资料显示，广州瑞立科密汽车电子股份有限公司位于广东省广州经济技术开发区科学城南翔支路1号， 成立日期2001年12月29日，上市日期2025年9月30日，公司主营业务涉及机动车主动安全系统和铝合金 精密压铸件的研发、生产和销售以及技术服务。主营业务收入构成为：机动车主动安全系统80.92%， 其中:气压电控制动系统45.01%，其中:液压电控制动系统17.74%，铝合金精密压铸业务15.90%，其中: 其他辅助主动安全汽车零部件10.92%，其中:ECAS5.75%，其他(补充)1.91%，其中:智能驾驶产品 1.48%，技术服务1.28%。 截至9月30日，瑞立科密股东户数7.01万，较上期增加122943.86%；人均流通股579股，较上期增加 0.00%。2025年1月-9月，瑞立科密实现营业收入16.68亿元，同比增长22.47%；归母净利润2.37亿元，同 比增长35.61%。 责任编辑：小浪快报 12月19日，瑞立科密涨5.94%，成交额5.64亿元。两融数据显示，当日瑞立科密获融资买入额7366.44万 元，融资偿还5279.01万元，融资净买入2087.43万元。截至12月19日，瑞立科密融资 ...

业务与市场布局 - 公司是商用车主动安全系统龙头企业，主要产品包括气压电控制动系统（ABS/ESC/EBS）、电控空气悬架系统（ECAS）和智能驾驶产品（AEBS）[4] - 2024年，气压电控制动系统产品收入8.901亿元，占主动安全系统业务的55.63%[4] - 2024年，应用于乘用车市场的液压电控制动系统产品收入1.493亿元，占主动安全系统业务的9.33%[4] - 公司产品也扩展至摩托车市场[4] - 市场增长动力来自商用车新能源与智能驾驶渗透率提升、ESC/EBS/AEBS强制安装政策，以及摩托车/两轮车安全需求提升[4] 技术优势与核心竞争力 - 技术护城河包括：深耕二十余年的软件算法与真实路况场景数据积累[6] - 具备新能源场景适配能力，线控制动产品（如气压EBS）已实现批量应用[6] - 公司参与的“车用高性能制动系统关键技术及产业化”项目获国家科学技术进步二等奖[6] - 具备ABS、ESC、EBS等产品正向开发能力，主导或参与9项国家及行业标准制定[6] - 截至2024年末，拥有459项授权专利，其中58项为发明专利[6] - 实现ECU、执行器、传感器等核心部件全链条自研自产，保障供应链稳定与成本优势[7] 客户与行业壁垒 - 气压制动系统主要应用于中重型商用车，客户包括一汽解放、中国重汽、东风集团、北汽福田、陕汽集团等主流车企[9] - 液压制动系统主要应用于乘用车及轻型商用车，客户包括零跑汽车、奇瑞新能源等[10] - 主机厂准入壁垒高，认证周期长，替换成本高，公司已建立稳定的客户合作关系[7] - 具备本地快速响应能力，持续获得主要客户颁发的“优秀供应商”荣誉，客户粘性强[8] 研发与人才投入 - 2024年研发费用为1.16亿元[13] - 截至2024年末，研发团队规模达384人[13] - 与清华大学、华南理工大学等高校开展产学研合作[13] - 参与项目“新一代电动汽车底盘关键技术及应用”获中国汽车工程学会科技进步特等奖[13] - IPO募资将用于研发中心建设，聚焦线控制动、EMB等前沿技术，布局人才储备[13] 供应链与成本控制 - 对PCB、芯片分立器件、电机电线等原材料采取多供应商竞争体系，以控制成本并保障供应稳定[11][12] - 针对核心物料（如汽车芯片）开发备选供应商及国产替代方案[12] - 常态化推进商务谈判与技术降本，通过优化采购方案与工艺改进持续降低成本[12] 财务表现与未来展望 - 2025年第三季度营业收入与净利润同比增长，经营稳定[14] - 公司现金流充裕，未来并购将关注底盘域控核心零部件及新兴战略应用领域[14] - 为提振投资者信心，公司将坚持主业增长，加大研发投入，优化运营效率，并积极探索如低空经济等新兴领域的机会[15]

