事件背景与核心争议 - 市场消息称速腾聚创就“涉嫌侵犯自研SPAD芯片相关技术秘密”起诉芯片设计公司灵明光子[1] - 灵明光子声明否认侵权风险，并反指速腾聚创可能存在侵害其知识产权和商业秘密的行为[1] - 速腾聚创自2017年布局激光雷达芯片自研，并于2024年全球率先实现自研SPAD芯片的数字化激光雷达量产上车[1] - 双方曾有过短暂合作，这或是当前诉讼的缘起[1] 涉事技术（SPAD芯片）的重要性 - 速腾聚创是专攻数字激光雷达路线的企业，其产品基于单光子雪崩二极管（SPAD）[3] - SPAD技术使每个探测像素点能独立接收单个光子并产生数字脉冲信号[3] - 速腾聚创CEO强调，采用SPAD芯片化架构的数字化激光雷达是实现高线束、高分辨率、高点云质量的基础[4] - 行业内对数字激光雷达（基于SPAD）与模拟激光雷达（基于SiPM或APD）的技术路线存在争议[3][4] 速腾聚创的立场与行动 - 公司相关人士表示，灵明光子的行为涉嫌侵犯商业秘密，损害了其技术成果与市场优势[4] - 速腾聚创正寻求通过法律途径维护自身合法权益，要求灵明光子停止涉案行为并承担法律责任[4] 灵明光子的回应与主张 - 灵明光子于12月1日声明未收到任何法律函件[4] - 12月10日再次声明仍未收到诉讼材料，并初步研判不存在侵害速腾聚创专利和技术秘密的可能性[5] - 灵明光子反指速腾聚创可能存在侵害其专利权和技术秘密的情况，并正在排查，准备提起专利侵权及侵害商业秘密诉讼[5] - 公司披露其SPAD芯片研发历程，强调所有核心技术均为自主研发[5] - 灵明光子已形成覆盖SiPM、非3D堆叠与3D堆叠dToF SPAD面阵芯片及激光雷达解决方案[5] - 公司已申请专利232+28项（国内232项、国外28项），已获国内发明授权52项、实用新型授权66项，国外发明授权13项，另有76项发明专利处于实质审查中[5]

财务业绩与指引 - 第三季度总营收为4.07亿元人民币，较2024年同期的4.08亿元轻微减少0.2% [2] - 公司目标在第四季度实现当季度扭亏为盈，释放强烈的业绩扭转信号 [2] - 10月份激光雷达出货量创纪录达到12万台，预计四季度余下时间的出货水平将高于10月份 [2] 业务运营与产品进展 - 第三季度主要精力集中于为数字化激光雷达的量产筹备，已连续发布五款产品并收获大量实际订单，团队正为第四季度全面量产做最后冲刺 [2] - 在完成量产准备的同时，持续获取新客户订单，为后续放量夯实基础，提示市场更多关注未来表现而非基于过往产品的三季度业绩 [3] 客户合作与市场拓展 - 与滴滴自动驾驶达成新一代Robotaxi车型定点，采用“4颗EM4与6颗E1的组合”，累计单车8到10颗数字激光雷达组合成为RoboTaxi新规格趋势，并与文远、小马及海外头部RoboTaxi企业达成合作 [3] - 获得零跑、长城两家原为禾赛科技客户的车企的激光雷达定点，被视为成功切分竞争对手领地的标志性事件 [3] - 未来增长点还包括海外和合资品牌车型定点，以及物流、割草机机器人等板块的出货潜力 [6] 技术路线与行业竞争 - 公司认为其率先突破完成数字化激光雷达的研发布局，获得技术领先优势，数字化激光雷达基于单光子雪崩二极管（SPAD），光子接收芯片直接输出数字信号 [5] - 公司CEO将数字化激光雷达比喻为“坐直升机”登山，而模拟激光雷达（基于SiPM或APD）是“走到缆车，再通过缆车登山”，强调两者效率完全不同 [5] - 行业巨头禾赛科技在技术开放日上表示，所有激光雷达都是“数字激光雷达”，显示出在技术路线分类上的分歧 [5] - 预计全球千亿美金Robotaxi市场加速发展，公司的数字化激光雷达组合将持续成为行业核心配置，带来新的重要增长动力 [6]

公司业绩与指引 - 第三季度总营收约为4.07亿元，较2024年同期轻微减少0.2% [1] - 公司目标为实现今年第四季度当季度扭亏为盈 [1] - 10月份激光雷达出货量创纪录达到12万台，预计四季度余下时间出货水平将高于10月份 [1] - 第三季度主要精力集中于数字化激光雷达的量产筹备和获取新客户订单 [1][2] 技术路线与产品进展 - 公司强调其数字化激光雷达的技术领先优势，并已完成研发布局 [4] - 数字化激光雷达基于单光子雪崩二极管，工作原理为光子接收芯片直接输出数字信号 [4] - 公司CEO将数字化激光雷达效率比喻为“坐直升机”登山，远超模拟激光雷达 [7] - 2024年连续发布五款数字化激光雷达产品，为第四季度全面量产做最后冲刺 [1] 市场拓展与客户合作 - 与滴滴自动驾驶达成新一代Robotaxi车型定点，采用“4颗EM4与6颗E1”的激光雷达组合 [2] - 获得零跑、长城两家车企的激光雷达定点，这两家企业原为禾赛科技客户 [2] - 文远、小马及海外头部RoboTaxi企业也与公司达成合作 [2] - 未来增长点包括海外和合资品牌车型定点，以及物流、割草机机器人等板块的出货潜力 [7] 行业动态与竞争格局 - 累计单车8到10颗数字激光雷达组合已成为RoboTaxi的新规格趋势 [2] - 行业巨头在数字与模拟激光雷达的技术路线上存在分歧，禾赛科技认为所有激光雷达都是“数字激光雷达” [5][6] - 全球Robotaxi市场被视为千亿美金量级的加速发展市场 [7]