航线开通与运营 - 全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通 单程航行时间约18天 刷新宁波至欧洲航运时效纪录 [1] - 航线串联宁波 上海 青岛 大连等国内主要港口 连接英国弗利克斯托港 荷兰鹿特丹港 德国汉堡港 波兰格但斯克港 成为中国到欧洲主流基本港最快集装箱航线 [1] - 冬季非可航窗口期将推出东欧快航产品 采用海运+铁路联运模式 25天内可达中欧班列各通行站点 实现季节航线联动替代 [2] 经济效益与战略意义 - 北极航线航程短 运输效率高 可降低物流供应链成本并提升效率 所经区域政治经济形势稳定 减少海盗 拥堵及战争风险 提升航行安全系数 [2] - 航线可减少被封锁或限制风险 保障运输自主性和安全性 推动贸易格局多元化发展 增强全球贸易体系韧性 [1][3] - 欧盟为宁波口岸第一大贸易伙伴 前8个月进出口总值3307.4亿元 同比增长12% 占口岸进出口总值18% [2] 货物运输与商业价值 - 首航货物包含日用品 服装 零部件及储能柜 动力电池等新三样产品 货值达30万美元/集装箱 [2][3] - 航线精准衔接欧洲圣诞季备货高峰 为时效性强的货物和跨境电商提供强吸引力 [1][3] - 思格新能源公司选择该航线主要因航程短 时效快 对营销链路有显著帮助 [3] 政策背景与国际合作 - 航线依托2018年《中国的北极政策》白皮书提出的冰上丝绸之路倡议 是北极合作成果向全球物流体系延展的重要实践 [3] - 航线被视作中国为国际社会贡献的公共产品 欢迎日本 韩国等亚洲国家参与合作开发 共同维护地区稳定 [3] - 宁波舟山港通过此次航线补齐全球航线网络最后一块拼图 全面贯通太平洋 大西洋 印度洋和北冰洋 进一步巩固枢纽港地位 [3]

融资情况 - 公司完成A+轮融资 投资方包括昆域投资和上海吉六零投资 [2] - A轮融资获得小米集团过亿元独家投资 [2] 公司背景 - 公司成立于2019年7月17日 法定代表人袁巍 注册资本1848.20万元 [2] - 经营范围涵盖新兴能源技术研发 配电开关控制设备研发与制造 [2] - 创始人袁巍曾为储能第一股派能科技的创始人 前总经理和董事长 [2] - 核心团队来自中兴通讯 派能科技 正泰电器 阿尔卡特等知名企业 [2] 业务定位 - 公司直接对标Tesla Energy 专业从事电力智能化响应 [2] - 硬件产品聚焦户用储能和便携储能设备 [2] - 产品设计出色且易用性高 多次获得红点 IF 金典设计等国际大奖 [2] - 产品畅销美国 德国 奥地利 法国等多个国家 [2]