以下文章来源于红餐网 ，作者红餐编辑部 红餐网 . 做餐饮，上红餐 ！一个有温度的餐饮产业服务平台。 本文来自微信公众号： 红餐网 ，作者：红餐编辑部，原文标题：《经营承压，分化加剧！2026年餐 饮该怎么干才能赚钱？》 回头看2025年，餐饮经营难度可以说是远超预期。 压在餐饮人身上的不只是常挂嘴边的"三座大山"——人工、房租、食材，更严峻的是客流锐减、利润 的断崖式下跌，让很多餐饮创业者在生死线上挣扎。一批高端餐饮门庭冷落，中端休闲餐饮、平价的 小吃快餐品类则陷入持续内卷。 当行业追问"消费者都去哪儿了"时，才发现消费者都在，只是消费行为发生了根本性变化： 一方面价格敏感度显著提升，二、三十元的套餐也要反复对比；另一方面，对品质和体验的追求更加 明确，愿为一碗"牛肉现切、猛火爆炒"的拌面排队一小时。这种撕裂式需求倒逼餐企将"质价比"做到 极致——既要价格优势，又要产品新鲜度，还得提供差异化体验。 性价比路线解决高频刚需，客单不高但复购频次高；独特体验路线满足精神价值和社交需求，客单相 对较高。在内卷时代，抓住其中一端并做到极致，即有机会成功。 2、深挖地方菜并重塑品类的品牌：用老味道、新体验留住顾客 江西 ...

公司战略与运营 - 公司在2025年中秋国庆双节出行高峰期间于候机大厅推出“寻味高邮·邮此起航”特色市集 [1] - 公司通过“航旅+在地特色”模式将地方美食文化与航空出行场景深度绑定 [1] - 公司精准延续“地方特色进航站楼”的成功经验特邀11家高邮本土企业进行展示 [1] - 特色市集每日开放5小时在有限服务时段内全程成交近2000单 [1] - 公司计划未来继续深挖区域文化与特色资源融入更多周边地区在地元素 [4] - 公司旨在打破机场只是出行节点的固有认知将候机时间变为旅客体验时光 [4] 商业模式与成效 - 公司通过业态升级为商家搭建合作桥梁持续深化航旅融合新实践 [1] - 活动为商家搭建了直面全国旅客的展销平台成为拓展多元合作渠道的重要纽带 [2] - 企业借助市集实现散客订单+渠道合作+商务意向的多重收获提升销量并扩大品牌影响力 [2] - 该模式形成了商家获机遇旅客得实惠机场增活力的多赢格局 [4] - 公司构建起航空枢纽+地域文化的航旅融合新路径让航空服务更具地域温度 [4] 客户反馈与市场反应 - 活动收获了旅客的热烈响应从9月30日开门迎客到10月2日收官之日始终是旅客咨询选购的热门之选 [1] - 旅客在候机碎片时间能以源头价格选购地道特产感受高邮饮食文化独特魅力 [1] - 有旅客被产品吸引后当场下单100单委托商家直接快递至家中 [2] - 有东北旅行团团员在品尝后纷纷抢购最多一人当场入手30盒 [2] - 旅客主动参与与口碑传播成为航旅融合场景受欢迎的最佳证明 [2]

市场销售情况 - 双节临近海鲜市场迎来销售高峰 市场内人头攒动商户繁忙[1] - 国庆中秋期间大量市民为走亲访友或邮寄而选购海鲜 刀鱼鲅鱼鲳鱼黄花鱼最受青睐常被成箱购买[3] - 商户生意火爆 例如帝王蟹单品每日可售出10多只[5] - 市场吸引外地游客 有游客专程购买海鲜如龙虾扇贝鲅鱼带回其他城市与家人分享[7] 消费者偏好与行为 - 大虾螃蟹海蛎子是市民选购的抢手货[3] - 生猛海鲜如帝王蟹黑虎虾波士顿龙虾吸引消费者 有消费者为中秋团圆饭首次尝试购买帝王蟹[3] - 部分消费者在线上比价后仍选择到店购买以确保稳妥[3] 产品价格信息 - 当前部分海鲜价格：鲅鱼20元/斤 石斑鱼28元/斤 黑头35元/斤 对虾26元/斤 螃蟹35-60元/斤[5] 产品供应种类 - 市场海鲜种类丰富 包括梭子蟹鲳鱼鲅鱼蛤蜊虾虎带鱼蛏子等[1] - 商户店内鱼类虾类贝类等种类齐全[5]