影响 - 美国总统特朗普公开支持此次执法行动 称被捕者为"非法外国人" 并强调联邦部门属正常履职[1][4] - 韩国外交部召集紧急会议 证实超过300名韩国公民被捕 对此事件"深感遗憾"并表示对被捕人员有"重大责任感"[1] - 韩国已向美国驻韩使馆临时代办表达遗憾和关切 总统李在明要求全力以赴迅速解决 可能立即派遣高级官员赴美[1] 潜在政策冲突 - 事件凸显特朗普境内发展制造业与打击非法移民两项优先政策间的潜在矛盾 可能影响美国与重要盟友韩国的双边关系[5] - 在韩美就双边贸易协议中3500亿美元对美投资细化方案存在较大分歧的背景下 此事件可能加剧美韩关系紧张[5]

中美关税调整 - 美方暂停14257号行政令中对华商品24%的关税90天，保留10%关税，撤销14259号及14266号行政令加征关税 [1][6] - 中方同步暂停税委会2025年第4号公告对美商品24%的关税90天，保留10%关税，取消第5、6号公告加征关税 [3][6] - 特朗普政府2月和3月对中国征收的20%所谓"芬太尼关税"仍然存在 [5][6] 汽车行业关税影响 - 美国对中国电动汽车征收的总税率高达132.5%（基础税率2.5%+301条款关税100%+芬太尼关税20%+对等关税10%）[7] - 美国对中国电动车动力电池征收的关税为58.4%（基础税率3.4%+301条款关税25%+芬太尼关税20%+对等关税10%）[7] - 中国汽车零部件厂商此前平均面临的关税在70%左右 [7] 企业动态与市场反应 - 特斯拉美国工厂计划从5月底开始进口用于生产Cybercab和Semi车型的中国零部件 [9][11] - 通用汽车警告关税将导致其全年利润减少40亿至50亿美元 [11] - 福特、Stellantis暂停全年业绩预期 [11] - 通用、福特和Stellantis股价因会谈结果明显上涨 [11] 供应链与行业趋势 - 美国客户依然对中国生产的汽车零部件有强烈需求，即使支付降低后的额外关税 [1][9] - 中国汽车零部件企业对关税变化极为敏感，政策不确定性影响企业整体规划 [12] - 长城汽车表示鉴于美国关税高企，将重心放在其他地区 [13] - 零跑国际表示美国市场并非首要目标 [14] 行业长期挑战 - 90天关税暂停协议后政策是否生变仍待观察 [1][14] - 美国车企广泛使用中国制造零部件，经营易受关税政策波动影响 [11] - 中国汽车制造商正寻求多元化市场布局以应对美国关税不确定性 [12]