东欧快航

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全球首条中欧北极集装箱快航航线开通 单程只需18天
21世纪经济报道· 2025-09-24 13:54
(原标题:全球首条中欧北极集装箱快航航线开通 单程只需18天) 据Alphaliner最新统计,海杰航运实际控制运力约1.7万TEU,全部为中国船厂建造的冰区加强型船,此次投入北极航线的"yi's Istanbul Bridge"轮 2023年便在其俄罗斯合作方Safetrans Line旗下完成过一次试航,为其积累了冰区航行与破冰船协同经验。 李晓斌表示,这条航线最大的优势是航程短,运输效率高,时效快,也能让企业的物流供应链成本大幅降低。"通过北极航线,业务的库存量可以 大幅降低40%,资金占用相应大幅削减成本,更快的供应链相应速度可以跑赢市场竞争。" 21世纪经济报道记者 高江虹 9月23日凌晨4时48分,随着"伊斯坦布尔桥"轮从宁波舟山港启航,全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通。该航线取道北极东北航道,经白 令海峡,单程18天左右,比传统航线缩短22天。 海杰航运有限公司首席运营官李晓斌接受21世纪经济报道采访时指出,该航线航线直通段只需要18天,对比中欧班列的"25天+"、苏伊士运河航线 的"40天+",以及目前因红海危机绕道非洲好望角的航线"50天+"时效,运输效率在国际贸易中极具竞争力。因此目 ...
单程18天!“中欧北极快航”开通,航运时效刷新纪录
环球时报· 2025-09-22 22:37
航线开通与运营 - 全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通 单程航行时间约18天 刷新宁波至欧洲航运时效纪录 [1] - 航线串联宁波 上海 青岛 大连等国内主要港口 连接英国弗利克斯托港 荷兰鹿特丹港 德国汉堡港 波兰格但斯克港 成为中国到欧洲主流基本港最快集装箱航线 [1] - 冬季非可航窗口期将推出东欧快航产品 采用海运+铁路联运模式 25天内可达中欧班列各通行站点 实现季节航线联动替代 [2] 经济效益与战略意义 - 北极航线航程短 运输效率高 可降低物流供应链成本并提升效率 所经区域政治经济形势稳定 减少海盗 拥堵及战争风险 提升航行安全系数 [2] - 航线可减少被封锁或限制风险 保障运输自主性和安全性 推动贸易格局多元化发展 增强全球贸易体系韧性 [1][3] - 欧盟为宁波口岸第一大贸易伙伴 前8个月进出口总值3307.4亿元 同比增长12% 占口岸进出口总值18% [2] 货物运输与商业价值 - 首航货物包含日用品 服装 零部件及储能柜 动力电池等新三样产品 货值达30万美元/集装箱 [2][3] - 航线精准衔接欧洲圣诞季备货高峰 为时效性强的货物和跨境电商提供强吸引力 [1][3] - 思格新能源公司选择该航线主要因航程短 时效快 对营销链路有显著帮助 [3] 政策背景与国际合作 - 航线依托2018年《中国的北极政策》白皮书提出的冰上丝绸之路倡议 是北极合作成果向全球物流体系延展的重要实践 [3] - 航线被视作中国为国际社会贡献的公共产品 欢迎日本 韩国等亚洲国家参与合作开发 共同维护地区稳定 [3] - 宁波舟山港通过此次航线补齐全球航线网络最后一块拼图 全面贯通太平洋 大西洋 印度洋和北冰洋 进一步巩固枢纽港地位 [3]