2025年9月25日，商务部发布2025年第53号公告，启动对墨西哥相关涉华限制措施进行贸易投资壁垒调 查。 商务部新闻发言人对此表示，中方认为，在当前美方滥施关税的背景下，各国应共同反对各种形式的单 边主义和保护主义，绝不能因为他人胁迫而牺牲第三方利益。墨方单边加税举动一旦落地，即便是在世 贸框架内，也会损害包括中国在内的相关贸易伙伴的利益，还会严重影响墨营商环境的确定性，降低企 业对墨投资的信心，中方对此坚决反对。 商务部新闻发言人并表示为坚决维护中国相关产业利益，商务部决定依据《对外贸易法》和《对外贸易 壁垒调查规则》有关规定，就墨西哥拟对华提高进口关税等限制措施启动贸易投资壁垒调查。 北京广问律师事务所合伙人管健在接受第一财经记者专访时表示，《对外贸易壁垒调查规则》规定了两 种构成贸易壁垒的情形，一是措施违反多边或双边协定与条约，二是措施造成负面贸易和投资影响。 因此中国当然可以对墨西哥发起上述调查。管健解释道，"存在上述任何一种情形都可以构成贸易或投 资壁垒，违反协定或条约不是发起贸易投资壁垒调查的前提条件，只要相关措施或做法造成或可能造成 负面贸易投资影响，就足以构成贸易或投资壁垒。" 调查缘起 ...

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公司破产公告 - 南洋国际物流集团宣布因资金链断裂将于2025年5月1日正式结业 [1][4][8] - 公司成立于1991年，拥有34年历史，是香港和华南地区最具规模的内河集装箱运输物流公司之一 [1][2] - 公司业务涵盖华南香港间驳船运输、船舶代理、进出口报关、码头装卸、仓储、拖车等 [1] 破产原因分析 - 全球经济不景气、疫情及贸易战影响、驳船行业恶性竞争导致经营困难 [1][4][8] - 公司股东已将全部资产和物业抵押给银行融资，但因应收款账期过长及恶劣经济环境导致资金链断裂 [1][4][8] - 公司表示民营驳船企业在当前经济环境下难以经营 [4][8] 公司业务规模 - 在内地设有21家分公司/办事处 [2] - 旗下南洋船务拥有及期租共55艘船舶，运力8199标箱，集装箱空箱9422Teu [2] - 曾获香港物流大奖（中型企业）和马士基颁发的优质服务奖状 [2][3] 业务覆盖范围 - 主要经营香港往返海南、广西北部湾、广东湛江、深圳、东莞、黄埔、南沙、佛山等珠江三角洲地区的外贸集装箱运输 [2] - 具体港口包括蛇口、大铲湾、盐田、黄埔新旧港等 [2]