公司商业化进展 - 文远知行在广州黄埔区开启24小时纯无人Robotaxi商业运营 实现行业首个超一线城市核心城区任意点到点自动驾驶出行服务[2][4] - 公司仅用11个月完成从GXR车型发布到纯无人商业化运营过渡 涵盖道路测试 车型认定和运营牌照等流程[5] - Robotaxi服务已覆盖黄埔区全域145平方公里 并扩展至广州塔 珠江新城等核心地标及白云机场 广州南站等交通枢纽[7] - 公司自动驾驶服务已安全运营超2200天 形成商业化拓展的广州模式和黄埔经验[7] 产品技术特性 - GXR车型搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的HPC 3.0计算平台 算力达每秒超2000万亿次运算[4] - 配备Sensor Suit 5.6传感器套件 可应对黑夜雨雾雪霾等恶劣天气及复杂路况[4] - 采用全方位冗余系统架构 包括F-O线控底盘 计算单元和制动系统 保障城市复杂环境全天候安全运营[5] - 基于开阔式移动出行空间设计 满足5名乘客需求 配备语音控制电滑门 娱乐屏和App远程空调等特色功能[5] 行业发展阶段 - 自动驾驶行业正从技术比拼转向商业验证新阶段[7] - 公司通过HPC 3.0平台实现成本下降 结合24小时运营积累的真实路况数据 构成商业化模型核心变量[7]

产品发布与合作 - 文远知行与联想车计算联合研发HPC 3.0高性能计算平台 搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片 并率先应用于Robotaxi GXR车型 [1] - HPC 3.0基于联想L4级自动驾驶域控制器AD1打造 采用双核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置 运行DriveOS系统 提供2000TOPS AI算力 [1] - 平台通过AEC-Q100、ISO 26262等车规认证 满足ASIL-D安全要求 故障率低于50 FIT MTBF达12-18万小时 设计寿命10年30万公里 [7] 技术性能与成本优化 - HPC 3.0使自动驾驶套件成本下降50% 量产价格降至前代1/4 全生命周期总成本降低84% [1][3] - 平台高度集成以太网网关、CAN网关、惯导定位等功能模块 实现量产与维护成本同步下降 [3] - 适应-40℃至85℃极端环境 通过高温老化、机械冲击等全场景测试 符合全球VOCs环保标准 [7] 战略合作与商业化 - NVIDIA自2017年起成为公司战略投资方 双方基于多款NVIDIA产品开展深度合作 [8] - HPC 3.0未来将扩展至自动驾驶小巴、环卫车等L4级产品线 [8] - 公司Robotaxi已公开道路运营超2000天 平台支持中东、东南亚、欧洲等国际市场部署 [7][12]