公司核心战略与定位 - 作为奇瑞控股旗下新兴皮卡品牌 以技术普惠为核心愿景 推动行业从功能满足向体验升级跨越 [5] - 依托威麟开天专属技术平台 通过全球化 柔性化 开源动力 数字底盘四大优势实现全场景智能解决方案 [8][14] - 采用柴油混动与电动化双线并进技术路线 结合油电同价体系冲击全球市场格局 [19] 产品与技术布局 - 成都车展推出三大系列产品 其中威麟R08定位全球智能实用皮卡 预售8.88-15.18万元 覆盖9款车型 预计2025年下半年上市 [6] - 威麟开天平台支持五大能源类型和18种动力组合 涵盖柴油混动至纯电架构 具备AI电子电气架构 智能驾舱 全域智能控制三大特色 [16] - 产品规划覆盖紧凑型到全尺寸16种以上组合 匹配城市 越野 户外等8大核心场景及120类细分用途 [24] 市场竞争环境分析 - 全球皮卡市场规模预计2033年达2601.6亿美元 当前被丰田 福特 雪佛兰等美日品牌垄断 [11] - 中国皮卡品牌海外认知度偏低 存在低端产品刻板印象 且渠道布局分散制约市场突破 [11] - 中国皮卡市场新能源渗透率低于5% 远低于乘用车50%渗透率 存在巨大市场机会 [12] 全球化发展优势 - 借助奇瑞集团全球110多国研发生产销售网络及超1600万用户基础 大幅缩短市场验证周期 [11] - 直接共享奇瑞在中东 东南亚 南美等核心市场的本土化经验 包括气候适配与改装需求解决方案 [12] - 利用奇瑞本地生产基地降低出海成本 实现先天资源嫁接 [12] 技术差异化竞争力 - 全系车型标配智能网联 AI语音控制及OTA升级能力 未来可实现场景化定向推送 [19] - 平台设计注重舒适性与多功能平衡 空间设计 隔音材料 悬挂系统向高端乘用车看齐 [24] - 技术迭代能力对标智能电动乘用车第一梯队 形成对传统燃油皮卡的降维打击 [19][20] 行业转型趋势 - 传统皮卡普遍存在后排空间狭窄 NVH表现欠佳 底盘调校偏硬等问题 难以满足用户全能需求 [22] - 新一代用户需求兼顾拉货挣钱与家庭出游 户外露营等场景 推动产品从工具车向全能车转型 [22] - 传统品牌受限于平台原生设计短板 需全新平台才能实现颠覆性产品创新 [22]

市场概况与公司定位 - 全球皮卡市场规模约600万辆 中国皮卡市场规模约30万辆 去年出口量约25万辆[2] - 中国皮卡产品在海外市场主要定位低端 中端市场尚未有品牌涉足 比亚迪SHARK和长城山海炮尝试提升价格定位[2] - 威麟品牌重新定位为专注皮卡的品牌 依托奇瑞控股28年技术积累和全球110多个国家的研发生产基地布局[2][3] 技术平台与产品战略 - 威麟推出"开天平台" 具备全球化、柔性化、开原动力和数字底盘四大优势 包含全球首款柴油混动专用发动机和全域智慧底盘技术[4] - 产品线覆盖R08、P3X、P2X三个系列 P3X定位智能混动皮卡 目标实现全场景油混同价并替代传统皮卡 P2X主打电动效率[4][6] - 技术路线从柴油发动机过渡到混动再到电动 覆盖工具市场、家商兼用市场和家用休闲市场三大细分市场[6] 全球市场拓展计划 - 市场布局除中国外 将进入中东、东南亚、中南美市场 2025年新增澳新市场 后续计划突破欧洲和北美市场[7] - 产品级别聚焦紧凑级和全尺寸 未来将推出全尺寸产品[6] 首款产品R08特性 - 预售价8.88万-15.18万元 定位"全球智能实用皮卡" 提供柴油、汽油、EV多种动力版本[8][10] - 柴油版搭载2.3T发动机+采埃孚8AT变速箱+博格华纳四驱系统 EV版最大扭矩540N·m[10] - 智能化配置包括车控OTA、15.6英寸大屏配备8155芯片、L2级驾驶辅助系统[10] - 提供首任车主整车终身质保和24期0息贷款金融方案[10] 渠道与服务策略 - 销售渠道分售前和售后双线布局 第一阶段重点布局西南、西北、东北柴油市场 后续拓展广东、浙江、江苏新能源市场[11] - 服务模式采用4S店与第三方品牌服务网络结合 确保服务网点全覆盖 提供智能网联专项服务和预约上门服务[11]

行业展会概况 - 第二十八届成都国际汽车展览会于8月29日至9月7日举办 汇聚近120家国内外知名汽车品牌 展出车辆逾1600台 展陈空间达22万平方米覆盖12大展馆及室外展区 [1] 公司战略布局 - 奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌RELY威麟携全场景皮卡智能技术平台威麟开天平台及威麟P3X、威麟P2X、威麟R08等3大系列产品亮相成都车展 启动威麟R08预售 [1] - 威麟进军皮卡领域旨在推动中国品牌争夺全球皮卡话语权 改变皮卡舶来文化 依托奇瑞28年技术积淀实现智能体验平权 [1] - 全球皮卡市场柴油动力占比高达78% 新能源浪潮兴起使原有格局动摇 柴油混动市场相对空白为破局切入口 [5] 技术平台创新 - 威麟开天平台具备全球化、柔性化、开源动力、数字底盘四大优势 拥有可成长AI电子电气架构、皮卡专属智能驾舱解决方案及全域智能深度融合控制系统 [4] - 平台展示全球首款柴油混动专用发动机 实现47%同级最高热效率与百万公里耐久保障 全域智慧底盘通过地域与操稳等四大突破提升公路与野外场景性能 [4] 产品矩阵特性 - 威麟P3X定位"全球柴混智能皮卡创领者" 具备柴混极致动力、场景智能拓展、乘用级舒适性、百变改装空间四大优势 覆盖100+场景 [7] - 威麟P2X定位"新智生产力电动专业皮卡" 以电动驱动澎湃动力与智能生态提升生产效率 [9] - 威麟R08历经31个省市115个场景用户共创调研 全系标配智能网联与语音控制 配备15.6英寸大屏及8155芯片 搭载L2级驾驶辅助系统 [10] - 威麟R08提供柴油、汽油、EV多种动力版本 EV版最大扭矩达540N•m 另推出露营、穿越、工程、消防等定制车型实现"一车千面" [12] 市场推广策略 - 威麟R08预售价为8.88万-15.18万元 提供首任车主整车终身质保与24期0息贷款预订政策 [12] - 品牌亮相推动皮卡行业向智能化与高价值方向演进 [14]