宝马集团对中国市场的战略定位 - 中国已成为推动汽车产业创新的重要策源地，公司将继续坚定推进在华合作[1] - 中国是公司今年董事长访问次数最多的国家，足以说明其在全球战略中的重要地位[3] - 中国拥有14亿人口，是全球最大的单一市场，竞争激烈但合作动力更强[3] 新产品与技术创新 - 新世代电动车型iX3全球首发，2026年将在中国市场推出长轴距版，按中国标准续航里程超过900公里，支持10分钟补能超过400公里[1] - 新世代车型是中国化程度最深的宝马，体现了长期深耕中国市场的坚定信号[1] - 公司在智能化方面与阿里巴巴、华为、DeepeSeek、Momenta等中国科技企业携手推进座舱数字交互和城区领航辅助驾驶功能研发[3] 在华投资与研发布局 - 公司在沈阳生产基地自2010年以来已累计投入约1160亿元人民币，是德国之外规模最大的投资[4] - 公司在华建立了四大研发创新基地和三家软件公司，研发人员超过3000人，形成德国以外最庞大的研发团队[4] - 中国在公司的全球战略中已从单纯的销售市场转变为研发与创新的重要支点[6] 供应链与产业合作 - 新世代车型的完成离不开中国供应商的通力支持，是德中产业深度合作的结晶[1] - 公司与宁德时代、亿纬锂能的合作高度专业化、高效务实且以增长为导向，是电动化转型的重要支撑[1] - 德国工程能力与中国零部件供应和创新实力相结合，将形成全新的产业组合，双方在产业链上高度互补[3] 电动化转型与市场表现 - 公司今年上半年全球电动车交付量达31.89万辆，同比增长18.5%，中国市场在其中扮演关键角色[4] - 公司始终主张自由贸易与公平合作，反对欧盟对从中国出口至欧洲的电动车征收过高关税[6] - 公司希望融合全球最优秀的技术，而不是彼此隔绝，合作对未来至关重要[6]