活动背景与意义 - 第九届“寻找车极限”纪录活动于12月10日在北京举行，物流、客运、整车制造及零部件供应等领域的专家、企业、用户及媒体共同见证30项年度商用车“车极限”名单揭晓 [1] - 该活动自2017年启动，旨在让用户深入了解中国商用车的制造与运营水平，助力商用车上下游企业高质量发展，已成为展现中国商用车研发制造与运营水平的重要窗口 [3] - 活动发布超长无大修里程、低油耗创新技术成果，在新能源化起步阶段亮出电动客车、重卡的续航与电耗极限纪录，在2025年行业智能化、电动化关键期以新纪录释放积极信号 [5] - 多位知名专家学者共同见证了纪录揭晓的荣耀时刻 [5] - 第九届纪录的揭晓代表当前商用车行业发展的全新标杆，更是中国商用车未来突破的新起点和面向全球竞争的底气所在 [8] 2025年商用车各细分领域技术与发展趋势 - **重卡领域**：燃油车型依然担纲主力，在高端市场、跨境运输领域努力为用户创造更大价值；燃气重卡销量前低后高，大马力燃气重卡性能提升的同时气耗进一步降低；新能源重卡风起云涌，在大电量和快充、超充技术加持下，电动重卡续航里程、补能效率再创新高 [7] - **轻卡领域**：占据大部分市场的燃油轻卡朝着高效、创富方向继续提升；电动轻卡快速崛起，正向研发大电量、长续航车型，运营场景向城际突破 [7] - **轻客领域**：朝着更节能、更高效发展，单月新能源渗透率甚至已达70% [7] - **大型客车领域**：率先在公交、城市短途完成电动化，现以单次续航490公里宣告走向城际旅游客运广阔天地 [7] - **零部件领域**：创造新纪录的包括高达720马力的燃气发动机，以及为新能源重卡提供强大“心脏”的动力总成系统等 [7] 具体车型性能与成本纪录 - **电动轻卡**：132kWh纯电轻卡，满载续航超360公里 [7] - **电动小卡**：续航超过400公里 [7] - **电动微卡**：每公里能耗成本仅9分钱 [7] - **电动大VAN**：续航达470公里 [7] - **8方VAN**：百公里电耗低于14kWh [7] - **7方电动VAN**：可以跨城运营 [7]

财务业绩 - 2025年上半年公司实现营业收入13.03亿元 同比增长3.51% [2] - 归母净利润0.39亿元 同比增长7.26% [2] - 经营现金流大幅增长437.77% 达到2.82亿元 [2] 主营业务表现 - 柴油机业务实现营业收入11.52亿元 较上年增长1.50% [3] - 柴油机业务毛利率较上年增长0.63个百分点 [3] - 公司主营非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售 [2] 政策环境影响 - 2025年大规模设备更新和消费品以旧换新政策新增电子信息、安全生产、设施农业等领域 [3] - 政策刺激下游水稻抛秧机、田间作业检测终端等应用端需求提升 [3] - 政策重点支持高端化、智能化、绿色化设备更新 [3] 新能源领域布局 - 公司开发混动发动机、燃气发动机等新能源产品 [3] - 与上海汽车电驱动有限公司合资成立芜湖新柴佩特来动力科技有限公司 [4] - 子公司专注于新能源电动叉车配套的电控、电机等零部件生产 [4] - 产品已覆盖1到10吨叉车动力 其中1到5吨电驱动力实现量产 [4] 产品与技术发展 - 对柴油机产品在排放、油耗、噪声振动等性能持续改进升级 [3] - 燃气发动机研发借鉴行业先进经验并优化产品性能 [3] - 通过内部研发投入和技术沉淀提升产品竞争力 [4] 市场竞争力 - 在农业机械市场凭借稳定性能与优质服务获得广泛认可 [4] - 在工程机械领域与多家大型整机企业建立长期合作关系 [4] - 不断提高农业机械和工程机械用产品的市场占有率 [4] 公司荣誉与定位 - 获评中国内燃机行业排头兵企业、中国机械工业百强、中国机械500强等荣誉 [2] - 新柴牌内燃机被评为浙江省名牌产品 [2] - 公司专注于非道路用柴油发动机领域 [2]