运营数据与客流表现 - 深中跨市公交专线开通近一年半后，于11月12日客流量突破400万人次 [1] - 今年国庆中秋双节期间，跨市公交单日客流峰值达到1.2万人次 [1] - 为应对国庆中秋客流高峰，运营方通过数据模型精准调配超过3000班次 [1] 运营管理与技术创新 - 中山公交集团构建“深中公交车辆运营分析数据集”作为调度中枢，可精准分析发车间隔和客流密度 [1] - 该数据驱动创新模型已于10月获得数据知识产权登记 [1] - 公司通过数据模型预判客流，使调度决策有数可依，成功保障假期顺畅出行 [1] 业务拓展与服务创新 - 除刚性通勤需求外，公司开通系列文旅专线，连接香樟公园、孙中山故里等中山地标景点 [1] - 随着深中通道西人工岛开放，与之衔接的文旅专线迅速开通，方便游客观光研学 [2] - 中山公交与顺丰速运合作，在交通枢纽增设智能存包柜和快递柜，并通过“香山畅行”小程序提供寄件服务 [2] 战略意义与行业影响 - 该公交线路让大湾区“一小时生活圈”成为现实，双城通勤、周末出游、商务往来成为民众日常 [1] - 400万人次的客流意味着人流背后的经济流和生活流，成为观察大湾区深度融合的窗口 [1] - “公交+物流”创新模式解决了旅客携带大件行李跨市出行的痛点，使公交服务从单一功能向综合性生活服务场景延伸 [2] - 该线路作为深中一体化先行先试的“探路者”，其成功运营为大湾区更大范围互联互通积累宝贵经验 [2]

交通发展 - 深中通道通车一年车流量达3100万次 日均通行量8 6万辆 [1] - 开通2条深中跨市公交专线 累计发班9 9万车次 发送旅客273万人次 日均客流7600人次 [1] - 新增深圳定制客运线路4条 日均发班增加23班次 累计发送17 42万人次 [1] - 中山5大集装箱码头与深圳枢纽港开通9条组合港航线 深中航线集装箱吞吐量26万标准箱 同比增长27% [1] - 组合港航线吞吐量同比增长103% 实现翻一番 [1] - 中山新客运口岸至深圳航线缩短航程21公里 节约时间20分钟 [1] - 开通粤港澳大湾区首条跨海低空物流商业化航线 深中航空港50分钟直达深圳机场 累计服务旅客25 3万人次 [2] - 深江铁路中山段征地完成率100% 拆迁完成率96 3% [2] - 深南中城际纳入《珠江口西岸都市圈发展规划》 [2] 产业协同 - 深中两市建立产业链协作和产业集群共建为核心产业合作机制 [2] - 成立深中低空经济产业联盟 [2] 民生服务 - 深中政务服务通办事项增至735项 [2] - 设立深中办事专窗 同城化办理20多项事项 累计发放住房公积金超2 9亿元 [2]