股价表现与交易数据 - 11月26日凌云股份股价低开高走，收盘报11.83元/股，上涨0.08% [1] - 当日最高价11.92元/股，最低价11.77元/股，成交额1.04亿元 [1][2] - 换手率0.73%，创年内新低，反映市场交投清淡 [1] - 总市值144.6亿元，流通市值12.2亿元，动态市盈率18.4 [2] 公司业务概况 - 公司为全球化汽车零部件供应商，拥有凌云股份、亚大等品牌 [2] - 主导产品包括车身安全结构产品、新能源汽车电池产品、汽车管路系统 [2] - 积极布局新能源电池管理系统及封装系统、汽车热管理系统、汽车流体控制系统、汽车线控转向系统及智能制造工程 [2] 投资者互动与公司回应 - 投资者质疑公司存在未暴露的重大利空，公司回应经营状况正常，不存在应披露而未披露的重大不利信息 [3] - 投资者对公司市值管理提出质疑，公司回应重视市值表现，认为提升经营业绩是市值稳定的根本 [5] - 投资者询问是否将市值管理纳入相关人员绩效考核，公司回应高度重视市值管理，但股价受二级市场多种因素影响 [7][8]

股价表现 - 11月17日早盘股价低开后直线下挫，一度跌破11.9元/股，创出阶段新低 [1] - 截至上午收盘，公司股价下跌3.48%，报收11.93元 [1][2] - 当日成交额超过2.2亿元，已超过前一交易日全天成交额，显示出较强的抛售压力 [1] - 当日换手率达到1.53% [1][2] 交易数据 - 当日股价最高为12.21元，最低为11.89元 [2] - 外盘成交70782手，内盘成交113225手，内盘大于外盘显示卖盘活跃 [2] - 主力资金净流出7169万元，占成交额比例为32% [2] - 公司总市值为145.8亿元，流通股本为12.0亿股 [2] 公司业务 - 公司是一家全球化汽车零部件供应商，拥有凌云股份、亚大等品牌 [2] - 主导产品包括车身安全结构产品、新能源汽车电池产品、汽车管路系统 [2] - 公司积极布局新能源电池管理系统及封装系统、汽车热管理系统、汽车流体控制系统、汽车线控转向系统及智能制造工程 [2] 机构预期 - 10月份以来，包括华西证券在内的3家机构下调了公司今年业绩预期 [3] - 华西证券指出，行业竞争加剧导致公司毛利率短期承压，基于此下调盈利预测 [3] - 华西证券将公司2025-2027年营收预期从214.95亿元、236亿元、256.06亿元下调至207.42亿元、225.66亿元、242.58亿元 [3] - 同期归母净利润预期从9.48亿元、10.5亿元、11.37亿元下调至7.99亿元、8.99亿元、9.94亿元 [3] - 每股收益（EPS）预期相应从0.78元、0.86元、0.93元下调至0.65元、0.74元、0.81元 [3]