公司治理动态 - 公司于2025年12月4日召开第五届第一次董事会会议，审议了包括选举第五届董事会董事长在内的议案 [1] 公司业务与财务概况 - 2024年公司营业收入构成：气压电控制动系统占比45.01%，液压电控制动系统占比17.74%，铝合金精密压铸业务占比15.9%，其他辅助主动安全汽车零部件占比10.92%，ECAS占比5.75% [1] - 公司核心业务为汽车制动与主动安全系统，相关产品（气压电控、液压电控、辅助安全零部件及ECAS）合计占营收比重达79.42% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为90亿元 [1]

公司基本信息 - 公司名称为瑞立科密，股票代码SZ 001285，截至发稿收盘价为51.77元，市值为93亿元 [1][2] 公司治理动态 - 公司于2025年11月18日召开第四届第十五次董事会会议，审议了《关于第五届董事会董事薪酬方案的议案》等文件 [1] 业务收入构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入主要来源于气压电控制动系统，占比45.01% [1] - 液压电控制动系统业务收入占比为17.74% [1] - 铝合金精密压铸业务收入占比为15.9% [1] - 其他辅助主动安全汽车零部件业务收入占比为10.92% [1] - ECAS业务收入占比为5.75% [1]

公司运营与治理 - 公司于2025年10月27日召开第四届第十四次董事会会议，审议了包括2025年第三季度报告在内的议案 [1] - 公司当前市值为99亿元 [1] 业务收入构成 - 2024年公司营业收入主要来源于气压电控制动系统，占比45.01% [1] - 液压电控制动系统业务收入占比为17.74% [1] - 铝合金精密压铸业务收入占比为15.9% [1] - 其他辅助主动安全汽车零部件业务收入占比为10.92% [1] - ECAS业务收入占比为5.75% [1]

公司概况 - 瑞立科密专业从事机动车主动安全系统核心部件研发、生产和销售，产品涵盖气压/液压电控制动系统、ECAS系统及铝合金精密压铸件等 [3] - 公司产品覆盖一汽解放、中国重汽、东风集团等国内主流整车企业，并出口欧美地区 [3] - 气压电控制动系统连续10年ABS产量销量行业第一（2014-2023年中国汽车工业协会数据） [8] 资本运作 - 2023年12月递交深交所主板IPO申请，2024年4月18日首发过会，募资额从16.02亿元调降至15.22亿元 [3][22][23] - 2021年收购瑞立集团下属4家子公司（温州汽科等），合计耗资9.36亿元，其中温州汽科收购溢价153% [16] - 关联交易显著：2022年瑞立集团既是第一大客户（销售占比21.1%）又是主要供应商（采购占比12.88%） [14][15][16] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为13.26亿元（-4.18%）、17.60亿元（+32.81%）、19.77亿元（+12.32%） [4][5] - 同期归母净利润0.97亿元（-50.91%）、2.36亿元（+143.32%）、2.69亿元（+14.07%） [4][5] - 气压电控制动系统贡献主营收入45%左右，2024年产能利用率75.12%，产销率91.69% [6][24][25] 业务结构 - 新能源车收入占比偏低：2024年上半年新能源商用车收入仅占机动车主动安全系统业务的14.32% [12][13] - 商用车市场依赖度高：2024年商用车销量387.3万辆，较2020年减少126万辆，同期新能源商用车销量占比提升至17.9% [9][10] - 液压电控制动系统产能利用率达96.73%，显著高于气压系统 [25] 募投项目 - 大湾区智能电控系统项目拟投入8.81亿元，但气压系统现有产能未饱和引发扩产合理性质疑 [23][24] - 研发中心及信息化建设项目合计投入3.91亿元，补充流动资金从3.3亿元缩减至2.5亿元 [22][23] 治理问题 - 招股书信息披露不一致：2021年4100万元现金分红在后续版本中消失 [19][20][21] - 溢价收购资产业绩变脸：温州汽科2024年营收-41.93万元，亏损213.57万元 [17][18]